Мнения разделились

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

14 июля 2017 в 16:06

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Покупал его в 2014 году. Поначалу все было отлично, машина спокойно заводилась в -30 после пары суток на морозе. По первой зиме вопросов не было. Все началось на вторую зиму, когда в стабильный мороз до -10 батарея начала быстро разряжаться, или садиться совсем. После обслуживания и зарядки ситуация улучшила, но ненадолго. В конечном итоге походы за пусковым устройством стали еженедельными, а зарядку пришлось делать каждые 2 недели. В конечном итоге, осыпались решетки и пришлось покупать новый. Отслужил всего 2 года.
— Плюсы:
Хорошая мощность в мороз на первом году эксплуатации Качественные материалы корпуса и клемм
— Минусы:
Быстрый выход из строя
Год выпуска: 2014

12 фев. 2017 в 17:59

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день! Хочу поделится своим непродолжительным опытом использования автомобильного аккумулятора Titan Euro Silver 61. 1 Ah 620A EN, который успел купить осенью 2016г.
Эти авто аккумуляторы делают у нас, в России, производитель Тубор ( TUBOR ). По информации производителя аккумуляторная батарея создана по технологии Ca/Ca + Silver (легирование пластин серебром) что предусматривает добавление кальция и серебра в электроды (как положительные, так и отрицательные), а это, в свою очередь, позволяет избежать чрезмерного выкипания воды и гарантирует этот авто аккумулятор будет надежный и долговечный.
Для контроля заряда есть специальный глазок с индикацией, а это позволяет узнать в каком состоянии батарея лишь при одном взгляде на верхнюю крышку, у меня он сейчас разряжен - глазок черный.
Данный аккумулятор характеризуется высокими стартовыми токами - 620 А, что позволяет завести машину при низких температурах и в любые погодные условия. Это достигается следующими техническими решениями : на пластины наносят активную массу увеличенной пористости для увеличения пусковой мощности даже при сверхнизких температурах, положительные пластины помещаются в сепаратор (диэлектрический чулок) высокой пористости для защиты от замыкания между пластинами, а это позволяет увеличить количество электродов в стандартном размере, тем самым обеспечивает высокую пусковую мощность батареи.
Данные авто аккумуляторы характеризуются низким уровнем саморазряда и устойчивостью пластин к коррозии. Аккумулятор имеет большой срок эксплуатации (производитель заявляет срок эксплуатации более 5 лет) и длительный срок гарантии - 3 года, но эта гарантия от производителя, мне же при покупке заполнили гарантийный купон на 2 года при условии посещения сервисного центра раз в квартал для ТО АКБ.
Все вышеупомянутое позволяет аккумулятор отнести к не обслуживаемым батареям, хотя проверить плотность или долить дистиллированной воды при желании можно - доступ в АКБ осуществляется через съемную планку.
Сплошные плюсы, скажите вы, но есть и минусы! У нас пять дней подряд температура по ночам опускалась до -30, а в обед поднималась до -18... 15 градусов - в принципе нормальная сибирская зима, все это время к машине не подходил, не заводил и на прогрев не ставил, батарею с машины не снимал, поскольку раньше температура опускалась ниже и машина заводилась, правда ездил каждый день! Сегодня решил завести машину (за бортом -23, под капотом -27) - аккумулятор пару раз крутанул стартер, после чего отказался напрочь его крутить! Итог: после пяти дней простоя на морозе аккумулятор попал в теплое место для обогрева и подзарядки! Значит мороз ему все - таки страшен, несмотря на то что производитель говорит об обратном! Конечно это может относится только к моему аккумулятору, как к частному случаю! С предшественником у меня таких проблем не было вообще, машина могла пару недель на морозе простоять, а потом с некоторыми усилиями, но заводилась!
— Плюсы:
Высокий стартовый ток Хорошая производительность 61,1 А/ч Низкий уровень саморазряда Увеличенный срок эксплуатации Полностью не обслуживаемая батарея Большой срок службы - более 5 лет
— Минусы:
Низкая устойчивость к минусовым температурам Не совсем надежный не смотря на кучу плюсов
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 4200 руб
Год выпуска: 2016

9 ноя. 2016 в 16:04

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Пользуюсь 1 год, но аккумулятором вполне доволен, 1 зиму пережил этот аккумулятор без проблем. У меня иномарка с объемом мотора в 2. 4 литра заводил зимой без проблем но особо крепких морозов не было, так около -25 пару, тройку дней был мороз я аккумулятор не снимал и в тепло не ставил. Перед новым сезоном холодов снял и подзарядил его так как и лампочка - индикатор показала что нужен подзаряд и вообще я всегда так делаю перед зимой с любым аккумулятором будь он новый или старый. А еще у меня в автомобиле стоит много дополнительной не штатной электроники которая высасывает из аккумулятора энергию даже когда машина стоит на стоянке, поэтому я искал себе батарею с высоким показателем холодного пуска в 620 A и я считаю что свою работу аккумулятор выполняет на отлично.
— Плюсы:
Надежный, имеется лампочка-индикатор заряда, большой ток холодного пуска
— Минусы:
Не нашел
Время использования: 1 год
Год выпуска: 2015

29 июля 2015 в 21:19

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Аккумуляторная батарея Titan Euro Silver 61. 1 Ah 620A EN стоит на моей Волге 31105 уже больше года и за всё время использования данного аккумулятора он ни разу меня не подвёл, хотя были случаи когда приходилось очень долго крутить стартером и казалось что я реально его посадил, но немного постояв примерно минут 10 - 15 он снова набирает плотность (хотя это очень быстро) и им можно крутить дальше. Зимой аккумулятор Titan Euro Silver 61. 1 Ah 620A EN тоже хорошо себя проявил, дело в том что за всю зиму я снимал этот аккумулятор всего пару раз в очень сильные морозы когда температура опускалась ниже минус 30 и когда я долго не эксплуатировал машину.
На подзарядку за всё время я тоже ни разу его не ставил. Зимой когда на улице температура минус 25 машина запускается очень хорошо даже если простоит дня три вместе с аккумулятором на улице это из - за большого пускового тока, но вот когда температура уже ниже минус 30 иногда приходится повозиться, потому что масло уже более застывшее да и качество топлива оставляет желать лучшего.
Но через несколько минут мотор всё таки запускается.
В общем аккумулятор Titan Euro Silver 61. 1 Ah 620A EN полностью справляется со своими обязанностями даже в морозы, да и меня он тоже полностью устраивает.
— Плюсы:
Мощный,большой пусковой ток
— Минусы:
Нет
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 3900 руб
Год выпуска: 2013