Категории	Автомобили Аксессуары для авто Разное

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

16 июля 2017 в 19:58

5 оценка
Рекомендую

Автомобили как вся другая техника имеют свои аксессуары. Причем их использование так же диктуется и регулируется сезоном погоды. В зимнее время мы используем разные приспособления и устройства для поддержания тепла в салоне. А в летнее время проблемы прямо противоположные: в жару тело просит прохлады и комфорта при передвижении. Если путь предстоит долгий и многодневный, то решить проблему конечно помогает сплит - система или кондиционер. Но при этом частенько спина водителя или пассажиров все равно потеет, так как вентиляция между кожей и сиденьем отсутствует. Мы как активные путешественники неоднократно сталкивались с этой проблемой.
Наша авто - компания многочисленная, автомобили очень разные (от Лады до Тойоты), доход владельцев отличается в разы)) Но один аксессуар теперь уже (после нашей покупки) есть в каждой машине. Это автомобильные чехлы - накидки, выписанные на нашем любимом Алике (интернет - ресурс Китайских товаров AliExpress). Первые приобретались еще два сезона назад одним из семейств нашей банды. Некоторым они приобретались в подарок. А в этом году после многочисленных хвалебных отзывов их купили и мы.
Что же это такое и с чем это "едят"? Из названия понятно, что отзыв будет про чехлы или накидки, даже не знаю как лучше назвать. Производитель Киатйский O SHI CAR. Мы заказали чехлы для двух передних сидений, так как ездим в основном вдвоем. Вот как они выглядят уже установленные в машине на месте водителя:
А теперь немного подробнее. От заказ до получения товара прошло 18 дней (очень оперативная доставка). При получении посылка выглядела так:
В обычном целлофановом почтовом мешке были в "пупырку" упакованы наши две накидки:
Даже уже на этом фото видно - что они по внешнему виду очень напоминают покрытие на современных офисных стульях, например как в этом моем отзыве (Компьютерное кресло оператора Директ Лайт).
Состоит чехол из цельной полосы перфорированной многоуровневой сетчатой ткани. Вверху закреплен подголовник:
Он прочно пришит к нижней части накидки. Под черной полосой на фото прячутся молнии для закрепления детали на подголовнике:
Как уже понятно из конструкции, молнии расстегиваются до краев:
Чехол надевается через открывшееся отверстие на подголовник, затем молнии закрываются до упоров подголовника.
Для плотного крепления ткани на подголовнике имеются резиновые жгуты с фиксаторами.
При надевании нажатием на среднюю пластиковую деталь карабин расстегивается:
Накидка надевается на подголовник, и карабин защелкивается обратно:
На поясничном уровне на чехлах плотно пришиты пластиковые фиксаторы с резиновыми лентами для закрепления их на сиденье:
То есть после закрепления накидок на подголовнике эти шестиугольники проталкиваются между сиденьем и спинкой насквозь и устанавливаются перпендикулярно спинке, не позволяя чехлам смещаться как по горизонтали, так и по вертикали.
На этом этапе пришлось немного повозиться, так как руку с обратной стороны сиденья нужно подсунуть под "родные" чехлы и поймать там шестиугольник:
Заканчивается установка закреплением нижней части накидок с помощью жгутов с крючками:
Вот за что они там были зацеплены, я просмотрела)) Но это явно не вызвало затруднений у моих мужчин.
В общей сложности установка не заняла больше 10 минут.
На вид чехлы выглядят очень эстетично! Продавцом предлагаются в трех цветовых решениях: светло - серые (или даже можно назвать бежевыми, темно - бардовые и темно - серые как в нашем случае). У друзей получились все три цветовые решения. Так же имеются варианты для задних сидений.
Нужно обязательно отметить, что чехлы являются универсальными, то есть подходят практически под все имеющиеся модели автомобилей: Рено, Тойота, Форд, Ниссан, Фольцваген, Опель, КИА и т. д. Для демонстрации и подтверждения этого прикладываю фото автомобилей с данными чехлами нашей гоп - компании.
Это Рено - Дастер (отсюда и весь модельный ряд можно перечислить Сандеро, Логан и т. д.):
Это бордовые чехлы в КИА - СИД:
А вот они на ХОНДА - CRV (приобретались самыми первыми):
А это Форд - Фьюжен с темно - серым дизайном накидок:
Наши установлены на Ладе - Ларгус и продемонстрированы выше.
Хочу подробнее остановиться на качестве материалов в данных чехлах. Как я уже отметила, покрытие очень похоже на мебельное в офисных или компьютерных стульях: это многослойный сетчатый акрил. Вот как он выглядит на макро - съемке:
Именно эта многослойность и позволяет вентилировать спину водителя при поездке, и она не потеет. На ощупь ткань так же похожа на поверхность стульев:
Само покрытие не совсем мягкое, что так же позволяет во время езды оказывать массажный эффект для спины.
С обратной стороны материал очень похож на мебельный поролон, покрытый прочной сетчатой обивкой:
Общая толщина составляет около 5 - 7 миллиметров:
Все детали и фурнитура достойного качества, не хлипкие, нет торчащих ниток или брака. Молния плотная и крепкая:
По отзывам всех наших друзей чехлы очень просты в обслуживании, легко стираются и действительно позволяют более комфортно ездить на длительные расстояния в теплую погоду. Причем, больше всех рекламирует эти накидки владелец кожаного салона))
В холодное время года они так же легко снимаются и хранятся до следующего незабываемого летнего путешествия.
По общему мнению наших экстремалов такие чехлы отлично подойдут для рыбаков, охотников, туристов, семей с маленькими детьми и животными (это уже с точки зрения чистоты в салоне). Так как они очень легко чистятся и стираются, быстро сохнут и не требуют особого ухода. И ОДНОЗНАЧНО с ними более комфортно путешествовать!
Покупались чехлы по 855 рублей каждый в начале лета 2017 года. По кэшбэку ((Кэшбэк сервис ePn)получили возврат 95 рублей. Таким образом покупка обошлась нам чуть больше 1600 рублей.
Надеюсь, что мой отзыв пригодится тем, кто любит автомобиль, путешествия и новые впечатления! А мы с этими чехлами через неделю отправляемся в Сочи. Ура!
— Плюсы:
Качественные, прочные, легко чистятся. В жару однозначно комфортнее ехать.Подходят практически на все автомобили!
— Минусы:
На зимний период все же придется снимать
Время…

—