Категории	Автомобили Аксессуары для авто Компрессоры и насосы

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

13 мая 2017 в 18:51

1 оценка
Не рекомендую

Купил "Качок К60" за 2700 через интернет с самовывозом (если без интернета, то стоил бы 3000). Так, на всякий случай, чтобы был с собой. В магазине продавец проверил это изделие (пальцем закрыв штуцер) - вроде бы, норм. - жужжит. Кинул я его в багажник и через пару недель решил подкачать покрышки. Включил - моторчик поработал секунды две и вырубился. Навсегда. Нажимал, давил на кнопку включения - тишина. При этом циферки на дисплее горят, давление меряет (правда, похоже, завышая его на 0, 3 - 0, 5 атм.). Тест батареи и генератора включается и какие - то данные показывает. В общем - как тот прибор из старого советского анекдота - загадки: "Вопрос: что такое - жужжит, сверкает, но в ж. попасть не может? Ответ: отечественная машинка для попадания в ж.". Ремонт только в будний день работает, да и находится у черта на рогах. Про шнур, который не убирается в свое гнездо, уже и не говорю. Вот и думаю теперь - выкинуть его сразу или еще помучаться. Чтобы легче думалось, купил сегодня в Ашане, заодно с продуктами, простой насос за 1500 без этой пафосной электроники с обычным манометром. Спокойно подкачал колеса. Мораль такая - не может быть нормальным китайский электронный прибор за 50 баксов. Это точно одноразовое изделие, или, как в моем случае, "ни разовое". Покупать не советую. Подведет в пути.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Как насос не работает. Только меряет давление и то - врет
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

3 мая 2017 в 15:39

5 оценка
Рекомендую

Хочу поделиться своим впечатлением об автомобильном компрессоре "Качок" модель К60. Приобретался шесть лет назад, стоимость составляла около 2000 рублей, а используется до сих пор.
Вот так выглядит сам компрессор, достаточно компактный.
В комплекте шел чехол из очень плотной ткани с широкой ручкой. А также удобства добавляет замок.
На корпусе можно увидеть основные характеристики и модель.
С нижней стороны насоса можно увидеть дату производства, переходные насадки, крепление для штекера и шнура, а так же резиновые ножки.
В комплекте есть три переходника, что увеличивает функциональность автомобильного компрессора.
Длина шнура составляет 4 метра, что способствует комфортному использованию компрессора при накачивании задних колес.
Кнопка включения/выключения переключается достаточно просто, но в то же время нужно приложить некоторые усилия. При переключении можно услышать щелчок.
Благодаря прорезиненным ножкам, насос не качается, а вполне устойчиво располагается на рабочей плоскости.
Прям на сетевом шнуре находится предохранитель, при перегорании заменить будет достаточно легко.
Для открытия нужно потянуть за пластиковую крышку.
Чтобы вытащить предохранитель, также тянем его на себя.
Компрессор оборудован фонариком, что позволяет комфортно его использовать даже в темное время суток.
Для включения/выключения фонаря нужно нажать кнопку, расположенную на корпусе.
И, естественно, компрессор оборудован манометром, шкала делений хорошо просматривается, что можно отнести к плюсам.
В инструкции есть предупреждение, что данный компрессор не может создать давление выше 4 атм (60 psi). Зачем же тогда на манометре максимальная отметка в 7 атм.
Штекер в прикуриватель подключается и выключается легко, этому способствуют горизонтальные выпуклые пластмассовые полоски на корпусе.
Вот такие следы ржавчины появились спустя 6 лет работы.
Рабочая температура, заявленная в технических характеристиках, составляет от -40 до +70.
Время непрерывной работы 15 - 20 мин.
Производительность 30 л/мин.
Напряжение 12 В.
Плюсы:
* Качество (используется 6 лет),
* Рабочая температура от -40 до +70,
* Длинный шнур (4 метра),
* Прочный чехол,
* Переходники в комплекте,
* Яркий фонарь,
* Компактность,
* Простота использования.
Минусы:
* Создание давления выше 4 атм невозможно,
* Точное показание на манометре можно увидеть, только остановив работу компрессора (об этом производитель предупреждает в инструкции),
Подводя итог, хочется отметить, что данный автомобильный компрессор не раз выручал не только около дома, но и в дороге, так что покупкой я очень довольна. Автомобильные компрессоры данной фирмы, могу смело рекомендовать к покупке!
— Плюсы:
Надежность, качество, компактность
— Минусы:
Создание давления выше 4 атм невозможно
Время использования: 6 лет
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

14 мар. 2017 в 16:33

4 оценка
Рекомендую

Пользуюсь несколько месяцев - никаких проблем с ним пока не возникало! Относительно быстро качает 15r колеса, даже не нагревается при этом. Очень удобная функция автостоп - не нужно следить за давлением, выставив нужное. Красивая подсветка синяя подсветка с цифровым индикатором (выглядит очень современно). Покупкой очень довольна! Отличный подарок для автолюбителя. Не раз спасал меня и моих друзей. Имеется фонарик, а также имеется тест аккумулятора и генератора (показывает заряд акб, а при переключении на тест генератора показывает идет ли заряд на акб). Также имеются дополнительные насадки для накачки мячей, велосипеда.
— Плюсы:
Компактный, современный, красивый, стоит своих денег
— Минусы:
Шумный, но вцелом работает хорошо
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

9 фев. 2017 в 18:57

2 оценка
Не рекомендую

Нормальный компрессор за такие деньги. Покупался в DNS ровно год назад за 2500р. и ровно через год начал сильно врать электронный манометр. А так как выключение завязано на показания эл. манометра, вещь становится практически бесполезной. Например при -20 градусах завышает давление на 0, 5 атм. При +20 градусах давление верное. Думаю DNS не даром ставят на него гарантию 6 мес. Возможно мне попался брак.
— Плюсы:
Мощный, быстро качает, длинный провод в прикуриватель, не греется
— Минусы:
Через год стал врать по давлению, соответственно выключаться. Собственно их сайт сразу предупреждает, что компрессор бюджетный (читай китайское Г...) Хотите нормальный берите их Беркут
Время использования: 1 год
Стоимость: 2500 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

6 фев. 2017 в 16:54

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени дня!
Все началось с того, что был у меня самый простой китайский компрессор, который, в общем - то, справлялся со своей задачей и электронный манометр. Но в один прекрасный день у компрессора порвался шнур в прикуриватель, а манометр чуть раньше был подарен тестю. После недолгих раздумий решил взять компрессор фирмы Качок, модель К60. Привлекло то, что можно установить необходимое давление в колесе и просто нажать на кнопку, а дальше компрессор сделает все сам. Так же из плюсов было наличие ЖК дисплея с подсветкой, светодиодного фонарика, удобного чехла и набора насадок для накачки различных мячей и шариков. ЖК дисплей имеет приятную голубую подсветку. Можно посмотреть напряжение на аккумуляторе автомобиля. Все дополнительные насадки и запасной предохранитель спрятанны в специальный отсек на дне компрессора. Светодиодный фонарик светит не сильно, но вполне достаточно что бы подсветить колесо или найти что - нибудь в багажнике. Провод и шланг убирается в выемки в самом компрессоре. Провод убрать довольно проблематично, всегда что - то да не помещается, но при хранении в чехле это не критично. В целом очень хороший и удобный компрессор за небольшие деньги. За год использования к нему не возникло никаких нареканий. Рекомендую к покупке.
— Плюсы:
Мощный компрессор, качает до нужного давления, фонарик
— Минусы:
Неудобно убирать провод питания
Время использования: 1 год
Стоимость: 2500 руб

—

Анонимно

3 дек. 2016 в 18:26

5 оценка
Рекомендую

Старенький мой компрессор, которому уже более 10 лет, пришел в негодность, и возникла необходимость покупать новый. Хотелось приобрести что - то посовременнее и не за очень большие деньги.
Пересмотрев автомобильные компрессоры разных компаний мое внимание привлекли компрессоры Качок. У некоторых моделей этой компании встроенный манометр с электронной шкалой и ценой деления 0. 01 атмосферы. В принципе для накачивания автомобильных шин это не столь важно, а для чего - нибудь негабаритного может быть полезно. Кроме того, у автомобильных компрессоров Качок были хорошие отзывы в интернете.
Я остановился на модели К60. У нее следующие характеристики. Производительность - 30л/мин, максимальное давление - 7атм. Были более дорогие модели этой фирмы с большей производительностью и с большим рабочим давлением, но я посчитал, что для легкового автомобиля возможностей К60 более, чем достаточно.
На лицевой стороне компрессора расположено электронное табло и кнопки.
Кнопка "Пуск" запускает и останавливает компрессор. Кнопка "Тест" предназначена для тестирования автомобильного аккумулятора и генератора. Кнопка "М" задает единицы измерения давления - атм или psi. Единицы psi, как я понял, используются где - то на западе, скорее всего в Великобритании.
Кнопки "+" и "-" задают настройки давления, до которого необходимо накачивать шины. Если значение установлено в 0, то компрессор будет работать до тех пор, пока снова не будет нажата кнопка "Пуск". Если с помощью кнопок "+" и "-" выставлено давление, то компрессор будет работать до тех пор, пока давление в шинах не достигнет установленного значения, после этого компрессор автоматически отключается. Очень удобная функция, позволяет не стоять в полусогнутом состоянии, отслеживая давление.
Ну и кнопка "Фонарь" соответственно включает фонарь, он расположен сбоку корпуса. Если один раз нажать, то фонарь мигает, если второй, то горит постоянно и если третий, то отключается.
С задней стороны корпуса под крышечкой расположены дополнительные насадки для накачивания мячей, велосипедов и т. д.
С боков спрятаны шланг и провод с насадкой для прикуривателя автомобиля.
В комплекте шла инструкция и небольшой мешочек для компрессора.
Первым делом я решил испытать тест аккумулятор. Аккумулятор нужно тестировать при выключенном двигателе. Тут все просто, включаем устройство в прикуриватель, после этого должно загореться табло. Затем нажимаем кнопку "Тест" и на табло отображается текущее состояние аккумулятора.
В моем случае, показало напряжение 12. 2В и заряд аккумулятора примерно на 45%. Погрешность наверняка какая - то есть, но вообще похоже на правду. В целом полезная функция для отслеживания состояния аккумулятора.
Шины у меня были накачаны полностью. Для моей машины рекомендовано давление 2. 4 атм. Я сам подспустил одно колесо до 2. 1атм и попробовал накачать его компрессором К60, установив в настройках, что качать необходимо до 2. 4атм. Накачало быстро, примерно секунд за 15 и после этого автоматически выключилось. В общем, испытания прошли успешно.
В целом покупкой я остался доволен, что хотел, то и получил. Цена, возможно, высоковата, но не на много. Я покупал этот компрессор в интернет - магазине Ого за 2790 рублей.
— Плюсы:
электронный манометр, тест аккумулятора, тест генератора, автоматическое отключение, фонарь, дополнительные насадки
— Минусы:
цена высоковата
Время использования: 2 недели
Стоимость: 2790 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

11 мар. 2016 в 20:40

5 оценка
Рекомендую

После многочисленных поисков мой выбор пал именно на компрессор Качок к60. На мой взгляд очень красивый и качественно собранный аппарат в котором собрано множество полезных функций, несомненно облегчающих жизнь. В данном компрессоре предусмотрена функция установки нужного для шин давления, а это нельзя не отнести к плюсам. Еще к немаловажным плюсам можно отнести такие полезные функции как проверка состояния аккумулятора генератора автомобиля. Данной моделью я полностью остался доволен и буду рекомендовать к покупке всем своим друзьям и знакомым а также клиентам. Ведь за такую цену лучше не найти.
— Плюсы:
функциональность, цена, габариты
— Минусы:
не нашел
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

1 фев. 2016 в 19:29

5 оценка
Рекомендую

Выбирал модель, которая будет функциональной и в тоже время радовать глаз.
Очень удобная функция - выставление необходимого давления, ставлю 2, 1 атмосферы и жду пока компрессор сделает свое дело и отключится, не нужно стоять у него "над душой".
Так же "Качок" умеет проводить диагностику АКБ и генератора.
— Плюсы:
дизайн, функционал
— Минусы:
потребность в сети
Время использования: 2 дня
Стоимость: 2750 руб
Год выпуска: 2015

—