Категории	Дети Транспортировка детей Автокресла

10 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

3 мая 2017 в 16:41

5 оценка
Рекомендую

Ну вот, теперь и мы переросли наше креслице! Купили его, когда доче было 4, 5 мес, т. к. это был октябрь, то я плохо себе представляла, как возить "зимнего" ребенка в автолюльке. До года! Замечу, в год дочка весила 9, 5 кг. Т. е. она вполне себе среднестатистическая была, совсем не крупная. Но в комбезе уже ездила складывая ножки на спинку сидения. Выбирала исходя из цена - безопастность - максимальный срок службы. До года ездили против движения, в год пересели по ходу. Должна заметить, что не все ремни подойдут, при установке против движения, т. к. каркас у кресла достаточно большой, металлический, может не хватить длины ремня, ну и переднее сидение приходилось сдвигать вперед. При положении вперед лицом таких проблем уже нет, но очень дочке нравилось повозюкать переднее сидение ногами. Использовали, кстати, в трех машинах. Киа Рио (основная), Мазда 626, Фольксваген Поло. Кресло достаточно высокое, но в КИЮ все равно первое время подкладывала под кресло плед, что б у ребенка был обзор больше, т. к. там высокме окна.
Ребенок в нем сидит не вертикально, а немного под наклоном. По мне, так это не плохо. При дальних поездках, когда засыпает, голова не падает на грудь. Еще выравнивала его немного, до какого - то возраста, подкладывая валик из пледа под заднюю часть кресла, туда, где самая нижняя точка заднего сидения авто.
Производитель заявляет вес 0 - 18 кг. Про рост ничего не нашла. В итоге сейчас нам 2, 10. Рост ок. 99 см. Вес 15, 5 - 16 кг. И мы из него выросли. "Выход" внутреннего ремня из кресла стал слишком низким для нас. Лямки просто падают с плеча на уровень локтя, и ребенок при резком торможении может просто выскочить. Но знаю девочку, которая нас старше на 1, 4 года, но таких же габаритов как мы сейчас, чуть больше вес. Наверное она б могла ездить до своих 3, 5 - 4 лет. По поводу того, что в кресле, как некоторые пишут, тесно, скажу так. Если ребенок в нем болтается, то это уже не так безопастно. Боковые стенки - это дополнительная фиксация. При боковом ударе (ттт) ребенка не должно болтать в кресле. Конечно, в зимней одежде не очень удобно сажать ребенка, но с одной стороны мы эту зиму откатались в мембранном комбезе, с другой стороны (я правда плохо себе это представляю в нашем климате) в верхней одежде ездить нельзя. Итог:надеялась, что отъездим еще годик, кресло нравится и мне, и дочке, но пришлось поменять на другое, группы 2 - 3 из - за роста. Покупали, кстати, на Авито, в 2014 г, 2500р, выпуск на нем указан - 2009г, сейчас моя сестра с племянником ждет "наследство")) Сейчас в Питере его продают за 1500 - 2500 насколько я помню. Состояние у него отличное, хотя стиралось оно неоднократно. Вообще всем советую его (если найдете).
— Плюсы:
Надежный металлический каркас, мягкое, все снимается и стирается, несколько положений спинки
— Минусы:
При росте 99 см пришлось менять на другое.Не удобно "переключать" в лежачее положение, приходилось попотеть
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

14 окт. 2015 в 17:07

4 оценка
Рекомендую

Нам подарили это кресло и читая отзывы и характеристики, я поняла, что он очень хорошего качества и очень безопасное.
К сожалению фото уже сделать не могу, так как мы его продали. А продали мы потому, что в возрасте 1 года и 2 месяцев, нам стало в нем очень тесно и неудобно.
Купили другое, более просторное.
Производитель указывает от 0 до 18 кг. Но нам уже в 9 кг было тесно.
Кресло не раскладывается горизонтально, только полукругом.
Устанавливается довольно быстро, все чехлы снимаются и легко стираются.
Я креслом довольно, но учтите, что его хватит не надолго, так как если попадет в зимний сезон после 7 кг в зимнем комбинезоне ребенку точно будет тесно. У меня сын обычного телосложения, можно даже сказать худенький. А крепышам тем более.
Но с итальянским качеством не поспоришь, все сделано качественно. Стоимость у него довольно большая, около 6000 руб. Поэтому, если для вас это большие деньги, то присмотрите лучше другую модель. Более просторную, подешевле и которой хватит на более длительное время.
— Плюсы:
Удобно, красиво, качественно, чехлы снимаются
— Минусы:
Тесно после 7 кг, цена
Время использования: 2013-2014
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

27 фев. 2015 в 15:18

5 оценка
Рекомендую

Необходимость покупки возникла, когда авто - люлька для нашей малышки стала мала. Выбор в магазинах огромный. Но если вы обратите внимание, то заметите, что практически все модели сделаны на пластиковом каркасе. Последствия такие, что при значительном ударе пластик в лучшем случае треснет, а в худшем травмирует ребенка.
Корпус авто - кресла итальянского бренда Brevi железный, что сразу остановило наш выбор на нем. Да это отражается на весе кресла, но это мелочи по сравнению с безопасностью.
А теперь про достоинства:
- устойчивое положение в любой машине( за время пользования сменили 4 машины).
- два положения "сидя" и "полулежа", в последнем ребенок спокойно спит несколько часов во время поездки.
- отличное качество чехла: отлично стирается, пропускает воздух, не протирается, износа за 5 лет практически нет.
- замок на ремнях доступен для взрослых, но ребенку его открыть невозможно.
- данное кресло протестировано и соответствует европейским стандартам качества и безопасности.
Недостатки(их меньше):
- на сидение машины после кресла остаются ямки и потертости(устраняется, если перед использованием постелить под кресло небольшое одеяло или полотенце)
- во время езды невозможно переставить кресло в другое положение (нужно остановиться или сделать это заранее).
Итог:используем более 5 лет (уже служит второму ребенку) и очень довольны. Если бы выбирали снова, остановились бы только на нем.
— Плюсы:
качество и безопасность
— Минусы:
Вес
Время использования: 5 лет
Стоимость: 5500 руб
Год выпуска/покупки: 2009

—

Анонимно

10 янв. 2015 в 17:00

3 оценка
Не рекомендую

Приобрели это автокресло сынишке, когда он родился. Рассчитано оно для детей от рождения и до 18 кг. Почему выбор пал именно на него? очень продавец его расхваливала - итальянское, металлический каркас, несколько положений кресла в том числе и лёжа. Но, когда приехали домой с этим креслом и так сказать примерили его, то я сразу разочаровалась.
Во - первых, лежачего положения нет. Всё равно получается, что ребёнок полусидя находится в кресле. Поэтому использовать его я решилась только после исполнения ребёнку 6 месяцев, когда он уже научился сидеть. Во - вторых, при установки кресла против движения ремня безопасности для фиксации не хватает. В - третьих, ремни самого кресла коротковаты. В зимней одежде ребёнка пристегнуть невозможно.
Сейчас сыну 1, 2 и весит он чуть больше 11 кг, но в кресле ему уже тесно. Так что будем в ближайшее время менять автокресло.
Кроме этого механизм регулирования угла наклона кресла мне показался неудобным. А сейчас и вовсе там что - то заело и я не могу поменять его положение.
В общем, советую присмотреться к другим моделям автокресел. Цена, кстати на эту модель не самая маленькая - год назад отдали чуть больше 7 тысяч рублей.
— Плюсы:
металлический каркас
— Минусы:
неудобное тесное кресло
Время использования: 1 год
Стоимость: 7000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

12 мая 2014 в 19:03

5 оценка
Рекомендую

Какая морока найти для ребенка автомобильное кресло! Мне то, не нравилось, как оно в целом сконструировано, то подлокотников нет, то подушка под голову не удобная и вообще цена завышенная. Но тут мне повезло, я зашла в магазинчик, и мне сразу бросилось в глаза очень уютненькое креслицо, я прямо представила, как мой ребенок в нем будет хорошо смотреться. Продавец показал, что у кресла хороший каркас, можно выбрать цветовую гамму, система безопасности сформирована таким образом, что даже при очень резком торможении, ребенок даже этого не почувствует. Очень хороший весовой баланс, у меня от 0 - 18 килограмм, это хорошо тем, что можно купить такое кресло на долгое время, а не покупать новые кресла через каждые 3 - 4 месяца.
— Плюсы:
отличный дизайн, безопасность на уровне
— Минусы:
дороговато

—

Анонимно

11 мая 2014 в 18:00

5 оценка
Рекомендую

Данное кресло мы приобрели, когда сыну было 6 месяцев. И хотя оно считается от 0 до 18 килограммов (что соответствует 0 - 3 года), но для грудничка его использовать было бы неудобно из - за широкого подголовника - плохой поддержки головки малыша.
Для нашего возраста кресло оказалось очень удобным и комфортным.
Кресло довольно тяжелое, весит 9 килограммов. Зато у него металлический каркас и высокая посадка: ребенок может видеть все, что происходит за окном машины. В нашем случае это было актуально, так как сын не спал в машине, и ему нравилось смотреть в окно.
Удобно это кресло будет и тем, у кого ребенок спит в машине: кресло поворачивается в "лежачее" положение. Правда целиком, спинка, конечно же, не откидывается: по стандартам безопасности кресло цельное. Знаю, что есть кресла с откидной спинкой. Но если посмотреть внимательно, то в описании говорится о том, что раскладывать его можно только все машины, то есть использовать как люльку дома, в гостях и т. п.
Покажу насколько поднимается кресло до "лежачего" положения.
1. Это полностью сидячее положение.
2. Положение регулируется рычагом, расположенным под сидением спереди:
Удобство заключается в том, что можно легко изменить положение кресла одной рукой, просто потянув рычаг вверх. Это удобно делать, даже если вы сидите за рулем, а ребенок в кресле на заднем сиденье (естественно, не во время движения!).
Если этого положения недостаточно, а полностью сидячее положение вообще не требуется (ребенок маленький, не сидит), то есть еще один вариант:
3. Подъем при помощи выставления подпорки на дне:
А если выставить еще и рычаг в крайнее положение, то кресло будет выглядеть вот так:
Рычаг также имеет несколько положений, исходя из устройства подъемного механизма, всего их пять:
Тут видно механизм рычага: отжимаете рычаг, вручную приводите кресло в нужное положение и отпускаете рычаг.
Для того, чтобы увидеть этот механизм, кресло нужно поставить в самое высокое лежачее положение и заглянуть под него. То есть, настройка положения происходит наощупь, но это совсем несложно сделать одной рукой, буквально за секунды.
Кресло крепится обычными ремнями безопасности, как по ходу движения, так и в обратном направлении.
Ремень просто вставляется в пазы позади кресла:
Они расположены с двух сторон симметрично, чтобы можно было ставить кресло с любой стороны автомобиля.
Инструкция по установке находится прямо на кресле, там же есть сертификат безопасности:
Ремень безопасности пятиточечный, состоит из трех частей, которые складываются, как пазл:
Чехол кресла снимается и стирается в стиральной машине при 40 градусах. Правда, снимать его очень сложно, инструкции нет. А одевать еще труднее, если не запомнить обратный порядок :)
Обивка у него синтетическая и может быть жарко сидеть, к сожалению, такая проблема во всех креслах и колясках.
В целом, кресло рекомендую: бюджетное, надежное, и единственное в данной ценовой категории имеет "лежачее" положение.
— Плюсы:
"Лежачее" положение, высокая посадка, металлический каркас
— Минусы:
Нет
Время использования: 2 года
Стоимость: 5000 руб
Год выпуска/покупки: 2011

—

Анонимно

10 апр. 2014 в 22:28

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени.
Уважаемые читатели!
Сейчас я расскажу вам о том, как мы выберали автокресло в наш автомобиль Skoda Octavia A7 лифтбэк.
У нас появился второй ребенок и нужно было кресло такое чтобы от рождения.
Остановились мы на автокресле Brevi "Grand Prix Silverline"
Это кресло как раз предназначено для детей от рождения с весом от нуля, до 20кг.
Стоимость автокресла : 6200руб.
Один недостаток:
Автокресло не раскладывается.
Ребенку в кресле удобно.
Головка и шея в безопасности.
Цвет:черный с голубым.
Время использования : 1 год.
Всем довольны.
Вам рекомендуем!
— Плюсы:
Ребенок под надежной защитой
— Минусы:
Не раздвигается

—

Анонимно

10 апр. 2014 в 21:42

4 оценка
Рекомендую

Итак, после неудачного упыта использования автокресла - люльки Ramatti, мы решили купить другое кресло. И им стало кресло итальянской фирмы Brevi "Grand Prix Silverline". Относится оно к группе 0+/1. Это значит, что его можно использовать с рождения от 0 кг и до 18, теоретически лет до 4 - х должно прослужить.
Кресла представлены в разной цветовой гамме на любой вкус и цвет. Наше - серое с красным.
Стильный дизайн, хотя конечно для автокресла это не определяющий фактор. На первом месте - безопасность малыша. И первое, на что сразу обращаешь внимание - так это металлический (стальной) каркас, который внушает доверие.
Кресло можно (и нужно) устанавливать двумя способами: для малышей весом до 9 кг - против хода движения, свыше 9 кг и до 18 кг - по ходу движения авто. Спешу заметить, что цифра 9 кг - весьма условна, детки бывают разные, некоторые весят 9 кг и в 5 месяцев, но это не значит что их можно уже сажать лицом вперед. Лучше это делать когда мышцы спины и шеи малыша окрепнут, и ребенок будет довольно уверенно сидеть, а это не раньше 8 - 9 месяцев (то же самое правило распространяется и для прогулочных колясок).
Кресло можно устанавливать и с левой и правой стороны, для меня логичней с правой (ближе к тротуару). При установке кресла на сидение нашего автомобиля - оно встало жестко, как литое, не шаталось и не качалось, как было с креслом - автолюлькой. Кресло крепится штатными ремнями. На корпусе есть наклейка со схемами крепления.
Если кресло устанавливается на переднем кресле, то подушку безопасности нужно обязательно отключить:
Боковые стенки и анатомическая вставка - подголовник защищают малыша от боковых ударов. Кресло соответствует европейским стандартам безопасности ECE R44/04 (более жесткие требования чем /03).
Пятиточечные ремни безопасности с мягкими лямками на плечи:
Центральный замок защелкивается легко, однако ребенок расстегнуть его не сможет.
Есть мягкая накладка на замок, чтобы ребенку нигде не натирало.
Ремни легко регулируются по длине:
Высота ремешков тоже регулируется в в зависимоти от роста ребенка:
Что ещё хорошего? Есть положение для сна, для наглядности два фото рядом: сидячее положение и максимально горизонтальное. Видно, что так называемое "горизонтальное" положение не такое уж прям и горизонтальное, и если честно, я не уверена, что оно подходит для новорожденных. При длительных поездках тоже наврядли будет удобно, хотя моя дочка засыпает и в сидячем положении. Что хочется отметить: этот недостаток не только у этого кресла - специально сравнивали другие автокресла, более дешевые и более дорогие. Видимо, с точки зрения безопасности горизонтальней нельзя.
Ну и ещё один плюс - возможность снять и постирать чехол, что я сразу перед первым использованием и сделала. Снимается очень легко, одевается сложенее, поэтому запоминайте как собирать или лучше сделать несколько фото.
Чехол и накладки можно стирать в машинке, при температуре 30 градусов.
А так выглядит "голый" каркас, оказывается тут есть и пенопласт:
Ну а теперь несколько слов о недостатках автокресла Brevi. К сожалению, они тоже есть.
Во - первых, при установке кресла спиной вперед (до 9кг) - ремня автомобиля может не хватить. Так случилось и у нас, но скорее это претензия к производителям авто, хотя и автокресло по идее должно было тестироваться на совместимость с различными автомобилями и по длине ремней в том числе. Хорошо, что нам уже можно было устанавливать кресло лицом вперед, поэтому мы особо не расстроились.
Второй недостаток: практически невозвожно опустить кресло из сидячего положения в лежачее, сидя рядом на сидении. Рычаг опускания тугой, сил не хватает (хотя я вроде дама не хилая). Соответственно на ходу в ато это сделать мне не удается. Это нужно делать либо заранее, либо останавливатся и опускать/поднимать кресло из положения стоя. В общем это очень неудобно. Хотя возможно со временем этот рычаг и разработается.
Ну и третье. Кресло узковато - зимой в комбенизоне, ребенку 9 кг тесно, весной - нормально. Поэтому думаю, что до 18 кг это кресло может не дотянуть (а впереди ведь ещё две зимы).
Четвертое. Цена. Мы брали кресло б/у, всего за 3 тыщи, новое стоит 6. Если бы взяли новое, то наверное бы больше расстроилась бы, а так не очень жалко. В любом случае, его всегда можно продать, если подвернется что - то получше.
Напоследок хочу добавить фото так скажем в действии, а именно в автомобиле:
Не смотря на некоторые недостатки, кресло мне нравится. Минусы наверное придется немного потерпеть (благо мы ездим мало, и на короткие расстояния по городу). Ведь дети быстро растут, и не успеешь оглянуться, как настанет время выбирать уже новое автокресло. Надеюсь, что следующее кресло будет более удачным, чем это. И я буду рада, если мой отзыв кому - нибудь пригодится сделать правильный выбор.
— Плюсы:
возможность установить как против движение так и по ходу, устойчивое, металический каркас,пятиточечные ремни безопасности, регулировка длины ремней, есть положение для сна, боковая защита
— Минусы:
невозможно перевести кресло в положение лёжа, сидя на соседнем кресле. В зимней куртке даже при весе в 9 кг тесновато, ремня авто может не хватить при установке спиной вперед
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 3000 руб

—

Анонимно

29 июля 2013 в 20:05

2 оценка
Не рекомендую

В 5 ребенкиных месяцев решили все таки купить кресло.
Стала выбирать.
Выбор пал на данную модель потому, что: понравилось внешне, по отзывам вроде как удобно ребенку и цена устроила.
Автокресло минимум с 6 - ти месяцев, от рождения и речи быть не может.
Угол наклона у кресла 90 градусов, спинка не откидывается, только наклоняется само кресло - это и считается лежачим положением. Это самый большой минус, теперь куплю только с откидной
спинкой так как ребенок всегда засыпает в машине.
Пришлось до 8. 5 месяцев подкладывать дочке подушку под попу, пока она сидеть нормально сама не научилась.
Спать в автокресле ребенку не удобно - головка падает и спит он практически в сидячем положении.
Ездить в кресле если только на не большие расстояния (в пути не больше 3 - ех часов). Мы ездили по 9 часов, пришлось кресло убирать. Хотя наверное в любом кресле ребенок не просидит 9 часов.
Чехол легко снимается, а одеть думала точно не получится, но довольно таки легко получилось :)
Материал не очень, потеет спинка у ребенка, пришлось подстилать пелёночку.
И по размеру: сомневаюсь что 18 кг. вместит, сейчас лето, дочка 9 кг, самое то, думаю уже в 15 кг она в него точно не влезет, тем более в теплой одёжке.
В общем кресло нам не понравилось. Вещь не практичная Решили его продавать и покупать другое.
— Плюсы:
ребенку нравится в нем сидеть
— Минусы:
нет нормального лежачего положения
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска/покупки: 2012

—

Анонимно

30 ноя. 2012 в 16:14

4 оценка
Рекомендую

Кресло качественное, мягкое, удобное( намного мягче, чем у Grand Prix). Внушает доверие металлическая рама. Чехол можно снять для стирки.Теперь о минусах: угол наклона кресла недостаточен для транспортировки детей до 6 мес, которые ещё не научились сидеть. Чтобы выйти из положения, пришлось подкладывать различные предметы между сиденьем автомобиля и креслом. Получился угол примерно 45 градусов, которого оказалось достаточно.Перемычка, благодаря которой кресло наклоняется, выполнена из пластмассы и не очень прочна на вид. Если уж основание металлическое, то и данная деталь должна быть из этого же материала. В зимней одежде ребёнку тесновато. Чтобы малышу было комфортнее, лучше снимать часть одежды в машине.
— Плюсы:
удобное
— Минусы:
для детей старше 6 мес
Время использования: 7 мес
Стоимость: 4500 руб

—