Рекомендуем

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

26 окт. 2016 в 15:13

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Данные свечи могу посоветовать всем у кого есть авто
Сначала использовал заводские, но они быстро выходили из строя...
Друг посоветовал данную фирму, я доверился и взял
Хочу сказать что мне очень нравятся, теперь использую их
— Плюсы:
долго служат
— Минусы:
дороговато
Год выпуска: 2016

31 мая 2016 в 15:01

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я их поставил себе в Chery A21, с завода шли Bosh (наверно китайский), ну так уже 35000 накатал, заводится всегда и с пол оборота, и пока вроде особой надобности в замене на станции не увидели. Правда я их в магазине когда брал, были в упаковке GM.
— Плюсы:
работают хорошо, проблем нет
— Минусы:
дороговато
Год выпуска: 2013

21 апр. 2016 в 16:01

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго утра уважаемые читатели.
В прошлом году к нам приезжал один клиент на Renault Megane. Жаловался на неравномерную работу двигателя, как будто с провалами в зажигании. После длительной диагностики было решено поменять свечи зажигания.
Свечи выбрали NGK PFR7S8EG Longlife, не из дешевых конечно, но все же машина тоже не жигули. На вид обыкновенные свечи, с увеличенным моторесурсом. Как мне показалось с утолщенным электродом.
После замены свечей мотор стал работать чище, обороты стали устойчивые, пропали перебои в зажигании, увеличилась мощность. Это стало заметно особенно в движении на подъем. Клиент уже намотал 40 000 км за год и очень доволен. Даже, говорит, расход уменьшился процентов на двадцать. Уже пора менять а он не хочет, говорит что и так хорошо. В общем только положительные впечатления.
Очень советую, отличные свечи.
— Плюсы:
устойчивая работа двигателя
— Минусы:
цена
Год выпуска: 2016

18 апр. 2016 в 18:08

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В 2010 году появились сообщения о том, что компания NGK Spark Plug Europe GmbH, которая специализируется на разработке и выпуске электронных компонентов, а также комплектующих для автомобилей, разработала и стала выпускать новые свечи зажигания PFR7S8EG. Данные свечи изготовлены с использованием напыления платиновых чипов с помощью лазерной установки. Эта модель свечей в основном предназначена для мощных двигателей автомобилей производства концерна Volkswagen–Audi. Тонкий центральный электрод свечи зажигания PFR7S8EG имеет в рабочей части платиновый чип, который приварен с помощью лазерной сварки. В месте использования платины значительно снижается искровая эрозия (разрушение) электродов свечи. Благодаря этому зазор между центральным и боковым электродом свечи сохраняется почти неизменным на протяжении всего срока эксплуатации свечи, который теоретически может достигать до 90000 км. пробега. Кроме этого, особая форма центрального электрода свечи PFR7S8EG, по заверениям фирмы–производителя, обеспечивает очень высокую надежность работы системы зажигания. Также, благодаря особой форме электродов свечи, обеспечивается равномерное распределение фронта пламени в камере сгорания цилиндров автомобиля. Всё это способствует более эффективному сгоранию топлива, снижает токсичность отработанных газов.
Свечи зажигания NGK PFR7S8EG имеют обозначение Longlife, что означает долгую жизнь. Свечи продавались комплектом в 4 штуки, и были упакованы в следующую общую коробку:Вид коробки с другой стороны:Один из торцов коробки:Ещё один торец упаковки:Каждая свеча зажигания, кроме этого, упакована в индивидуальную коробочку:Вид индивидуальной упаковки с торцов:На нижней фотографии новые свечи зажигания, обратите внимание на заострённую форму центрального электрода свечи:Все 4 новые свечи из коробки:Далее свечи были установлены на двигатель автомобиля 1, 8 TSI производства концерна Volkswagen. После пробега чуть более 10000 км. эти свечи зажигания были вывернуты с помощью свечного ключа для осмотра. Вот они:Электроды свечей после наработки более крупным планом:Электроды одиночной свечи при увеличении:Ещё одна фотография электродов крупным планом:На верхней фотографии можно увидеть, что по краям заострённого электрода имеется очень незначительная эрозия. Зазор между электродами, по сравнению с новыми свечами, остаётся абсолютно неизменным.
Ещё чуть крупнее:Товарный чек на приобретённый комплект свечей:Свечи зажигания NGK PFR7S8EG Longlife стоят достаточно дорого. Но, тем не менее, данные свечи выполнены с применением новых технологий, и способны успешно работать в двигателях автомобилей не только производства концерна Volkswagen AG, но и в автомобилях других марок. При условии подходящего размера резьбовой части свечи, разумеется.
— Плюсы:
Заявлены высокие эксплуатационные характеристики и длительный срок службы
— Минусы:
Недешевые изделия
Время использования: 1 год
Стоимость: 3149 руб
Год выпуска: 2015