Сегодня хочу рассказать о нашем помощнике на даче. Три года назад мы купили участок во вновь строящемся посёлке, в котором на тот момент не было даже электричества. Все было в процессе строительства и подведения. Дом мы сразу построили, но без электричества жить сложно. Поэтому было принято решение покупать электрогенератор.
Критерии, по которым выбирали генератор:
- компактный, небольшого веса;
- с правильной синусоидой;
- средней или не большой мощности.
Поискав в интернете и посчитав разные отзывы выбрали Электрогенератор Kipor IG2000 и пока ни разу об этом не пожалели.
Немного опишу его, расскажу о характеристиках:
Электрогенератор Kipor IG2000 - это бензиновый генератор инвертерного типа. Мощность до 2 кВт на четырёх тактном двигателе.
Почему мы хотели именно инверторный генератор?
Так как именно инверторные генераторы на выходе дают более высокого качества электроэнергию, то есть стабильность выходного напряжения и частоты.
Так же плюс инверторных электрогенераторов в том, что они довольно экономичны ( экономичность расходуют бензин) благодаря электронному регулятор оборотов двигателя в зависимости от нагрузки.
Вот наш генератор с обратной стороны, внешне очень симпатичный.
Корпус сделан из жёлтого пластика, приятного на ощупь.
Что на корпусе:
- две розетки,
- разъём для подключения постоянного тока 12 вольт. К нему прилагается специальный штекер для зарядки автомобильных аккумуляторов. Согласно инструкции использовать только для зарядки автомобильных аккумуляторов.
- индикатор перегрузки;
- кнопка выключения автоматического регулятора оборотов двигателя, благодаря которому происходит экономия топлива при небольших нагрузках;
- рычаг управления воздушной заслонкой. При запуске рычаг ставим на start, через несколько секунд после запуска генератора ставим на run;
- рычаг включения/выключения on/off
- выхлопная труба;
- крышка бака, в горловине которой установлен сетчатый фильтр и красный указатель максимального уровня топлива.
вот ограничительные и сетчатый фильтр (важно не наливать бензина больше красного ограничителя, то генератор постоянно глохнет, пока не выработается часть бензина)
Ничего лишнего на корпусе нет, все только необходимое.
Простой доступ к свече: сверху на корпусе открывается крышка, под которой находится свеча. Свечи пока не меняли, работает на заводских.
из недостатков могу отметить то, что нет счётчика моточасов. Масло нужно менять каждые 100 часов, а как высчитать эти часы проблема каждого владельца.
Как запускать:
1. Масло заливается отдельно от бензина, так как двигатель четырехтактный. Горловина для заправки масла находится за крышкой на боровой панели, которая закрывается винтом.
горловина для заливки масла расположена очень неудачно: неудобно как заливать, так и сливать масло.
Если масло уже было раньше залито, то проверяем уровень масла с помощью щупа, который находится на крышке.
2. Заливаем бензин (эта модель генератора очень чувствительна к бензину, на старом бензине очень плохо работает, сложно запускается, гуляют обороты, глохнет),
3. Открываем клапан на крышки топливной заливной горловины (если бензин залить род завязку или чуть больше, клапан не справляется и генератор начинает глохнуть до тех пор пока не выработается часть бензина),
4. Рычаг воздушной заслонки в положение start,
5. Рычаг включения в положение on,
6. Дергаем за ручку стартера.
На холодном двигателе летом обычно хватает двух - трёх раз дернуть ручку стартера для запуска.
Зимой, особенно, если давно не запускался, дергать стартер приходится 20 - 30 раз, что, конечно, не совсем гуд.
Но как выяснилось проблема запуска генератора на морозе вполне решаема:
Нужно не дергать ручку стартера, в сначала медленно ещё полностью вытянуть и медленно отпустить и только после этого дергаем стартер, но без особого усилия.
Огромный плюс этого генератора, то, что он лёгкий, всего 22 килограмма.
Когда не было электричества использовали для работы электрических инструментов (не мощных) таких как дрель, рубанок, дисковая пила, лобзик, насос Малыш для колодца. Нареканий на работу этих инструментов не было, все работало без вопросов.
Сварку, конечно же не потянет. Даже пылесос работал не в полную силу.
То есть этот генератор подходит для работы электроинструментор мощностью до 1. 5 кВт.
Когда дома собрали проводку, запитывали дом путем использования вот такого провода:
Одну вилку вставляли в генератор, а вторую в розетку, которая установлена в щитке, но в принципе можно воткнуть в любую розетку в доме и будет электричество. Главное, что бы дом был отключен от основного электричества, то если вдруг появится напряжение в сети, генератор будет убитна смерть.
Дома использовали для освещения, водонагреватель, холодильник, телевизор, то есть лёгкие потребители.
Генератор очень тихий, даже при полной нагрузке. При работающем генераторе, находясь рядом, можно спокойно разговаривать.
Технические характеристики:
Номин. частота - 50 Гц
Номин. напряжение - 220 Вольт
Номин. мощность - 1, 6 кВт
Макс. мощность - 2 кВт
Объем топливного бака - 3, 7 л.
Время непрерывной работы - 4 ч (по паспорту так, но если на малой мощности, то больше)
Размеры - 51 x 30 x 43 см
Вес - 22 кг
Тип двигателя - одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением.
Подведем итоги.
Плюсы:
- лёгкий, компактный, малошумный (благодаря небольшим размерам стоял у нас в предбаннике. Когда работал открывали входную дверь, а предбанник закрывали. Выхлопной трубой был направлен на улицу. Запаха выхлопных газов в доме вообще не было),
- кушает мало бензина,
- выдаёт стабильное напряжение - проверяли мультиметром, выдаёт ровно 220 вольт,
- лёгкий, стабильный запуск. Может запустить даже женщина. Я жила на даче одна с детьми и сама его запускала каждый вечер.
- есть зарядка для автомобильного аккумулятора.
Минусы:
- цена по сравнению с неинверторными собратьями высоковата. Мы брали за 26000 рублей, а сейчас цена уже выше 36000 рублей.
- чувствителен к качеству бензина
- не удачно расположена система заправки и слива масла, неудобно заливать и сливать.
- отсутствует счётчик моточасов, который нужен, что бы…
Анонимно
9 янв. 2016 в 17:23
—