Категории	Спорт и отдых Спортивные средства передвижения Самокаты

12 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

13 апр. 2016 в 18:28

5 оценка
Рекомендую

Подсыхает асфальт в городе, значит скоро будут гонки на самокатах. Дома тоже на нём дитё катается, но эта езда больше похожа на упражнения на автодроме) не разогнаться. Мы купили его два года назад, честно скажу, идея была моя, очень хотелось покататься)) велик - не то. В магазин приехали за мячами, а там... самокаты, моделей 20 стоит, какой хочешь бери и катайся по периметру. Я что попало схватила и давай круги нарезать, ребёнка от нечего делать тоже взяла самокат покататься, и тут она обалдела) эмоций был океан, я такую довольную мордюлькю у неё не часто вижу, ушли из магазина с покупкой. Эксплуатируется наш самокат беспощадно, езжу я, ездит ребёнка, ещё и "подсаживает" кого - нибудь вторым) прошлым летом брали его с собой в Крым, там весь месяц по бездорожью ездили на нем. До сих пор помню те "ты гы дым ты гы дым". Всё выдержал.
Собрать и разобрать легко, красный рычаг именно для этого, дети справляются без помощи взрослых. Ручку можно отрегулировать на нужную высоту. Можно и так его переносить, но мне кажется, что не в любой одежде можно так нести транспорт с грязными колесами. Есть брызговики, но я не советую ездить в дождь или по мокрым дорогам, самокат становится не управляем, тормоза не справляются и сносит юзом. Максимальная нагрузка 100 кг, рост водителя до 1. 85 см, колеса 200 мм, весит 5. 5 кг, бензин не ест, стоил два года назад 5 700 рублей. Всех с наступающим летом!)
— Плюсы:
Много и все в отзыве
— Минусы:
Нет
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

12 мар. 2016 в 21:52

4 оценка
Рекомендую

Самокат уже перестал быть детской игрушкой, все чаще жители Петербурга выбирают этот экологический и спортивный вид транспорта для передвижения на небольшие расстояния. Однажды и я поддалась моде и приобрела себе самокат.
Я искала не очень дорогую модель (мой стоил в районе 5000 в 2013 году, на сегодняшний день 6500 в Декатлоне), подходящую для поездок на достаточно большие расстояния (планировала ездить из дома на работу, это примерно 7 километров). Прочитала кучу отзывов и описаний, и остановила свой выбор на модели Town 5XL от Oxelo, у этого самоката большие колеса, он предназначен не для трюков, а для длительных неторопливых поездок.
Итак, мои впечатления. Во - первых, этот самокат достаточно тяжелый для женщины. Весит он в районе 5 кг, вроде не очень много, но когда я езжу с ним в метро (а в метро самокаты можно возить только в сложенном состоянии), его вес достаточно ощутим для меня. Кроме того, он несколько раз чуть не падал мне ногу, и если бы это произошло дело вполне могло закончиться переломом.
Второе, его большие колеса - 20 см - для дальних расстояний - это чудесно, но за счет этого нога, которая стоит на платформе, согнута достаточно сильно и устает. По ощущениям, как будто идете гусиным шагом, устают ноги. А менять ноги у меня не получается, если толчковая левая, у меня самокат начинает вилять и заваливаться.
Третье, эта модель не имеет амортизации, и поэтому каждую кочку вы отлично ощущаете всем телом, такое чувство, что зубы стукаются друг об друга. Это большой минус.
Четвертое, собирать и разбирать его трудновато для женских ручек, система складывания - раскладывания очень тугая, надо приложить некоторые усилия, у меня всегда болят пальцы, особенно когда я делаю это после долгого зимнего перерыва.
Пятое, он крепкий. Я не так много на нем катаюсь, но несколько раз на нем врезалась во всякие твердые штуки, неоднократно роняла - он неубиваемый, колеса не трескаются.
Отдельное слово стоит сказать о состоянии дорог. Я планировала ездить на нем на работу, но делаю это несколько раз за сухой период, потому что половину моего пути занимает разбитый асфальт, выщербленная плитка и всевозможные кочки и ямки, что при отсутствии амортизатора не внушает оптимизма. А вот на хорошем асфальте самокат ездит идеально и быстро.
Теперь о скорости. Свои 7 км от дома до работы я проезжаю худо - бедно за час, хоть и очень устаю при этом. Друзей на самокатах у меня нет, но есть велосипедисты, мы несколько раз устраивали совместные покатушки. Вообще говоря, это не самая лучшая идея, потому что мне приходится ехать слишком быстро, а им довольно медленно, чтобы мы могли комфортно болтать.
Резюмирую: это хороший самокат для неспешных покатушек по хорошим дорогам. Для поездок по более разбитому асфальту рекомендую подобрать самокат с амортизатором.
— Плюсы:
Цена, устойчивость, плавность хода, надежность, большие колеса
— Минусы:
Отсутствие амортизатора, вес
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

10 июня 2015 в 16:44

5 оценка
Рекомендую

Самокат хороший, сделано все качественно. Прочный, серьезный. Да, бринчит на плитках. Так как нет амортизаторов, то на зернистом асфальте вибрация жуткая. Впрочем, если вы достаточно тяжелый, то хилые пружины, например 7 модели, вам не сильно помогут.
Как и предыдущий человек, столкнулся со скрипом колес, а именно заднего. Все как у него: несколько поездок, не более 10 км. и начало шоркать. Я даже определил место на колесе, откуда идет скрип. Это полиуретановая шина. Скрип как будто скрипят ботинки.
Однако, чем отличается Oxelo от другого китайского шрота, так это тем, что у Декатлона реально есть сервис. Да, вы в итоге переплачиваете 1, 5 тыс. по сравнению с аналогами, но зато я пришел в магазин, у меня даже чека не было, но мне тут же поменяли колесо.
По поводу самого девайса, то не ждите сказки. Ехать на нем - тяжелый труд. Если вы думаете, что будете непринужденно рассекать, то обломитесь. Первое время будут болеть ноги, придется хорошенько подкачать мышцы. Многие из - за этого потом продают его на Авито почти новым. Да и весит он прилично. Собирается/разбирается мудрено и небыстро.
Недостатков много, но лучше все равно не будет за разумные деньги.
— Плюсы:
Качество, сервис Декатлона, можно быстро продать
— Минусы:
Специфических для данной модели минусов нет, остальной китай еще хуже
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

2 июня 2015 в 20:37

5 оценка
Рекомендую

Самокат выбирали тщательно. Перечитала кучу отзывов. пересмотрела на улице кучу встречных, и все таки решили остановится на этом, хоть цена и кусается.
Сначала как всегда прошлась по СП (совместным покупкам), более менее по отзывам приличный самокат стоит около 4 - 4, 5 тыс. При этом визуально все таки тарахтелки. Причину не пойму.
Да, надо сказать, что изначально условия выбоа ставились такие:
1) передний и задний амортизатор (по прочтению форумов и по прошествии времени считаю что правильно сделали на этом акцент)
2) Ездить будет и дочь и я (85кг).
3) колеса должны быть не менее 200мм, потому что дороги у нас не ахти какие ровные. Сейчас понимаю что даже 230 - это был бы хороший выбор, но у окселов нет таких.
4) цена=качество
5)длительность эксплуатации и не проблемный ремонт (в декатлоне в этом плане есть гарантия).
В результате получилось. что либо брать этот за 6999, либо за 4800 но все таки с сомнительными однозначными мнениями бывалых. Поэтому решили, что нам скупым))- платить дважды)). И купили этот в декатлоне.
3 месяца за плечами регулярных поездок, могу сказать что пока не жалею о потраченных деньгах - тихий, плавный ход, нижний амортизатор цепляет иногда бардюры, но уже сейчас знаешь где можно проехать по высоте, а где надо подпрыгнуть)), поэтому для нас тоже не проблема.
В общем могу рекомендовать.
— Плюсы:
мягкий тихий ход, двойной аммортизатор, внешний вид
— Минусы:
цена
Время использования: 3 мес
Стоимость: 6999 руб
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

2 июня 2015 в 15:34

2 оценка
Не рекомендую

Купили 2 самоката в Декатлоне. спустя 3 дня начало скрипеть колесо, пришлось поехать поменять самокат. Через 2 дня начало скрипеть на другом, пришлось опять ехать менять. Поменяли но уже нехотя... Что вы думаете через неделю на обеих поменянных самокатах начали скрипеть все колеса... Начал разбираться в чем же дело и разбирать подшипники и искать суть скрипа. Дело оказалось не в них... Скрипела сама резина... После того как разобранные колеса я положил в разогретую духовку на несколько минут скрип прошел)) Парадокс, чудо!
— Плюсы:
неплохой дизайн, неплохие ходовые качества
— Минусы:
после минимального пробега начинает скрипеть резина
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

1 апр. 2015 в 20:41

5 оценка
Рекомендую

Неожиданно, но вроде бы детская игрушка превратилась в удобное средство передвижения по городу. Ещё несколько лет назад я и представить не могла, что взрослые дяди и тёти будут рассекать на самокатах, да ещё и не только в парках, но и на работу и даже за хлебом!
Когда я увидела его в магазине, первая мысль была - вот бы и мне, но ведь я уже выросла из этого... Через 20 минут я уже ехала домой на новеньком самокате.
Да, люди оборачиваются вслед, некоторые смеются, многие не понимают, но всё это не повод лишать себя удовольствия добраться до пункта назначения без пробок и надоевшей толкучки в транспорте. Тем более, что самокат легко складывается, что позволяет спокойно ехать с ним, например, в трамвае, или зайти в магазин за некрупными покупками.
Дома он тоже не занимает много места, в отличие от велосипеда, на зиму его можно закинуть на шкаф.
Единственный недостаток при езде - это с таким рвением укладываемая сейчас повсюду плитка. Приходится идти пешочком или, по возможности, объезжать такие участки.
И если до работы около 5 километров, и нет строгого дресс - кода, вполне можно спокойно добираться до неё на самокате, даже и не вспотев.
Ну и самый главный, с моей точки зрения, плюс - на самокат встал и сразу поехал, даже не имея опыта катания!
— Плюсы:
Красивый цвет, складной, лёгкий, надёжный
— Минусы:
Тарахтит на плитке и выбоинах
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

16 сен. 2014 в 22:15

5 оценка
Рекомендую

Мой ребенок жить не может без самоката! Наш первый самокат, который служит нам до сих пор, просто отличный, маневренный и с хорошей амортизацией. Это самокат Maxi Micro. Второй самокат Explore Viper Sport пришлось купить ему на отдыхе в Геленджике, когда мы почти месяц там были. Этот самокат более скромный, я бы сказала, простой. Сейчас он сыну уже мал и благополучно доживает на даче.
И вот, когда мой ребенок увидел самокат моего брата, своего дяди, а между собой они хорошие друзья, то захотел такой же. А тут еще и день рождения ребенка! Мой брат решил взять нас в Декатлон и предоставить своему племяннику право выбрать себе самокат. После долгих катаний на всевозможных вариантах, которые есть в магазине, мы определились с моделью. Ею стал самокат Oxelo модель Town 5XL.
Надо сказать, что этот самокат является взрослым. Мы решили, что такой вид транспорта нужен с перспективой, тем более, что сейчас у сына есть его детский Maxi Micro. А на взрослом самокате могу кататься и я, и наш папа, и вдвоем с ребенком на пару это интереснее. В выборе ни разу не разочаровались.
Находился самокат в коробке в сложенном состоянии. Коробка с ручкой, нести удобно.
При покупке самоката следует обращать внимание не только на внешность, но и на функции и свойства, на опознавательные знаки, и другие важные детали. Самокат Oxelo Town5 XL предназначен для взрослых ростом от 145 до 185 см. Рост моего сына 125, и он прекрасно справляется с о своим новым транспортом на минимальной высоте ручки.
Максимальный вес катающегося - до 100 кг. Это значит, что и я, и даже наш папа вполне могут на нем кататься. На это и был расчет.
Производится Oxelo в Китае.
Так же на коробке можно найти картинки, отражающие достоинства самоката. Это (по порядку): наличие тормоза, регулируемая по высоте ручка, возможность носить самокат в сложенном состоянии на прилагающемся ремне, наличие крыльев над колесами.
Комплектация: самокат, ремень, ключи, инструкция и гарантии. Все как обычно, все как всегда.
Самокат в сложенном состоянии выглядит довольно компактно. В таком положении он зафиксирован и его можно носить с собой при необходимости. Например, на ремне. Его вес - 5 кг. Для ребенка это довольно тяжело.
Материал, из которого сделана рама - алюминий. Дека довольно широкая, позволяет обеим ногам под углом располагаться на ней. В сложенном состоянии с нижней стороны дека выглядит так:
Параметры деки: ширина 13 см, длина 33 см. Этого достаточно для взрослого человека, и уж тем более для ребенка. Общая длина самоката - 75 см.
С внешней стороны дека имеет особое нескользящее покрытие. Мне нравится внешний вид этого покрытия. Во - первых, оно гармонично сочетается с основным серым цветом корпуса, во - вторых, производные буквы выглядят стильно и свежо, нет определенного акцента, как это бывает в самокатах для детей - тема из Тачек, Трансформеров или Принцесс.
Нескользящее покрытие похоже на напыление металла, что - то типа агрессивной пилочки для ногтей)) Зато за счет этого нога твердо стоит на деке.
Колеса выполнены из полиуретана, их диаметр 200 мл. Колеса большие, и мне это очень импонирует! Сказать по правде, это был одним из критериев выбора самоката, но чтобы ребенку было на нем удобно. В этом самокате все сложилось лучшим образом.
И сразу рассмотрим тормоз. Он здесь ножной. Подвеска над задним колесом выполняет обе функции: и в качестве крыла, и в качестве тормоза. При нажатии ногой на крыло, колесо начинает тормозить. Просто и эффективно.
Не забываем про меры безопасности: колесо при торможении сильно нагревается.
Из сложенного состояния в привычный вид самокат приводится путем несложных манипуляций. Точнее, следует применить пару движений. Отодвигаем один рычажок, затем второй, приводим штангу в вертикальное положение и закрепляет обратно рычаги. Для удобства эти рычаги обозначены красным цветом.
Ничего сложного, но если требуется каждый раз складывать и раскладывать, то следует уделить этому некоторое время.
В собранном состоянии штанга относительно деки выглядит так:
Теперь руль. Высота рулевой стойки 102 см. Ручки так же складываются и крепятся к пластиковым держателям. Принцип такой же, как у обычных самокатов, типа нашего Explore.
Освобождаем ручки из держателей, вставляем их на места в горизонтальное положение относительно пола. Фиксируем их на местах металлическим выступом: он заходит в свои гнезда, и ручки хорошо зафиксированы.
Высота руля устанавливается по тому же принципу фиксации ручек. Всего тут три варианта высоты. Чтобы поменять высоту, нужно открепить специальный рычаг, надавить на кнопку, поменять высоту штанги до фиксации в нужном отверстии, и закрепить рычаг. Все просто, на самом деле.
Вот и все, теперь самокат готов к прогулкам. Внешне самокат выделяется своим достойным видом. Цветовая гамма вполне универсальная как для мужчин, так и для женщин. Самокат не выглядит тяжеловесным, хотя на деле весит 5 кг, даже для меня это много. За счет своих больших колес он очень легко и плавно едет.
Самокат достаточно маневренный, за счет высоких колес и больших крыльев, капли и грязь с колес не летит на спину и ноги.
Амортизаторов тут нет, так что на брусчатке или по кочкам и впадинам ощущаются все прелести дороги. Это, пожалуй, единственный недостаток. Еще мне немного не нравится то, что ручки не стопроцентно зафиксированы. Да, они крепко и надежно закреплены, но при езде ощущается их небольшой ход, в тех местах, где металлический фиксатор находится в соответствующем отверстии. Но такой принцип ручек у большинства самокатов, если только они не образуют единую штангу, как в случае в нашим Maxi Micro.
И еще небольшая оговорка. Это не заметно при внешнем осмотре, но днище самоката, а именно дека из алюминия, легко и просто царапается о препятствия - бордюры, высокие переходы и тому подобные преграды. И на ней образуются царапины. Это ад перфекциониста! А мне просто просто обидно за внешний вид самоката((
Ну, а то, что дека пачкается сверху, думаю говорить не надо, и так с этим все ясно. Первоначально чистой она уже не будет, но на то и самокат, чтобы его использовать, а не любоваться им.
…

—

Анонимно

11 июня 2014 в 18:29

4 оценка
Рекомендую

С детства мечтала о настоящем самокате, потому что это очень мобильное и удобное средство передвижения. Приобрела в 2013м году модель Oxelo Town 5, б/ушный, но в идеальном состоянии.
В целом он меня очень порадовал - быстрая скорость, выдерживает большой вес, а колеса большие, поэтому, в отличие от самокатов с мелкими колесиками, он не сильно дребезжал, когда ехали не по очень хорошим дорогам...
Тем не менее! Россия - страна плохих дорог. И самокату даже с большими колёсами не избежать здесь своих "дрын - дын - дын", особенно если это двор или выложенная плитка (по ней ездить забавно). Зато на хороших дорогах - настоящий кайф, чувствуешь себя настоящим королем :)
И по - моему, эти "дрын - дын - дын" касаются именно этой модели. Всё дело в том, что Oxelo Town 5 - самокат без амортизатора. И это не его минус, это его особенность. Очень сложно сказать, что лучше, ведь самокат без амортизатора гораздо быстрее разгоняется и дольше сохраняет скорость, зато дребезжит на плохеньких дорогах, тем не менее, с амортизатором таких сильных дребезжаний не будет, но и скорость будет ниже, усилий нужно будет прилагать больше... "А лучше купи велосипед!" - сказал бы кто - то другой, но нет. Самокат гораздо меньше велосипеда и безопаснее, это совершенно другой транспорт.
Еще хочу сказать, что небольшая "магия" именно этой модели заключается в обливании ног, когда едешь по лужам... В принципе, я стараюсь этого не делать, но всё равно изредка непонятным мне образом ноги становятся мокрыми, хотя вроде как нужная защита и присутствует (а может, она просто плохая?)
Отдельное "фи" хочу высказать по поводу складывания... Дело в том, что поскольку мы покупали б/у самокат Oxelo, то к нему не прилагалось инструкции, но, может, её и не было вовсе, поэтому на 100% заявлять здесь не могу :) В любом случае, первые 2 недели я часто задавалась вопросом, как сложить и разложить самокат oxelo town, даже гуглила на эту тему и находила вроде как видео на youtube. Лишь потом меня осенило, что это очень легко и просто - раскладывать следует, нажимая на специальную кнопку, а складывать нужно, держа его за руль в воздухе! Иначе никак не получалось.
А еще я набила пару синяков, когда таскала самокат по нескольким лестницам, не складывая его... Всё дело в том, что он очень тяжелый, по сравнению с остальными моделями, поэтому просто брать его за руль весьма опасно - будет вертеться и бить по голени/коленке/лодыжке. Меня вот так пару раз ударило весьма сильно, когда торопилась :(
В целом мне всё равно понравился этот самокат. Но, увы, не для наших дорог...
— Плюсы:
Высокая скорость, замечательный друг на ровных дорогах
— Минусы:
Неприятно дребезжит на плиточных дорогах, на рельефных, много весит и немного сложно собирается/разбирается
Время использования: Больше года
Стоимость: 6000 руб

—

Анонимно

20 фев. 2014 в 21:11

5 оценка
Рекомендую

Какое - то время назад увиделаи с подругой мужчину в костюме и на самокате, было забавно: вот шутник. А через пару минут мы сообразили, что нам до метро еще минут 10, а он уже там (!). Я загорелась: весело, быстро, экологично - лучший способ передвижения.
Выбирала кикскутер тщательно, в итоге осталось три варианта: oxelo, razor, и, самый богатый - xootr.
Разор показался хлипким и визуально простым. Ксутр не пробовала, но и двенашку за игрушку, которой не факт, что буду пользоваться, отдать не решилась, остановилась на оксело, чему очень рада. Как позже оказалось, у Ксутра широкая дека (на чем стоишь) и из - за этого неудобно (мне) отталкиваться.
Научилась управляться минут за 30.
Сначала просто каталась, позже стала ездить на работу, 15 минут ходьбы до метро проезжаю за пять, ловлю удивление прохожих и просто балдею!
Складной механизм жесткий, но, лучше так, чем разболтаный. В метро не всегда складываю, если дождливая погода можно на колеса надеть бахилы и не опасаться запачкать окружающих.
Вес 4кг легким не назовешь, зато конструкция надежная и во время езды доп нагрузка не ощущается.
Рекомендую всем самокаты оксело и саму компанию.
— Плюсы:
Металлическая конструкция, хорошие колеса. Надежный бренд
— Минусы:
Со временем (2года) стал скрипеть в местах соединения деталей

—

Анонимно

26 янв. 2013 в 18:46

5 оценка
Рекомендую

Самокат Oxelo приобрёл в "Декатлоне" 4 года назад. На колеса становлюсь в апреле и до конца октября катаюсь. Самокат экономит кучу времени, минимум в 2 раза быстрее чем пёхом. Вес у мну до 120 кг доходил, пару лет работал курьером, везде на нём :). Думаю ни один самокат любой другой марки не подвергался таким испытаниям. Один раз менял колёса, покупал фирменные. Выводы делайте сами. Я доволен, рекомендую всем!
— Плюсы:
Надёжность, выносливость, скорость, удобство
— Минусы:
не обнаружено;

—

Анонимно

13 авг. 2012 в 19:47

4 оценка
Рекомендую

Хороший надежный самокат. Купил себе такой в Самокаткине. Нет амортизаторов как у Town 7 Susp. Но это и к лучшему! Друг периодически цепляется задней пружиной о бордюры, а я нет. Как я выяснил позже - есть некоторые модели с плохо вращающимися колесами. Частично исправляется заменой подшипников. В комплекте есть ремень, но реально он не нужен, потому что пыльные колеса пачкают одежду. В сумке проще всего его таскать. Изначально складной механизм показался ужасным и тугим. Как выяснилось нужно одной рукой приподнять самокат (держать за площадку для ног под складным механизмом), а другой нажимать на рычаг. Тогда все как по маслу. Вес конечно внушительный
— Плюсы:
Надежный, быстрый
— Минусы:
Большой вес, по сравнению с другими самокатами
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 4800 руб
Год выпуска/покупки: 2012

—

Анонимно

2 июля 2012 в 21:21

5 оценка
Рекомендую

Раньше я никогда не задумывалась о самокате как о средстве передвижения, но недавно увидела мальчика в метро, и мой мир перевернулся. Это ведь дико удобно! Почитала информацию в интернете, выбрала именно эту модель, и не пожалела! Во - первых, у этого самоката большие колёса, что позволяет развивать достаточно высокую скорость. У него нет амортизатора, как у старшего брата 7XL, зато он гораздо легче, и его удобнее носить в метро. Самокат легко складывается, поэтому никаких проблем с его переноской не возникает. Вечером, когда в метро мало народу, вообще кайф! Также он очень стильный и подойдёт любому человеку, который не боится ломать стереотипы, передвигаясь по городу на самокате.
— Плюсы:
удобство, скорость, прочность
— Минусы:
вес
Время использования: месяц
Стоимость: 3990 руб

—