Категории	Автомобили Автозапчасти Амортизаторы

17 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

5 июля 2017 в 17:54

3 оценка
Не рекомендую

Всем привет, Друзья.
Хотелось бы затронуть наболевшую всеми тему про амортизаторы.
В далёком прошлом, когда я купил свою первую машину(это был акцент), первым делом погнал ее в сервис. Вердикт был таков, замена верхних опор передних амортизаторов и собственно замена задних амортизаторов. Сказано - сделано.
Перед этим спросил какие же стойки у меня на машине, мужик ответил, что по кругу стоят комплект фирмы KYB. Пружины кстати этой же фирмы. Видно что они были не поюзанные.
Собрался и поехал в магаз за всем не обходимым. Сразу хотелось сказать, что оригинал не собирался приобретать из таких побуждений, что они слишком мягкие, малейшая ямка и машину качает как тазик с водой. Такая идея мне не по душе и остановился в итоге все на той же Каябе. Попались малайзийского производства, но знаю что есть ещё и японские, но редко встречаться. Все купил, все поставил, теперь машина едет как трамвай по рельсам. Результатом доволен, до сих пор стоят на акцике. Уже прошло с того момента 2 года. Сейчас очень много подделки и хороших уже крайне мало осталось, что угнетает. Всем ровных дорог.

— Плюсы:
Ценовая политика,газо-маслянные,комфортная езда даже на низком профиле

— Минусы:
Очень много подделки,из за этого не рекомендую

Год выпуска: 2014

-2

Анонимно

9 фев. 2017 в 18:05

5 оценка
Рекомендую

KYB - отличный бренд, хорошо зарекомендовавший себя на рынке. Но есть одно НО... стали появляться подделки. Сам работаю в запчастях и одному своему знакомому привез на мазду данные задние амортизаторы. Один из них потек через неделю езды в городском режиме. Решили сделать возврат поставщику, но отказали по непонятным причинам. Пришлось заказывать еще один точно такой же, но в другом месте (один - то амортизатор работал нормально). Там если что, обещали сделать возврат. В итоге привезли, поставили и уже полгода все прекрасно. Машина летает, дорогу держит уверенно. Видимо мы в числе немногих стали жертвой подделки.

— Плюсы:
Хорошие аморты, если не нарваться на подделку

— Минусы:
не обнаружил

Год выпуска: 2000

-1

Анонимно

31 янв. 2017 в 21:59

5 оценка
Рекомендую

На свой бывший автомобиль W124 мерседес приобретал амортизаторы серии Excel - G. номер 334017.
Мой отзыв может показаться слишком восторженным, но факты вещь упрямая...

Амортизаторы газомасляные, как я понял, у них два контура, заполненных газом и маслом. Такое сочетание продлевает ресурс. Срок эксплуатации на моем меринке составил с июля 2010 года и я продал в январе 2016 года. Сейчас февраль 2017, и как говорит нынешний хозяин, они еще ходят - сухие и прекрасно работают. Только в моих руках авто отбегал на них 130 000 км - это не опечатка, сто тридцать тысяч километров!
На авто мы много где побывали, никогда особо на рельсах не притормаживал. Менял несколько раз всякие резинки на подвеске, аморты - не трогал, только пыльники.
Ходовые качества у машины на кайабах прекрасные: ни одного пробоя, куда бы не залетал. Колесили и по чудесным степям Казахстана, страшно вспомнить: как там на местных дорогах - рядом с Жескентом. Все норм, доехали!
Берите смело Кайабу. Надеюсь, что качество не испортилось.

— Плюсы:
Надежность, хорошие ходовые качества, соотношение цена-качество

— Минусы:
если возьмете, других не попробуете

Год выпуска: 2010

–

Анонимно

8 дек. 2016 в 21:47

4 оценка
Рекомендую

Опять сошлюсь на свой опыт работы с запчасти и автосервисом. Несколько лет назад столкнулся с контрафактом. Установили на авто и через неделю клиент приехал с жалобой на стук. После осмотра выявили подтеки масла, выяснилось, что некачественная сборка. Вернуть не удалось, поставщик сослался на неправильную эксплуатацию. Почитав в интернете статьи про некачественные амортизаторы Kyb Excel - G и жалобы, пришли к выводу, что это партия такая и у большинства проблемы. На сегодняшний день проблем с этим производителем нет. Качество на уровне. Цена средняя, что, безусловно, радует.

В других отзывах читал про жесткость, видимо автор не ездил на жестких амортизаторах. Excel - G это серия амортизаторов идентичных оригинальным по характеристикам. У фирмы Kyb есть большая линейка амортизаторов, как для спорта, так и для обычной комфортной езды.

На моем автомобиле уставлены такие амортизаторы, пробег после установки 100000 км. Пока проблем не обнаружил.

— Плюсы:
Средняя цена за хорошее качество

— Минусы:
Бывает контрафакт, покупайте в проверенном месте

Время использования: 3 года
Год выпуска: 2014

–

Анонимно

13 ноя. 2016 в 20:30

1 оценка
Не рекомендую

Покупал амортизаторы на Honda cr - v 1998 года праворульная, так как родные пришли в негодность после 4 - х лет эксплуатации. Ставил в августе месяце. В начале все было прекрасно, но с наступлением морозов в -20 амортизаторы стали очень жесткими, а в -40 вообще как на ломах. Не предназначены к морозам эти амортизаторы. В общем весной заменил на отремонтированные родные так, как каябы пришли негодность. Задние пробило в первые морозы, а передние доходили до февраля. За ремонт старых родных японских отдал 500 рублей за 1 амортизатор. Мой совет: если есть возможность отремонтировать, ремонтируйте, и дешевле и качественнее получится.

— Плюсы:
Не обнаружил

— Минусы:
плохое качество

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

6 ноя. 2016 в 17:17

5 оценка
Рекомендую

Мне посоветовали заменить амортизаторы на выше указанные.
Не буду срывать все новое для меня это страшно. Но после замены я не только не боюсь экспериментировать но и уверенна в улучшении характеристик авто.
Амортизаторы превзошли все мой впечатления. Авто словно идет по рельсам. Управляемость повысилась в разы.
Осталась довольна, советую.

— Плюсы:
Авто просто не узнаваемо

— Минусы:
немного жестковато но не критично

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

22 окт. 2016 в 21:11

4 оценка
Рекомендую

Поставил я эти амортизаторы на Honda Odyssey 2001 года выпуска на пробеге 209 000 км. Ездил если честно очень много. За 2 года я накатал около 100 000 километров. За все время эксплуатации ни каких подтеков обнаружено не было, так я и продал машину с этими амортизаторами.

— Плюсы:
Отличное качество. Долговечность

— Минусы:
Жесткие

Год выпуска: 2001

–

Анонимно

12 окт. 2016 в 15:06

4 оценка
Рекомендую

Ставил такие на Опель Кадет. Довольно мягкие, машина неплохо держит дорогу. При замене буду брать эти же, так как на мой взгляд это идеальное соотношение цены и качества.

— Плюсы:
Соотношение "цена-качество"

— Минусы:
Не нашел

–

Анонимно

28 сен. 2016 в 20:53

2 оценка
Не рекомендую

Стояли на 12ке с 2011 года, отъездили 5 лет. (100 тыс. км) Все было отлично. Потом потекли. Решил поставить новые такие же. В итоге потекли после 9 месяцев. Не прошли даже 15 тыс. км. Разочарован.

— Плюсы:
Управление Характеристики

— Минусы:
Цена Качество

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

22 сен. 2016 в 18:40

5 оценка
Рекомендую

И снова пишу о запчастях на автомобили! Меняла стойки на своем хендай акцент два года назад по рекомендации своих друзей из магазина автозапчастей. Взяла, поставила иииии... Я езжу на этих стойках уже ДВА года и ниразу не пожалела что их взяла. Ни стучат, ни текут, не пробивают... Осталась и остаюсь довольная как слон. Дорогу каяба держат отлично, не кидает по трассе, по городу все ямы проглатывают... Вообщем этим стойкам радости нет предела. До каяба стояли SAHCS и оказались такое г... по сравнению с этими стойками! Предлагали еще какие то каяба, но я остановилась на Ексель ДЖи!
Так что товарищи покупайте, ставьте и радуйтесь комфортной езде по дорогам не один и даже не два года! Спасибо за внимание!

— Плюсы:
Комфорт, цена, долговечность

— Минусы:
Не нашла минусов

Время использования: два года
Стоимость: 4700 руб
Год выпуска: 2014

–

Анонимно

27 мая 2016 в 20:00

4 оценка
Рекомендую

Амортизаторы очень хорошо проглатывают все неровности. Дороги в моем городе не очень хорошего качества но еду все равно с комфортом. Даже в серьезных ямах не пробивает.

— Плюсы:
Проглатывет почти все неровности

— Минусы:
В мороз жестковаты

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

25 мая 2016 в 18:06

5 оценка
Рекомендую

Купил стойки в ноябре 2012 года, весь комплект, подходят на kia cerato с 2006 по 2009 года выпуска, производства Япония, проехал на них уже почти 70000 тыс. км, по сравнению с оригинальными амортизаторами намного жоще, так как они двух трубные газо - масленные, работают в обе стороны. За четыре года в жосткости не поменялись, по нашим дорогам конечно жостковаты, но при этом Авто очень устойчиво держится на дороге, можно войти в любой поворот, на любой скорости. Купил комплект за 3600 грн. Нужно отметить что качество на высоком уровне, Япония. Несмотря на жосткость своим выбором очень доволен, буду рекомендовать всем друзьям.

— Плюсы:
Устойчивость, цена, качество

— Минусы:
Жосткие

Год выпуска: 2012

–

Анонимно

2 мая 2016 в 18:40

4 оценка
Рекомендую

Едет плавно, нареканий никаких нет. Прошли 60 тысяч с лишним км. Упакованы отлично, производитель дает гарантию, что не мало важно. Единственное замечание - обязательно нужно прокачать. Брать или нет - на ваш выбор. При наличии большей суммы - купил бы другие, а так вполне себе бюджетный вариант

— Плюсы:
В своем ценовом сегменте лучший

— Минусы:
Надежнее немного добавить и купить качественнее

Год выпуска: 2016

–

Анонимно

2 мая 2016 в 16:43

5 оценка
Рекомендую

Вскоре после начала эксплуатации автомобиля ВАЗ - 2103 пришло понимание того, что стандартные масляные амортизаторы (уже неродные, естественно, а меняные) не обеспечивают автомобилю должной устойчивости и управляемости. В поворотах были великоваты крены, на кочках и волнах дороги автомобиль достаточно сильно начинал раскачиваться, особенно заметен был подскок вверх на скорости при проезде "трамплинов". Хотя стоявшие в то время польские амортизаторы не были потекшими и более менее проходили тест на раскачку кузова резким нажатием на крыло, все равно уже было решено, что их нужно менять на что - либо более современное.

Осенью 2009 года подошло время комплексно заняться модернизацией подвески, которая в итоге включила в себя:
- замену сайлент - блоков передних рычагов;
- замена рычагов передней подвески;
- замена шаровых;
- замена задних пружин.
Апогеем, не побоюсь этого слова, венцом всех работ по подвеске стала замена амортизаторов - такой вывод я делаю уже по прошествии значительного периода времени с тех пор.

Посовещавшись со знакомыми с автомобильных форумов, узнал, что очень хвалят амортизаторы японской фирмы Kayaba (сокращенное их название KYB). До этого я рассматривал более доступные варианты, типа голландских Hola (ярко - желтого цвета, газо - масляные) или что - то наподобие в районе 500 рублей за штуку. Совсем уж дешевые масляные в то время стоили около 250 - 300 рублей.

Однако, прислушавшись к отзывам бывалых автолюбителей, отправился в крупный автомагазин Оренбурга, с довольно интересными ценами на весь широкий ассортимент запчастей. Осенью 2009 года амортизаторы Kayaba Excel - G для классики в этом магазине стоили 910 рублей за штуку. Существенная разница с конкурентами, чуть ли не вдвое!

На фото представлена упаковка с 1 амортизатором Kayaba Excel - G. Необходимо было поменять, что называется, "по кругу", итого 4 штуки мне обошлись в 3640 рублей!
Как сейчас помню, с самого начала мне было не жалко денег на их покупку, хотя я не знал, какого эффекта можно ожидать.

Кстати, о разновидностях амортизаторов фирмы Kayaba. Я слышал как минимум о трех сериях:
- Kayaba Excel - G;
- Kayaba Gas - a-Just;
- Kayaba Ultra - SR.
Все они газовые, двухстороннего действия. Первые, Excel - G, которые в итоге я и приобрел, для комфортной езды, в меру жесткие. Gas - a-Just - пожестче, но знакомых людей, ставивших их, они тоже устраивают. И совсем уж "спортивные" - Ultra - SR, если не ошибаюсь, однотрубные, очень жесткие. Вот уж их бы себе я точно ставить не стал: и машина не такая, и целей таких нет, да и зубами стучать на каждой кочке тоже нет желания :)

В комплекте к амортизаторам Kayaba Excel - G идут резиновые подушки, несколько отличающиеся от тех, что предусмотрены для автомобиля заводом - изготовителем и заводом Балаково - резинотехника (БРТ). Подушки из комплекта несколько меньше по площади и имеют четкие прямые края, в то время как продукция БРТ для тех же целей имеет округлости, поэтому при замене амортизаторов были установлены отечественные резинки, т. к. внушали больше доверия.

Важный момент перед установкой амортизаторов Kayaba Excel - G: их надо хорошо прокачать, согласно инструкции!
Амортизатор приводится в вертикальное положение, в таком виде производятся 20 - 30 сжатий - растяжений. Утверждается, что после этого они будут готовы к установке и долгой эксплуатации на автомобиле. Вероятно, это необходимо для того, чтобы правильно перераспределить жидкость (насколько я понял, гидравлическое масло в них все равно имеется, хоть они и считаются газовыми) после транспортировки в горизонтальном положении.

Весьма удивила особенность работы амортизаторов, по сравнению с родными масляными: когда снимаешь транспортировочную ленту, амортизатор Kayaba Excel - G самостоятельно стремится в положение максимального распора! Таким образом, кузов автомобиля всегда подпирается, точнее, если в движении он немного подлетит над трассой, амортизаторы обеспечат сцепление колес с дорогой, и автомобиль не воспарит в воздухе!

На фото ниже, сделанном совсем недавно, изображен амортизатор передней подвески. Да, по нему уже и не скажешь, какой он марки, красной наклейки под слоем грязи не увидишь, но это вот уже 7 лет трудящийся амортизатор Kayaba Excel - G!

Кстати, именно переднюю пару амортизаторов я поменял в первую очередь. И уже машина преобразилась! Как сейчас помню:
- перед машины поднялся (чего я не ожидал);
- "морда" стала на порядок устойчивее;
- управлять машиной стало куда приятнее;
- крены в поворотах сместились по скорости намного!

Конечно же, картину довершила установка задних амортизаторов Kayaba Excel - G. Когда все 4 стояли по кругу, в плане управляемости это была уже другая машина. На фото ниже изображены 2 задних амортизатора.

За почти 7 лет эксплуатации в подвеску старой классики не пришлось лезть ни разу! Это меня поражает, зная отзывы владельцев старых Жигулей, что подвеска - одно из больных мест. С 2009 по 2016 год машина пробежала относительно немного, всего 80 тысяч км. Но для подвески (и амортизаторов в частности), я считаю, это отличный показатель! И ее характеристики все еще на высоте:
- нет ни стуков;
- нет вибраций;
- нет раскачки кузова;
- неровности машина проходит без лишних шумов.

Один из продавцов, имеющих в ассортименте KYB, говорил мне, что эти аморты рассчитаны на 150 тыс. км. Так что, полагаю, мне предстоит проехать на ВАЗ - 2103 вместе с Kayaba Excel - G еще как минимум 70 тыс. км ))

После этого, если их ресурс исчерпается, уверен, что возьму тоже Kayaba, пока не знаю, какой серии. Очевидно, что мне повезло, т. к. достался оригинал, еще в то время!
Позже, к сожалению, стала появляться информация о многочисленных подделках.
Поэтому будем смотреть и следить внимательно за развитием событий в мире амортизаторов! ))
В любом случае - рекомендую, если найдете оригинал!

— Плюсы:
Надежные; высокий ресурс; в меру жесткие; придают подвеске упругость; комфортная езда

— Минусы:
разве что цена выше, чем у простых масляных или дешевых газомасляных :) также - информация об участившихся подделках

Время использования: с 2009 года
Стоимость: 3640 руб…

–

Анонимно

24 апр. 2016 в 18:49

5 оценка
Рекомендую

Поставил на Опель Astra H в 2015 году пробег после установки 15000 километров. Условия эксплуатации город - трасса. Доволен дорогу держу на любых скоростях. В поворотах машина управляемая. Нет раскачки при смене темпа езды, при выполнении торможении нет изменений траектории движения. В общем доволен.

— Плюсы:
Быстро доставили, устанавливал сам .жесткость средняя.машина управляемая. При езде по нашим дорогам ведут себя очень хорошо цена приемлема , зимой работать начинают быстро после начала движения

— Минусы:
Тем кто любит комфорт один минус отрабатывают каждую кочку

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

6 апр. 2016 в 19:13

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль - Hyundai Accent.
Установил на пробеге менее 30000км. Пришло время менять - пробег за 180000км.
Эксплуатация была не лёгкая. Большая часть - трасса, плохой асфальт и просёлочные дороги, круглогодично. Багажник постоянно загружен.
Стойки средней жёсткости (родные были мягче, но они долго не живут), очень комфортная езда, отличная компенсация на неровностях.
К минусам могу отнести только наличие подделок на рынке.
Есть подозрение, что стойки походили бы ещё, но сильно просели (устали) задние пружины.

Важно: обязательно прокачивайте амортизаторы (благо, полно видео в интернете, как это делать) перед установкой. Иначе Вы просто выкинете деньги на ветер и Ваши амортизаторы проходят не долго. При больших пробегах между заменами стоек, лучше менять с пружинами.
Рекомендую к установке.

— Плюсы:
Долговечные, комфортные

— Минусы:
Встречаются подделки

Год выпуска: 2009

–

Анонимно

6 апр. 2016 в 18:57

5 оценка
Рекомендую

Амортизаторы kyb excel - с преувеличением будет сказано, но для меня они да же на первый взгляд были сравнимы с самурайским мечом, после того что я покупал в магазинах. Качественно упакованы, в коробке гайка в пакете, толстая инструкция по установке. Сами амортизаторы с широкими опорными шайбами, у других производителей я не видел. Движения поршня возвратно - поступательные проходят без всяких провалов и стопоров. После установки поездка стала намного комфортнее чем даже на оригинальных. Главное требование, перед установкой каждый амортизатор необходимо прокачать раз 20 - 30. На амортизаторы этой фирмы дают даже гарантию 6 месяцев... Рекомендую

— Плюсы:
исключительное качество

— Минусы:
не выявил

Год выпуска: 2016

–