Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

8 окт. 2013 в 20:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я не знаю, как для всей Германии, но для Берлина слово "ГДР" - предмет воздыханий и отличный маркетинговый ход. Другая страна, может быть, стыдилась бы такого прошлого, но здесь сразу подхватили тренд и в мгновение пооткрывались сотни музеев и выставок, посвященных тому или иному событию, продукции или еще чему, появившемуся в период существования социалистического государства ГДР. Даже в одной огромной "Хумане" есть целый этаж, на котором можно приобрести себе одежду или какой - либо аксессуар конца двадцатого века.
А недалеко от Александрплатц обосновался первый и единственный в Берлине музей, посвященный мотоциклам эпохи ГДР. С названием сразу возникает представление о большой свалке однотипных допотопных железных коней, местами изрядно заржавевших. Но это далеко не так.
Музей занимает два этажа: один зал на первом этаже, и еще 3 на "минус первом". В экспозиции представлены не только мотоциклы, но и несколько ретро автомобилей.
На первом этаже есть и еще один уникальный экспонат, который не сильно тесно связан с тематикой музея, но прекрасно вписался в экспозицию - это часть старой улицы, которая была в прямом смысле слова выкопана во время строительства музея.
Ну а теперь вернемся к мотоциклам. Просто поражаешься, как на такой относительно небольшой площади удалось вместить столько мотоциклов, мотороллеров и мопедов! А номинально их там более 140. И не думайте, что все они друг на дружку как близнецы похожи. В DDR Motorrad Museum представлены разные марки двухколесных средств передвижения, которые выпускались в Германской Демократической Республике. Например, малоизвестные во всем мире производители DKW/ IFA/ MZ, Simson - Suhl, IWL и EMW.
Если спуститься вниз, то перед глазами открывается очень забавная картина - груда металлолома - всевозможные запчасти, которые сохранились до наших времен, но не были использованы при реставрации экспонатов.
А совсем рядом, тоже в первом зале на нижнем этаже, находятся мотоциклы эндуро (внедорожники). Из - за зеркал на стенах зал кажется еще больше, а количество экспонатов визуально увеличивается вдвое. Естественно, далеко не все мотоциклы этого типа стоят на ровном полу - вот один "взобрался" на булыжник, да и сам пол под мотоциклами устлан камнями. Это как бы подчеркивает, для каких целей были созданы (и использовались) эти мотоциклы.
В следующем зале расположились "рабочие лошадки": мотоциклы используемые полицейскими, пожарными, военными. Что особо понравилось в музее: к созданию экспозиций люди явно подошли творчески. Все вещи, находящиеся вокруг мотоциклов, пренадлежат тому же временному периоду. Ничего современного, кроме небольшого экрана, на котором можно почитать информацию о любом экспонате.
Говоря о декоре, хотелось бы еще отметить небольшой кинотеатр - всего - то пара мест перед экраном: садитесь и смотрите черно - белый фильм. О гонках, естественно.
В некоторых залах DDR Motorrad Museum стоят даже бензоколонки времен ГДР.
Ну а третий зал в основном посвящен мопедам и мотороллерам.
Кстати, не забыли и о излюбленных берлинцами (да и европейцами вообще) велосипедах. Естественно, тоже далеко не новых.
Действительно ценно и уникально в музее то, что он полностью погружает посетителя в эпоху ГДР - причем показывая не интерьеры, не бытовые приборы и всевозможные личные вещи, а дух улиц, передает атмосферу, царящую тогда на улицах восточного Берлина.
Стоимость входного билета в музей составляет 6, 50 евро. Но это то место, куда любитель двухколесной техники просто обязан зайти. Хотя и те, кто достаточно равнодушно относится к мотоциклам, мотороллерам и мопедам, будет интересно в музее.
И еще: фотографировать в музее - удовольствие платное (1 евро). Но, возможно, иногда делают исключения. В частности мне охранник разрешил сделать фотографии бесплатно.
— Плюсы:
интересно, познавательно, не так много подобных музеев
— Минусы:
нет

Похожее