Категории	Автомобили Аксессуары для авто Разное

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

15 июня 2017 в 21:43

5 оценка
Рекомендую

Выезд со двора блокируется "лежачим" полицейским. В случаях, когда выезжала супруга – почти всегда происходило задевание передним бампером об него. Установка автобафера повысила клиренс, теперь выезд со двора проходит без повреждений.
Сосед, попробовавший установить автобаферы, купленные на рынке за 2500 рублей наоборот, разочаровался. Оказалось, что китайский вариант очень жесткий и при наезде на любое, даже незначительное препятствие, в салоне чувствуется удар. Движение на высоких скоростях стало вообще страшным испытанием, поэтому он вынужден был снять их. Кроме того, при демонтаже выяснилось, что одна из деталей утеряна.
На своем KIA RIO установил автобаферы свыше года назад, но у меня производитель – Корея. Разница в том, что китайский вариант не только шумный (постоянно слышны жесткие удары), но и не срабатывает при повышении скорости. Движение по дороге становится опасным, требуется следить за тем, чтобы автомобиль не выкинуло с асфальта. Впечатление сходное с ездой на телеге без амортизаторов.
Мои впечатления от использования автобаферов только положительные. Заказывал их на сайте и не пожалел – пришли настоящие корейские детали. Китайская подделка визуально очень похожа, но видимо используются другие материалы, не обеспечивающие необходимую амортизацию при движении.
При движении на высоких скоростях автомобиль с оригинальными деталями испытывает меньшие крены, что позволяет легко входить в повороты. При движении по городским улицам – даже незначительное увеличение клиренса позволит спастись от повреждений бампера.
Рекомендую использовать на любых автомобилях, имеющих малый дорожный просвет. Несмотря на то, что высота изменяется незначительно (примерно на 2 см), автомобиль намного легче преодолевает незначительные повреждения дороги. Дело в том, что жесткость пружин значительно возрастает, но при этом не блокируется виток.
Если заблокировать витки пружин с помощью китайского товарища, то вся нагрузка перераспределится на остальную часть пружины. Амортизаторы, в таком случае, всегда находятся под нагрузкой и быстрой выйдут из строя. Оригинальные детали увеличивают жесткость витка, но не блокируют его полностью, поэтому такая большая разница в эффектах. Не стоит экономить на безопасности, поэтому лучше приобретать оригинальные детали.
— Плюсы:
Клиренс стал выше, ямы преодолевать проще
— Минусы:
не обнаружено
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

10 июня 2017 в 19:42

5 оценка
Рекомендую

Детство, проведённое с отцом в гараже, оставило свой отпечаток, и сейчас для меня автомобили - страсть и отдушина. В основном и круг общения состоит из таких же заядлых автомобилистов. И вот однажды узнала от них про автобаферы - некие вставки в пружины, улучшающие комфорт при езде, безопасность и вообще очень полезная штука. Решила и я себе купить. Приобрела сначала китайские автобаферы, понадеялась, что сейчас все везде китайское и качество будет более - менее. Да и, честно признаться, жаба задушила купить лицензионные, не придала особое значение этому. Итог - полное разочарование, качество никудышнее, через неделю они вообще выпали и потерялись. При этом особых изменений во время езды я не заметила совершенно, не было обещанного комфорта и особой устойчивости на поворотах. Хотя мне еще даже повезло, из - за своей "качественности" они могли сломаться и вызвать блокировку витков пружин, а это, мягко говоря, небезопасно. Подумала, что покупка значит и ненужная вовсе была. Но знакомые убедили меня купить лицензионные автобаферы, сомневалась, не хотела снова выбросить деньги на ветер, но всё - таки купила у официального дистрибьютора в России. Скажу сразу - довольна, как слон. Теперь я поняла, почему их так советовали. Заказывала на сайте, через пару недель я уже их получила. В тот же день поехала на СТО их устанавливать, жутко не терпелось сравнить их с прошлой покупкой. Ямы, ухабины, лежачие полицейские - все проезжается с таким комфортом и мягкостью, нет этой ужасной тряски, что пассажиры даже попить нормально не могли. Особенно мне нравится, что они прослужат мне не один год. Как обещали, на СТО лет 5 так точно. А главное, что автобаферы увеличат срок службы автомобиля. И да, с устойчивостью на поворотах производители тоже не обманули. Преодолевать их стало намного удобнее, автомобиль не кринится, стал более манёвренным, чувствуется большая устойчивость. С ними я даже стала чувствовать себя увереннее в плане безопасности. Конечно, покупка не дешевая, но она стоит своих денег. Лучше уже раз потратиться и не тратить ни нервы, ни здоровье. И главное, не быть тем скупым, который платит дважды, даже если не хватает денег, лучше подкопить и купить лицензионные корейские автобаферы. Однозначно, моя оценка - твёрдая 5 и наилучшие рекомендации. И почему я раньше их не купила? Теперь решила снова потратиться и приобрести автобаферы уже на автомобиль родителей, они живут в поселке, а там дороги сложно назвать дорогами, поэтому для них автобаферы будут идеальным подарком.
— Плюсы:
увеличивает срок эксплуатации автомобильных пружин, езда стала комфортнее, долговечность, повышает устойчивость на поворотах, а соответственно и безопасность
— Минусы:
не обнаружены
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

9 июля 2016 в 16:12

4 оценка
Рекомендую

Приобрел данные штуковины на свою Kia Rio 2015 г. в. (седан, рестайл) 2 месяца назад. Брал исключительно на перед, поскольку уж больно низкий он у машины. Иногда так и цепляешься днищем бампера о всякие неровности на дороге, частенько останавливаешься и смотришь, не повредил ли его... Особенно актуальна данная тема при езде по волгоградским дорогам, которые постоянно сравнивают с дорогами послевоенного периода )).
Устанавливал их достаточно долго, так как были определенные трудности при их впихивании в пространство между пружинами. Перед установкой все же поддомкрачивал перед машины и снимал колеса, несмотря на высказывания об отсутствии необходимости это делать. На всякий случай зафиксировал автобаферы стяжками для электрокабелей, хотя, честно говоря, они и так намертво встали.
Первые впечатления:
Перед машины действительно немного приподнялся - на 1 - 1, 5 см. точно. Да, вроде бы незначительно, но порою эти см., как ни странно, зачастую позволяют избежать тех или иных повреждений: сколов, царапин переднего бампера, ударов по днищу автомашины и т. д.
Что касается самой езды, то проезд мелких дорожных неровностей, который раньше напоминал движение трамвая по рельсам, стал значительно легче, без какого - либо стука и дребезжаний в салоне автомобиля. Если раньше машину при резких поворотах здорово кренило, то теперь прохожу их более уверенно. Многие в отзывах пишут, что чуть ли не пролетают лежачие полицейские, но что - то такой особенности я не заметил. Попробовал однажды и решил больше так не делать)).
В целом покупкой доволен. Как поведут себя данные штуковины в дальнейшем (насколько их хватит) - не знаю, посмотрим.
— Плюсы:
сглатываются мелкие дорожные неровности на УРА, повороты машина проходит практически без кренов
— Минусы:
муторная установка, насчет лежачих полицейских вопрос спорный
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

25 мая 2016 в 17:14

2 оценка
Не рекомендую

Каждый выбирает сам, что ему делать. Я поставил, 2 года назад на свою volvo v40 cc. Результат - да ни какой. Пишут, что увеличение клиренса 2 см, бред. Первое время на эмоциях, вроде бы по - мягче стала машина. Итог: снял эту ерунду. Не тратьте деньги и время.
— Плюсы:
Первые впечатления (самообман) веришь, что не могли обмануть, это же действительно работает
— Минусы:
не работает
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

24 мар. 2016 в 15:11

5 оценка
Рекомендую

Имея автомобиль Skoda Fabia и частые выезды на ней на природу, сталкиваешься с проблемой клиренса. Много читали о них и вот решили приобрести. После приобретения мы тут же их установили, купили их принципе не дорого за 8000 на все четыре колеса. И тут мы были в больших ожиданиях которые в принципе оправдались. Клиренс увеличился на 1, 5 см, это дало преимущества на наших "ровных" дорогах и паковочных местах, так же мы живем в частном секторе и проезжать большие ямы стало комфортнее. На дорогах с автобаферами чувствуется что кочки уже не такие острые, и ямки глушатся, в поворотах авто не кринится и более устойчиво. Материал "полиуретан" сам по себе не прихотливый и долговечный, и срок службы довольно таки большой. Все наши ожидания оправдались, и мы были рады. Ведь все таки в связи с нашим плохими дорогами есть смысл устанавливать автобаферы, это и плюс для ходовой ну и ездить приятно с такими маленькими прелестями. Всем советую, кто хочет чтоб на кочках машинка шла мягче, чтоб улучшить свою проходимость.
— Плюсы:
Долговечность, доступность, соответствие рекламы данного товара с реальностью
— Минусы:
Пока что не заметили
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

6 фев. 2015 в 17:15

5 оценка
Рекомендую

Немного истории моего пути к автобаферам.
Эксплуатируя свой автомобиль Mitsubishi Padjero Pinin, два года назад, я вынужден был произвести замену пружин задних амортизаторов. И вот опять заметил, что на бездорожье задняя подвеска начала стучать. Неприятное явление. Стал думать о приобретении новых пружин, да не простых, а усиленных. В поиске продавца попал на сайт интернет - магазина и впервые увидел его предложение приобрести автобаферы корейской фирмы TTC. Посмотрел фото, почитал информацию и без сомнения решил их установить на своем автомобиле. Идея мне понравилась, только возникло сожаление, что такое изделие мне не под силу изготовить самому - все таки мне предстояло заплатить за пару баферов 3500 рублей. Дорого за, казалось бы, простое изделие. Ведь, по сути, материал (силикон) не дорогой и производство их, при современных возможностях технологического оборудования, не представляет сложностей.
Приобрел автобаферы в своем городе у официального дилера.
Товар выглядит привлекательно и содержит всю информацию по самостоятельной установке автобаферов.
Следуя инструкции, произвел установку без посторонней помощи и довольно быстро
Пришлось обрезать лишнее.
При резке прочувствовал качество материала - он не мягкий и не твердый, но пластика в нем заложена - она, в паре с конструкцией (формой) автобафера, создает упругую зону между витками пружины.
С интересом проехал на автомобиле по неровностям дорог, испытал машину на крутых поворотах. Да, это то, что нужно устанавливать многим владельцам легковых машин на их пружины, даже если машина только что куплена. Автобаферы, без сомнения, продлят срок службы пружин. Но это не единственное их достоинство. В первую очередь они нужны таким владельцам машин, как я, у кого пружины на них склонны к просадке. После установки автобаферов на пружины своего автомобиля, я ни разу не услышал и не почувствовал удары отбойников. На крутых поворотах автомобиль проявил лучшую устойчивость, в отличии с той, которая была до установки автобаферов.
Я очень доволен приобретением. Знаете, верю, что служить они будут долго. Рекомендую их всем, они выпускаются несколькими стандартными типоразмерами, так что установятся но все автомобили, которые встречаются на наших дорогах.
— Плюсы:
Качественное исполнение изделия, его несомненная польза для обеспечения длительной эксплуатации автомобильных пружин
— Минусы:
Цена могла быть и меньше
Время использования: 1 неделя
Стоимость: 3500 руб
Год выпуска: 2015

—