Поиск по сайту
Не рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

25 апр. 2017 в 18:45

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
В данной автошколе обучалась знакомая. По расположению, ценам и договору - ее все устроило. Сам принцип работы автошколы, прайс и прочие аспекты можно рассмотреть на сайте осуществляющем свою работу.
После теоретического обучения, которое ее устроило во всем и было доступно изложено, она взяла несколько уроков по практике.
Самое странное из всего происходящего - это инструктор. Который всеми путями пытался намекнуть на успешную сдачу экзамена "своими методами", пытался завезти бедную девушку в дальние от города места и переодически названивал ей на мобильный. С чем было связано данное поведение непонятно. К счастью экзамен давно сдан, а инструктор был поменян на другого, и получены права. Не всегда доступность цен, расположения и отзывы на основном сайте автошколы соответствуют реальности. Сами автомобили далеко не новые, без удобств и если вы мечтаете об удобном водительском месте - скорее всего эта школа не для вас. Делайте свои выводы )
— Плюсы:
Удобство в расположении, демократичные цены
— Минусы:
Удивительное поведение инструктора
Год посещения: 2010
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Волгоградская область
Район: городской округ Волжский
Город или поселок: Волжский
Улица: 87-Гвардейская

14 мар. 2017 в 19:00

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Проходила обучение в ООО «Форсаж» на ул. 51 - й Гвардейской 46. Выбрала именно эту автошколу, так как она расположена близко к дому. Отзывы нашла только на ее официальном сайте – все они положительные. Поговорила с администратором автошколы, узнала про условия обучения и стоимость – все устроило. Цены примерно такие же, как и у других автошкол в радиусе моего дома.
Начались теоретические занятия. Учебный класс расположен в цокольном этаже жилого дома. Помещение просторное. Класс оборудован всем необходимым. Занятия длились 2 часа и проходили 2 раза в неделю. В нашей группе обучалось 10 человек.
Теорию вождения преподавал Мелихов Александр Иванович – доброжелательный, интеллигентный мужчина, который хорошо знает свой предмет. Все доходчиво объяснял, рисовал схемы, приводил примеры из жизни, помогал разобраться в спорных ситуациях. Он желал, чтобы мы получили отличные знания и все для этого делал. Можно было не бояться задать вопрос или что - то переспросить – он всегда отвечал спокойным голосом. У этого человека, действительно, талант преподавателя.
Совсем другая история с практикой вождения.
Группу учеников разделили пополам и назначили для каждой подгруппы по инструктору. Нашей половине группы достался преподаватель Чеботарев Олег Юрьевич. Созваниваться с инструктором и договариваться о занятии нужно было самостоятельно. С Олегом Юрьевичем тяжело было договориться: то он занят, то обещал подумать и перезвонить и не перезванивал. Наконец, с моего третьего звонка мы договорились о занятии.
Обучение практике вождения проходило на закрытой площадке автошколы (находится в промзоне, недалеко от МРЭО Дзержинского района). Весь необходимый арсенал на площадке есть. Училась я на старенькой Деу - Нексии. Педали у автомобиля тугие, коробка передач жесткая, ручник приходилось поднимать двумя руками. Ладно, главное – едет. Первое занятие прошло более - менее нормально. Урок длился 1, 5 часа.
Проблемы начались тогда, когда начали выезжать в город – инструктор кричал и матерился, если я что - то делала не так. Я, конечно, понимаю, что ученики своим неумением и незнанием могут вывести из равновесия, но ведь на то Вы и педагог, чтобы обучать спокойно, контролировать свои эмоции и мысли доносить культурным языком. Ни один нормальный человек не захочет, чтобы на него кричали. Лично у меня это вызывает оцепенение, я не могу соображать в такой ситуации и тем более чему - то учиться.
На следующие занятия я ходила с тяжелым чувством и явным нежеланием. О какой эффективности такого обучения может идти речь?
В программе подготовки водителей категории «В» указано, что примерный учебный план включает в себя 56/54 часов вождения, т. е. 36 практических уроков. По факту уроков было 15. Инструктор сказал, что так запланировано и этого достаточно для допуска к экзамену в МРЭО. Я считаю, что 15 занятий – это очень мало.
Медосмотр у основных докторов организовала автошкола, осмотр у нарколога и психотерапевта нужно проходить в диспансере самостоятельно.
Все обучение обошлось мне в районе 20 тысяч рублей: 10 тысяч руб. – теория, 6750 руб. - практика (по 450 руб. за урок), медосмотр и покупка учебной литературы – около 3 тыс. руб.
Образовательный процесс занял 2, 5 месяца.
В итоге: теорию я сдала с первого раза, а вождение завалила.
И если к теории еще можно подготовиться самостоятельно (выучить билеты, понять правила дорожного движения), то успех освоения навыка вождения очень сильно зависит от грамотности и адекватности инструктора.
В общем, у меня двоякое впечатление от обучения в школе: преподавание теории понравилось, а о практике вспоминать страшно.
— Плюсы:
хорошее преподавание теории, удобное расположение
— Минусы:
обучение на старых автомобилях, неадекватное поведение инструктора по вождению
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Волгоградская область
Район: городской округ Волгоград
Город или поселок: Волгоград
Улица: 51-Гвардейской Дивизии
Дом №: 46

Похожее

Автошкола "Форсаж" (Россия, Воронеж)

Россия, Воронежская область

Автошкола "Форсаж" (Россия, Рязань)

Россия, Рязанская область

Автошкола Форсаж (Россия, Оренбург)

Россия, Оренбургская область

Автошкола "Форсаж" (Россиия, Вологда)

Россия, Вологодская область

Автошкола "Экипаж" (Россия, Челябинск)

Россия, Челябинская область

Автошкола "Вираж" (Россия, Миасс)

Россия, Челябинская область

Автошкола Ягуар (Россия, Новосибирск)

Россия, Новосибирская область

Автошкола "Вираж" (Россия, Первоуральск)

Россия, Свердловская область

Автошкола "Авто-Лига" (Россия, Волгоград)

Россия, Волгоградская область