Категории	Города и страны Автосалоны и авторынки Россия, Санкт-Петербург

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

16 апр. 2017 в 18:23

1 оценка
Не рекомендую

Здравствуйте. Был записан в сервис ОД Лахта сегодня (16. 04. 2017) на 11:15, к мастеру Тимофееву. Причина записи - во время того, когда коробка в положении D, машина стоит, тормоз выжат, чувствовалось непонятное биение в педаль тормоза. На диагностику так и не попал. При предварительном осмотре мастер пытался убедить меня в том, что всё хорошо и это норма для автомобиля. Общение закончилось на том, что он сказал что биения не чувствует, это норма и т. д. и т. п... спорить с ним и доказывать очевидное, я не стал. В итоге обратился к другому ОД, какому не имеет значения, где обнаружилось, что по непонятным причинам из своих пазов выпал ЭБУ, и когда коробку переводили в положение D, мотор кренился и ЭБУ бил в вакуумный усилитель тормозов, тем самым вызывая биение педали тормоза. Для выявления неисправности необходимо было просто открыть капот... но вместо этого, пол часа, мастер Тимофеев пытался доказать мне что это норма и так и должно быть. Пишу это вам потому, что благодаря таким "мастерам" вы и теряете клиентов. У других дилеров, мастера вникают в проблему и пытаются помочь клиенту, а не пытаются выставить клиента идиотом. Рад, что не сдал машину к вам, т. к. если мастер приёмщик на столько не компетентен, что очевидную проблему он считает нормой, страшно подумать что творится в рем. зоне. Досвидания.
Такое же письмо отправил в отдел по работе с клиентами ОД Лахта. Отмечу здесь, что к мастеру Тимофееву, на помощь выходил его коллега, который тоже меня выслушал, но полностью его поддержал и тоже сказал что это нормально. Так что тут дело не в человеческом факторе, а в подходе в целом.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Имеются
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

13 сен. 2016 в 19:14

1 оценка
Не рекомендую

Более отвратного центра еще не встречал. Там такое ощущение, что деньги они делают на всем только возможно, но только не на сервисе. Записался на ремонт, приехал, секретарь предупредила мастера, Николая Мошкова о моем прибытии, выходной день, народу нет — но прождал 40 мин. и никого. Прикинул сколько придеться ждать возврата авто и решил больше неждать. Предупрелил об уходе секретаря она пожелала всего хорошего и на этом все... Доехал до соседнего СТО. С момента осмотра без записи до окончания ремонта прошло 12 мин. Делайте выводыJndhfnbntkmysq
— Плюсы:
Плюсов нет
— Минусы:
Отвратительное наплевательское отношение к клиенту
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: ул. Оптиков
Дом №: дом 3

—

Анонимно

3 фев. 2013 в 18:17

2 оценка
Не рекомендую

Посетил Фльксвагеген Центр Лахта 02. 02. 2013г... Менеджер отдела продаж Андрей Золотов всё толково и доходчиво объяснил, спасибо ему. Но, к сожалению не обошлось и без ложки дёгтя.
Машина в базовой комплектации Trendline с двумя подушками безопасности, АБС, усилителем руля, центральным замком, электростеклоподъемниками и аудиоподготовкой стоит 449 900 рублей. А машины - то нету, и чтобы стать владельцем нужно отстоять очередь в 6 - 7 месяцев с неизвестным результатом и предоплатой в 30000 р. неизвестно за что. Может это плата за место в очереди? Или салон сомневается в платёжеспособности своих потенциальных клиентов. На каком основании?
Да что говорить о Trendline, Даже на Comfortline очередь более 2 - х месяцев. Зачем - же объявлять цены от 450000, если реально они 600000?
Но самое интересное дальше. Скорее всего каждый покупатель, прежде чем купить машину, прикидывает, во что - же ему обойдётся его дальнейшая эксплуатация? В частности цена на плановое ТО. Но Фольксвагеген Центр Лахта в лице его сотрудника Рамазановой Ирины Валентиновны считает иначе. Оказывается клиент вначале должен приобрести авто, затем сообщить его VIN - номер Рамазановой Ирине Валентиновне, после чего она поведает Вам сию страшную тайну, потому как в комплектациях Рамазанова Ирина Валентиновна ничего не понимает (о чём с гордостью мне сообщила), а ориентируется исключительно по VIN - номеру.
Покинул я сий салон в душевном смятении, так и не поняв, в чём - же тут дело: в Фольксвагегене, сделавшим "эксклюзивный" авто, или в политике Фольксвагеген Центр Лахта, или в некомпетентности Рамазановой Ирины Валентиновны.
И напоследок. Конечно, пока поло - седаны разлетаются как пирожки, совсем неважно, кто будет встречать клиента в сервис - центре, квалифицированный сотрудник, сумеющий без пренебрежения ответить на "глупые" вопросы, или Рамазанова Ирина Валентиновна.
А я, наверное, пойду к "китайцам". Старются ребята, растут. И в салонах цены на ТО выставлены на всеобщее обозрение.
— Плюсы:
Менеджер отдела продаж Андрей Золотов
— Минусы:
Подозрение "развода" на сервисе

—