Категории	Города и страны Музеи и выставки Россия, Вологодская область

10 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

23 июня 2017 в 20:40

5 оценка
Рекомендую

Как то мы с мужем приехали в этот город. И он рассказал об этом музее. Мне стало интересно и попросила его сходить туда. Первое впечатление было не очень, но когда я туда зашла я была впечатлена от увиденного. Все в подробностях описано. Что то даже можно и потрогать, полазить. И много можно внимательно смотреть. Билет стоил совсем не дорого. Работники подсказывали куда идти. А музейные экспонаты и их история меня поразили больше. Было только жаль, что нельзя было фотографировать в тот момент. Сам музей находиться на воде Онесжкого озера. В общих чертах я рассказала. Но многое даже словами не описать как чудесно, что я там побывала. Мне бы хотелось туда не раз сходить
— Плюсы:
Дешевый билет, хороший вид, отличный персонал, все экспонаты описаны подробно
— Минусы:
Нет
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: Вытегорский район
Город или поселок: Вытегра

—

Анонимно

8 июня 2017 в 19:53

5 оценка
Рекомендую

Вытегра знаменита свои музеем - подводной лодкой. Она стоит на берегу Онежского озера и открыта для посещения туристами за символическую плату.
Лодка огромна, ее черный силуэт видно издалека.
Она была построена в 1969 году в г. Ленинграде на Ново - Адмиралтейском заводе. До 2001 - го года она исправно служила нуждам Советской Армии в северных морях. Ее экипаж участвовал в учениях и проводил разведывательные операции.
От себя могу сказать, что выглядит очень патриотично. Придя на берег сначала оглядитесь. Вокруг много интересных мест для позирования и создания фотографий. По набережной разбиты цветники, расставлены якоря и суда, видавшие виды в морских баталиях.
Небольшие потрепанные военные суда грустно смотрят в небо пустыми биноклями и незаряженными дулами. Как бы сильно не прохудились лодки, но до сих пор смотрятся жутко эти престарелые дети войны.
Теперь спустимся в саму подводную лодку. Многочисленные фотографии не способны передать того дискомфорта и ужаса, который испытывает наше сознание, оказавшись внутри громадной железной коробки.
Милая девушка на входе забирает билетик и немного рассказывает об огромных загадочных приборах, которыми наполнено тесное пространство.
Некоторые предметы подписаны, но остальные остались для меня тайной навсегда.
Часть ракетной установки не стали демонтировать, теперь каждый может придти, посмотреть или даже потрогать, чем велась "холодная война".
Матросы жили в нечеловеческих условиях при постоянной жаре, нехватке кислорода и пространства.
Внутри подводной лодки было всегда 50 градусов по цельсию, а в машинном отделени по 70 - 80. Люди в таких условиях работали. Механик так вообще постоянно в нем находился. Год за 2 такая служба шла.
Койки или даже нары простых матросов располагались прямо в отсеках. Люди отдыхали и спали среди грохочущих приборов, под несмолкаемый гул холодильных установок. Охлаждались ракеты, чтобы не детонировали внутри "консервной банки". Давит... Не правда ли?
Каюты различных чинов сильно отличались. Боцманская и др офицеров – лежанка во всю длину и маленький столик. Капитанская немного побольше, там можно сделать 2 шага и стол письменный стоит. Две кают компании маленькие - все компактно.
Рядом с перископом - импровизированный столик для ведения судового журнала.
Вся лодка поделена переборками на отсеки во многих проживали люди. При пробоине один из них задраивали, чтобы спасти судно и оставшийся экипаж. Хотябы один человек должен был остаться в поврежденном отсеке и закрыть за собой люк навсегда. Пожертвовать собой.
В случае аварии случалась катастрофа. Если спасалось хоть половина экипажа - исход считался удачным.
Водолазное снаряжение очень тяжелое и громоздкое. Его поднимали на специальной цепи, а человек сидел внутри.
Крошечные гальюны располагались в самых неудобных местах, а душа мы там вообще не видели. Похоже матросы не мылись по пол года. Представляю какой запах там стоял.
Своеобразный аромат там до сих пор имеется, но не сильно. Машинное масло и пот 80 членов экипажа навсегда въелись в металл и пластик.
А это выход на верхнюю палубу. Огромная дыра с лестницей. Из самого сердца корабля можно подняться на воздух. Сразу все вокруг становится ярким и позитивным и серое небо и холодная вода. Если честно, лезть страшно, но вполне реально. Есть еще выходы, менее экстремальные.
Через борт можно подняться по удобной лестнице.
Не вся подлодка сохранилась хорошо.
В мутной серой водице Онежского озера плавают неприхотливые вечно голодные уточки. Их можно покормить и порадоваться, что на этом судне ты турист.
Год назад мы заплатили, кажется, по 250 рублей и посмотрели несколько отсеков. В одном из них был устроен музей ВОВ. Витрины с касками, винтовками, патронами, кружками, дневниками и еще много чем в стенах старого судна приобретают свой собственный смысл.
Парадная и повседневная форма матросов и офицеров красуется на манекенах.
В целом, музей очень понравился. Рекомендую посетить его как взрослым, так и детям. Помимо большого количества информации, ценно сознание, что все не так плохо, даже если ты в подводной лодке, которая давно уже не плавает.
— Плюсы:
Информативно, впечатляюще, недорого
— Минусы:
Холодно и жутко
Время использования: 2 часа
Стоимость: 250 руб
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: городской округ Вологда
Город или поселок: Вологда
Улица: Комсомольская
Дом №: 15

—

Анонимно

3 фев. 2017 в 20:50

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток!
Как - то раз, возвращаясь из поездки по Карелии и проезжая через Вытегру, нам пришла гениальная идея посетить музей подводной лодки.
Поплутав после шлюза, все же находим искомое. Здесь хочу отметить, что указатели вроде как и есть, но иногда их не замечаешь и заблудиться все равно легко, поэтому не стесняйтесь останавливать местных жителей и уточнять маршрут.
Сейчас к подводной лодке ведет дорожка, вымощенная кирпичом. Когда мы там были - был деревянный настил.
Ближе к нам оказывается сторожевой катер, на период нашего посещения в 2014 - м году территория еще не до конца оформлена, слева виден трактор - видимо на днях ровняли.
Касса перед катером, там же всяческая сувенирка. Дочка выпросила купить ей гюйс - матросский воротник.
Мне посчастливилось побывать на подводной лодке в Калининграде и в Вытегре, а увидев эту карту( что у сидящих за спиной)- была удивлена, сколько же их, лодок - музеев по всему миру! Про каждый музей по бокам карты есть пусть и небольшой, но информативный текст.
Длина лодки Б - 440 составляет 91, 3 м, включает в себя 7 отсеков, рассчитана на команду из 80 человек. Ширина корпуса 8, 5 м - но по моим ощущениям - значительно меньше: уж больно тесно в некоторых местах.
Если сравнивать ее с АПЛ " Курск"(К - 141), то это совсем не много.
Курск имел длину 154м, ширину 18, 2, и рассчитан на команду из 130 человек, отсеков -10.
Почему решила сравнить именно с Курском? Да просто потому, что на Б - 440 в Вытегре есть стенд посвященный именно атомной подлодке "Курск" и ее команде.
Порт приписки: Полярный - Кронштадт
С 1970 по 1998 гг входила в состав флота СССР - России
Бороздила воды Средиземного, Баренцева и Норвежского морей, а также в Северо - Восточной Атлантике.
Музеем стала в 2005 году, причем пришла в Вытегру своим ходом из Кронштадта через Ладожское и Онежское озеро. Вытегорский залив даже пришлось углублять.
Для меня не совсем понятно, как крутить все эти винты под потолком? Руки же затекут!)) В них еще и не запутаться надо...
Мы двигались так:
-носовой торпедный отсек - по названию, думаю, понятно, что здесь размещается( и размещалось, т. к. многое освобождено для удобства туристов)
-жилой/аккумуляторный отсек - сейчас здесь разместилась приличная экспозиция личных вещей экипажа корабля. Здесь же каюты и кают - компания офицеров, рубка гидроакустики.
- центральный отсек, здесь сосредоточено все управление лодкой, рубка штурмана и пост управления торпедной стрельбой. Здесь же есть работающий(!) перископ.
-камбуз, кают - компания мичманов, рубка связи, каюта механиков
- дизельный отсек
-электро - моторный
-в седьмом отсеке располагается прибор управления стрельбой, торпедные аппараты, гирокомпас
Что реально понравилось, так это то, что можно лазить везде. Мы конечно же не пропустили возможность залезть в ходовую рубку через люк.
Кстати, снаружи в нее тоже можно попасть - там специально для ног на корпусе отверстия есть: моей большой ошибкой было лезть туда в шлепках: вверх - то я забралась легко и непринужденно, а вот вниз спускаться оказалось в такой обуви жутко неудобно!
Из отсека в отсек можно попасть вот через такой люк, 'это самая распространенная фотография с этого музея). Именно в данном Музее между некоторыми отсеками данные люки демонтированы для удобства туристов, в этом плане мне Калининградская больше понравилась - там все люки сохранены, благодаря чему создается более полное впечатление о внутри лодочном пространстве.
Помимо того, что можно просто осмотреть и облазить саму подлодку, здесь есть еще экспозиции:
- корабельных фонарей "Навигационные огни",
- выставка истории морского костюма, и, как уже говорилось выше,
- выставка вещей личного состава Б - 440 "Место службы - океан"
- выставка посвященная "Курску".
В Музее также есть несколько экспонатов различных водолазных костюмов, у меня место на карте фотоаппарата кончилось, поэтому не снимала.
В заключение хочу сказать:
Мы изучали подлодку самостоятельно, на тот момент, когда нас "занесло", экскурсовода попросту не оказалось. Знаю, что с экскурсией все намного интересней и познавательней: там даже шумовые эффекты есть(погружение, работа дизеля, торпедная атака).
ГДЕ НАЙТИ:
Вологодская область, г. Вытегра, ул. Комсомольская, д.15(дорога на СПб).
У Музея есть группа в "ВК", там в обсуждениях можно найти прайс и время работы(здесь приводить их не стала, т. к. и то и другое у них почему - то часто меняется)
Всем приятных путешествий и новых открытий! Не забывайте, что интересных мест на земле слишком много, чтобы сидеть дома!
— Плюсы:
Везде можно полазить, все потрогать. Многое оборудование в рабочем состоянии
— Минусы:
не заметила
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: городской округ Вологда
Город или поселок: Вологда
Улица: Комсомольская ул
Дом №: 15

—

Анонимно

19 янв. 2017 в 15:57

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, товарищи!
В прошлом году путешествовали по просторам нашей Родины и по дороге к полуострову Рыбачий (Мурманская область) заехали в город Вытегра (Вологодская область), который расположен на берегу Онежского озера, где находится музей подводной лодки Б - 440. От Москвы 780 км.
У нас в стране не так уж много музеев подводных лодок:
1. г. Москва музей подводной лодки Б - 396 в парке Тушино;
2. г. Владивосток музей подводной лодки С - 56;
3. г. Североморск музей подводной лодки К - 21;
4. г. Калининград музей подводной лодки Б - 413;
5. г. Вытегра музей подводной лодки Б - 440;
6. г. Санкт - Петербург музей подводной лодки С - 189.
Все. Если что - то забыл, то поправьте меня. Я перечислил те подлодки, которые превращены в музейные комплексы и в которые можно попасть, походить внутри, прикоснуться к настоящей истории.
По дороге из Москвы надо проехать вот через такую дамбу, чтобы попасть к музейному комплексу:
Самое точное расположение вам могут показать только местные жители. На дороге есть, конечно указатель в форме подводной лодки, но он какой - то совсем уж ненавязчивый. Настолько, что мы его дважды проехали. Так что не стесняйтесь спрашивать местных. Они понимающе относятся к приезжим. С улыбкой.
Вот так выглядит нефункционирующий речной вокзал, рядом с которым и находится музей. Вокзал можно использовать в качестве ориентира. Гордая надпись "ВОЛГО - БАЛТ" подчеркивает былое величие. Сам музей находится за моей спиной слева. Зато можно спокойно проехать и припарковать машину на пустой площади перед речным вокзалом.
Вот и сама подводная лодка Б - 440. Справа находится касса. Цена каждый год меняется, но политика остается неизменной: студенты и школьники, пенсионеры и инвалиды - это льготная категория. Взрослые и все остальные иностранцы - платите по полной. 150 рублей - это полный билет. Тут же магнитики, карты, буклеты и другая сувернирка.
Немного о самой подлодке.
Б - 440 относится к лодкам проекта 641 (классификация по НАТО Foxtrot).
Надводная и подводная скорость практически равны - 16, 8 и 16 узлов соответственно. Говоря сухопутным языком - это около 29 км/ч.
Погружалась Б - 440 не так глубоко, как можно вообразить. Ее рабочая глубина - 250 м, максимальная - 400 м. Благодаря наличию современных аккумуляторов автономность достигала 90 суток.
Численность экипажа - 80 человек.
Длина 91, 3 м, ширина корпуса 8, 5 м.
Действительно, вблизи лодка впечатляет.
Вооружение у лодки стандартное того времени: торпеды и мины.
6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата калибра 533 мм.
Именно эта лодка Б - 440, ставшая теперь музеем, была построена в городе Ленинграде в 1969 году. Музеем она стала 10 декабря 2005 года, придя своим ходом к месту последней швартовки.
Хоть и говорится в буклетах и сайтах, что музейная экспозиция максимально приближена к обстановке, в которой находятся подводники в период походов, но я был на настоящей дизельно - электрической действующей подводной лодке. Поэтому могу смело утверждать, что да, приближено, но не максимально. Слишком много декора в виде краски, дополнительное освещение, машинным маслом не пахнет и слишком просторно, а местами так и вовсе переборки удалены, чтобы туристы головами не бились. Далее я вам это покажу.
Ну что, начнем, пожалуй, нашу небольшую экскурсию в картинках по подводной лодке Б - 440.
Во всех дизельных подлодках семь отсеков. Везде и всегда вне зависимости от внешнего вида лодки и ее габаритов.
Начнем с первого отсека, который является носовым торпедным. Здесь расположены торпедные аппараты, торпедопогрузочное устройство, приборы управления горизонтальными носовыми рулями и торпедной стрельбой. На фото выше видно, что сегодня здесь перила, которых в боевой жизни нет. Зачем? На месте перил запас из торпед. Плюс многоярусные койко - места для личного состава. Нечего зря пропадать ценному пространству.
Длина торпеды - 8 метров. Вес - 2 тонны. Из отсека можно выбраться самостоятельно в случае аварии. Прямо через торпедные аппараты. Этому специально обучают во время службы.
Идемте дальше.
Второй отсек считается жилым аккумуляторным. Посмотрите на фото выше.
Естественно, в музейной жизни аккумуляторы не нужны, поэтому их демонтировали давным - давно. Освободившееся пространство занимает обширная экспозиция с личными вещами членов экипажа.
Во втором же отсеке расположены каюты офицеров, кают - компания офицеров и рубка гидроакустики.
Вот, например, каюта капитана:
А вот рабочее место техника - гидроакустика
Вот кают - компания и по совместительству офицерская столовая:
Каюта старпома:
Гальюн:
Третий отсек - это центральный пост, сердце подводной лодки Б - 440. Невообразимое число сложных приборов предназначены для использования оружия, определения местоположения лодки под и над водой, связи поста с остальными отсеками, а также для управления подводной лодкой. Здесь находятся рубки штурмана, носовой гальюн и управленческий пост торпедной стрельбой. В трюме находилась морозильная установка и продовольственный склад.
Особенно понравилось, что можно было полазить где хочешь. Лично я не смог пройти мимо открытого люка в ходовую рубку.
Внутри ходовой рубки:
Вид на лодку Б - 440 из ходовой рубки:
Люк, который ведет внутрь подводной лодки из ходовой рубки:
Количество запорных кранов ВВД (воздуха высокого давления) и прочих приборов, шкал и измерителей просто зашкаливает.
Можно открыть/закрыть круглые люки и заблокировать проход между отсеками. Все рабочее, все запирается. Очень интересно.
Однако в угоду туристам, чтобы было проще перемещаться и головами не бились в переборках прорезаны проходы. Если посмотрите на фото ниже, то без труда заметите такой искусственный проход справа от меня.
В четвертом отсеке располагаются: кают - компания мичманов, камбуз, каюта механиков и рубка связи. Камбуз (см. фото ниже) совсем крошечный, а готовить (напомню) надо на 80 человек. Под палубным полом располагались несколько аккумуляторных ям, которые на сегодняшний день, конечно же пустые.
В пятом отсеке располагались дизели (сегодня их демонтировали). Их на лодке было три.
А вот шестой отсек был…

—

Анонимно

25 авг. 2016 в 18:21

5 оценка
Рекомендую

Ездили с детьми на подводную лодку, осталось море впечатлений не только у ребят, но и у нас с женой! За два взрослых билета получилось 500 руб., дети бесплатно, к сожалению в это время не было экскурсовода, поэтому изучать лодку пришлось самим.
Не буду вдаваться в характеристики лодки, кому интересно найдут эту информацию в интернете, скажу только, что её длина чуть более 90 метров. На лодке два этажа, каждый из них разделен на отсеки, для удобства посетителей между отсеками вырезаны полноценные проходы, поэтому через люки перемещались только дети. Доступ во все отсеки открыт, нельзя попасть только в небольшие помещения: каюты офицеров и мичманов, камбуз, рубку связиста и т. д., но они хорошо просматриваются через полностью прозрачные двери!
Есть возможность подняться на мостик!
И осмотреть окрестности!
А это торпедный отсек, напоминающий о том, что это грозный боевой корабль!
Рубка связиста.
Каюта капитана подводной подводной лодки!
Камбуз или столовая.
Нельзя побывать на подводной лодке и не посмотреть в перископ!
На этом наша экскурсия подошла к концу, а мы двинулись дальше, к Онежскому озеру и горе Андоме, но об этом в другой раз! ссылка
— Плюсы:
Можно всё потрогать,посмотреть,сфотографировать!
— Минусы:
нет
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: Вытегорский район
Город или поселок: Вытегра
Улица: Комсомольская ул
Дом №: 15

—

Анонимно

27 фев. 2016 в 18:15

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, уважаемые читатели данного отзыва!)
Хочется поделиться с Вами одной из увлекательных достопримечательностей моего родного города Вытегра, который находится в Вологодской области.
Подводная лодка в нашем небольшом городке появилась относительно недавно, но сразу же обрела известность по всей округе. Очень многие люди стремятся попасть на нее.
Это настоящая подводная лодка, которую переоборудовали в музей. Очень интересно находиться там, бродить под низкими потолками, пролезать в открытые люки, представлять себя на месте подводников. Безумно поражают условия их жизни под водой! Подвесные кровати, малюсенькая кухня, да и вообще все бытовые условия!
В плюс ко всему вид открывается очень красивый!
Я на счет цен на билеты не могу ничего сказать, так как оба раза попадала туда бесплатно) Но я не думаю, что они очень дорогие. Так что, если будете в Вытегре, обязательно загляните!)
— Плюсы:
История, настоящая подводная лодка, интерьер
— Минусы:
нет
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: Вытегорский район
Город или поселок: Вытегра

—

Анонимно

24 сен. 2015 в 15:24

5 оценка
Рекомендую

Всем приятного дня! сегодня хочу поделиться впечатлением о нашем выходном путешествии по замечательному городу Вытегра, что находится у нас в Вологодской области. А именно речь пойдёт о самой думаю большой достопримечательности этого города Подводной лодке - музее Б - 440.
Сам музей находится на берегу озера принципе не далеко от автовокзала, мы пешком прогулялись, заодно посетили музей.
Сама лодка огромная, рядом все так чистенько, ухожен, зелень, приятно.
Билет стоит 200р взрослый и 150 детский, не дорого за такое понавательное интересное времяпровождения.
Оборудован музей красиво, экскурсовод рассказывает захватывающе, интересно и познавательно. Я с трудом вышла оттуда, настолько меня захватил интерес и впечатления от сей красоты.
Можно все потрогать и долго востаргаться:-)
Даже каюты оборудованы так, как будто вы действительно находитесь на настоящей военной подлодке, а не в музее. Так все правдоподобно. Захватывает дух.
Все облазить и рассмотреть наверное суток не хватит. настолько все натурально.
Какие то записи, планы действий.
Наверное все кто посетит этот музей загорятся желанием стать настоящим подводником.
Также можно подняться на верх. И рассмотреть все красоты озера и природы окружающей его...
Итог таков что выходные прошли на ура!
Всем хороших впечатлений и провождения свободного времени в интересных местах:-)
— Плюсы:
Не дорогие билеты,за море познаний,интересно,красиво
— Минусы:
Нет
Время использования: 2 часа
Стоимость: 200 руб
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: Вытегорский район
Город или поселок: Вытегра

—

Анонимно

14 янв. 2015 в 21:24

5 оценка
Рекомендую

В Вытегре с родителями оказались проездом, но в музей "Подводная Лодка Б - 440" не зайти не смогли. Есть разительный контраст в сравнении с другими музеями, которые мы посетили. Интересно было погрузиться в ту атмосферу, посмотреть, как живут подводники. Удивили места для сна, ящики для личных вещей, костюм для погружения под воду... Всем советую посетить этот музей, особенно хорошо ехать туда с детьми. Цены демократичные. Очень интересно, необычно, познавательно!
— Плюсы:
Познавательно
— Минусы:
Нет туалета
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: Вытегорский район
Город или поселок: Вытегра
Улица: Комсомольская ул
Дом №: 15

—

Анонимно

11 июня 2013 в 20:04

5 оценка
Рекомендую

В г. Вытегра были с мужем проездом, ездили отдыхать в Карелию, а самым интересным местом этого городка как мне кажется является настоящая подводная лодка Б - 440 переоборудованная в музей. Ну больше всего конечно муж был в восторге!
Музей находится у берега Вытегорского водохранилища на ул. Комсомольская, д.15. С помощью навигатора нашли без труда. Координаты: N060 59. 920, E036 25. 874.
Мы посещали музей без экскурсовода, нам и так все понравилось. Лодка разделена на несколько отсеков плюс можно забраться на верхнюю палубу подводной лодки, там открывается прекрасный вид на онежское озеро, да и вообще интересно там полазить).
Итак в музее можно посмотреть на торпеды, электродвигатели, дизели, различные приборы для управления подводной лодкой, использования оружия и т. д. Можно посмотреть в перескоп и подняться по трапу, по которому как раз и спускались подводники в саму подводную лодку. Также интересно посмотреть на совсем небольшие каюты офицеров, камбуз, умывальник и гальюн, водолазные костюмы. Еще в музее находятся различные экспозиции рассказывающие об истории подводного кораблестроения и боевой истории подводной лодки Б - 440.
Рядом с музеем прекрасный парк.
Торпедные аппараты в первом отсеке.
Подводная лодка Карла Андреевича Шильдера 1834г.
Форма офицера ВМФ.
Карта, на которой указаны места, где еще находятся подобные музеи.
Выставка "Навигационные огни".
Морские узлы.
Вентили для регулирования подачи воздуха в цистерны главного балласта.
Спасательный костюм подводника.
"Каштан" внутрикорабельная электрическая связь
Гальюн
Вид сверху на мостик перед входом в музей.
Вид с верхней палубы
Рубка подводной лодки
— Плюсы:
интересный познавательный музей
— Минусы:
нет
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: городской округ Вологда
Город или поселок: Вологда

—

Анонимно

3 авг. 2011 в 17:25

5 оценка
Рекомендую

Подводные лодки видела ещё живя на побережье Белого моря. Видеть видела, но только снаружи (внутрь, к сожалению, не пускали).
Сейчас обитаю уже лет 10 в Вологде. О том, что в пределах досягаемости есть музей Подводной лодки, не знала. Услышала о нем, собираясь на Онежское озеро с палатками (о нем я писала здесь).
Заехали на обратной дороге. Узнавали у местных, как найти улицу, а так по всему городу висят баннеры, таблички, так что нашли быстро.
Музей находится в черте города на подводной дизельно - электрической лодке Б - 440 у берегов Вытегорского водохранилища. По дороге на выезд в сторону Санкт - Петербурга. Адрес: Комсомольская, д.15.
Билеты на верхнюю и нижнюю палубы. Продаются сразу на входе на территорию музея в будке вахтерши (там же всякие сувениры: магнитики, наклейки, буклеты и др). Взрослый билет на нижнюю палубу (т. е. внутрь подлодки) 140 рублей. Для иностранных турисов подороже, для студентов и школьников подешевле. В билет на нижнюю палубу входит и посещение верхней. Так же можно заказать экскурсию, но будет чуть подороже.
В музее можно познакомиться с бытом моряков - подводников (обстановка кают, камбуз, спальные места и т. д.). Так же открыты экспозии посвященные: морякам, служившим на Подводной лодке Б - 440 ("Место службы океан"), атомной подлодке "Курск" и её морякам, истории морского костюма и др. В залах так же предствалены материалы по истории подводного кораблестроения, боевой истории Б - 440, места гибели подводных лодок, учавствовавших в ВОВ и др. В одном из залов: техника и вооружение используемых на субмарине во время её службы.
В центральном отсеке находится работающий перископ. Для особо бесстрашных можно сползать в боевую рубку.
При заказе экскурсии рассказ о субмарине сопровождается шумовыми эффектами, имитирующими торпедную атаку, погружение лодки, работу дизельных аппаратов, а также в конференц - зале есть возможность посмотреть фильм.
— Плюсы:
интересные экспозии, рассказ
— Минусы:
далеко добираться
Стоимость: 140 руб
Год посещения: 2011
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: городской округ Вологда
Город или поселок: Вологда

—