Категории	Города и страны Автошколы

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

21 июня 2016 в 20:59

5 оценка
Рекомендую

Всем привет, друзья!
Ох, как же давно я хотел написать этот отзыв. Но все никак не доходили ноги и руки) А тема то актуальная во все времена.
Практически каждое утро и каждый вечер передвигаясь в общественном транспорте или в авто, я замечаю как минимум одно ДТП. И полбеды если это просто "встреча двух непроснувшихся сердец", а ведь иногда это просто жуткое зрелище. С разбитыми в хлам машинами, экипажами скорой помощи и самыми разными частями тела на проезжей части. Просто ужас!
К сожалению очень мало водителей самокритично относятся к своей езде, считая, что именно его, родители должны были назвать Рубенсом Баррикело.
Сегодня я хотел бы рассказать, об одной киевской автошколе. Ранее это был центр контраварийной подготовки водителей. То есть люди приходившие обучатся, в большинстве своем имели водительское удостоверение, но вот уверенными в своей езде нет! Сейчас же на базе этого центра открылась авто - мото школа, где начинающих учеников готовят к сдаче экзаменов в ГАИ, дополнительно к основному профилю центра.
В свое время я сам заканчивал курс контраварийной подготовки в "Форсаже", потому прекрасно знаком с их директором(он же старший инструктор) и другими инструкторами. Я решил, писать отзыв практически онлайн, то есть провести полный рабочий день с инструкторами контр - аварийной подготовки.
Скажу так - не только царям нужно молоко за вредность давать, но и этим парням) Так как рабочий день у них определяется только солнечным светилом) С раннего утра до позднего вечера. Плюс теоретические занятия. В классах новички получают теоретические знания, по автомобилестроению, изучают ПДД и работают на рулевых тренажерах. Остановлюсь немного на последних.
Многие недооценивают необходимость работы на тренажерах. Такие занятия направлены на "правильное управление рулем", так как руль это именно то, что зачастую спасает нас в экстренных ситуациях. Инстинкт самосохранения не только полезный рефлекс, это еще и вредная привычка, так он заставляет нас давить на тормоз, когда это делать не нужно, а тем более если в конкретной ситуации это делать уже поздно! И тогда приходит на помощь только руль. Вот на таких тренажерных занятиях и отрабатывают, так называемый метод "скоростного руления".
Обучение проходит на автомобилях с автоматической и механической коробками переключения передач. В центре имеется даже Smart. Так как эта машинка стала пользоваться все большим и большим спросом не только у женщин, но и мужчин. Это связано с рациональным подходом к делу и нынешними ценами на топливо. А экономичней Смарта - только велосипед)
В центре занимаются люди с разной водительской подготовкой, на моей памяти обучались и "матерые" таксисты и даже помню парочку дальнобойщиков. Вот так то.
"Обучим всех, даже безнадежных" - такой девиз и жизненный уклад "Форсажа".
Обучение в центре происходит по уникальной методике разработанной самим же директором Сергеем Васильевичем и уже более десяти лет успешно дает свой "урожай". Основана она на личном опыте и подразумевает индивидуальный подход к каждому ученику. Начиная от психологического настроя обучаемого заканчивая вложением в него практических навыков. Как говорит сам директор: "не бывает плохих учеников, бываают бестолковые инструктора". Их в школу он отбирает и готовит лично. На счету школы сотни подготовленных учеников и десятки инструкторов.
Работа с учениками проходит в спокойном режиме, практически в семейной обстановке. Правильно, они же потому и пришли, чтобы их научили.
К сожалению формат занятия я не могу описывать, так как это не совсем корректно, по отношению к школе. Но курс площадочных упражнений предполагает отработку до автоматизма таких нормативов как: обычную, рваную, разнесенную змейки, коридор, гребенку и другие. Все эти упражнения направлены на выработку чувства габаритов машины, ориентирование в ограниченном пространстве, работу по зеркалам, чувство скорости, итд.
Нормативы отрабатываются с помощью специальных фишек которые имитируют те или иные препятствия. Например стенки гаража или припаркованные транспортные средства.
При достижении достаточных площадочных навыков начинается езда в городе.
Каждый из вас часто видел плетущуюся в правом ряду учебную машинку с перепуганным учеником за рулем. Который напрягся как электричество и впился руками в руль пребывает в состоянии легкого шока от всей этой автопрогулки)
Здесь же все наоборот, с самого начала ученики учатся ездить в условиях городского цикла и подстраиваться под него. Быстро и свободно ориентироваться в дорожной обстановке и знаках. Это и есть часть этой уникальной методики.
Часто школа проводит всевозможные соревнования и квесты. Так как помимо собственного желания научиться правильному управлению автомобилем, добавляется чувство азарта и конкуренции. А это немаловажный аспект, для самодисциплины. Они организовываются как для выпускников школы, так и для новичков. Это очень круто, по себе знаю.
Ну вот и подошел вечер и закончилось у ребят не помню уже даже какое занятие. Вот такая упорная и ответственная работа у этих преподавателей.
"В первую очередь мы, заинтересованы научить человека. Так как нам с ним завтра ездить по одной дороге" - такой фразой Сергей Васильевич подытожил успешно проведенный рабочий день.
Друзья, это конечно больше касается киевлян, но все же... Я советую всем не зависимо от уровня подготовки попробовать себя в школе "Форсажа". Скучно не будет, так как поверьте, ребятам есть, что рассказать. Школе ставлю максимальные оценки! Всем спасибо за внимание. Всегда с вами, Ваш Макс!
— Плюсы:
методика, индивидуальный подход
— Минусы:
нет
Время использования: много лет
Год посещения: 2010
Страна: Украина
Город или поселок: Киев
Улица: Светлицкого
Дом №: 35

—