Категории	Дети Транспортировка детей Автокресла

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

22 фев. 2017 в 18:38

5 оценка
Рекомендую

Покатавшись на кресле Britax evolva 1 - 2-33 года мы пересели на Britax Romer kid II. Могли бы дальше кататься на старом кресле, но младший ребенок уже подрос и занял его. Вопрос встал ребром.
В очередной раз я засел за компьютер с целью изучения краш - тестов детских кресел. И в очередной раз пришел к выводу, что romer одни из самых безопасных и удобных в своем классе.
Как и в прошлый раз я остановился опять на britax предводителем которого считается romer, т. к. оно было дешевле, а по безопасности тестов особо не уступало. Это кресло, в отличии от прошлой модели, подходит для деток выше 1, 2 метра роста и возраста около 4 лет.
Кресло имеет 2 половинки: сидушка и спинка, которые соединены не жестко. Т. е. спинка кресла принимает наклон спинки штатного сиденья. Ребенок сидит как взрослый.
Кстати это мешает переносить кресло до дома, т. к. оно может распрямиться. Все же жесткость небольшая есть. Вы спросите почему не просто сидушка без спинки. Все очень просто. Голова ребенка в этом возрасте должна защищаться сбоку от резких движений. И боковой удар вполне опасен.
Для этого в кресле установлен регулируемый по высоте подголовник.
Да и обычную сидушку мы опробовали у друзей. Штатный ремень врезался в шею ребенка, что не есть хорошо. Подголовник легко регулировать, путем нажатия пальцами специального углубления сзади кресла. В подголовнике установлены с обеих концов красные проушины для пропуска штатного ремня. Также красным пластиком обозначены места, где должен проходить штатный 3 - х точечный ремень. Кресло достаточно анатомичное, чтобы ребенок мог усесться в зимней одежде.
Ребенок может самостоятельно залезть в него. Однако пристегнуться самостоятельно не получится.
Отстегивается ребенок сам.
Если вам надо проехаться без ребенка, то кресло придется пристегнуть, т. к. в случае дтп оно полетит вперед и может принести вред. Оно не имеет крепежа isofix. Хотя в данном случае это как раз актуально.
Что касается материала ткани. У нас черная расцветка cosmos black. На ней отчетливо видны крошки и грязь от детской обуви. За год ткань не особо потерлась. Достаточно легко отряхивается и оттирается, чтобы стала, как после покупки. При желании можно снять и постирать. Спина летом потеет, несмотря на наличие кондиционера в машине.
Кресло не оставляет вмятин на штатных сиденьях.
Во время движения, голова ребенка спит на широком подголовнике.
Главное надо понять перед покупкой этого кресла, что ваш ребенок понимает об опасности при передвижении в машине. Что он не станет самостоятельно отстегиваться во время движения и вылазить из кресла. Об этом я несколько раз проводил беседы с ребенком.
Иногда, выезжая с ребенком я умышленно не пристегиваю его вначале, проверяя бдительность малыша и тут же слышу "Меня не пристегнули". Мне хватает длины рук, чтобы пристегнуть с водительского кресла.
Безопасности всем на дорогах.
— Плюсы:
Безопасность, удобство, надежность, простота установки, износостойкость ткани
— Минусы:
Крепление ремня через проушину
Время использования: 1 год
Стоимость: 8840 руб

—

Анонимно

15 мая 2015 в 16:18

5 оценка
Рекомендую

Пришло время покупать дочке новое автокресло, потому что наше любимое кресло Chicco стало ей мало. Сначала я рассматривала вариант бустера, но потихоньку его отмела, потому что подрастает второй малыш, а он у нас не мелкий - в отличие от дочки, чиковского кресла ему надолго вряд ли хватит. Решила, что, когда придет время покупать и ему что - то, то как вариант отдам младшему новое кресло и опять буду думать, что купить дочке (может, тогда и решусь на бустер :). К тому же, в кресле как - то безопасней ездить, на мой взгляд.
Так как наше старое кресло Chicco мне очень нравилось, изначально я рассматривала этот бренд, но кресла группы 2 - 3 совсем не впечатлили, поэтому искала другую фирму - производителя. Кстати, бэушных кресел этой группы я не нашла: наверно, большинство покупает универсальные автокресла, но они проигрывают в безопасности. Много читала информации по разным брендам и пришла к выводу, что Romer – один из ведущих в данном виде продукции, но и за бренд придется немного переплатить.
В этой группе у Romer хватает разных моделей, но я выбрала не самую дорогую: решила, что в таком возрасте «навороты» уже особо не нужны. Были, например, кресла с усиленной боковой защитой, но они шире, а когда два кресла в машине, то каждый сантиметр дорог. Таким образом выбрала модель Romer Kid II серой расцветки – более менее нейтральная, подойдет и мальчику и девочке, и пятна не сильно видны.
Автокресло Romer Kid II относится к группе 2 - 3, весовая категория – 15 - 36 килограммов, примерный возраст – 4 - 12 лет. Модель соответствует европейским стандартам безопасности.
Сиденье крепится с помощью штатных ремней безопасности. На боковой части автокресла имеется наклейка для наглядности.
Кроме того, элементы на кресле, через которые проходит ремень, выделены ярким красным цветом.
Подголовник имеет удобную закругленную форму, обеспечивая боковую защиту ребенка.
Дополнительная боковая защита тела достигается также за счет своеобразных "крыльев".
Сзади кресла имеется ручка - углубление, с помощью которой можно отрегулировать высоту подголовника: достаточно потянуть ее вверх и, удерживая в этом положении, зафиксировать необходимую высоту – все просто и легко. При этом «дельта» составляет примерно 16 сантиметров.
Конечно, чехол можно снимать и стирать. В инструкции есть страница, посвященная этому пункту.
Чехол состоит их трех частей. Ткань – традиционно полиэстер, при этом с внутренней стороны вшит материала типа синтепона, за счет чего чехол мягкий Я бы назвала его даже «воздушным»: можно сжать материал по толщине. Все три части можно стирать в машине на деликатной программе при 30 градусах.
1. Основной чехол – крепится на «крыльях» за счет вшитой резинки по краю и цепляется к пластмассовому коробу сзади с помощью пластиковых скоб. К нижней части сидения зацепляется двумя резинками - петельками.
2. Подголовник – также имеет вшитую резинку по краю. Аналогично первой части с помощью резинок крепится к сидению.
Эта часть чехла имеет одно «узкое» место, где шов соединяет основную часть подголовника и прямоугольное продолжение, которое идет под спину: здесь поначалу нужна сноровка и тренировка, чтобы красный пластмассовый стержень попал в шов (часть шва специально не прострочена в этом месте).
Также для фиксации нижних скоб на резинке я для удобства раскрываю кресло в горизонтальное положение.
3. Подушка для сидения – крепится с помощью петель - резинок – одна впереди и две сзади.
Система крепления чехла к корпусу автокресла очень продумана и надежна. Например, пластиковые скобы не приклеены к материалу, а пришиты двойным или даже тройным швом.
Резинки - петельки пришиты не на финальной стадии готовности чехла, а вшиты в шов, по ходу процесса изготовления частей чехла.
Крючки, за которые цепляются резинки, тоже вызывают доверие.
Снятие и надевание частей чехла может вызывать некоторые трудности порой, но это приходится делать не так часто - лучше уж надежней держится на корпусе, чем болтается по сторонам.
Внизу под сидением находится небольшой отсек, в котором была инструкция. Сюда можно положить, например, небольшую детскую книгу в дорогу (правда, единственная наша книжечка такого формата все - таки не поместилась по высоте).
Когда я достала инструкцию к автокреслу, то была удивлена: сначала меня поразила ее толщина, но потом, когда я ее «распотрошила», я обалдела: производитель дает инструкцию на 28 (!) языках. В общем, находилась некоторое время под впечатлением :-).
Автокресло Romer Kid II можно разложить в горизонтальное положение – наверно, для удобства транспортировки.
Спинка кресла не фиксируется в строго вертикальном положении, слегка отклоняется в стороны (несколько градусов). Я так понимаю, это сделано для удобной фиксации автокресла штатными ремнями.
Для тех, кому важно знать, как устроено кресло под чехлами, я сфотографировала его без «одежки».
Как видите, здесь присутствует пенопласт, поэтому при снятии и надевании чехла нужно быть осторожным: этот материал может слегка крошится.
Дочке очень нравится ездить в этом автокресле – уговаривать не приходится (может, дело уже и в возрасте, потому что с года до двух порой садились с боем в автокресло). С этим креслом она чувствует себя уже взрослой. Думала, что подлокотники будут жестковаты (в других моделях они обтянуты), но ребенок не жалуется на этот маленький недочет.
Модель очень хорошая и без наворотов (такие больше нужны для группы 1 - 2, например как в модели Romer King Plus) – я довольна и рекомендую автокресло Romer Kid II.
— Плюсы:
Подголовник с боковой защитой, дополнительная боковая защита, соответсвие европейским стандартам безопасности, съемный чехол
— Минусы:
Нужно быть аккуратным при снятии чехла - пенопласт может крошиться, подлокотники без чехла
Время использования: два месяца
Год выпуска/покупки: 2015

—