Категории	Техника Строительный инструмент и оборудование Пилы

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

26 июля 2015 в 21:26

3 оценка
Не рекомендую

Купил недавно! Так сучки подпилить на даче! Работал тоже не очень много. Я думаю для этого эта пила и предназначена, ну не как не для роспуска стволов! Пока меня все устраивает, но недавно я её не смог завести пол дня, потом она все же ожила. И на следующий день после этого приклинил поршень, но я думаю это из за того что она новая совсем еще и обкатку не прошла!
— Плюсы:
дешевизна
— Минусы:
качество
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

25 июня 2015 в 17:40

2 оценка
Не рекомендую

В общем и целом, пила - рабочая. Система легкого старта и антивибрационная система оставляют хорошее впечатление. Все остальные опции: их либо не видно, либо это прямой маркетинговый трёп.
Пластик корпусных деталей - нормальный, но края не везде гладкие, необработаны. Привалочные поверхности заливных горловин сразу вызвали сомнения, сразу доводить до ума не стал и через некоторое время заусенцы повредили уплотнительное резиновое кольцо крышки бензобака, пришлось менять. С закрученной пробки бензобака (с неполного бака) пару раз быбивало струей порцию бензина. Как говорится: чо это было?... Думаю, это тоже - из - за заусенцев. Бензин с бака полностью не вырабатывается, пилка уже заткнулась, а в баке бензин ещё плещется. Возможности оперативного контроля уровня жидкостей в баках никакого нет, а очень желательно бы, т. к. бак бензина уходит очень быстро.
Масло в маслобаке при хранении лучше не оставлять - при хорошем перепаде атмосферного давления его может выдавить, соответственно, по системе смазки во внешную среду. Грамм 50 давит запросто. Есть мысль: хранить пилку в перевернутом положении, но, сами понимаете, это уже цирк.
Для защиты от протечек масла сделал из 5ти литровой бутыли кейс.
В описании на некоторых сайтах указано наличие праймера, реально, у пилы его нет. Это, конечно, безобразие! Это минус самим сайтам, указывают неверные данные. И это влечёт неверный выбор и недовольство покупкой. Впрочем, сдавать не стал, т. к. время для определённой работы уже поджимало, и решил "уже своих не сдавать".
Цепь - с каким - то красивым покрытием. Растяжку цепи оценить сложно. Цепь, конечно, растягивается, но и затяжка шины большого доверия не внушает. Думаю, что тут сама шина ещё может прослаблятся: ребрений нет, прочных упоров нет, винтовой натяжитель как упор не впечатляет, регулярно требуется подтянуть цепь (шину). Тупо - затяжка двумя гайками, которые до дури и затянуть нельзя, т. к. металлические втулки на тормозе очень узкие и, по - любому, затягиваешь по пластику, уже видны вдавленные места.
Фото апреля 2017 г.:
На тормозе на металлической проставке видна потертость. Это цепь постоянно касалась в этом месте. Сам подогнул до прекращения контакта (конструктор ещё тот...!).
Воздушный фильтр - это, конечно, что - то! Довольно сложная конструкция, сделанная очень плохо и пропускающая мелкие древесные опилки очень хорошо. Хорошо - вовремя заметил! А то б, точно, сдал пилку в ремонт уже на 4м баке (первый - обкаточный). Фильтр по внешнему виду - не аккуратный, состоит из 2х частей, уплотнений не достаточно, щели всё пропускают. Сам вставил 1но дополнительное уплотнение и 1ну реально - фильтрующую вставку из неплотного вискозного лоскутка.
Первый вариант моего "тонкого" фильтра. Материал - очень неплотная вискоза, самая не плотная из возможных вариантов. Если будет сколько - нибудь заметное затруднение воздушному потоку, пилка или не заведется или не будет выходить на обороты. Штатный фильтр при этом установлен абсолютно штатно и выполняет роль "предфильтра", задерживает не более 80% загрязнений.
Состояние "тонкого" фильтра после 5ти баков работы.
В общем, понятно, фильтр - вещь вполне расходная, и, чтобы продлить её ресурс и дать воздуха движку, подобным образом во втором варианте увеличена рабочая поверхность фильтра.
При первых перегазовках "тонкий" фильтр выворачивает наружу, это нормально. Кому как удобно, можно сразу ставить так.
Установка уплотнения для штатного фильтра. Установка обязательна. Штатный фильтр дыряв по всем щелям! Материал - вискоза.
Общий вид фильтра.
Система смазки цепи - это второе что - то с чем - то! Переход с корпуса на шину - это прорва! Никакого уплотнения перехода не предусмотрено (по крайней мере, в моём образце) Масло сначала прольется в одну щель (до метал. пластины), потом - сразу во вторую (после), остатки - на шину. До самостоятельной доработки масло с пилы текло рекой. Сплошное загрязнение окружающей среды, и масла для такой смазки не напасёшся. Сам установил 2 кожанных прокладки. Расход масла сразу уменьшился на порядок, и тормоз и всё вокруг стало чище. Регулятор подачи масла выставил на минимум, и масла хватает.
Корпус в месте установки шины (без прокладок).
Первая прокладка.
Штатная металлическая проставка. Поверх неё ставится точно такая же прокладка, как и снизу. Дальше устанавливается шина.
Дополнительные фото на апрель 2017 г, система прижилась и работает, как родная:
Комплектная свеча в приличном обществе неуместна! На 6 - ом баке заросла сажей, гарью и всем сразу, искра пропала, пила глохла и не заводилась. Причина: возможно, условия сгорания смеси неоптимальные - при сгорании много сажи, очень возможно - много масла в бензине (рекомендовано 1/32), совсем возможно, сама свеча не подобрана, и форма изолятора свечи странная - свечу под замену. И как вариант, можно понастраивать карбюратор. Масло - рекомендую самое качественное, синтетику.
Про цепь на звезде. Цепь до установки прокладок ложилась по ширине звездочки на самый край. Так и вертится мысль: зубья чуть - чуть сработаются и цепь будет со звезды съезжать. Прокладки же кроме уплотнения перехода на шину, отодвигают шину от корпуса на миллиметр и смещают позицию цепи на звезде в центр. Суммарную толщину прокладок надо подбирать, а то при недостаточной толщине наблюдался чуть заметный изгиб цепи, и позиция цепи оставалась прежней - на краю. Контроль положения проводился после запуска и пары перегазовок. Сейчас после смещения позиции в центр на старом месте вполне чётко видна небольшая выработка (всего с 5 - 7ми баков!). Фото май 2015 г.
Фото апреля 2017 г.:
За 2 года эксплуатации пилка сработала около 15 литров бензина (в баках считать уже невозможно). Если б не было моих прокладок, то, судя по пятнам износа на звездочке, рабочее положение цепи находилось бы ниже, ближе к корпусу б/пилы, вплотную к пластиковой шайбе, и цепь издербанила бы её в хлам.
Итого! До определённой кондиции я пилу довел. Выходит, покупал я НЕКОНДИЦИЮ. А Вам это надо? Если в сердце Вашем - пламя, а душа готова к подвигу, это Ваша пила! Если, просто, поработать - забудьте про тот агрегат (и весь…

—