Купил данный девайс в 2005 году. Использую уже 10 лет. Работает исправно. Зимой, в небольшие морозы до -5 помогает реально. Пока прогревается машина, лобовое стекло, со стороны водителя уже частично размораживается и можно начинать движение. Данный тепловентилятор имеет керамический нагревательный элемент и мощность 150 ватт. Подключается в прикуриватель. Но не надо от него ждать чуда. в - 15 и ниже он почти бесполезен. Только как вспомогательный элемент к штатной печке если она плохо греет. Удобство еще в том, что имеется ручка и им можно пользоваться как феном, направляя струю теплого воздуха в нужное место. Я частенько отогревал примерзшие боковые стекла и пассажирский дверной замок. Данное изделие может работать и как простой вентилятор, но струя воздуха не сильная. Только если поставить на подлокотник и направить на тело, вот тогда помогает, а с панели просто слабенькое дуновение.
— Плюсы:
Работа в двух режимах. Имеется откидная ручка
— Минусы:
Помогает только при -5 и не ниже
Год выпуска: 2004
Анонимно
16 июня 2015 в 15:22
—