Категории	Спорт и отдых Снаряжение для плавания и дайвинга Байдарки и каяки

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

15 июня 2017 в 17:21

3 оценка
Не рекомендую

Началось всё с того, что мой друг Роман, совершив заплыв с группой товарищей на байдарках, загорелся приобретением оной. Как говорится «сказано - сделано» и спустя некоторое время было приобретено сие плавсредство. В качестве группы поддержки и члена экипажа во время первого заплыва, Рома пригласил меня. Был запланирован заплыв с ночевкой и последующим возвращением домой. Прибыв в условленное место с рюкзаком начал знакомиться с этим чудом. Байда в сложенном состоянии представляла из себя 2 больших брезентовых чехла (мешка) килограмм по 16 - 18 каждый. Поэтому решив заплыть на байдарке договаривайтесь заранее о транспортной доставке как в точку отплытия, так и в точку прибытия. Так, нашим таксистом стал приятель друга, согласившийся бесплатно подбросить нас до берега, где мы и начали незабываемую сборку этого советского аппарата. Вот тут меня ожидало пара неприятных сюрпризов. Во первых Рома впервые собирал её и как это делать знал сугубо теоретически, я же в свою очередь мало чем ему мог помочь, т. к. вообще впервые в жизни решил попробовать сплав на байдарке, до этого видя их только из далека или на экранах телевизоров. Короче мы распаковали оба чехла с запчастями. В первом чехле оказался каркас лодки называемый в среде байдарочников «костями» и представлявший из себя кучу трубочек соединенных гибкими сочленениями, металлические загогулины, в последствии оказавшиеся «ребрами» байды и набор разного рода деревянных деталей, превратившиеся по итогу сборки в подобие стань пола в лодках и два фальшборта (увы, не владею спецтерминами, потому описываю как могу). В другом чехле оказалась оболочка байдарки или на сленге тех же байдарочников «шкура», представляющая собой длинную оболочку из брезента с низом из прорезиненной ткани. Как я понял, всё было ещё оригинальным, советских времён, годов эдак 70 - х, прошлого века, хотя и в довольно сносном состоянии. Мы торопились начать сборку, т. к. тучи над нами сгущались, погода портилась и мы хотели до дождя успеть выйти на воду. Пользуясь скачанным из интернета видео, где пользователь такой же байдарки обещал быструю сборку за 15 минут, мы приступили. Собственно сами кости мы собрали довольно быстро сначала носовую часть, а затем кормовую. После чего начали натягивать «шкуру» на «кости». И вот тут нас ждал сюрприз, натягивалась она с большим трудом, мы едва общими усилиями зацепили их за крепежные выступы. Когда же мы натянув оболочку на нос и корму стали соединять обе половины, оказалось, что они совсем не хотят соединяться. ВНИМАНИЕ! Конструкция лодки позволяет неправильную сборку, что в в итоге приведет к тому, что её придётся пересобирать. И тут начался сильный дождь, в результате чего и мы, и «шкура» лодки насквозь промокли. Нервы у нас понемногу начали сдавать, мы вновь пересобрали конструкцию, опять начали натягивать шкуру, которая мокрой стала тяжелой и плохорастяжимой. Практически полностью выбившись из сил мы соединили обе половины, установили волнорез на нос и фальшборта. Однако, когда мы попытались закрепить на досках фальшбортов спинки сделать это мы не смогли, по причине того, что крепления спинки не достали до пазов в досках. Исходя из чего можно предположить, что мы всё равно сделали что - то не верно. Сильно устав, мы плюнули на эту мелочь и погрузив шмотки отплыли. По воде байда шла довольно ходко, я как непривычный к гребле человек без усилий и последующей на утро крипатуры смог пару часов грести до понравившегося нам довольно живописного острова где мы остановились с целью порыбачить и переночевать. В целом её ход на воде мне понравился, однако и тут не без нюансов. Волну лодка держала слабовато на мой непрофессиональный взгляд, когда она била в борт, нас довольно сильно покачивало, будь она сильнее, не сомневаюсь, что и перевернула бы. При резких изгибах и поворотах байде даётся это с трудом, развернуться же на месте удаётся не сразу и при солидных усилиях.
Общее же впечатление таково. Вероятно для 70 - х годов это был и прорыв, но для 21века и его хилых потомков она тяжела, сложна в сборке, недостаточно устойчива на воде. Возможно её единственным плюсом является на сегодняшний день её цена.
— Плюсы:
Недорогая, вероятно легко ремонтируемая
— Минусы:
Вес, допустимость неоднозначной сборки, легкая ранимость оболочки, высокие физические усилия прилагаемые во время сборки, плохая устойчивость на сильной волне, сложность рулежки в узких и извилистых местах
Год выпуска/покупки: 1975

—

Аноним

23 фев. 2022 в 14:10

Мурманск

Сложность сборки нужно упростить. Сначала ставишь фальшборта, потом соединяешь стрингера, стрингера соединяешь не на штатные пистолетики а на трубки большего диаметра, как на "Векторе".

—