Категории	Дети Транспортировка детей Детские коляски

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

12 апр. 2017 в 17:42

5 оценка
Рекомендую

У нас есть коляска густав 2 адамекс, которой мы пользовались в зимнее время. И пришло время купить по легке на прогулку, коляску трость. Нужна была такая чтобы с ней можно было без труда перемещаться в автобусе или еще где, то. И мы пошли по магазина, дочки сыночки, бубль гум и тому подные магазины, и нам приглянулись несколько вариантов. Искали не дорогую в ценовом диапозоне от 2000 до 3500 рублей, пересмотрели с 10к вариантов. Нужна прочная и в тоже время легкаяи нашли такую. Коляска трость синего цвета, очень легкая и удобно складывается. Коляска легко и без труда едет колеса отлично поворачиваются, так же на ний есть тормоза чтобы она ни куда не уехала. Удобные мягкие накладки на ручки за которые приятно держаться, вот только они сильно маркие. Снизу есть небольшое отделение для мелких вешей, а у некоторых моделей которые мы смотрели такого отдела нет. Это прогулочная коляска с держателем между ног и планкой которая легко снимается. У коляски есть козырек защищаюший от дождя и солнце и ветра. Так же есть держатели ремни так сказать безопасности, надежно закрепляя малыша он не куда не выпадет и не денется, и ему удобно сидеть. Так же можно наклонить спинку зафиксировать ее в нужном положении. Нам такая коляска обошлась в 2200 в магазине кораблик и мы остались очень ей довольны. Легко сложить, легко перемещать и просто удобно пользоваться, коляска хорошая.
— Плюсы:
Легкая,хорошо едет,есть фиксаторы козырьки и отдел для мелких вещей
— Минусы:
Думаю слабые места это колеса,но только со временем сейчас все хорошо
Время использования: 2месяца
Стоимость: 2200 руб
Год выпуска/покупки: 2017

—

Анонимно

22 дек. 2014 в 17:07

5 оценка
Рекомендую

Основная прогулочная коляска у нас Avanti Arisona (мой отзыв про прогулочную коляску Avanti Arison) Коляска - трость Avanti Light появилась у нас этим летом, когда по воле сложившихся обстоятельств мне нужно было лететь в Киев одной с ребенком. Avanti (Arisona) мне для этого случая показалась все - таки громоздкой и тяжеловатой (особенно если учесть еще самого ребенка 1, 5 лет и сумку, хоть и небольшую). Муж же настаивал, что в аэропорту без коляски будет тяжело и я решила приобрести «походный» вариант. Коляски подобного типа, продаваемые в супермаркетах мне не приглянулись, а в детском магазине мне попалась на глаза Коляска - трость Avanti Light. Ее «старшая сестра» за время эксплуатации нареканий не вызвала, цена была около 1400 рублей и я практически не задумываясь ее взяла.
Пользовались ею мало: перелет, поездка поездом и 1 раз в город из частного сектора на общественном транспорте. Вот общие впечатления от использования.
Дизайн современный, расцветок достаточно, в основном цвета достаточно яркие, что летом и не плохо (зимой не представляю как ею можно пользоваться).
Передние колеса поворотные. Управляется достаточно легко по асфальту и другим твердым поверхностям, по песку и гравию можно сказать не едет. Ручки две, одной рукой управлять проблематично.
Коляска низкая, место сидения ребенка невысоко от земли, подножка резиновая и ни сколько не выдвинута вперед относительно сидения – ноги малышу ставить на нее не очень удобно.
В описании к коляске написано, что она оснащена лежачей спинкой, что допускает использование ее для детей от 6 - ти месяцев. Спинка действительно под наклоном, но шестимесячного я бы сажать не стала, а наш, уснув там однажды в итоге просто уткнулся лбом в бортик, т. к. спинка не регулируется, бортики сбоку очень узкие и опорой для головы ребенка служить не могут. Поэтому на длительные перемещения с ребенком именно в коляске рассчитывать сложно. В поездке в город, когда ребенок уснул раньше предполагаемого времени, мы в итоге везли сколько могли коляску только на задних колесах. На следующий раз брали уже обычную прогулку.
Козырек коляски достаточно большой, но от прямого солнца он все равно не защищает, но это компенсируется возможностью его наклонить практически до самого бортика. Если ваш ребенок нормально относится к отсутствию обзора перед глазами, то можно так спрятаться. Задняя стенка козырька до конца не закреплена, но есть пара липучек, чтобы соединить конструкцию. Я смысла этого не очень поняла, возможно пользовалась немного.
Коляску с ребенком запрещено переносить, да и невозможно, т. к. бортик складной и достаточно хлипкий, а больше схватиться собственно и не за что. Так что любое непроходимое для коляски место (песок, лестница, эскалатор) преодолеваются с ребенком на руках и сложенной коляской. В Пулково пришлось столкнуться с такой ситуацией, что несколько раз приходилось складывать раскладывать коляску спеша к нужному выходу, аналогично было на вокзале Харькова.
Складывание. Перекладина перед задними колесами с замком, который фиксирует коляску в разложенном состоянии. Чтобы коляску сложить, нужно надавить на него ногой ввверх и далее коляска сама начинает складываться, опустив ручки к передним колесам и закрепив на крючок. Разложить, повторяем процесс в обратном порядке и давим ногой на перекладину до щелчка. Минус, если механизм новый, то запустить сложение коляски ногой трудно или портит обувь. Приходится первые разы делать это вручную. Сложенную коляску ставить на тормоз колес иначе не устоит даже с опрой. Без опоры не стоит.
Мой вывод из эксплуатации данной коляски. Она удобна исключительно для путешествий и практически непригодна для обычного использования.
— Плюсы:
Компактная, легкая, маневренная, дешевая
— Минусы:
Для путешествий ничего существенного не заметила, нюансы в тексте отзыва
Год выпуска/покупки: 2014

—