Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

12 окт. 2016 в 21:11

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот маршрут я помню с детства - он и тогда ходил экспрессом по всему Ленинскому проспекту. Если честно, не помню, с каким интервалом он тогда ходил - в нашей семье этим маршрутом пользовались тогда довольно редко.
В 90 - е годы 144 - й автобусный маршрут убрали, многие жители нашего района высказывали по этому поводу своё недовольство. Но вот пару лет назад автобусы с номером 144 снова появились на Ленинском проспекте. Маршрут очень длинный - от станции метро "Тёплый стан" до кинотеатра "Ударник". А год назад маршрут разделили - теперь есть автобусы с номером 144 (до кинотеатра "Ударник") и 144ц (до Китай - города). От центра города до остановки "Улица Обручева" автобусы следуют экспрессом, после улицы Обручева - со всеми остановками.
Ещё год назад мы были очень довольны тем, что 144 - й вернулся: на нём очень удобно и быстро можно доехать до станции метро "Октябрьская" - а так как эта станция находится на кольцевой линии метро, то можно существенно сократить путь до отдалённых районов Москвы. Маршрут этого автобуса пролегает через большие проспекты и улицы, пересекающие Ленинский проспект - это помогает быстрее добраться до соседних районов: доезжаешь, например, до Ломоносовского проспекта и пересаживаешься на трамвай или другой автобус. 144 - й автобус быстро доезжает до площади Гагарина, где можно пересесть на недавно открывшееся МЦК. Казалось бы, всё очень даже хорошо, но...
В прошлом году автобус ходил довольно часто - примерно каждые 15 минут. Но в этом году всё изменилось. На табличках остановок было указано, что интервалы в движении автобуса составляют в час пик 13 минут, в другое время - около получаса. Но это не соответствовало действительности: однажды (правда, не в час пик, но в будний день) пришлось ждать этого автобуса больше часа, и, не дождавшись, уехать на другом автобусе - это ещё и удлинило путь на полчаса. Такие случаи очень быстро стали закономерностью. А недавно, в рамках проходящей в Москве реформы общественного транспорта, убрали все маршрутки, которые ходили по Ленинскому проспекту. И после этого 144 - й автобус стал ходить ещё хуже. Если честно, создаётся такое впечатление, что после отмены маршруток весь общественный транспорт на Ленинском проспекте стал работать хуже, чем раньше: даже в час пик очень долго ждать и троллейбусов, и 144 - го автобуса. Троллейбусы ходят чаще, но в час пик они приходят битком набитые. Если же вдруг повезёт, и дождёшься 144 - го, то радости это не приносит - он останавливается, открывает двери, а войти невозможно: люди висят на подножках. Это объясняется ещё и тем, что теперь на маршруте курсируют автобусы, которые не могут вместить столько пассажиров, сколько требуется: раньше все 144 - е автобусы были двойными, с "гармошками", а сейчас - одинарные.
В соответствии с изменениями, принятыми в ходе этой пресловутой реформы, 144 - й автобус теперь относится к магистральным маршрутам городского транспорта, а значит, он должен ходить каждые 5 - 10 минут. Но снова и снова его приходится ждать час и больше, и нет никакой гарантии, что, даже если он приедет, то у вас будет возможность сесть в него. Спрашивается, кому нужна реформа, которая существенно снижает уровень обслуживания пассажиров?
Не ставлю двоек только за то, что сам маршрут уж больно хорош. Как часто бывает - идея отличная, а реализация отвратительная. Рекомендую - из тех же соображений, да и, к большому сожалению, редко на каких маршрутах городского транспорта уровень обслуживания выше, чем на этом.
— Плюсы:
экспресс-маршрут; быстро и удобно добираться в соседние районы, в центр города
— Минусы:
интервал движения не соответствует расписанию - ходит очень редко; на маршруте автобусы, которые могут вместить мало пассажиров
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Город или поселок: Москва

9 июня 2015 в 19:09

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
По просьбам трудящихся на маршруте добавили две остановки - "ул. М. Ульяновой" и "Травмпункт", после чего пользоваться им стало гораздо удобнее (до промежуточных остановок вполне реально добраться пешком). Во всяком случае, когда нужно, к примеру, из Тёплого Стана попасть на ул. Крупской или Кравченко, этот путь самый быстрый и комфортный. Никакого сравнения с переполненными маршрутками, за рулём которых, похоже, специально отобранные джигиты...
— Плюсы:
удобный маршрут по Ленинскому проспекту
— Минусы:
довольно редко ходит
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Город или поселок: Москва

21 янв. 2015 в 15:30

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
После введения новых станций метро в конце Ленинского проспекта от них пустили автобус 144, который ходит в режиме экспресса по всему Ленинскому проспекту. Когда - то очень давно такой автобус ходил и всем очень нравился его маршрут. Что же происходит теперь? Автобусы идут один за одним полупустые, потому что остановок по Ленинскому проспекту всего несколько, в то время как троллейбусы (битком набитые) еле справляются с нагрузкой. К тому же троллейбусы более подвержены разным погодным аномалиям и часто ломаются. Неужели кому - то из жителей дальних районов в конце Ленинского проспекта удобно ездить до метро Октябрьская таким маршрутом? Почему бы не сделать побольше остановок или хотя бы пустить автобусы через раз - один экспресс, другой обычный. Ведь ходят троллейбусы 34 маршрута одни до Кравченко, другие дальше. Почему не последовать этому примеру, а не пускать полупустые автобусы один за одним для десяти человек.
— Плюсы:
Новый общественный транспорт, который соединяет конец Ленинского проспекта с центром. Быстрое перемещение по выделенной полосе
— Минусы:
Невозможность пользоваться автобусом для основной группы населения Ленинского проспекта
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Город или поселок: Москва
Улица: г. Москва, Ленинский проспект

Похожее

Автобус №82с (Россия, Пенза) (отзывы)

Автобусы и маршрутные такси

Автобусный рейс Минск-Москва (отзывы)

Автобусы и маршрутные такси

Автобус №51 (Россия, Омск) (отзывы)

Автобусы и маршрутные такси

Автобус №80 (Россия, Иркутск) (отзывы)

Автобусы и маршрутные такси