Категории	Дети Транспортировка детей Разное

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

3 апр. 2017 в 19:19

3 оценка
Рекомендую

Согласен с предыдущим отзывом. Резинки - подтягиватели ремня никак не оттягивали ремень от живота. Пришлось подлить его. Получился в три раза короче. Разработчикам большой минус. Необходима регулировка этих резинок. Конечно устройство не идеально, но функцию свою после доработки выполнит.
— Плюсы:
Недорогой по сравнению с другими
— Минусы:
Отняли полчаса времени на доработку ушивку устройства
Год выпуска/покупки: 2017

—

Анонимно

8 июля 2016 в 16:00

1 оценка
Не рекомендую

Ремень немного давит на живот, купили Адаптер ремня «Mam To be baby Safe» в надежде на то, что он этот ремень прижмет чуть ниже под живот.
После установки адаптера получается, что он свободно болтается, то есть не натягивает ремень. может быть это особенность автомобиля (subaru outback 2010), однако мне так не кажется. адаптер нельзя отрегулировать по степени натяжения, в нашем случае он не работает
— Плюсы:
нет плюсов
— Минусы:
он не работает
Год выпуска/покупки: 1970

—

Анонимно

14 фев. 2015 в 16:13

5 оценка
Рекомендую

Когда приобрела свою первую машину, я была на шестом месяце беременности, животик уже приличный. И конечно как добросовестный водитель я всегда пристегиваюсь, когда сажусь в автомобиль. К автомобилю я в обязательном порядке приобрела «Адаптер автомобильного ремня для беременных.
Выглядит он как подушечка с ремнями - резинками на липучках.
Немного усилий и он у меня на кресле. Крепится к креслу на ремень. Потом ты садишься на подушечку (мягкую, что приятно, так как у меня болел копчик от долгого сидения на одном месте) пристегиваешься ремнем безопасности. К ремню пристегиваешь, ремни - резинки, которые находятся по бокам подушки.
Ремень безопасности отодвигается этими ремнями - резинками, что создает комфорт маме и малышу.
Единственный минус это когда выходишь, чтобы отстегнутся понадобиться немного больше времени.
— Плюсы:
безопасность
— Минусы:
мог бы быть подешевле
Год выпуска/покупки: 2013

—