Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 7 отзывов

7 отзывов

Регистрация не требуется

22 июня 2017 в 19:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Журнал "Суперкары. Лучшие автомобили мира" от издательства DeAgostini покупаю каждый выпуск. Мне вообще очень нравится издательство DeAgostini, которое всегда выпускает не только журнал, но ещё и модели каких - либо вещей. Приобретаю я выпуски в обычных книжный ларьках или магазинах, стоимость доступна для каждого. У меня очень много сохранилось выпусков разных лет. Сейчас собираю как раз про мировые автомобили. Очень нравится формат журнала. Можно сначала прочитать про машину, посмотреть на изображение, а потом познакомиться с уменьшенной копией реального автомобиля. По - моему, это очень уникальная идея, к которой можно присмотреться и остальным журналам. Ведь наглядный объект дает почувствовать себя за рулём знаменитого гоночного Феррари. А в журнале можно познакомиться с историей возникновения автомобильной компании Феррари, с самой первой гоночной машиной. очень интересно читать и смотреть моему маленькому сыну, которые даже играет в такие машинки. Наглядность бренда является главной заслугой издательства DeAgostini.
— Плюсы:
Наглядность, доступность, стоимость
— Минусы:
нет

27 мая 2017 в 17:43

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Интересный журнал. Много фактов о разных автомобилях, о их преимуществах, недостатках. Есть даже фрагменты истории создания этих автомобилей. Остался доволен.
— Плюсы:
содержание
— Минусы:
нет

19 мар. 2017 в 21:37

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте, читатели форума"Рубрикатор", хочу вам порекомендовать данный журнал, так как он имеет свои плюсы! Например, 1)там подробно рассказывают о происхождении автомобиля, 2)рассказывают о жизни гонщика, и как он пришел в данный спорт. Конечно, каждый сам решает приобрести это ему или нет, но я вам рекомендую! Еще доставка меня очень сильно порадовала, и цена приемлимая. Но я должен вас предупредить, у данного журнала есть и свой минус, а он один, на последней странице на обложке показан не тот гонщик, вся информация о нем верная, но фотография не та, прошу создателей пересмотреть обложку, а так все хорошо, вообщем, рекомендую!
— Плюсы:
в обложке очень интересно выражены системы машин
— Минусы:
я высказал его в тексте

27 дек. 2016 в 15:36

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Прочитал журнал, не нашёл много известных суперкаров, хотелось бы чтобы создатель этого журнала побольше описал про эти машины, и добавил побольше таких. Читал множество других журналов на подобе такого, тоже про лучшие автомобили мира. Не вижу смысла выпускать такой журнал если есть журналы лучше. Во первых - если это из - за конкуренции тем более нет смысла, потому что журнал не выпускается лучше соперника из - за мести, чтоб писать такие журналы нужен талант. А такой журнал я бы даже не печатал, чтоб такое выпускать нужно хотя бы перечитать что ты написал.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
Много суперкаров не добавили

11 дек. 2016 в 20:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил журнал, сразу понравился. Журнал хороший, много интересных статей, хорошие и качественный фото, много фактов, много разных технических характеристик машин, как современных так и старых. Рекомендую!
— Плюсы:
Интересные статьи,много фактов,классные модельки!
— Минусы:
не нашел

1 ноя. 2016 в 20:29

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Не считая цены, товар мне понравился. Честно говоря, чтобы собрать всю коллекцию, придётся потратить кучу денег и эти мелкие детали всё время куда - то прячутся. Но мне нравится. Просто нужно быть аккуратным в жизни вот и всё. Удачи)
— Плюсы:
Красивые фото и интересные истории
— Минусы:
Дорогая не правдивая цена. Детали очень мелкие

10 авг. 2016 в 19:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Коллекцию от Deagostini Суперкары я увидела случайно и купила сразу же, так как в то время моим основным увлечением были авто и мотоциклы. Мне сразу же захотелось иметь у себя коллекцию маленьких моделей красивых и навороченных суперкаров, таких как Lotus Exige, Lamborghini Murcielago и так далее! Тут же купила первый номер - всего 99 рублей. К основному журналу, конечно же, прилагалась машинка, описание коллекции (разворачивающийся журнал с фотографиями самых известных суперкаров), а также картонная поставка под журналы (1 на фото). Все это было упаковано на большой картонке (примерно 40x50 сантиметров) с описанием коллекции и фотографиями некоторых машинок (видимо из будущих номеров). Стеллаж для хранения продавался отдельно, но покупать я его сразу не стала.
В самом журнале всего 8 страничек, но на них очень подробно рассказывается о самой машинке номера, об истории создания модели и марки в целом, ее характеристики, а также две страницы о различных технологиях и достижениях прошлого в автомобилестроении. Все это сопровождается яркими и красивыми фотографиями (смотрите также на фото выше).
Ну а теперь самое главное, собственно ради чего и журнал покупался - коллекционная моделька автомобиля. В первом выпуске была Lamborghini Countach LP500S (вторая красная на фото):
Модель сделана из металла (масштаб 1:43). Качество сборки и детализация мне очень понравились: спойлер, зеркала, колеса (крутящиеся) и даже кабинка внутри - все проработано чуть ли не до мельчайших деталей. Единственное, к чему можно придраться по мелочи, так это то что двери не открываются. Но это полная ерунда, потому что эта машина с первого выпуска журнала очень долго лежала у меня на самом видном месте: любоваться можно было бесконечно!)
Такая радость была всего за 99 рублей !)
Соответственно, ответ на вопрос о покупке второго выпуска журнала был очевиден. Через 2 недели я тут же ринулась за следующим выпуском. Но не тут то было: он стоил уже 250 рублей! Да ладно, все мы знаем, что это стандартный маркетинговый ход...
Но все же и второй выпуск я купила. Там был автомобиль Aston Martin DB4 COUPE. Зеленая, старой модели годов 60х. Вообщем раритетная машинка. По качеству сборки и детализации она ничем не отличалась от первого выпуска, поэтому я также приобрела и третий выпуск по той же цене (250 рублей). И он тоже меня не разочаровал (черный Mercedes SLR McLAREN).
Но вот четвертый выпуск меня немного разочаровал. Машинка в нем была безусловно красивая, не спорю (JAGUAR XK 140, тоже раритетная). Но зеркала заднего вида (там их было 4) тут же отломались =( Пыталась приклеить, но в итоге они со временем все равно отваливались. Все это из - за того, что они очень мелкие. Но как бы ни так, вид машины от этого все равно не испортился (третья на фото, темно - сливового цвета):
Следующий, пятый по счету выпуск (Maserati Coupe) я уже пропустила - задушила жаба из - за поднявшейся цены (уже было 280 рублей). Купила шестой (Chevrolet Corvette C6 - Z51, красный, смотрите также на фотографиях выше), также по качеству и по сборке очень хороший, как и все остальные кары из коллекции...
И на этом все. Интерес почему - то пропал. Неожиданно, ведь коллекция и идея действительно хороши. Но вполне возможно, что это случилось из - за цены (которая вырастала чуть ли не до 350 рублей). А потом я заметила, что он вовсе исчез с прилавков. Видимо перестали поставлять в наш город.
На фото попали всего три модели, хотя у меня машинок было пять. Дело в том, что две из них (Aston Martin DB4 COUPE и Mercedes SLR McLAREN) я отдала ребенку трех лет. Коллекционные машинки. Отдала ребенку.
Ну да ладно, мне не жалко. Все равно самые любимые модели я оставила себе.
Но когда дитё пришло к нам домой снова, держа в руках эти же машинки, я немного пожалела, что отдала их: было похоже, что их кидали об стену и колотили молотком, не говоря уже об оторванных зеркалах и разбитых стеклах. К чему я это?...
К тому, что держать коллекционные машинки, а тем более с такими мелкими частями, нужно как можно дальше от маленьких детей, особенно от тех, кто любит издеваться над бедными игрушками. Коллекционные кары предназначены только для того, чтобы стоять на полках и радовать глаз. И не более. Максимум, зачем их нужно тревожить, так это чтобы вытрать пыль, которая очень любит скапливаться на самых мелких и труднодоступных частях. И то чистку нужно проводить осторожно, чтобы зеркальце не отломать, например... Я понимаю, что выступаю сейчас в роли капитана очевидности, объясняя очевидные вещи, но все же не написать я о них не могу, так как проверила эту понятную всем истину на практике(
Вообщем, спасибо Deagostini за когда - то подаренную мне радость от замечательной коллекции моделей лучших суперкаров! Пусть я и мало собрала из - за жадности, но даже тех пяти машинок вполне хватило, чтобы оставить хорошее впечатление и приятные воспоминания!))
— Плюсы:
Качественные и детализировнные модели машин, много информации и красивых фото в журналах
— Минусы:
Цена, мелкие детали
Стоимость: 250 руб

Похожее