Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Таиланд

17 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

6 мар. 2017 в 17:24

3 оценка
Не рекомендую

Всем утро доброе. Когда мы только собирались в Таиланд, муж упорно говорил, что мы чуть ли не на весь отпуск возьмем мотобайк в аренду. Я как то сильно не горела желанием, но были какие то во мне противоречия. По прилету в эту сказочную страну и увидев какое там бешеное, совсем другое, ненормальное движение мои желания исчезли совсем. Муж мой тоже так сказать
открыл глаза. Мы, гуляя по улице постоянно встречали аренду мототранспорта. Эта аренда была буквально на каждом шагу, ее тайцы даже не пропихивали, так как она походу пользовалась огромной популярностью. У нас в отеле Royal Crown Hotel & Palm Spa Resort 3* (Таиланд, о. Пхукет) прям при входе тоже была аренда мотобайков по цене 200 бат за сутки. Ходя по улицам было бывало встречались такие цены как 150 бат. Байки были различные и старенькие драндулетики и более новенькие байки.
Под конец отдыха мы все такие мы решили взять на один день мотобайк. Правда нас много отговаривали и гиды и родственники, так как происходит много аварий. Вот 23 февраля в Таиланде на Паттае разбились двое детей русских на мотобайке. Парню 16 лет. а девочке 14. Они живы, но находятся в больнице. и Они даже не были виноваты, ничего не нарушали, а сбил их туристический автобус с китайцами.
Так вот узнали мы про аренду. Оставлять в залог нужно паспорт, даже не ксерокопию, а оригинал. Нас предупреждали, что этого делать не стоит, так как бывали такие случаи, что давали в прокат байк, а затем при возврате придумывали какие то поломки и требовали огромные деньги, не отдавая паспорт. Ну мы думая, ну мы ж при гостинице нашей хотим взять все таки решили арендовать. Прав на руках у нас не было. Но у мужа была практика вождения такого транспортного средства. Пришли мы значит на ресепшен и нам дали лист с вопросами по вождению с ознакомлением. И оказывается был свободен только один байк, нам дали номер и мы пошли его смотреть. Нам он понравился и мы пошли за документом, пока мы поднялись, взяли и вернулись наш байк уже арендовала молодая пара китайцев. Муж конечно расстроился, а я вздохнула с облечением, значит не судьба и не стоило нам его брать.
Каждому из вас только решать брать в аренду такой вид автотранспорта в аренду или не стоит, испытывать судьбу или нет. Конечно вы профи и верите в свою удачу то пожалуйста. Но пом не лучше спокойно провести отпукс и не попасть в больницу.
— Плюсы:
сомнительное удовольствие, цена
— Минусы:
опасно
Год посещения: 2017

—

Анонимно

9 дек. 2016 в 21:52

4 оценка
Рекомендую

Туристическое сообщество уже пришло к выводу, что кататься на мотобайке по Тайланду опасно, и с этим мало кто будет спорить. Но ведь хочется! Особенно глядя на бесконечно летящие толпы моторизованных туристов. Тем более что СВОЙ транспорт меняет качество отдыха, как минимум на порядок. А какой знак будет у этого порядка уже сильно будет зависеть от нас. Я тоже пользовался байком в Тайланде и хочу поделиться своими мыслями в этой теме.
Первый раз брал мотобайк на Пхукете. Сомнений не было. На машине я езжу без перерыва больше 35 лет, на японском мопеде, купленном сыну тоже катался не мало. И вот я такой крутой, умудрённый и суперосторожный растянулся вместе с женой на перекрёстке в Патонге! Ладно бы один, а то с женой! Она вынуждена была доверить мне своё здоровье и жизнь под моим давлением. Я был уверен в себе, а она панически боялась ездить на мотоцикле и 20 раз рассказывала мне грустную историю, как кто то в Тайланде сломал спину упав на мотобайке. Может это нас и спасло, потому что я ей пообещал, что буду тащиться со скоростью велосипеда и буду суперосторожным. При всех моих качествах, необходимых для езды на мотоцикле, у меня не было одной важной составляющей: НАВЫКА езды именно на этом мотобайке. В Тайланде правила соблюдают, когда ты соблюдаешь СТИЛЬ езды в Тайланде. Если ты прёшь уверенно, тебя всегда пропустят (даже если ты не прав). Тайцы уже давно привыкли к приезжим правосторонним чудикам и не возмущаются, если кто то машинально его не пропустил. Я на перекрёстке из осторожности (он же Больше!) начал пропускать пикап, хотя знал, что нахожусь на главной. Таец видя, что я мотолузер не стал изображать вежливого водителя и стал пересекать мою траекторию. А сзади меня водители стали возмущаться, что я слил своё преимущество. Итого в этой непонятке, что бы не залететь под пикап пришлось резко тормозить, причём обоими колёсам. Но задний тормоз на моём мотобайке оказался вытянутым (т. е. более мягкий, чем передний). В результате переднее колесо пошло юзом и мы растянулись на асфальте. Благо скорость была 10кмчас, только ноги поцарапали. Я был готов провалиться от стыда на этом месте. Но к счастью народ вообще не обратил никакого внимания на наше неуклюжее ДТП. Водила из пикапа только спросил с улыбкой :"You all right?" Жена была в шоке и почти ничего не соображала…
Больше инцидентов с ездой на мото у меня не было. Из всего случившегося я сделал выводы:
1. Мотобайк брать в прокат предпочтительно у русскоговорящих. С ними проще договориться в случае чего. Всегда дадут правильные советы, если видят, что товарисч немного не в теме. Русские прокатчики есть почти во всех популярных районах Тайланда. Они меня выручили, когда у меня спустило заднее колесо на водопаде на Самуи. Я позвонил, объяснил и Толик привёз мне новое колесо и инструмент, и совсем не за дорого. А кому бы вы звонили в такой ситуации?
2. После того, как всё таки взял мопед, покатайся первый день на нём один без пассажира, Привыкни к нему, проверь его в тихом месте на резкое торможение.
3. Практичнее брать мотороллер - табуретку. У него есть багажник под сиденьем, а между ног можно поставить и сумку и бутыль с водой и ласты или ещё чего. А к мотоциклу надо ещё рюкзак в комплект брать. Так что, когда берёте мотобайк, не забывайте про багаж.
4. Обязательно берите шлем (хоть и жарко в нём)... Травмы головы самые опасные. Шлем и включенная фара будет оберегом от полиции - у них не будет повода останавливать вас. Можно взять самые беспонтовые котелки, такие можно оставлять прямо на мотоцикле - такие никому не нужны.
5. При езде постоянно твердить себе: моё дело ЛЕВОЕ!. Потому что даже через неделю езды отвлекаясь на поиск магазинов, базара или нужного сворота автопилот в голове так и норовит принять вправо. Несколько раз ловил себя на этом, особенно на пустых дорогах. РЕФЛЕКС НЕИСТРИБИМ! И меня самого чуть не таранили такие же чудики с неистрибимым рефлексом в голове. Лучше уж на узких дорогах (а в Тае они везде узкие) ехать посередине( встречному будет место объехать тебя).
— Плюсы:
Мобильность, независимость от таксистов,не тратили деньги на экскурсии по острову
— Минусы:
опасно
Год посещения: 2016

—

Анонимно

18 ноя. 2016 в 16:47

5 оценка
Рекомендую

Конечно быть в Таиланде и не взять в аренду байк нельзя.
В Бангкоке хорошо развит общественный транспорт и дикое дорожное движение, а вот в туристических местах
, особенно на Самуи движение на дорогах подвластно даже новичку.
По сути на Острове всего две дороги. Кольцевая по побережью и живописная
сквозь остров проходящая, по горам. Нет опята вождения не лихачте, есть опят тем более не лихачте, и всё будет ок.
Вот несколько советов.
1. Не берите в аренду новый "блестящий" байк. Владелец по любому докопается к царапине которую вы сами не заметете как сделаете.
Берёте байк и при владельце, фотографируйте имеющиеся царапины.
2. Не оставляйте в залог паспорт, ни в коем случае! Копии паспорта и некой суммы денег достаточно.
3. Шлем обязательно и водителю и пассажиру. Бес шлема может остановить полиция, проверить права, а они у вас есть?
При даче в аренду байка права не спрашивают так что не провоцируйте полицию вас останавливать.
Плюс совет новичкам. Город на севере Таиланда, Чиангмай более оживлённый чем Самуи и в час пик водить сложно.
Если вы попали в час пик и чувствуете что не справляетесь ехать в общем потоке, просто сверните в первую попавшуюся закусочную
по пути и переждите час пик. Тише едешь, дальше...
— Плюсы:
Море их
— Минусы:
Соблюдайте правила и минусов не будет
Год посещения: 2014

—

Анонимно

20 авг. 2016 в 19:53

5 оценка
Рекомендую

А как же по - другому перемещаться!? Возможно, слишком однозначно и безосновательно.
Но считаю не без основания, скажем, в Паттайе идеальный транспорт, ведь столько всего захочется посмотреть, не ездить же на тук - туке постоянно, или если вы на острове, скажем Ко Лан - здесь о нем несколько слов - Остров Ко Лан пляж Самае
То там вы вообще за 200 бат получите мотоцикл на целый день с бензином - согласитесь неплохо?!
Очень гуманные цены, за 1500 - 2500 бат можно арендовать скутер на месяц, бензин в 2015 году из - за падения нефти тоже недорогой - 91 бензин для мотоциклов - 22 - 24 бата за литр, в целом как и в России.
Да, есть много противников, аренды скутеров в Таиланде, дескать, обманывают, плюс аварии и это небезопасно, но, на мой взгяд, ничуть не менее небезопасно, чем в России, и даже более.
В России не уважают мотоциклистов, водители автомобилей их подрезают, пытаются обогнать и т. д., здесь же, в Таиланде, это участники движения с гораздо большими правами, прежде всего за счет своей массовости!
Если есть какие - либо вопросы, не стесняйтесь задавать в комментариях, с радостью подискуссирую и отвечу на все ваши вопросы!
— Плюсы:
Цена, быстрота, удобство
— Минусы:
Нужно быть аккуратным на дороге
Время использования: 2015
Стоимость: 2000 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

18 июля 2016 в 15:02

5 оценка
Рекомендую

Отдыхала в Паттайе дважды, и оба раза брали в прокат байки. Это очень удобный, дешевый, быстрый и опасный способ передвижения по городу и окрестностям. Когда мы были в Тайланде в первый раз, то брали на прокат в трех разных конторах мотороллеры. Брали и самые недорогие и средней стоимости, а соответственно более мощные. Мотороллеры самый распространенный вид транспорта в Тайланде, во - первых это дешево во всех отношениях, во - вторых занимает мало места для хранения и парковки, население большое и из этого вытекали бы бесконечные пробки. Поэтому мототранспорт - это спасение для страны улыбок.
Для того, чтобы взять байк в прокат вам понадобятся: права категории А (ниже поясню и расскажу зачем), копия загранпаспорта, 300 - 1000$ на залог. Берите байк у людей, в арсенале которых большой парк, это обеспечит вам определенную защиту (также поясню ниже). Не стоит брать мотороллер на весь срок отпуска, так как в какой - нибудь из дней вы захотите просто погулять, пройтись, и тогда вы заплатите 200 - 400 батт не за что, поэтому посоветую распланировать отдых так, чтобы взять байк, например, на 5 дней, потом сделать перерыв, скажем, для экскурсии на Квай, и затем берите вновь.
И так вы берете байк: договаривайтесь, пишите квитанции, отдавайте залог и копию паспорта. Проверяйте тормоза, царапины, сколы - это обязательно, потом не докажите ушлым тайцам, что так и было, и будете платить за то, за что им уже заплатили раз двадцать до Вас. Лучше всего сфотографировать все царапины и сколы на фоне арендодателя, точно не отвертится. Шлемы берете на всех кто будет сидеть на байке, не махайте руками, что ребенку шлем не нужен, или вам все равно, вы супер водитель, этого никто оспаривать не станет, а вот тайская полиция даже разговаривать с вами не будет, штраф и постановка на штрафстоянку обойдутся в 400 батт! И потеряете на этом день отдыха.
Права категории А - это необходимое условие для управления мотороллером, без прав Вас ловит полиция, без лишних слов достает ключи из зажигания, отправляет в участок на Бичроуд Вас, а ваш байк на штрафстоянку, и вы автоматом теряете уже 600 батт: 400 за отсутствие прав, и 200 за стоянку, которую вы еще пол дня искать будете в дебрях Паттайи, как вы понимаете, я этим занималась.
Берете мотороллер у людей с большим парком. В первой поездке нам повезло, и кроме штрафа за переезд белой линии на светофоре и езды без прав, нас более ничего не коснулось. Во второй поездке мы пожалели, что вообще подумали о том, чтобы взять байк. Нам не повезло сначала с байком, так как тормоза были неисправны, и это вскрылось не сразу, они просто западали в какой - то момент, и нас несло в стены, в других участников движения и так далее. Мы разбили байк, и когда пришли его сдавать, оказалось, что договориться по - человечески с тайцами не получается, мы нарвались на татуировочную мафию, участники коей даже полицию вызывать не стали бы, избили бы нас прямо там, если бы мы им не заплатили 300$ за разбитый фонарь, цена которому максиму 100$. Нам повезло, вмешался русский парень, который держит там гестхауз, и мы ушли невредимыми, но без денег. Сдача двух байков (таков их парк), в плохом состояние, и дальнейшее кидалово на деньги - отличный бизнес. И в этот раз мы заплатили штраф за езду без прав и за штрафстоянку.
Байки не застрахованы, поэтому если вы попадаете в ДТП, то приезжает аварийный комиссар второй стороны, оценивает убытки, и вы платите наличкой, сказанную вам сумму, спорить бесполезно, это их страна, все будут на их стороне.
Бензин продается на каждом шагу, стоит копейки, мотороллер жрет мало.
В общем, если вы опытный водитель с правами категории А, смелый, понимающий хотя бы английский, то берите и катайтесь смело - это действительно удобно и добавляет много возможностей к отдыху. Если всех вышеперечисленных пунктов нет, то лучше кататься на тук - туках, здоровее будете, однозначно. Хорошего путешествия. Берегите себя.
— Плюсы:
Быстро, удобно, дешево, расширяет возможности передвижения
— Минусы:
Опасно, дорого, если нет прав категории А, и если не умеете водить
Год посещения: 2015

—

Анонимно

7 июля 2016 в 21:14

4 оценка
Рекомендую

Взять в аренду мототранспортную технику в Таиланде вообще не проблема. Как и прочее в этой стране, удовольствие достаточно не дорогое! Но минусы тоже присутствуют.
Во - первых, когда берете в аренду транспорт, внимательно осматривайте его, фиксируйте все царапины и прочие дефекты, чтобы потом за них не платить.
Во - вторых, скутеры часто угоняют, за что вы тоже заплатите.
Ну и в - третьих, движение в Таиланде вообще не понятное, все едут куда хотят и это очень страшно. Даже перейти дорогу страшно, не то что становиться полноценным участником движения. Такое ощущение, что правил там вообще нет, хотя местные уверяют в обратном) Поэтому по большим дорогам самим лучше не ездить!
— Плюсы:
Удобно,интересно
— Минусы:
Часто обманывают в арендных конторах, ужасное движение
Время использования: 1 неделя
Год посещения: 2014

—

Анонимно

7 июня 2016 в 17:34

4 оценка
Рекомендую

Отзыв об аренде мототранспорта в Таиланде (Таиланд).
Когда мы отдыхали в Таиланде и останавливались несколько дней на трехэтажной вилле сестры мы посещали много интересных мест помимо экскурсий. Кроме как на тук - туке ездить приходилось и на мотобайке. Арендовать мотобайк не сложно, но есть некоторые нюансы, которые следует учитывать, чтобы потом не заплатить за этот байк как за новый. Всегда фотографируйте мотобайк так как потом сложно доказать, что царапины сделали не вы, а еще лучше снять видео и еще лучше, если на видео будет сам хозяин транспортного средства. В залог нельзя отдавать свой загранпаспорт, никогда. Необходимо проверить исправность мотобайка и шлем тоже нужен, так как без него могут оштрафовать. Права тут не обязательны, байк арендуют и без них, даже если их у вас вообще нет, а любительский стаж на деревенском дедовском мотоцикле есть, тогда можно водить. Но лучше чтобы они все таки были, и если вдруг произойдет ДТП с вашим участием, то вам крышка, виноваты будете вы при любом исходе, если прав нет. Если все проверить тогда аренда выйдет недорого. Казалось бы все прекрасно едем дальше, но движение... Это просто какой - то кошмар, такое чувство буд - то правила дорожного движения отменили в Таиланде. Поначалу на байке с непривычки ехать сложно и страшно, я так и не привыкла к этому виду транспорта, родной автомобиль на родине гораздо комфортнее и безопаснее кажется.
— Плюсы:
быстро
— Минусы:
страшно
Год посещения: 2013

—

Анонимно

4 мар. 2016 в 16:40

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток.
Хочу рассказать историю о нашей аренде мототранспорта в Паттайе.
Прав у мужа на мотоцикл, мотороллер и прочий двухколесный транспорт нет, только на велосипед. Но он почему - то решил, что с легкостью справится с управлением. Два дня он только и говорил о том, что нам обязательно нужно взять в аренду байк. Я была категорически против, а он доказывал, что сложного ничего нет и, что все так делают. В итоге я сдалась.
Он сделал копию прав, прилепив букву "А" в графу категория, так ему посоветовали сделать местные русские, для полиции.
Наконец мы отправились за байком, я была абсолютно спокойна, даже не знаю почему, хотя внутри я понимала, что это очень опасно, во - первых движение противоположное России, во - вторых оно у них просто бешеное, ну и в третьих - у него нет опыта. Может я просто знала, чем все это закончится.
Цена на аренду смешная и почти у всех одинаковая. Муж долго выбирал, спрашивал, на ломанном английском что - то у тайцев, выглядело это очень смешно, особенно мне, потому, что я знала что он ничего все равно не понимает. Прошел час, прежде он сделал свой выбор.
Тайцы взяли в залог деньги, копию прав даже и не спрашивали.
Наконец все оформили и... муж решил опробовать... короче доехал он до поворота, слез и сказал, что он боится... Бедный тайец, подумал, что его байк сломался, начал показывать, что все нормально и можно ехать... потом видимо понял в чем дело... Скажу честно, мне даже не было стыдно... только смешно...
Вообщем вернули мы свои документы и деньги ровно после 10 минут аренды. Тайцы только улыбались (впрочем как и всегда)
Мой совет, тем кто такой же "умелец" как и мой супруг - не тратьте время зря. С таким бешеным движением просто не надо связываться.
Рекомендовать я все же буду, но СТРОГО тем у кого есть права и опыт вождения.
Спасибо за внимание к моему отзыву.
— Плюсы:
Удобно
— Минусы:
Не безопасно
Время использования: 10 минут
Год посещения: 2014

—

Анонимно

28 фев. 2016 в 17:21

5 оценка
Рекомендую

В 2009 году я имела удовольствие отдыхать в Таиланде. Взять в аренду мототранспорт, было очень правильным решением.
Мы отдыхали в Пхукете. И до пляжа ножками по жаре нужно было пройти минут 20. Мы решили не изнурять себя. А везде ездить на мотороллере взятом на прокат.
Каждый день мы меняли пляжи и добирались до них очень быстро. Людей на этих пляжах было не много. В этом мы нашли еще одно большое преимущество. Ездили на рынок.
Объездили мы все ближайшие окрестности. Главное иметь головной убор на голове, чтобы не случился тепловой удар. Как у меня в первые дни на Пхукете)).
Особенно изумительный вид Индийского океана со смотровой площадки, куда мы доехали с братом минут за 15 - 20.
Аренда мотороллера с учетом заправки обходилась в день нам в среднем на наши деньги 100 - 110 грн (20 у. е.). Так мы ездили где хотели и сколько хотели. Никогда себя ни в чем не ограничивали.
На экскурсии мы ездили на мини автобусах (больших "тук - туках"). Жаль только, что фото не сохранилось.
Вот на таких маленьких тук - туках мы ездили в Бангкоке.
В общем, если захотите свободно передвигаться по окрестностям Таиланда и наслаждаться увиденными красотами, то смело берите в аренду мотороллер. Всем рекомендую.
— Плюсы:
Доступность, экономичность
— Минусы:
Транспорт не на очень длинные дистанции. Отсидите пятую точку
Год посещения: 2009

—

Анонимно

24 янв. 2016 в 17:27

5 оценка
Рекомендую

Брал мопед на сутки, вышло около 200 бат (200 руб). При езде по городу, проблемм с полицией не было (была одна проблема - это леворукое движение, к нему нужно было привыкнуть). Когда брал у тайца мопед, он не попросил не чего, ни паспорта, ни водительских удостоверений.
Многие люди боятся брать мототранспорт по той причине, что, когда они его вернут, владелиц данного транспорта скажет, что мол вот тут появилась царапина и будет требовать доплаты. Да такое может быть, мне рассказывали. Но достаточно при выборе транспорта хорошенько его осмотреть на наличие дефектов, для большей уверенности можно сфотать его со всех сторон.
— Плюсы:
Удобно, дешиво
— Минусы:
нету
Год посещения: 2013

—

Анонимно

28 авг. 2015 в 21:44

5 оценка
Рекомендую

Я всегда против двухколесного вида транспорта, но в некоторых странах без него не обойтись. Вот и в моем любимом Тайланде не прожить на рикшах и автобусах, потому что хочется независимости и уединенности, без маршрутов и карт, ехать по дорогам куда колеса повернут. Мы так объехали весь островок Ланту и я не пожалела, потому что удалось увидеть все изнутри, не по маршрутам традиционных экскурсий, а наобум. Наткнулись на потрясающий рынок еды, где ели все, что понравится грязными руками и на ходупотом забрались на самую высокую точку обзора, домчались до заповедника и заехали в старый город. Необходимо помнить, что тайцы не соблюдают правила и нужно быть все время начеку, обязательно в шлемахи все -таки продумывать маршрут заранее. Бензин продается на дороге в пластиковых бутылочках, аренда стоит от 350 батт в день. Не забудьте проверить средство передвижения вместе с хозяином и осмотреть все повреждения и царапины. Тайцы уже привыкли выколачивать с нас деньги ни за что. Путешествие на двух колесах, конечно, не так комфортно. Потом все болит как после конной прогулки, не увлекайтесь уж сильно, если вы не привыкли. Старайтесь научится на безлюдных дорогах и не мчитесь как антилопы, теряя головы от свободы и счастья! да проверяйте периодически, с вами ли еще ваш спутник. Не понимаю тех, кто ездит по 600 километров по жаре, но часто встречала в Тае таких сибиряков и уральцев - мужественные люди, на мой взгляд. Помните, это всегда опасный вид транспорта и риск больше, чем при других способах передвижений. Аварий много, не забывайте, что дома вас очень ждут с сувенирами и приятными впечатлениями.
— Плюсы:
свобода
— Минусы:
Опасность
Время использования: 2014
Стоимость: 350 руб
Год посещения: 2014

—

Анонимно

24 фев. 2015 в 16:47

5 оценка
Рекомендую

Мотобайк в Таиланде - это самый удобный и распространенный вид передвижения. Когда мы впервые прилетели в Тай, то пришли в полное негодование и ужас от местных правил дорожного движения, точнее от их полного отсутствия! Глядя на то, как тайцы на байках беззастенчиво маневрируют среди машин, с легкостью выезжают на встречную полосу, проскакивают на красный свет и не обращают должного внимания на знаки, мы решили ходить пешком. Но спустя три дня пеших прогулок, захотелось поехать посмотреть окрестности, побывать на каком - нибудь диком пляже и вообще стать более мобильными. Подумав, мы все же решились взять в аренду байк, пообещав самим себе быть предельно аккуратными на дорогах Таиланда. Скажу сразу, что проблем с арендой тут нет никаких. Арендовать байк на любой вкус можно чуть ли не на каждом углу, цена начинается от 200 бат за сутки, по крайне мере в туристической зоне. Привыкнуть к движению на дороге оказалось не такой уж сложной задачей, как казалось по - началу. Спустя день езды по мало оживленным улочкам, с целью привыкнуть к мотобайку и правостороннему движению, мой муж уже ловко лавировал между стоящих в пробке машин и чувствовал себя за рулем вполне уверенно. Но сразу хочу сказать, что уверенность эта кажущаяся! Не теряйте голову! Аккуратность вождения должна быть на первом месте! Тем не менее байк оказался ОЧЕНЬ классным дополнением в нашем отпуске! Это действительно очень удобный способ передвижения. Байком не сложно управлять, его легко припарковать, не нужно стоять в пробках и, конечно, само ощущение от езды захватывает и восхищает. На нем мы объездили, без преувеличения, ВСЮ Паттайю и её окрестности. Расскажу немного о тонкостях и правилах, которых лучше придерживаться, если вы обзавелись байком. Во - первых, выбрав приглянувшийся вам мопед, оглядите его со всех сторон. Если на нем имеются сколы, царапины или другие повреждения – смело их фотографируйте, во избежание недоразумений его при сдаче. Хозяева совершенно не против этой процедуры и относятся с пониманием. Наш мопед был с хорошим пробегом и внешними, пусть и не большими, повреждениями, тем не менее он нас устроил. Если вы предпочитаете технику, чтоб была в идеальном состоянии и с маленьким пробегом – придется поискать. Выбор огромен, поэтому нет никаких сомнений, что можно найти в аренду и «почти новенький» байк. Внимательно послушайте все инструкции, проверьте наличие шлемов и документов на мопед. Далее составляется договор, куда вписываются ваши паспортные данные, срок аренды транспортного средства и сумма депозита, которая возвращается вам при сдаче байка хозяину. У нас депозит составлял 1000 бат. Во - вторых, будьте крайне внимательны на дорогах, лишь на первый взгляд кажется, что все легко, как на велосипеде. Не забывайте, что вы в чужой стране и, если, не дай Бог, вы попали в ДТП, полиция Таиланда на 99% посчитает именно ВАС виновником происшествия, даже если это не так. Ни в коем случае не игнорируйте шлемы! Это и для вашей собственной безопасности полезно и дабы не раскошеливаться на штраф – с этим тут строго. Будьте также готовы к тому, что вас могут остановить с целью проверки документов. Причем полицию не столько волнуют есть у вас документы на сам байк (у нас их даже не спросили), сколько ваши права с категорией «А» или её отсутствием. У моего Димы категории нет, за это с нас срубили 500 бат и отпустили, пожелав удачного пути. А вообще имейте в виду, что штраф, который имеют право взять с вас полицейские не должен превышать 1000 бат, даже если вы выехали совсем без прав. Исключение составляет лишь езда в не трезвом виде, за которую вы легко можете загреметь в места не столь отдаленные. Не искушайте судьбу!
— Плюсы:
Не дорого, удобно, необычно, классно!
— Минусы:
Не обнаружила!
Год посещения: 2015

—

Анонимно

1 фев. 2015 в 16:55

4 оценка
Рекомендую

Как я писал в предыдущих отзывах в Тае я был много раз. Но...
Первые четыре раза я отдыхал в Паттайе причем в одном и том же "Garden Sea View" и слушал умудренных опытом разных гидов, которые говорили "нельзя" "лучше не надо" "у них нет правил" и тд и тп" это про всякого рода аренду мотобайков и автомобилей! (Может для наших пипл это и лучше)
Сейчас себя считаю ну если не профессором то аспирантом точно, так как знаю достаточно много о этой чудесной стране и хотелось бы поделиться личным опытом аренды транспортных средств в Таиланде.
Арендовать транспорт в Таиланде можно, но делать это стоит только тогда когда Вы первое умеете ездить, второе имеете права
и третье самое главное -помните вы в чужой стране!
В Тае в аренду сдается все от детских велосипедов до легкомоторных самолетов! Да именно это я видел сам. Самолеты думаю мало кого заинтересуют в этой статье поэтому о насущном начнем с мопедов, скутеров мотоциклов, мотобайков как только их не называют.
Первый свой байк я рискнул взять 6 лет назад на заповедном острове Ко Чанг. К левостороннему движению привыкаешь быстро мне хватает 5 - 10 мин, вот обратный процесс при возвращении занимает больше времени.
Ездить нужно обязательно в шлемах это и ваша безопасность и сохранение денег при встрече с полицаями.
Не нужно ездить пьяным даже на мопеде, полиция конечно достаточно лояльна к туристам и накажут вас только тогда когда упадете им под ноги но пьяных ездоков там хватит и без вас.
Мотобайки не имеют страховки разве что за исключением нескольких контор в Паттайи и Пхукете и на случай угона что в теории может произойти и на случай аварии, что происходит на практике и довольно часто. Так что будьте готовы платить.
Но оно стоит того, вы будете чувствовать свободным человеком и все пляжи и севен илеван вам будут доступны как Колумбу Америка!
Цена вопроса начинается от 150 бат в сутки но если берете на срок превышающий 2 - 3 дня можно будет и поторговаться!
Больше всего сдают а аренду скутер Хонда квик на автомате с объемом двигателя 125 кубиков, которых вполне хватит для того чтобы свернуть шею при желании.
Автомобили штука особая и дорогая. Мой совет арендуйте их только в конторах Авис, хертс, баджет и других которые имеют международную поддержку и страховку. Да дороже в два раза, чем то что впыжит вам соотечественник где нибудь в Паттайе.
Зато есть страховка, нормальные автомобили и сервис 24 часа включая поддержку на родном языке.
Я пользовался только этими фирмами!
Правила в Таиланде есть и все ездят по правилам! Более того что могу сказать проехать 1000 км по Таю это примерно как у нас 100.
Тайцы очень вежливые водители вам всегда помогут в трудных ситуациях, а не будут крыть на родном языке местным матом!
Это я видел и в центре Бангкока и в небольших провинциальных городах!
Все что я написал это мои впечатления, как будете чувствовать себя за рулем в Таиланде решать вам!
Удачи всем на дорогах!
— Плюсы:
свобода
— Минусы:
опасность
Время использования: 6 лет
Стоимость: 150 руб
Год посещения: 2008

—

Анонимно

6 ноя. 2014 в 18:24

4 оценка
Рекомендую

На Пхукете бешеные цены на такси и тук - туки, общественный транспорт развит слабо. Поэтому у желающих не только поваляться на пляже, но и посмотреть остров возникает необходимость в аренде средства передвижения.
Мы арендовали мотобайк в первой попавшейся прокатной конторе, их на Пхукете много, цены примерно везде одинаковые. Взяли шлемы, муж вначале прокатился один, освоился, потом уже поехали вместе. Посетили всё, что хотели, мужу очень понравилось. А вот мне, если честно, было очень страшно, несмотря на то, что муж очень уверенно и аккуратно водил. Я рекомендую вначале взвесить все за и против, прежде чем садиться за руль мотобайка в Таиланде.
Вот некоторые моменты, о которых стоит задуматься:
- левостороннее движение, непривычное для нас;
- хаотичная езда большинства водителей (еду куда хочу и как хочу);
- высокая вероятность получить серьезные телесные повреждения при любой аварии (если даже на небольшой скорости упасть на асфальт, то минимум это ободранные локти и колени);
- вероятность попасться на хитрость тайцев и заплатить большие деньги (в большинстве прокатных контор берут в залог паспорт, а при возврате мотобайка указывают на повреждения, которые уже были до вас, и не отдают паспорт, пока не заплатишь).
Если вы всё же решили арендовать мотобайк, то постарайтесь найти контору, где не нужно оставлять паспорт в залог, сфотографируйте байк со всех сторон и укажите хозяину на повреждения, обязательно ездите в шлеме и не водите в состоянии алкогольного опьянения.
У нас не было проблем при аренде мотобайка, но на мой взгляд, надежнее все - таки арендовать автомобиль.
— Плюсы:
Свобода передвижения, цена, можно объехать пробку
— Минусы:
Опасность получить сильные травмы, возможен развод на деньги
Год посещения: 2013

—

Анонимно

30 сен. 2014 в 18:55

4 оценка
Рекомендую

В Таиланде я был во многих местах и везде передвигался по разному. Как например в Паттае можно смело ездить на туктуках(местные маршрутки) стоимость 10 - 20бат(10 - 20 рублей, курс валют почти одинаковый), на островах таких как Самуи и Пхукет я арендую байки (скутеры). В Паттае скутер тоже можно арендовать без проблем и даже без прав(если остановят полицейские - штраф 500бат и едь дальше), на островах так же, но на островах полицейских встретить на дороге это редкость. Если вы приехали отдохнуть, посмотреть на Таиланд, то скутер вам необходим, ведь не только экскурсии важны, но и посмотреть на некоторые мелочи самим тоже хорошо. Скутером управлять проще чем автомобилем, но некоторые бояться, причём обоснованно. Местные жители едут и даже в зеркала не смотрят, это вам нужно быть на предельном уровне внимательности, ведь если что, то скорее всего виноватым выставят вас. Арендовать скутер можно абсолютно в любой части острова или города. Стоимость в центре примерно 250 - 350 бат/день, немного дальше от центра можно найти и 150 - 200 бат/день. Я на данный момент пользуюсь байком стоимостью 200 бат/день арендованным на Самуи в месяц 3000 бат. Байк хороший, деффектов нет, всегда тщательно осматривайте байк при аренде и даже фотографируйте какие то значимые повреждения что бы к вам претензий не было при сдаче его обратно. Обязательно наполните бак на ту же отметку которая была при аренде, а то тоже могут придраться. Могут скан паспорта попросить или 1000 бат в залог например, всё возвращают, никогда не было проблем. Скутер в Таиланде вещь незаменимая, но будьте осторожны.
— Плюсы:
Возможность посмотреть множество мест
— Минусы:
Иногда опасно

—

Анонимно

30 авг. 2014 в 18:04

5 оценка
Рекомендую

Прилетела жить на Пхукет и столкнулась с огромной трудностью. Нет ни общественного транспорта как такового, ни пешеходных дорожек. Огорчилась и естественно решила снимать байк. Сразу на месяц. Цена в зависимости от самого аппарата. От 2500 до 4000 бат за месяц. На сутки, кажется, 400 бат. В силу отсутствия какого - либо опыта вождения, сразу знала, что придется отдавать депозит. Поэтому решила подойти к этому вопросу серьезно и со стряпать из себя истинного гонщика. Снимала лично у тайцев. Объяснила, что хорошо вожу, что депозит оставлять нет желания, что нужен тот что послабее и поменьше. И все это на ломаном английском и на языке жестов. Как ни странно - сняла. Под предлогом того, что до этого ездила на других, попросила довезти меня до дома. Тоже поверили. Уже вечером училась ездить вокруг дома. В принципе - страшно было первые минут 15 и то, только от того, что тяжелый, не для хрупких девочек. Научилась, сейчас езжу уже повсюду. Классная вещь!
— Плюсы:
Доброжелательные и любезные тайцы арендодатели
— Минусы:
Сначала страшно!

—

Анонимно

12 июня 2012 в 19:55

5 оценка
Рекомендую

Свой транспорт в Таиланде иметь очень удобно. Тем более что взять в аренду байк проблем нет. В аренду их сдают на каждом углу. Да и цена не кусается - в зависимости от района от 150 до 350 бат в сутки. Бензин предприимчивые тайцы тоже продают на каждом углу. Поллитровые бутылка с желтоватой жидкостью по цене от 20 до 40 бат выставленные на столиках вдоль дорог и есть питание для железного коня. Цена конечно несколько выше, чем на заправке, но зато удобно и не надо руки пачкать -продавец все сделает сам. Заодно расскажет как к бензобаку и багажному отсеку добраться (конструкция у разных моделей байков разная).
Наиболее распространенная модель сдаваемая в аренду.
Байк вездеход. Мощный, но жесткая подвеска.
В Као Соке хозяйка кафе свой байк сдала, других не было, а заработать хотелось.
Одна из лучших моделей - Yamaha Nuovo - имеет большой вместительный багажник.
Байки с горными шинами повышенной проходимости, на других, на Ко Тао ездить нельзя.
Но простота с которой можно обзавестись средством передвижения имеет и обратную сторону. Что нужно знать если решение взять напрокат "табуретку" принято.
1. Обязательная процедура - осмотр байка и фиксация всех повреждений. Лучше на фотоаппарат в присутствии хозяина. Тайцы против такой процедуры как правило не возражают, улыбаются и в дальнейшем не попросят оплатить старую царапину по цене байка. Развод на повреждениях повсеместный.
Фиксация повреждений избавит в дальнейшем от многих проблем.
2. НИКОГДА НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ В ЗАЛОГ СВОЙ ЗАГРАНПАСПОРТ, ЕСЛИ У ВАС НЕТ ВТОРОГО.
3. В первую очередь проверьте работу тормозов и приборов освещения.
4. Вместе с байком у арендодателя возьмите шлем, сами они его предлагают редко, но есть он у них всегда. Шлем экономит деньги. В отдельных районах Тая за его отсутствие штрафуют без всяких разговоров (Хуа Хин, Пхукет). Шлем спасет голову в случае ДТП.
5. Наличие прав, а именно МВУ с категорией А, для байков с объемом более 50 куб. см обязательно. Байк дадут и без наличия МВУ, полиция может оштрафовать на 100 - 300 бат и отпустить. Но в случае ДТП будете не правы изначально, по причине отсутствия водительских прав данной категории. Отказ в признании случая страховым тоже гарантирован.
6. Правила дорожного движения в Тае - отсутствие правил дорожного движения.
Вот и решайте брать или нет. Но если придерживаться установленных правил и требований то брать конечно надо. Наличие экономичного, маневренного транспорта позволит расширить ваши возможности в путешествии, экономит средства на транспортные расходы, сделает более доступным посещение различных уголков того района где вы остановились на отдых. Ну а если все же опасаетесь то выход есть.
Для этого транспорта права не нужны.
— Плюсы:
Дешево, удобно, расширяет возможности
— Минусы:
Опасно для вашего здоровья
Время использования: 2012
Стоимость: 200 руб

—