Категории	Техника Фото и оптика Телескопы

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

3 янв. 2012 в 17:08

5 оценка
Рекомендую

Это отличный многофункциональный девайс очень высокого уровня, который, ко всему прочему, собирается и в Штатах, что также очень и очень повышает заданную планку качества.
Телескоп на основе оптической схемы Шмидта - Ньютона и выдает 254мм апертуры и просто фантастическую светосилу f/4. Добавим сюда многослойные просветляющие покрытия и выходит просто невероятная по качеству картинка.
Можно наблюдать как объекты дальнего космоса средней и малой яркости (вплоть до дифференциации туманностей и скоплений на отдельные звезды), так и Солнечную Систему - Луна в деталях, бури на поверхности Марса, спутники Юпитера, кольца и атмосфера Сатурна...
Телескоп просто оснащен многочисленной электроникой, которая помогает в различных ситуациях при наблюдениях. Например, есть система, позволяющая вести быстрые объекты при длительной экспозиции при использовании в астрофото.
Обо всем тут и не скажешь. Телескоп очень качественно собран и обладает высокими характеристиками. Если вы имеете возможность приобрести аппарат из этого ценового сегмента - это наилучший вариант.
— Плюсы:
сборка, оптика, электроника, монтировка в комплекте
— Минусы:
если только цена, но при таких характеристиках - это не минус, а адекватная оценка

—

Анонимно

24 сен. 2011 в 18:54

4 оценка
Рекомендую

Месяц назад купил Meade LXD75 10" SN. Выбор сделан по совету приятеля, который где - то в 2007 - 2008 работал в обсерватории Московского Астроклуба. Отзывался весьма даже положительно. Да и информация в интернет - магазине вполне устроила.Сперва общее впечатление: все крепления затянуты, монтировка достаточно жесткая и в режиме наведения (с максимальной скоростью) достойно сбалансирована. Систему двигатели тянут уверенно. По звуку никакой разницы между работой пустой монтировки и с телескопом не слышно. В начале движения заметен некоторый колебательный процесс, причем только при «быстром старте» (= 9) при автонаведении Автостара. Если начинать работу на скорсти 8 в ручную, стартового колебания не наблюдается.Некоторые сложности при наведении резкости в окулярном блоке: появляется вибрация (где - то на 2 - 3 секунды), не позволяющая наблюдения при увеличении выше 130. Люфтов нет. Суточный ход (визуально, при увеличении 130 - 140) – без тряски. Ручки наводки на резкость крутиться ходят плавно, без рывков и усилий. Бегущая строка Автостара и не движущаяся информация – без нареканий (нужно будет посмотреть на морозе). Между оправой ГЗ и тубусом трубы имеется (не сквозная) щель порядка 5 - 7 мм. Сперва решил, что недоработка, оказалось, что так и задумано. Объем трубы должен проветриваться. Юстировать достаточно просто, основная трудность в том, что трудно поворачивать диагоналку вокруг оси трубы, но это отпрактиковывается быстро. Сперва несколько расстроило, что при управлении клавишами монтировка при малых скоростях не сразу откликается на команды, но проблему удалось снять коррекцией периодических ошибок привода.Что удалось увидеть с 9 этажа СВАО: стенки кратеров на Луне – идеально, Сатурна видно не было, туманность в Орионе видна была, но не так как на картинках. Но в целом – доволен.Сразу купил для начала полный комплект дешевых симметричных (Плёсл) окуляров для недостающих увеличений + хорошую 2х ЛБ. Больше 360х брать не стал, потому как умные люди сказали, что 320 - 330 для этого телескопа практически предел. Ну, и естественно противоросник (в нашем климате без него никак) адаптер и шнур для прикуривателя. Планирую вывезти зимой в Калужскую область и полностью прогнать его при пониженных температурах.
— Плюсы:
Хорошее сочетание цена-качество
— Минусы:
Не для новичков

—