Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Норвегия

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

18 ноя. 2016 в 16:09

5 оценка
Рекомендую

Атлантической дорога имеет титулы "Строение века Норвегии 2005 года" и "Лучшая туристическая дорога страны" по версии журнала The Guardian в 2006 году, и я с этим полностью согласна! Конечно не стоит забывать и о дороге троллей, но мне не хочется их сравнивать. Здесь океан, а там горы.
Атлантическая дорога связывает небольшие острова между городами Молде и Кристиансунд. Её протяженность составляет 8 км. Заплатив денежку, мы доезжаем до смотровой площадки, с которой открываются удивительные виды на океан и камни заросшие мхом.
Погода была немного пасмурная, и природа выглядит сурово. Вдоль атлантической дороги спроектированы смотровые площадки. Это очень удобно, можно прогуляться и сделать удивительные фотографии.
А ещё мы часто видели вот такие домики с травяной крышей.
А вот и сами мосты, изогнутые, уходящие в небо, такие причудливые и великолепные! Если честно, то мне было немного страшно ехать по самому известному из этих мостов - "пьяному". Когда едешь, не видно куда поворачивает дорога, и можно подумать, что ты сейчас провалишься в пропасть.
Мы были здесь в середине июня, прохладно, океан спокойный. Хочу вернуться сюда в сентябре, в сезон бурь, когда океан бушует. Я думаю, это будет захватывающе, и может повезёт увидеть китов.
— Плюсы:
Завораживающие виды океана, мосты причудливой архитектуры
— Минусы:
Платный въезд
Год посещения: 2013

—

Анонимно

4 авг. 2016 в 20:52

5 оценка
Рекомендую

Мне удалось побывать на Атлантической дороге на третий день нашего экскурсионного тура Атлантическая дорога: из сердца Норвегии во власть фьордов, и как можно понять из его названия, на Атлантическую дорогу и Атлантический тоннель в туре делали особенный акцент.
Итак, после экскурсии по Тронхейму, наша группа погрузилась в автобус и живописными дорогами двинулась в сторону Атлантической дороги. Атлантическая дорога - панорамная дорога для туристов, есть и более короткие пути для местных жителей, а вот экскурсионные автобусы провозят по ней обязательно.
Скажу пару слов про Атлантический тоннель, раз уж в туре он вынесен отдельно. Как нам рассказали, это один из самых глубоких подводных тоннелей в мире, но несмотря на этот факт, и на то, что по нему постоянно возят туристов, тоннель этот ничем не примечателен, едешь себе и едешь, смотришь, как на табло под потолком мелькает оставшееся расстояние. Проезд по тоннелю, кстати, платный.
Понравился тот факт, что через каждое энное расстояние там сделаны непроницаемые убежища с запасом пищи и воды на несколько недель, и если в тоннеле произойдет обвал или пожар, у вас будет шанс спастись. Честно говоря, не знаю, есть в России длинные тоннели и как там обстоят дела с подобными убежищами, хочется верить, что и у нас есть нечто подобное.
По дороге к тому самому, знаменитому Сторсезандетскому мосту (который в народе называется "Мост в никуда") автобус останавливается в самых живописных местах, давая время на фотографирование.
Нам повезло с погодой, солнце светило ярко, доносился свежий бриз с океана, ветерок колыхал траву. Я впервые видела океан, и хоть я и ожидала какого - то более величественного зрелища, оно все равно грело мне душу.
Спустя несколько остановок мы оказались у самой главной, рядом с мостом. Там все сделано для туристов: есть огороженная обзорная площадка - дорожка, по которой можно гулять и делать фотографии Сторсезандетского моста и океана с разных ракурсов, есть кафе и бесплатные туалеты, что немаловажно.
Всего на Атлантической дороге 7 мостов, этот поднят над водой на 23 метра, чтобы под ним могли проходить корабли, поэтому во время штормов его не заливает океанской водой (другие заливает, как рассказал нам гид).
Это живописный туристический маршрут, и если вы путешествуете по Норвегии, я рекомендую проехать Атлантической дорогой и увидеть эти прекрасные виды своими глазами. Проезд по Атлантической дороге, как и по Атлантическому тоннелю, платный.
В конце концов Атлантическая дорога приводит в город Мольде, который еще называют "счастливым городом" или "городом роз". Приятный зеленый городок с множеством цветов.
— Плюсы:
Интересный туристический объект с развитой инфраструктурой
— Минусы:
Плата за проезд
Год посещения: 2016

—

Анонимно

4 сен. 2013 в 20:57

5 оценка
Рекомендую

Ну что же, покидаем уютный отель Skifer и плавно перемещаемся в третий день нашего путешествия. На этот день намечена Атлантическая дорога с осмотром Атлантического туннеля и интереснейшего моста с трудно выговариваемым названием Стурсейсундет.
Дорога на карте Google выглядит так
Видно, что дорога связывает материк и многочисленные острова, принадлежащие Норвегии и разбросанные в Атлантическом океане. Выглядит интересно и заманчиво... Ведь правда классно, ты едешь по мосту, а кругом океан? :)
Но в чем же был интерес посмотреть Атлантический туннель? Ну во - первых, нам его практически было не миновать. Ведь проехав город Кристиансунд сперва попадаешь в туннель, а потом уже на удивительный мост. Длина туннеля составляет 5. 7 км и проходит он ПОД Атлантическим океаном.
Кстати, власти все продумали. Хотите развлечения? - пожалуйста! Только заплатите денежку. Так что проезд в туннеле стоит 100 крон (570 рублей) с легковой машины. Но это - дело уже привычное. За два дня путешествия по норвежской земле нас уже приучили к тому, что практически каждый шаг здесь стоит денег: дороги платные, парковки платные, отели... Но молчу! Не стоит на это роптать, ведь я сама захотела посмотреть эту страну, никто меня не заставлял туда ехать :).
Туннель абсолютно обычный, ничем не достопримечательный, рассказывать особо нечего. Но уж коли речь зашла о туннелях, хочу отвлечься немного и рассказать вам о самом длинном туннеле Норвегии, ведь другой возможности не будет. Неправильно. Это не только самый длинный туннель Норвегии, это самый длинный автомобильный тоннель в мире! Его протяженность 24. 5 км! И нам удалось по нему проехать, аж дважды.
Этот туннель интересен тем, что он - из - за своей нереальной протяженности - разделен с помощью гротов (в них можно остановиться и при необходимости развернуться) как бы на три участка. Проехав первые 7 километров при тусклом освещении вы попадаете в зону, ярко освещенную голубым светом. При том не просто голубым, а очень, очень ярким голубым светом, идущим с потолка туннеля.
К счастью, правда, не с первой попытки, мне удалось "схватить" этот красивый синий свет. Первое фото сделано "на ходу". Потом, когда ехали по туннелю уже второй раз, я попросила мужа остановиться, чтобы вылезти из машины и фотографировать еще разок.
Такая яркая подсветка грота сделана, как я полагаю, для того, чтобы водители не теряли внимания, не привыкали к темноте, не "засыпали". Потом, после такого яркого света опять на 10 километров идет область темноты, а потом опять яркая вспышка голубого света. Очень прикольно! А вообще, конечно этот туннель какой - то бесконечный. Дорога по нему занимает 20 минут. Думаю, людям, страдающим клаустрофобией, будет там не комфортно. Потому что даже и при нормальной психике к концу туннеля начинаешь ощущать какую - то зажатость, появляется чувство, что ты никогда уже не выберешься на белый свет, что ты теперь навечно замурован под землей. Как в фантастических фильмах про будущее нашей планеты, когда люди уходят жить под землю :)
Ну да ладно. Из туннеля выбрались. Едем к главному "виновнику" путешествия того дня - мосту Стурсейсундет. Давайте я сразу скажу, что многие для простоты (ну ведь правда не выговорить!) называют его "кривым" мостом или "пьяным" мостом. Скоро объясню почему, а пока я просто буду его называть "кривой мост".
Итак. Этот мост был открыт в 1989 году. По протяженности он всего - то 8. 3 км. А что же в нем такого? Еще давно, случайно увидев его фотографию в интернете, когда читала статью про 5 самых диковинных мостов мира, загадала, что когда - нибудь я его посмотрю. Поэтому и потащила своих мальчиков на север, хотя можно было и не делать такой крюк, а ехать сразу к Гейрангерскому фьорду или на тропу троллей... Но очень уж мне хотелось увидеть это чудо архитектуры.
Чудо состоит в том, что архитектор решил, как видно, прикольнуться и сделал отклонение моста в море на 23 метра. То есть мост реально наклонен по отношению к воде этак приличненько.
К тому времени, когда мы добрались до моста, дождь лил уже как из ведра. Мои мальчики вылезать из машины отказались наотрез, ну а мне что... на ногах Экко (они не промокают), на плечах - дождевик. Страшно было только за фотоаппарат, поскольку он был ничем не защищен.
Итак, мои фото под проливным дождем
Скажите, есть у вас впечатление, что мост просто обрывается или ведет в НИКУДА?
А теперь тройка скриншотов, чтобы можно было представить, как же красиво может этот мост выглядеть в хорошую погоду (вы не представляете себе, как я была расстроена из - за дождя и такой серости в тот день, какие у меня были надежды на красивые, яркие фотографии)!
Все то же самое, но без дождя... А как смотрится.
В общем, мост действительно суперский. Вот только проскочили мы его за 10 минут: 5 минут я бегала под дождем с фотоаппаратом, и 5 минут мы по нему ехали... Ужасно жалко. Уже столько времени прошло, а до сих пор обидно, что не постояли, не насладились видами...
Ну и еще, с вашего позволения, несколько серых дождливых снимков
Но день на этом не закончился, были еще в тот день интересные поездки (правда, все также под дождем), так что ждите рассказов!
Ну а мост, если серьезно, все равно впечатлил и поездка та запомнилась! Так что будете в Норвегии, доберитесь до него, посмотрите на это чудо архитектуры своими глазами. Интересно ведь!
— Плюсы:
в новых поездках они есть всегда, даже в плохую погоду
— Минусы:
погода :((
Время использования: 1 день
Год посещения: 2013

—