Категории	Города и страны Компании и предприятия Пассажирские перевозки

4 отзыва

Регистрация не требуется

Аноним

29 дек. 2024 в 18:08

Nyzhni sirohozy
2 оценка
Не рекомендую

В последнее время жизнь заставляет нас более сдержанно относиться к юбилеям и знаменательным датам. Не замечая того сами, мы постепенно разучились радоваться чему-то хорошему, а упоминание о достижениях Украины, уходящих в историю более глубинную чем годы её независимости – сегодня далеко не в тренде. Виктор Зинченко директор туристической фирмы «Спутник», г. Киев к.и.н., засл. работник культуры Украины Однако справедливости ради, вступив в новый 2019 год, мы невольно вспоминаем основные вехи и события года ушедшего, и тут не может остаться незамеченным 60-летний юбилей «Спутника». Именно столько лет в июне прошлого года исполнилось туристическому бренду, которому в силу субъективных и объективных причин и обстоятельств, наряду с «Интуристом» и Бюро путешествий и экскурсий системы профсоюзов – довелось стоять у колыбели новейшего развития туризма в Украине, в самом широком смысле этого слова. Это далеко не громогласные выводы, а конкретный исторический факт, обойти который было бы неправильно. Историческая справка 3 июня 1958 года специальным распоряжением Совета Министров СССР №1731-РС, на государственном уровне было узаконено инициативу комсомола (самой массовой молодёжной организации того времени) о создании при Комитете молодежных организаций (КМО СССР) – Бюро международного молодежного туризма «Спутник» (БММТ «Спутник»). Упоминание в этом документе Украины и внесение в него определенных поручений Совету Министров Украинской ССР (к примеру: «обязать Совет Министров Украинской ССР обеспечить поставку во II квартале 1958 года Львовским совнархозом Управлению Делами ЦК ВЛКСМ 10 пассажирских автобусов ЛАЗ-695, за счёт остатков на 1 января 1958 года, для обслуживания туристов, приезжающих в СССР по путёвкам Бюро международного молодёжного туризма») даёт право считать вышесказанную дату – датой начала функционирования «Спутника» и в Украине. Несколько последующих документов ЦК ВЛКСМ (Центрального Комитета Всесоюзного Ленинского Коммунистического Союза Молодежи) организационно закрепили создание «Спутника» как туристической организации всесоюзного масштаба. Так ещё 28 мая 1958 года секретариат ЦК ВЛКСМ утвердил «Штатное расписные Бюро международного молодежного туризма», а уже 5 июня 1958 года им же был рассмотрен вопрос «Об организации туристского обмена с зарубежными молодёжными организациями». Тогда же было принято решение о создании хозрасчётного Бюро международного молодежного туризма «Спутник». Примечательно, что, по некоторым источникам, идея назвать Бюро именно «Спутник» принадлежит тогдашнему руководителю государства Никите Сергеевичу Хрущёву, в ознаменование мировых космических достижений СССР и в частности запуска на околоземную орбиту 4 октября 1957 года космического аппарата – искусственного спутника Земли. Рожденный временем, «Спутник» быстро завоевал популярность у молодежи, уважение и доверие партнеров. «Спутник» работал и достигал заданных темпов развития в рамках командно-административной системы и дефицита «на всё и вся». Выстоял под прессингом политических соображений – с кем дружить, а с кем не дружить. Смело боролся с пещерной бюрократией за упрощение правил выезда за рубеж. Пережил распад СССР, уход в небытие руководящей и направляющей силы советского общества – КПСС, самороспуск его создателя – комсомола, многочисленные проверки и «наезды». За 60 лет на маршрутах «Спутника» побывало более 100 миллионов туристов. Все эти годы организация осуществляла крупномасштабные и социально-значимые программы, позволившие вовлечь в орбиту молодежного туризма десятки миллионов школьников, студентов, учащихся профтехучилищ, учителей, рабочих и служащих. Программы «Север-Юг», «Воспитанники детских домов», «Молодые учителя» позволили оздоровить на морских побережьях, в том числе и Украины, в международных молодежных центрах десятки тысяч детей северных регионов, воспитанников детских домов, преподавателей и аспирантов. «Спутник» прекрасно организовал проведение Всесоюзной экспедиции молодежи и школьников «Моя Родина – СССР», в которой в 70-80 годы участвовало 35 миллионов молодых людей. Успехом «Спутника» стало решение Правительства о ступенчатом графике школьных каникул. Работники Бюро доказали, убедили чиновников всех уровней, что образовательный и познавательный туризм – важнейшая составляющая часть всего учебно-воспитательного процесса. Это решение дало возможность многократно увеличить объемы специализированных туристических поездок школьников, значительно расширило возможность посещения сокровищниц культуры, искусства, архитектуры, истории страны. Отдельного внимания заслуживает постановление правительства Украины после сформировавшейся в 1972 году украинской республиканской системы «Спутник», объединившей изначально 9 региональных Бюро, а через неполных десять лет – уже в пять раз больше. Историческая справка 27 сентября 1974 Совет Министров УССР принял постановление «О мерах по дальнейшему развитию молодёжного туризма в Украинской ССР». Постановление обязывало соответствующие министерства и ведомства, а также облисполкомы, Киевский и Севастопольский горисполкомы содейсвовать улучшению обслужевания советских и иностранных туристов, которые путешествовали по линии БММТ «Спутник». В часности, они должны были выделить на пользу «Спутника» 7750 мест в гостиницах, 6080 – в ресторанах и 8650 – в кафе, 690 автобусов. Кроме этого предоставить морские и речные судна, самолёты, поезда для организации круизов и чартерных путешествий, а также выделить необходимые количество мест на рейсовых судах, самолётах, поездах для осуществления перевозок в соответствии с графиком движения интуристов на внутрених маршрутах. Таким образом на протяжении 70-х годов было создано широкую сеть региональных Бюро «Спутник» в Украине и заложено материально-технические основы их деятельности. Как результат,уже в ближайшие 15 лет экономические показатели «Спутника» увеличились в 6-7 раз. Наивысшей количественный обьём молодёжного туристического обмена в Украине был реализован в 1980-1990 годах, когда в среднем ежегодно обслуживалось более одного миллиона советских и зарубежных туристов. Среди уникальных…

—

Анонимно

3 мая 2017 в 16:18

5 оценка
Рекомендую

Прочитав предыдущие отзывы - не смогла не написать свое мнение о данной компании. Езжу с ними уже второй год подряд (т. к. живу на два города - Запорожье и Москву). Перепробовала три или четыре разных компании и остановилась на Бердянсктуре. За все время я ни разу не становилась свидетелем того, что написано в предыдущих отзывах... Все автобусы этой компании на которых мне доводилось ездить (в общей сложности 12 раз) - удобные и исправные. Зимой всегда работала печка а в жаркое время кондиционер. Водители внимательные и вежливые - охотно откликаются на просьбы пассажиров. Раньше приходилось иногда долго стоять на таможне, но после того как автобусы стали ездить через Сумы - на таможне практически не стоим! Отдельное спасибо диспетчеру Ирине - всегда все четко, а перед рейсом всегда позвонит и поинтересуется все ли в силе... Желаю развиваться и расти! Исходя из личного опыта поездок с Бердянсктуром - рекомендую всем!
— Плюсы:
адекватная цена, хорошие автобусы, бронирование по телефону
— Минусы:
не обнаружила
Время использования: 2 года
Год посещения: 2017
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Запорожская область
Район: Бердянский городской совет
Город или поселок: Бердянск

—

Анонимно

2 дек. 2016 в 20:17

1 оценка
Не рекомендую

выехали автобусом компании "Бердянск - Тур" маршрутом Бердянск - Москва 01 декабря 2016 8 - 00. Автобус ехал очень медленно и с большим опозданием! И обломался на следующий день около 7 - 00 под Тулой, за 300 км до Москвы. Простояли 1, 5 часа - водители пытались его ремонтировать. Пересели на попутный автобус из Кишинёва до Москвы. Прибыли метро Щёлковское - край географии, до него ползли в пробке по МКАД. ВЫВОД: автобусы компании "Бердянск - Тур" выходят в рейс технически неподготовленными!
— Плюсы:
не заметила
— Минусы:
частые остановки, медленная езда, несправнный автобус
Год посещения: 2016
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Запорожская область
Район: Бердянский городской совет
Город или поселок: Бердянск

Анонимно

19 мая 2016 в 19:07

1 оценка
Не рекомендую

Летом 2015 года ехали из Бердянска в Москву с компанией Бердянск - тур. Первые впечатления были очень хорошими. Но спустя пару часов начинаешь понимать куда попал. Водители очень медленно едут. Наверное таким образом экономят топливо, что бы подзаработать чуток. А все отклонения от графика можно списать на таможню. Ведь руководитель не будет звонить пассажирам и уточнять за сколько часов прошли таможню. Настоящие черепахи. И при этом умудрялись жёстко нарушать ПДД. Пассажиры задней половины автобуса устроили там "кафешку". Водка и пиво лились рекой! Они ехали на заработки в Россию. Наверное это и отмечали. Водители на это все закрывали глаза. Долго влитая в их организмы жидкость там оставаться не могла и начала проситься наружу. Тут становилось ещё "интереснее", так как стали останавливаться через каждые пол часа. Водители попытались отказать в остановках, но "веселые" пассажиры пригрозили справлять нужду прямо в автобусе. Можете только представить что там творилось. Тут появляется вопрос к руководству компании : почему разрешают распитие спиртных напитков в салоне автобуса, берут на борт пьяных? Не проехав и пол пути начала литься вода сверху прямо на пассажиров создавая этим ужасный дискомфорт. Хотя компания Бердянск - тур заявляет что рейс Бердянск - Москва обслуживают самые лучшие автобусы. Поверьте это не так!
— Плюсы:
Цена на билеты
— Минусы:
Сервис ужасный!
Год посещения: 2015
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Запорожская область
Район: Бердянский городской совет
Город или поселок: Бердянск

—