Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

2 окт. 2016 в 15:11

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте!
Расскажу Вам про свою любимую автошколу "Атлант М" или автошкола Volkswagen, которую я окончила в сентябре 2014 года, с первого раза сдала все экзамены как в автошколе так и в ГАИ!
Начну с выбора автошколы.
Основным показателем для меня были не только отзывы об автошколе, но и наличие качественного автопарка. Именно в автошколе "Атлант - М" автопарк состоял из автомобилей Volkswagen Polo от 2010 года.
Обучение в автошколе началось с теории, изучение ПДД по полной программе. Спасибо огромное преподавателю теории А. В., который не просто давал знания, а учил быстро мыслить разбирая всяческие ситуации ПДД.
Выбрав эту автошколу приготовьтесь, что писать придётся много, но всё это очень доступно и легко усваивается. При сдаче тестов поблажек нет никому, в этом огромный плюс, т. к. 99% кто прошёл теоретическую подготовку по ПДД у этого преподавателя ПДД будет знать отлично. Даже сейчас, я прохожу все тесты по ПДД на 99 - 100%.
Обучение вождению.
Я никогда не ездила на авто, МКПП для меня была вообще диким кошмаром)) Инструктор мне попался очень терпеливый и спокойный (правда я не могла представить как это возможно, но это оказалось возможным). Обучалась я вождению с нуля. На первом занятии инструктор объяснил всё вначале подробно, потом проговорил все действия от тормоза до переключения передач, потом мы поехали... по дороге, он проговаривал все действия, которые я должна выполнять. Выехали мы на дорогу, где нет интенсивного движения и я начала отрабатывать все действия движение - остановка. В дальнейшем мой инструктор проговаривал очередность всех моих действий до того момента, пока все действия я смогла выполнять автоматически. Каждое занятие по вождению мы ездили 2 часа. Наверно с занятия 4 я уже ездила уверенно и даже болтала за рулём)) Моя любимая машинка всегда была в идеальном состоянии, за всё время вождения никаких казусов и поломок с ней не произошло, всегда было приятно ездить на моей Полушке (Вольксваген Поло хечбэк), я так её полюбила, что хотела себе точно такую же))
Подготовьтесь к тому, что если Вы идёте в группу выходного дня, то вождение не привязано к такому графику и ездить придётся в любой день недели, но инструктор подбирал мне максимально удобное для меня время!
Автодром автошколы находится рядом с площадкой ГАИ, на площадке не было столпотворения, всегда достаточно возможности для отработки всех элементов.
Экзамены в ГАИ.
В первую очередь сдаётся теория в ГАИ на компьютерах. Потом, при сдаче теории, идет экзамен по вождению автодром, а последним идёт город по маршрутам ГАИ. Все экзамены по вождению в ГАИ сдаются на автомобилях автошколы. Поддержка инструктора была на протяжении всего периода сдачи экзаменов.
Я всем советую именно эту автошколу, даже не смотря на стоимость (есть рассрочка платежа).
— Плюсы:
новые автомобили, отличная теоритическая подготовка по ПДД, хороший инструктор
— Минусы:
их нет
Год посещения: 2014
Страна: Беларусь
Регион (край, область, штат): Минск
Город или поселок: Минск
Улица: Янковского
Дом №: 13

13 окт. 2014 в 22:52

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Целых три года назад (мне кажется, для моего возраста это вполне прилично) я сдал на права, и теперь каждый раз, когда на дороге я оказываюсь в нестандартной ситуации, я вспоминаю свою любимую автошколу и радуюсь, что имел честь попасть именно туда и благополучно там отучиться. Попробую рассказать обо всем по порядку.
Автошкола принадлежит Автоцентру Антлант - М Сухарево. Из этого факта следует один очень приятный бонус, который стал для меня одной из важнейших причин, по которой я подал документы именно в эту школу - практические занятия по вождению проходят на практически новых машинках Volkswagen Polo. Более того, автошкола меняет машинки каждые пять лет, поэтому мне очень повезло, что в 2011 году я ездил на машине 2010 года выпуска, которая только слегка была измучена неопытными начинающими водителями. В настоящем году машины до сих пор те же самые - 2010 года.
Учебные классы расположены совсем близко от самого автоцентра, на улице Янковского в одной из столичных школ. Добираться до школы не сложно - рядом с ТЦ "Магнит" ходит очень много троллейбусов и автобусов, а от ст. м. Каменная Горка нужно проехать 4 - 5 остановок на практически любом транспорте. Также можно попробовать автобусы 116 или 121 от ст. м. Кунцевщина. А от самого "Магнита" нужно около 3 минут пройтись через дворы, и вы окажетесь в нужном месте.
Не помню, сколько стоило обучение в этой автошколе 3 года назад, но в настоящее время обучение обойдется вам в 7 950 000 белорусских рублей, что составляет в долларовом эквиваленте по курсу на 13. 10. 2014 примерно $750. Скажу сразу, что еще тогда я слышал, что автошкола "Атлант - М" является чуть ли не самой дорогой в Минске, но потом я узнал очень много приятного об этой цене. Так, в указанную сумму включен бензин на 40 часов вождения, а также две книги ПДД (теория и задачи) и диск с обучающей программой. Кроме того, возможность пересдачи любых зачетов (промежуточных и итоговых) предоставляется бесплатно, в то время, как практически в 99% автошколах Минска за пересдачи нужно платить. Тут только одно "но" - пересдачи вам нужно успеть "порешать" до экзамена в ГАИ, потому как дата экзамена фиксированная, а за пересдачи с другой группой уже нужно платить. Скажу сразу, что у нас были люди, которые пересдавали почти каждый зачет раза по 3 - 4, но все равно успевали. Был только один парень, который ходил потом с другой группой.
Ну и, конечно же, такую сумму денег не жалко заплатить за вождение на почти новых автомобилях и сдачу экзамена в ГАИ именно на той машине, на которой вы занимались в течение 3 месяцев.
Если вам все равно кажется, что $750 - это слишком высокая цена, несмотря на все перечисленные мной достоинства автошколы, то я попробую привести еще множество аргументов, которые, может быть, заставят вас передумать.
Теоретические занятия у нас проходили очень весело. Сейчас автошкола располагает всего одним преподавателем по теории, зовут его Александр Васильевич (есть еще какая - то женщина, преподающая медицину, но ее вы увидите только один раз). Об этом человеке можно говорить часами.
Первое - он очень позитивный, постоянно шутит, приводит очень интересные и смешные примеры из практики. Чего стоят одни только его анекдоты, слегка сквозящие черным юмором. Один из них заканчивалась фразой "и скрылась из глаз под машиной КАМАЗ". В общем, хохотали каждую лекцию.
Второе - у него очень практичный и эффективный способ подачи материала. Объяснит каждую строчку ПДД так, что вы ее надолго запомните. Придется, правда исписать целую общую тетрадь, но зато у вас будут активированы все виды памяти. При этом самые сложные и сомнительные положения правил вы запишите несколько раз.
Третье, и самое значимое достоинства преподавателя - он бывший сотрудник ГАИ с огромным стажем вождения, а это значит, что он сможет ответить практически на любой ваш вопрос, даже если он прямо и не относится к ПДД. Он нам как - то рассказывал технику и последовательность строительства дорог.
Четвертое - даже если вы будете лениться на занятиях, спать или просто просиживать штаны, то преподаватель все равно заставит вас знать материал и сдать все зачеты, независимо от количества пересдач, которые, возможное, придется использовать.
Автошкола предлагает множество вариантов теоретического обучения, по которым люди делятся на группы. Есть вечерние группы, утренние группы и группы выходного дня. Причем утренние и вечерние делятся на группы, которые занимаются по вторникам и четвергам, и те, в которые люди приходят по понедельникам, средам и и пятницам.
Практические занятия по вождению проходят по такому графику, на какой вы договоритесь с вашим инструктором. Их в школе много, но все они одинаково хороши. Многие попадали на первые места рейтинга "Лучший инструктор Минска по вождению". Один из таких попался мне, зовут его Анатолий Казимирович. Очень классный мужик, до сих пор с ним общаемся, иногда видимся или встречаемся на минских дорогах (желтые машинки автошколы видно издалека). Объясняет толково, рассказывает очень много нестандартных приемов, приводит кучу примеров. В общем, вождение будет в удовольствие.
У автошколы раньше была собственная площадка за автоцентром, но теперь у них отдельная площадка на автодроме ГАИ. В этом есть и плюсы и минусы: вы привыкните к такому углу эстакады, который точно будет у вас на экзамене, к размерам "гаража" и прочих элементов площадки; с другой стороны, до этой площадки нужно будет еще добраться (она находится на ул. Семашко), хотя в большинстве случаев инструктор будет ждать вас около автоцентра на Шаранговича. Со своим у меня даже получилось договориться, чтобы он иногда забирал меня практически под домом.
Теперь об экзамене в ГАИ.
Дата сдачи фиксированная, поэтому вы точно будете знать, когда получите права, и точно будете сдавать вместе со всей своей группой и именно на тех машинках, которые вы водили во время обучения.
Сдача теории и вождения проходит в один и тот же день. Скажу одну очень приятную вещь, в очередной раз похвалю преподавателя - вся наша группа сдала теоретическую часть с первого раза. С вождением получилось немного хуже - примерно 3 человека из…

28 июля 2014 в 19:42

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Сегодня дочь принесла домой долгожданные права, и теперь можно с полной объективностью написать отзыв об автошколе «Атлант М».
Как вы понимаете, автошкол в Минске хватает, так что выбрать непросто. Чем мы руководствовались, выбирая «АтлантМ» ?
Во - первых, у этой школы неплохой рейтинг в ГАИ. Рейтинг складывается из процентного соотношения сдавших теорию и практику в ГАИ с первого раза. Теорию в этой школе сдают хорошо, практику с первого раза – примерно 50 процентов, это неплохо.
Во - вторых, школа расположена недалеко от нашего дома. Для большого города это имеет значение, тем более что дочка моя учится в медицинском вузе, у нее каждая минута на счету.
В - третьих, обучение осуществляется на машинах «Фольксваген» в хорошем состоянии.
В - четвертых, сумма за обучение, хоть и не самая маленькая в городе, включает в себя сразу все расходы, в том числе и на бензин. Стоимость обучения была около 5 миллионов белорусских рублей ( 500 долларов ), оплатить можно было частями, что тоже удобно. Конечно, заключался договор, и выписывались все необходимые квитанции.
Желающих обучаться в ней немало. Чтобы попасть в группу выходного дня на февраль, мы записывались в ноябре, так что это следует учитывать.
Занятия начались 1 февраля, занимались каждую субботу и воскресенье ( кроме государственных праздников ) с 9. 00 до 15. 00. До 1 мая изучали теорию.
Преподаватель по теории просто превосходный, все объяснял понятно и наглядно. Дочка целую общую тетрадь исписала и изрисовала всякими схемами, знаками и прочим. Кроме того, выдали книжку по ПДД и диск с тестами. После изучения раздела проводится тест на компьютере, если его сдал, то второй тест по этой же теме – на листочке. Чтобы тебя допустили к внутреннему экзамену, надо сдать все тесты.
Теория сдается в школе в три этапа. Сначала надо сдать допуск к внутреннему экзамену. Это довольно сложно, потому что надо ответить на 60 вопросов без единой ошибки. Допуск дочка сдавала три раза, но в итоге это оказалось не так плохо, потому что внутренний экзамен сдала без проблем, так же, как и экзамен в ГАИ. Кстати, из всей ее группы ( на экзамен пришло человек 25 ), теоретический экзамен в ГАИ сдали все.
Для практических занятий каждому выделили инструктора. Сразу сказали, что инструктор сам свяжется с курсантом. Наш долго не звонил, а когда мы с ним связались, недели две кормил нас «завтраками». В конце концов, мы стали переживать, что дочка не успеет наездить часы до сдачи экзамена. К тому же, по отзывам, наш инструктор не вызывал восторгов у тех, с кем он занимался. Мы попросили завуча автошколы заменить нам инструктора, что и было сделано без всяких проблем.
От Александра Олеговича дочь была в восторге. Занятия проводил спокойно, никакого раздражения и повышения голоса на неумелого курсанта, все 20 часов откатали, всегда находил удобное для дочери время. У нее каждый день разное расписание в универе, пропускать нельзя, так что это тоже была нелегкая задача.
Площадку дочка сдала с первого раза, а вот с городом сразу не сложилось. На то, как мне кажется, была объективная причина. В этот день у нее совпала сдача экзамена в ГАИ и экзамен в университете, она изрядно переволновалась и пробегала полдня от ГАИ до универа и обратно.
Следующий раз сдавать можно не ранее, чем через 7 дней. Тут есть два варианта – подстроиться под сдачу с автошколой или штурмовать ГАИ самостоятельно. Мы решили, что с автошколой лучше – не надо стоять в очереди, а в то время они были просто огромные, народ чуть не всю ночь отмечался в списках. Кроме того, для неопытного водителя предпочтительнее сдавать на « своей» машине, нюансы которой знакомы.
До отпуска мы уже не успевали сдать со школой, поэтому отложили мероприятие почти на месяц. Перед сдачей дочь взяла одно дополнительное занятие и пошла сдавать. Если сдаете повторно, то за аренду авто надо заплатить автошколе дополнительно 100 000 белорусских рублей ( 10 долларов ). В любом случае это лучше, чем днями стоять на жаре в очереди.
Со второго раза город сдали. В выходные муж посадил дочь за руль и отметил, что, хотя практики, конечно, у нее очень мало, но ездить ее научили. Теперь немного тренировки, а потом родителям придется подумать о покупке автомобиля.
— Плюсы:
хороший рейтинг в ГАИ,в оплату все включено
— Минусы:
за аренду авто на повторную сдачу надо оплачивать дополнительно
Время использования: февраль-июль 2014
Стоимость: 17500 руб
Год посещения: 2014