Категории	Города и страны Разное

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

17 мар. 2016 в 19:47

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте читатели и почитатели сайта "Рубрикатор".
В свое время, я отработала два контракта на круизных лайнерах компании "Princess cruises" и хочу поделиться с вами этим не обычным опытом.
В чем фишка?
Крупные круизные компании постоянно нуждаються в работниках сферы услуг. Востребованны сотрудники ресторанов, баров, казино и магазинов, нужны няни, горничные, актеры, танцоры, администраторы, фотографы, повара, механики и многие другие. Работу предлагают не легкую, по - этому и текучка большая. А бизнесс идет хорошо, подобный вид отдыха очень популярен в США и Западной Европе, вот и нужны все новые и новые служащие.
Что собой представляет круизный лайнер?
Круизный лайнер - это 4 - 5ти звездочный отель на воде, оснащенный комплексом развлекательных заведений. Он вмещает от двух до пяти тысяч пасажиров, их обслуживают люди постоянно проживающие на судне втечении шести - девяти месяцев. На одного работника приходиться, в среднем два гостя.
Сколько можно заработать подобным способом?
1200 долларов в месяц и выше, в зависимости от должности.
Лайнеры совершают разные по длинне круизы, от 5ти дней и до нескольких месяцев. Соответственно, и зарплату сотрудники получают раз в круиз, а не раз в месяц. Много коротких путишествий - более выгодны для сотрудника чем одно длинное. По этому, если повезет с маршрутом, заработать можно гараздо больше. Плюс - чаевые лично в руки и подарки от гостей.
К сожалению, выбрать корабль и маршрут в первом контракте не получиться.
Какие условия работы, проживания, питание, льготы?
Все сотрудники делятся на три группы - crew (команда), stuff (персонал), officers (офицеры).
К команде принадлежат все сотрудники ресторана, бара, склада и горничные. Не зависимо от должности (исключением являються лишь самые крупные руководители), они прожывают на нижних палубах, в каютах по 2 - 5 человек. Питаються в столовой для команды. Питание, кстати, весьма приличное.
У членов команды, самые плохие условия проживания, плохой график (10 - 14 часов в сутки), и сложная работа, но как - правило, они лучше зарабатывають чем персонал и многие офицеры.
К персоналу относятся сотрудники SPA, спортзала, магазинов, няни, фотографы, механики. Они живут в каютах с окнами на средних палубах, по два человека и питаються в столовке для персонала. Еда - та же, что и у членов команды.
У персонала самая легкая жизнь на корабле. Например, сотрудники магазинов, не работають в портах и могут гулять во всех городах. Их рабочий день длиться до 9 часов.
Самые хорошие жилищные условия у офицеров. К ним относяться, не постредственно, офицеры, медики, рисепшин, кадровики, финансисты, логисты, актеры и руководители всех департаментов. Как правило, они занимають хорошо обустроенные кабины и живут в одиночку. Также, у них улучшенное питание, но не очень хороший график и много ответственности.
Абсолютно все сотрудники лайнера работають без выходных. Есть только выходные часы, два или три раза в неделю.
Компания предоставляет бесплатное жилье, питание, форму и уход за ней. "Princess cruises" оплачивает своим сотрудникам авиа - билеты до пункта посадки на корабль и обратно домой. Но, это делають не все компании. Как правило, там где нужно самому платить за перелеты, зарплаты выше.
Все сотрудники имеють право пригласить родных и друзей на экскурсию кораблем, а так же угостить их обедом, преждевременно оговорив детали события с руководителем. По этому поводу, предоставляються выходные часы.
Также, родственники служащих лайнера получають 25% скидку на любой круиз.
Работники корабля имеють право посещать рестораны и магазины на своем лайнере в свободное время и с разрешения руководства.
Для сотрудников создан специальный бар, спортзал и открытый басейн с джакузи (правда, маленький).
Сколько длиться контракт?
Длинна контракта 6 - 9 месяцев. Каждый сотрудник может продлить свой контракт на сколько посчитает нужным, так же как и прервать его в любой момент.
Если, вдруг, приехав на лайнер человек понял, что не в силах справиться с обязаностями, он может обратиться в отдел кадров и ему забронирують билет домой из ближайшего порта. Никакие санкции и штрафы на сотрудника не будут наложены. Однако, он больше не сможет вернуться на работу в компанию.
Отпуск между контрактами длиться 2 - 3 месяца. Но его тоже можно продлить или сократить, написав официальное письмо в компанию.
Внимание, дисциплина!
Нарушение дисциплинарных норм жестоко наказываеться компанией.
Нельзя пить, курить в не положенных местах, опаздывать на работу и пропускать ее без уважительных причин, игнорировать учения по безопасности, гулять по коридорам вдоль пассажирских кают, также как и входить в каюты гостей. Вообще, все, что касаеться пасажиров - особо контролируеться, с ними нельзя крутить шашни, и уж точно не стоит им хамить.
Важно соблюдать субординацию.
За каждую серьезную прогрешность дають предуприждение. За три обычных предуприждения дають одно письменное. Три письменных предуприждения приравниваеться к поездке домой без права возврата в компанию.
Кто может работать на лайнерах?
Кто угодно, в возрасте от 21 до 36 лет (возраст приема на работу). Трудоустройство на лайнеры легально. Главное требование - знание английского языка на разговорном уровне. Опыт работы в сфере обслуживания приветствуеться, но не обезателен.
Кому стоит поработать на лайнерах?
Тем кому очень нужны деньги - пол года, это не строк - можно вытерпеть, даже если не нравиться и привезти домой не плохую сумму.
Если ваша цель - деньги, сообщите об этом своему руководителю на корабле. Вас загрузят работой приносящей дополнительные средства, хотя и тяжелой.
Усердно работая, можно не только заработать на автомобиль, но и получить повышение. Большое количество наших соотечественников делають успешные карьеры на лайнерах.
Выбирайте для работы ресторан или бар.
Те кто хочет увидить мир - вам тоже дорога на лайнеры!
В вашем случае нужно идти трудиться в магазин, салон красоты, няней или актером. Больших зароботков вам не видать, зато своими глазами увидите острова о существовании которых ранее и не подозревали.
К вашему вниманию…

—