Категории	Автомобили Аксессуары для авто Разное

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

20 мая 2017 в 17:50

5 оценка
Рекомендую

Поставил на TLC prado 150, вес бокса 16 кг и груз 50 кг. Ничего не прогибается и на скорости за 100 не шумит.
— Плюсы:
Отличный багажник
— Минусы:
Замок секретки не ахти
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

23 ноя. 2016 в 18:53

5 оценка
Рекомендую

Это отличный автомобильный багажник. Аэродинамические свойства на высоте. На скорости не шумит. Качество сборки хорошее устанавливается без проблем. Мне очень нравится.
— Плюсы:
Безшумность и качество
— Минусы:
Нет
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

23 ноя. 2016 в 17:06

4 оценка
Рекомендую

Как и всем владельцам автомобилей мне иногда приходиться испытывать необходимость перевозить различные вещи, некоторые из них совершенно не помешаются в багажнике (даже при трансформации салона). Поэтому я медленно и верно начал заглядываться на автомобили с поперечинами на рейлингах и потихоньку генерировать мечту, а затем её материализовать))
Долго думал и прикидывал... понял что требования у меня как обычно не самые стандартные. А именно аэродинамика, невидимость и низкая цена. Первым двум отвечал продукт всем известной фирмы THULE, но цена просто шокировала. Недолгие поиски позволили найти аналог... который удовлетворял всем моим требования.
Встречайте... FICO PRO - o-o - o...
На первый взгляд почти все шикарно: упаковка, сертификат, пленочки, ключики и даже тактильно ощущалось большое количество консервационной смазки.
Но при ближайшем рассмотрении и последующем монтаже сомнению было подвергнуто качество пластиковых деталей. А именно большое количество облоя, не высокая точность геометрических размеров. Не сказать, что это вызывает сложности при монтаже и дальнейшей эксплуатации. Просто мне не очень это понравилось, думаю у вышеупомянутого бренда такого бы видеть не пришлось. Также при первом визите на автомойку было замечено частичное исчезновение надписей (не расстроился, просто я думаю это показатель качества)...
Как - то я сразу с недостатков начал... ну тогда продолжим... также крайне не понравилось, то, что производитель рекомендует разные модели для разных автомобилей. Для моего рекомендовалось заказать модель r45b. Ну я как и большая часть покупателей почему - то сразу доверился каталогу и единственное из всей маркировки мне было понятно - это символ "b" (black). Цифры 4 и 5 вероятно означают длину алюминиевой поперечины... но мне тогда это было не важно. А жаль(( при монтаже я понял, что кронштейны обхватывающие рейлинги просто напросто раздвигаются по алюминиевой поперечине. В результате хромает прочность конструкции. Среди немногих встречал метод, когда заказывается модель с большей длиной алюминиевой поперечины, излишки длины спиливаются "впритык" и всё это прочно, без каки - либо люфтов садится на рейлинги.
Почему это является недостатком... объясню. Максимальный рекомендуемый вес составляет 75 кг. Именно столько весили две упаковки евроштакетника, которые я "благополучно" получив в ТК "КИТ" погрузил и доставил к месту монтажа.
Но при погрузке отметил, некоторую просадку алюминиевых поперечин... как мне кажется такого бы не случилось, будь всё "впритык". Если Вам придется озадачится покупкой подобной багажной системы, Ваши руки достаточно прямолинейны и место их произрастания "нужное", то смело поступайте как смекалистое меньшинство, не наступайте на мои грабли.
Ну да ладно... переходим к приятному. За что же я их люблю и уважаю.
Первое, аэродинамика, как помните это было одно из главных требований. Скажу честно, может кто - то не поверит, но они вообще не шумят! Сразу же после установки попробовал, разогнался до 130 км/ч, никакого вновь появившегося шума замечено не было.
Второе, их минимальная заметность. Друзья, коллеги и даже любимая жена (которая знала) не заметили обновки пока я не сказал. Это не маловажный фактор так как не портит экстерьер автомобиля и некая защита от похищения.
Да кстати о защите)) она есть. Накладки на внутренности запираются на ключ, но серьезной преградой это не назовешь. Но она есть и к сожалению больше визуальная. Как бы я не вертел ключ в замке, накладка снимается беспрепятственно в 100% случаев.
Также во внутренностях прячется шестигранный ключик. То есть при необходимости можно, достаточно быстро изменить створ между поперечинами, мало - ли какой груз придется везти.
Теперь о третьем приятном факторе - это цена. По сравнению с аналогами они гораздо дешевле. Но в данном случае, как ни печально цена диктует качество или наоборот. Так что приятный он лишь потому, что качество удовлетворительное, а не отвратительное.
Приобретая данную багажную систему, я строил грандиозные планы по приобретению бокса на крышу и пары, тройки велокреплений. Но судьба распорядилась иначе, в отпуск ехать не пришлось, поэтому бокс я не купил. Велокрепления тоже пока в планах, потому что катаемся в основном рядом с домом. По мере приобретения отпишусь))
Совсем забыл упомянуть о наличии продольного паза, для установки лыжных креплений, велокреплений и прочего. Паз защищен от влаги грязи резиновым вкладышем. Но к сожалению отсутствует прорезиненная накладка на поверхности поперечин, защищающая от царапин, которые может нанести поклажа при погрузке и транспортировке, не критично, но было бы полезно (на thule между прочим есть).
Дополнительно для крепления груза на поперечинах приобрел специальные ремни. Очень удобно - рекомендую.
В итоге хочу сказать, что за устраивающую меня сумму, я получил то, что хотел. Думаю если некоторые особенности данной багажной системы Вас не смущают, то смело рекомендую к приобретению.
— Плюсы:
Внешний вид, бесшумность, цена
— Минусы:
Качество, отсутствие накладок от царапин, подход производителя к подбору модели
Время использования: 4 месяца
Стоимость: 6800 руб
Год выпуска: 2016

—