Категории	Автомобили Автозапчасти Фильтры масляные

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

4 июня 2016 в 21:43

5 оценка
Рекомендую

С завода на всех моделях двигателя установлен маслоотделитель, газы проходят через него отделяя себя от масла, но если вы видите во впуске сгусток мысла это значит что пора чистить маслоуловитель или у двигателя исчерпан ресурс и пора задуматься о ремонте. Бывают и другие ситуации при частой езде на высоких оборотах заводской маслоотделитель просто не может отделить масло, почему пропадает масло, точную причину вам помогут определить на сто.
Маслоуловитель D1Spec универсальный, предназначен для отделения масла от карторных газов. Принцип работы его очень простой, в верхней части находятся два штуцера, для входа и выхода газов, при подключении разницы нет, когда карторные газы с маслом попадают в отделитель, масло остаётся на стенках и стикет на дно, а газы поднимаются наверх и выходят из него уже без масла. Для более лучшего эффекта во внутрь вставляют металическую сетку, она результативней отделяет масло. Лучше всего подходит щётка для мытья посуды. В нижней части маслоуловителя магнитная пробка для слива. Сбоку пластиковая трубка показывает уровень масла, не допускайте уровень ближе к половине, держите всегда меньше, это эффективно скажется на очистке.
Я ставил такой отделитель вместо штатного, со своей работой справляется и без сетки, но была проблема со штуцерами, диаметр слишком маленький для моего патрубка, пришлось ставить переходник.
— Плюсы:
Работает
— Минусы:
Недоработан
Время использования: шесть месяцев
Стоимость: 1200 руб

—

Анонимно

7 апр. 2016 в 20:29

4 оценка
Рекомендую

Приобрел масло уловитель для картерных газов на дизель, так как забрасывает в турбину и сильно засоряет впускной тракт. Сам по себе изготовлен не плохо, но при повышенном давлении начинает пропускать верхняя крышка и причем никакие прокладки не помогают. Происходит течь масла и все налипает сверху. Плюс ко всему он пустой внутри и если туда не положить какой нибудь заградитель, то он перестает работать, так как турбина высасывает все масло из него.
Но свою функцию при спокойной езде по городу и по трассе он выполняет(с заградителем в виде металлических щеток для мытья посуды). Легко обслуживается да и видно что набралось уровень есть. Слив конечно не очень удобен приходиться снимать, но не часто. Для бензиновых двигателей подходит куда лучше.
— Плюсы:
компактный, красивый, легко обслуживается
— Минусы:
не для дизелей
Год выпуска: 2014

—