Категории	Спорт и отдых Снаряжение для плавания и дайвинга Разное

Фото

2 отзыва

Регистрация не требуется

Сашко

2 июля 2023 в 17:19

Херсон
5 оценка
Рекомендую

Идеально подходит на Колибри

—

Анонимно

17 сен. 2015 в 15:26

5 оценка
Рекомендую

Привет все настоящим и будущим рыбакам, а также просто любителям водных прогулок. Представьте ситуацию: вы купили небольшую лодку для рыбалки, но довольно скоро грести вёслами надоело да и до самых рыбных мест чаще всего пролегает неблизкий водный путь. И вы задумываетесь о покупке мотора. Я думаю многим эту ситуацию и представлять не надо, ведь они в ней были. Мотор то мотором, но как его прикрепить к лодке? И вот здесь компания Kolibri прекрасно позаботилась об интересах своей целевой аудитории, и выпустила в продажу универсальный для всех без транцевых лодок Kolibri навесной транец. А если вы захотите поставить транец на лодку другой марки? Нет проблем! Как в комплекте с транцем так и по отдельности можно приобрести крепления для транца, состоящими из ручки для переноски с двумя маленькими отверстиями по бокам и из верхних двух проушин. Эти крепления можно приклеить при помощи любого клея для ПВХ изделий к баллону лодки. У меня же до моей лодки Kolibri было уже несколько разных лодок, а поэтому я чётко знал чего хочу. И свою лодку я купил вместе с транцем. Кстати, комплектация транцев бывает двух видов - с креплениями которые клеятся на баллон лодки и без них.
Перейдём к практике. В транспортировочном состоянии верхнее проволочное крепление складывается вдоль пластиковой пластины самого транца и эта конструкция получается очень компактной. У меня он без проблем влазил в родную сумку от лодки вместе с самой лодкой. Далее установка. Устанавливать транец лучше на баллон находящийся в полу накачанном состоянии. На сдутую лодку устанавливать транец не удобно, а на накачанную вы его уже не наденете. Пока лодка в полуспущенном состоянии нижние проволочные крючки вставляем в отверстия ручки, а верхние продеваем в их проушины - таблетки приклеенные к баллону.
Когда лодка полностью накачивается и приобретает форму, транец оказывается жёстко и надёжно закреплён на ней. Теперь остаётся установить мотор и затянуть его струбцины. Сразу отмечу, что пластик в корпусе надёжный и хоть я любитель затягивать всякие резьбовые соединения, за весь период эксплуатации транец под усилием струбцин не лопнул и не треснул.
Далее. Уже сейчас нашёл информацию вроде той, что данный транец предназначен лишь для эксплуатации с электрическими двигателями и даже в инспекции маломерных суден такой комплект не зарегистрируешь. Вдаваться в это не буду, юридическая сторона вопроса меня в данный момент не интересует. Я живу далеко не в том регионе, где целесообразно регистрировать лодку. Одна обмелевшая речка на область, судоходства нет... А с практической точки зрения бензиновый мотор весом без малого 12 кг о двух с половиной л/с. Полёт нормальный, ничего никуда не закручивало, корму не выворачивало, крепления не вырывало. Но отмечу, что у меня стояло самодельное жёсткое дно добавляющее жёсткости конструкции.
Производители лодок Kolibri - молодцы. Их универсальный транец для целого ряда разных по размеру лодок является очень хорошим решением. Кроме того, этот транец самый проще всего крепится и лучше всего держится. Я думаю со мной согласятся, что конструкция хотя - бы со шнуровкой более затратная по времени при установке, её жесткость хуже, а надёжность крепления ниже. Так что приобретая как саму лодку, так и небольшой двигатель к ней, не забывайте подумать о перспективах. О транце! Здесь Kolibri лидирует.
— Плюсы:
Цена, качество, хорошая идея, хорошее исполнение
— Минусы:
Нет
Время использования: 2 года
Стоимость: 470 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—