Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

18 сен. 2013 в 18:19

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Помимо кухинга, суповаринга и пельменелепинга всегда хочется чего - нибудь безбашенного, активного, чтобы море положительных эмоций и, как в детстве, рассказы взахлеб. К спиртному отношусь прохладно, поэтому решила, что картинг очень даже подойдет для эмоциональной встряски.
Выбор картинг - центров в Севастополе небольшой, мы решили пойти на непроверенный новый картинг, которому с момента открытия не было еще и двух месяцев. Рекламки в интернете привлекали демократическими ценами в будние дни в дневные часы.
Один из советов - предварительно позвоните и забронируйте себе карт или несколько картов для компании, так как, например, в нашем случае забежавшему с улицы молодому человеку пришлось ждать, пока мы не накатаемся вволю.
Добираться до центра пешком неблизко, а если по солнцепеку, то удовольствие ниже среднего, поэтому лучше на машине. Но если в голове слоган как на этом банере, то можно и на одиннадцатом автобусе под палящим солнцем:
Прежде чем нам разрешили сесть в карты, пришлось пройти процедуру регистрации и оформления клубных карт центра, а иначе демократические цены, истории заездов и всевозможные бонусы в виде бесплатного посещения картинг - центра в день рождение на нас бы не распространялись. Будьте готовы отдать за карту ни больше, ни меньше 15 гривен (или 65 рублей).
После регистрации на мониторе высветились никнеймы с указанием номера карта, то есть плюхнуться в карт со своим любимым номером не получится без предварительной договоренности с оператором. Это связано с тем, что трасса оборудована системой телеметрии, и в конце заезда мы получили распечатку с продолжительностью времени каждого круга в сравнении с лидером этой недели, поэтому заняв не свой карт, припишете кому - нибудь свои спортивные достижения.
Затем прокатились на картах круг почета на крейсерской скорости с целью ознакомления с трассой и управлением картом. Для информации: длина трассы составляет 420 метров, карты SODI RX7 - одна из топовых моделей прокатных карт с двигателем Honda GX270 cc, оборудованные гидравлическим сцеплением и редуктором, мощностью 9 лошадиных сил. На фото на переднем плане как раз этот карт, работники трассы на заднем плане проверяют остальные перед заездом.
Трасса
После ознакомительного круга все становиться по - взрослому: сначала надеваем шлем, предварительно натянув на голову подшлемник, по качеству похож на носки из боулинга. Шлемы представлены в трех размерах: зеленые - самые большие, желтые - самые маленькие, одеваются по принципу "куда без проблем влезает голова".
Костюмы висят для красоты или для дождливой погоды, или это униформа, так некоторые работники трассы одеты в такие же.
Мы сели в "полном" обмундировании в карты, руки крепко сжимали руль, все мускулы напряжены, на трассу вышла красивая сексуальная девушка на высоких каблуках, на счет "три" махнула шелковым платком, и мы рванули... На самом деле все было более прозаично, вместо девушки был работник в шлепках на босу ногу и с его молчаливого согласия и легкого кивка, мы рванули. Ну хоть ноги у него не кривые.
Непередаваемые эмоции, которые возникают на трассе, ощущения скорости, бешеный пульс и адреналин в крови. А объективно можно пожаловаться только на покрытие трассы, мы все - таки не на джипинг пришли, хотя карты устойчивые, но в управляемый дрифтинг заходишь с опаской.
Небольшое отступление - мои рекомендации для дам с небольшим опытом или без опыта управления:
- если вы ни разу не сидели за рулем чего - то ни было, что имеет руль и движок, то вы получите положительных эмоций гораздо больше, чем дама с водительским опытом, главное - не бояться;
- предварительно почитайте в интернете хотя бы как входить в поворот, когда на газ жать, а когда на тормоз;
- сидения у картов могут показаться жесткими, поэтому попросите подушечку, они в наличии имеются;
- кататься лучше, если на трассе нет или максимум один мужчина, потому что как только их больше, чем один, начинаются жесткие соревнования, обгоны на поворотах, бешеная скорость на прямых участках, в общем беспощадная борьба, сметающая все живое на пути, включая ваш карт;
- лучше всего выбираться со своей второй половиной, уж если оттопыриваться, то вместе.
Положенные десять минут пролетают как одно мгновение, не сразу и заметишь финишный флаг.
На этом все не закончилось, побежали за добавкой и опять как в омут с головой: скорость, пульс, адреналин.
Для серьезных пацанов ежедневно проходят квалификационные заезды, лучшие допускаются до соревнований с денежными призами. Поэтому вполне уместно смотрится пьедестал, где можно пообниматься с остальными победителями соревнования и помыть их своим шампанским. Думаю, что можно воспользоваться и в своих целях, когда выбираетесь большой компанией, фото будут классными, команду " всем сказать сыр!" отдавать не надо, и без этого лица будут счастливые.
Так что, дамы, дерзайте, мужчины знают толк в развлечениях.
— Плюсы:
Масса положительных эмоций, скорость
— Минусы:
Покрытие трассы могло быть и лучше
Время использования: 30 минут
Стоимость: 300 руб
Год посещения: 2013

Похожее