Рекомендуем

На основе 20 отзывов

20 отзывов

Регистрация не требуется

11 мар. 2017 в 21:49

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Данную коляску нам отдали в новючем состоянии и мы, дураки, катали ее по проселочным)) в деревне!
Дизайн мне понравился сразу, цвет темно синий довольно красивый и не маркий(я практичный человек и мне это было важно) Кому нравится классический дизайн без понтов эта колясочка приглянется!
Шасси эргобайк и в маленький багажник залезут и сложить их сможет любой и разложить, люлька крепится очень легко и надежно. Колеса снимаются в два счета и одеваются так же! Чтобы постирать Чехол для начала пришлось потрудиться, но это только в первый раз, потом, зная что к чему уже с закрытыми глазами сделать можно(по - правде стирала всего 3 раза! Когда только отдали ее нам, когда достали ее опять для второго ребенка и когда продавали)) В остальном достаточно протереть влажной тряпочкой)
Отдельно хочу написать про капюшон. По мне так это единственный минус... Не всегда закрывает от солнышка... как будто несколько сантиметров не хватает...
Многие пишут, что она тяжелая! А чего вы собственно хотите от коляски - трансформера?! Тяжесть коляски гарантирует плавный ход, а значит и удобство ребенка и спокойствие мамы! К тому же коляски, к примеру 2в1 или 3в1, тоже не пушинки и если уж они легче, то на 1 - 2 кг)) Для меня это была не проблема, так как за городом крылечко низкое, а вся родня живет на первых этажах! Кстати даже в самый тесный лифт коляска помещается идеально! не боком, не надо ручку складывать! Я, муж и коляска в лифте шпротами себя не чувствовали))
Если вы, конечно, на 5 этаже без лифта живете, то конечно, это не ваша история, а в остальном знаю точно, что все коляски для новорожденых затащить домой тот еще геморой)
Как и любая коляска - выцветает, не считаю это минусом коляски, так как это касается почти всех видов тканей и всех колясок! Просто нужно всегда накрывать ее после прогулок обычной тканью, если она остается на солнышке(на балконе) или плащевкой, если она "живет" на улице(в частном доме).
Дорогие запчасти! ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ ЗАПЧАСТИ! Шасси эргобайк на пружинах, это огромный плюс конечно, но они же не вечны, особенно если дорог в населенном пункте нет! В городе они врятли вас подведут! Вобщем пружина одна требовала замены и коляска накренилась немного. Вроде ерунда, но всё равно не очень приятно... В нашем городе запчастей на Инглезина вобще нет, а стоимость одной пружины без доставки от 600 руб!
Вобщем это всё, что я могу написать о данной колясочке! Рекомендую!
И совет для всех, кто еще ищет свою колясочку! Выбирайте не только то, что красиво, но и подходит именно вам, для ваших условий! Тогда, я точно знаю, появление малыша в доме ни что не омрачит! (это не только коляски касается!)
Всем удачи! Удачного выбора и покупок!
— Плюсы:
Удобная! Плавный ход, большая люлька(зимой удобно, если малыш в громоздкой одежде), легка в использовании и уходе))), помещается в лифт, в любой лифт!
— Минусы:
Иногда казалось, что капюшон коротковат и не всегда закрывал от солнышка), дорогие запчасти
Год выпуска/покупки: 2014

29 апр. 2016 в 17:18

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
После неудачи с коляской Verdi fox я начала искать коляску с надувными колёсами на классическом шасси. Наши трёхколёска Avanti Arisona и трость inglesina trip конечно используются в городе по асфальту и ТЦ, но всё таки нужна коляска и на надувных колёсах - впереди лето, дачный сезон, шашлыки - загород и. т. д... так что необходим вездеход.
Требования минимальные:
# Широкое и длинное спальное место (так как мы ещё спим на прогулках... иногда и по 1, 5 - 2 часа)
# Надувные колёса на классическом шасси (без передних поворотных).
# Реверсивный блок (т. е. возможность установить как по ходу движения, так и против (лицом к маме ))
# Желателтно регулируемая ручка и качественные текстильные элементы коляски.
Прочее:
# большой капюшон (как оказалось, по моему опыту, он не очень то и нужен; если ребёнку комфортно лежать )
# Корзина для покупок, накидка на ножки, бампер, дождевик и. т. п. особого значения не имели.
Коляска была нужна не очень дорогая, но ОБЯЗАТЕЛЬНО НЕ ПОЛЬСКАЯ. Перерыв интернет мне приглянулась inglesina magnum.
Inglesina magnum самая удобная коляска из всех, что у нас есть (trip, avanti) и были (roan marita, verdi fox)... Да, тяжеловата (13 кг.), но я на себе её не таскаю - у нас современный подъезд без пандусов с прямым входом к лифтам (в т. ч. грузовым), а оттуда -в квартиру.
Magnum - коляска, которая позволяет трансформировать спальное место в сидячее. Она оснащена надежной рамой из нержавеющей стали, механизм которой позволяет устанавливать блок лицом к себе и от себя. Специальный предохранитель защищает от непроизвольного сложения. Колёса съёмные (почистить - смазать не проблема). Амортизация пружинная (4 пружины). Регулируемый капюшон оснащен окошком для вентиляции (закрывающемся на магнитик)Сиденье оборудовано ремнями безопасности (пятиточечными, которые при желании можно превратить в трёхточечные) и съемным бампером (+ он ещё и выдвижной, фиксируемый в нескольких уровнях. Очень удобно -дочка любит закинуть ножки на бампер, а для этого его можно выдвинуть подальше ). Спинка регулируется рычагом в трёх положениях, вплоть до полностью лежачего. Подножка так же регулируется, удлинняя спальное место. Коляска укомплектована утепленным чехлом для ножек (открывающимся/ закрывающимся как на кнопки, так и на молнии)и вместительной корзиной для покупок( металлической). Все текстильные элементы коляски съёмные.
Коляска очень качественная, удобная для ребёнка и для мамы, красивая (не как уродцы - трансформеры польского производства). Очень плавный ход... как - бы не едет, а "плывёт". Препятствия преодолевает не замечая. Просто гуляя, везя коляску её вес не ощущается. Легко качу "одним пальцем" ...
It's very very good рекомендую!
— Плюсы:
Просторная для малыша, реверсивный блок, плавный ход, амортизация супер, удобно управляемая
— Минусы:
Сняли с производства
Время использования: 6 месяцев
Год выпуска/покупки: 2012

25 янв. 2016 в 16:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Начну с того, что ребенок у меня уже второй. Старший катался на коляске Прампул Марти Макси, коляска хорошая, тоже вездеход, но мы не думали, что второй ребенок у нас родится так скоро, поэтому успели ее продать.
И когда встал выбор коляски, мы выбрали конечно же неубиваемый вездеход, но уже итальянской фирмы inglesina. Ребенок у нас летний, поэтому решили не брать коляску, в которой есть только люлька без прогулочного блока. Но у подруги увидела inglesina magnum, очень уж она нам понравилась.
Начну с описания. Коляска выглядит как классическая 2 в 1, но люльки в ней нет, мы просто вставляли сумку - переноску, когда малыш был маленьким, а теперь просто вкладываем внутрь меховой конверт, так и ездим, ребенок влазит и ему тепло. Ткань очень прочная, красивые и стильные расцветки, есть очень качественные ремни безопасности для подросшего ребенка. Спинка поднимается до сидячего положения, что автоматически делает ее прогулочной (на то она и трансформер). Отдельно нужно сказать про шасси ergo bike, короб очень легко ставить на шасси, он крепится одним нажатием, после чего можно услышать щелчок. Колеса большие, надувные, есть металлическая корзина для покупок, очень вместительная. Единственный минус шасси - это наличие пластмасовых элементов на креплении тормоза, он треснул и пришлось менять, еще, конечно, вес коляски, но на то она и вездеход. В общем коляской очень довольны, рекомендуем. В теперь немного фото
— Плюсы:
Практически неубиваемая, проходимая, качественные ткани
— Минусы:
Вес, цена
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 15000 руб

1 июня 2015 в 20:38

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Эта коляска приобреталась мной уже осознанно, после опыта с нашей первой коляской - люлькой Inglesina Otutto ( мой отзыв о коляске Inglesina Otutto), и, конечно она меня не разочаровала! Во - первых, новое шасси просто удивило мощной амортизацией (предыдущая досталась уже почти 10ти летней) и маневренностью (не смотря на то, что колеса стационарные, т. е. не вращаются вокруг своей оси) - я везу и разворачиваю ее легко одной рукой! Во - вторых, порадовал механизм трансформации самой люльки - все поднимается - опускается - раскладывается легко и тихо. В третьих, регулируемая по высоте ручка и возможность размещения ребенка как лицом по ходу движения, так и наоборот. Ну, и в - четвертых - козырек, который, как ракушка, полностью закрывается при необходимости, и чехол на ножки, т. е., при желании, ребенка можно конкретно "замуровать" от неблагоприятных погодных условий)).
В общем, я осталась по - прежнему чрезвычайно довольна Инглезиной, единственный, и для меня весьма существенный недостаток - отсутствие сумки(((.
— Плюсы:
Качество, надежность, проходимость, функционал
— Минусы:
Отсутствие сумки
Время использования: 2015
Стоимость: 14750 руб
Год выпуска/покупки: 2015

5 мар. 2015 в 18:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Inglesina Magnum расцветка Marina коллекции 2008 года.
Для подбора коляски нашему малышу я организовала отца ребенка. И в общем меня не разочаровали ни он ни коляска. Придя домой из роддома с сыном, мы ее, коляску, облюбовали. Пока гулять нельзя было я сынишку укачивала дома в коляске. Так она достаточно плавно раскачивается как вперед и назад так и влево - вправо.
На улице коляска зарекомендовала себя тоже отлично. Прекрасно преодолевала все препятствия, при этом почти не беспокоя сына. При первом же движении на прогулке наш ребеночек засыпал крепким сном.
Еще одно достоинство, то, что она легко складывалась и помещалась в багажник моей машины (хонда фит). Учитывая что это я делала сама, могу утверждать, что коляска не очень тяжелая (16 - 18 кг).
Люлька в данной модели переворачивается. Можно поворачивать как лицом к мамочке и наоборот. Колеса резиновые диаметром 31см. Плюсом насос. Чехлы все снимаются и приводятся в порядок.
— Плюсы:
Комфортная, мобильная, удобная
— Минусы:
Козырек коротковат, но не критично
Время использования: 2 года
Год выпуска/покупки: 2013

2 июля 2014 в 16:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Коляска Inglesina Magnum стала нашей второй коляской, когда ребёнку было около полугода и наша первая коляска сломалась.
Сначала я не хотела покупать трансформер, так как они обычно тяжёлые и громоздкие, к тому же лежачее положение ребёнку уже не требовалось и я присматривалась к лёгким прогулочным моделям. Время шло, ни одна лёгкая модель меня не устраивала до конца, и вот наконец мне попалось одно заманчивое предложение, подходящее мне по всем пунктам, лишь кроме одного, что это трансформер. После недолгих колебаний многочисленные плюсы этой коляски перевесили, и элегантная жёлтая с серым Inglesina Magnum поселилась в нашем доме:
Забегая вперёд, я скажу, что я ни разу не пожалела о сделанном выборе.
С коляской Inglesina Magnum мы убили сразу многих зайцев, которых непросто было собрать воедино:)
1. Она отлично проходит в узкий лифт.
Ширина её колёсной базы около 55 - 58 см, а дверной проём в нашем стандартном лифте - ровно 60. Наша прошлая коляска была 60 см и в лифт кое - как проезжала, но заглушки с колёс мы на ней всё - таки потеряли. "Магнум" же вкатывается в лифт с ветерком, не задевая ничего на своём пути.
2. Коляска хорошо "шагает" по лестничным ступенькам.
Т. е. расстояние между передними и задними колёсами как раз совпадает с расстоянием между ступеньками (через одну) на лестницах подъездов, благодаря чему перевозить коляску по лестнице гораздо легче и безопаснее, чем если бы она не умела "шагать".
3. Подходит на любой рост, в т. ч. и высокий.
Мы с мужем высокого роста, я 176 см, муж 185, и сколько мы пересмотрели колясок - везде приходилось наклоняться к ручке. Много в таком положении прогулять бы не вышло. У этой же коляски ручка не только изначально располагается достаточно высоко, но ещё и регулируется по высоте в обе стороны, так что мужу её высоты вполне хватило, а мне оказалось даже с запасом.
4. Ребёнок в этой коляске сидит высоко.
У многих прогулочных колясок дети сидят низко, маме приходится далеко тянуться, если на ходу надо что - то поправить или дать ребёнку. Ребёнка хуже слышно "издалека". И вообще обоим комфортнее, когда ребёнок располагается как можно ближе и выше к маме. Наша дочка сидела как на троне по сравнению с детками на других колясках. Очень удобно.
5. Один из важнейших плюсов! Надувные широкие колёса, непревзойдённая проходимость, мягкий ход и прекрасная амортизация.
Я прозвала нашу коляску вездеходом: с ней всё равно, что под колёсами: ровная дорога, или неровная, кочки бездорожья или снежные сугробы. Пока подруга с коляской-"паркетником" старательно объезжала все препятствия в парке, выбирая наименее разбитый асфальт на дорожках, я спокойно и мягко катила нашу Инглезину прямо по целине, не выбирая дорогу и не прилагая усилий.
Вот здесь на фото по лесной дорожке коляску запросто катит даже наш ребёнок в возрасте 1, 4 года, причём занимается этим впервые и с большим удовольствием:
6. Коляска прекрасно держит курс. Она немного менее маневренная, чем компактные коляски, зато никуда не свернёт без родительских действий. Настолько держит сцепление с землёй, что мы с дочкой спокойно бесились на грунтовых дорогах нашего парка, когда толкаешь коляску посильнее, она катится вперёд, деть в восторге, а родители бегом догоняют. Я так привыкла к хорошему, что зимой, когда коляску продали и пересели на санки с высокой ручкой, я поначалу просто сходила с ума от их неуправляемости.
7. Коляска раскладывается в лежачее положение на 180 градусов, далеко не все коляски могут разложиться под таким углом. Мы этим уже практически не пользовались, но для грудных малышей такая функция весьма востребована.
8. Легко отстёгивающаяся и разворачивающаяся люлька
Хотя у коляски ручка не перекидная, зато у неё легко на двух кнопочках отстёгивается люлька, переворачивается и ставится задом наперёд. Щёлк! - зафиксировалась. Получается то же самое, что перекидная ручка, но даже лучше: ножной тормоз по - прежнему остаётся на месте, под ногой.
9. Подножка регулируется от горизонтального состояния вровень с лежачей люлькой до почти вертикального.
10. Крепкая багажная корзинка внизу.
Нам часто случалось после семейных прогулок заходить в продуктовый магазин. Иногда муж выносил столько тяжёлых пакетов с продуктами, что сам еле нёс. Все их мы складывали в коляску, набивая нижний отсек доверху, я всегда волновалась, что мы сломаем корзину таким огромным весом. Но нет, корзинка стойко выдержала все наши мытарства над ней:)
11. Внешний вид.
Коляска стильная, аккуратная, ровная, элегантная.
Теперь о немногочисленных минусах Inglesina Magnum.
1. Скрипучесть.
Если коляску долго не смазывать, то она своим саундтреком напоминает старую корзинку с ревматизмом)). Спрей - смазка WD - 40 устраняет скрип быстро и надолго, процесс занимает минут пять, а смазывать достаточно раз в полгода.
2. Сдуваются колёса.
Часто приходилось подкачивать колёса. За полтора года раз пять. Стоило колёсам частично сдуться, как толкать коляску становилось заметно труднее, и чем сильнее сдувались колёса, тем хуже ехала коляска. У нас не было насоса и приходилось одалживать его где придётся, но однажды мы обнаружили, что к этим колёсам хорошо подходит обычный велосипедный насос. С того дня проблема перестала быть таковой.
3. Не очень глубокая люлька.
Для нашей уже сидячей дочки это не имело значения, она ездила пристёгнутая в сидячем положении, а вот для лежащих младенцев, которые начали приподниматься и переворачиваться, это может стать существенным недостатком. Конечно, ребёнок может выпасть из любой коляски, но из неглубокой это сделать легче.
4. Низкие бортики у корзины внизу.
Мы часто брали с собой мячик и мешок с игрушками, я то и дело посматривала, не потерялось ли что. Выпадало редко и только на кочках, но всё же бывало.
5. Жёсткий дробный ход капюшона.
Капюшон опускается и поднимается с этакой дробью от прокручивания механизма. Похоже на мягкий хруст из серии приглушённых щелчков. Он не столько слышится, сколько ощущается в виде подрагивания, и если ребёнок спит чутко - его так можно и разбудить ненароком.
6. Как и у всех трансформеров - вес; наша коляска весит 13, 7 кг.
Пусть это не самый…

12 мар. 2014 в 22:26

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Когда я задумалась о покупке коляски однозначно было принято решение искать трансформер, чтобы не заморачиваться отдельными люлькой и прогулочным блоком - маленькая квартира попросту не позволит их разместить. Плюс хотелось качества и надежности. Поэтому, когда мне предложили купить именно Magnum я поначалу пересмотрела все ролики в интернете касательно этой модели. И удивилась: негативных отзывов о ней практически не было. На практике она тоже показала себя с самой лучшей стороны - ни разолбанный асфальт во дворе, ни регулярные подъемы - спуски на 5 этаж без лифта, ни снега и грязь не стали помехой для нее. Это самый настоящий вездеход. А хорошие амортизаторы шасси Ergobike и большие колеса помогают укачать ребенка фактически в первые же 5 минут езды. Колеса у конкретно этого шасси не поворотные, но в условиях наших дорог это скорее плюс, чем минус. Зато любой ухаб они одолевают на раз. Удобно то, что можно раскладывать люльку в разные размеры, регулируя бампером, а также ставить блок как лицом к себе, так и от себя. Чехол на коляске снабжен светоотражателями, а потому в темноте ее не заметить невозможно. Ну и удобным лично мне показалась вставка из сетки в капюшоне, которая в жаркое время не даст малышу перегреться. Из недостатков коляски могу упомянуть в первую очередь вес - даже несмотря на то, что он меньше, чем стандартные для трансформеров 15 - 17 килограммов, таскать на себе 13 кг коляску и плюс еще ребенка по ступенькам не слишком удобно. Другой недостаток - высокая цена. Все - таки 9200 рублей за одну коляску - это немало. Но она того действительно стоит.
— Плюсы:
трансформер, очень хорошая амортизация, вместительная, проходимая
— Минусы:
Немалый вес и стоимость
Стоимость: 9200 руб

24 окт. 2013 в 22:27

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я сейчас даже и не смогу припомнить ни одного минуса этой чудо - коляски... Ах, да... Пожалуй, она слегка поскрипывает иногда. Но это нормально для такой конструкции, я считаю, тем более, что скрип легко убирается жидкостью wd40. А, еще из минусов - короткий капюшон, который никак не защитит вашу кроху от солнца...
Коляска обладает способностью укачивать Вашего малыша в любую сторону:и влево - вправо, и вперд - назад. Очень мягкое покачивание, при выходе на улицу детка сразу засыпала и сладко спала до конца прогулки! Огромнейшая корзина для покупок - я затаривалась перед новым годом, все вошло! В комплекте есть насос, чтобы подкачать при необходимости колеса, кторые имею очень плавный ход! Не чувствуется ни одна кочка! Я живу в Сибири, в 2012 - 13 году было ооочень много снега, но для инглезины нет проблем, она не буксовала нигде!
А еще я где - то читала, что у этой коляски самое ровно спальное место из всех колясок - трасформеров, а это так важно для спинки деток!
— Плюсы:
Проходимая, мягкий ход, огромная корзина
— Минусы:
Короткий капюшон

22 окт. 2013 в 21:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Для коляски трансформера она очень легкая, а как шагает по лестнице или на бордюр - просто сказка! Можно ездить в любое время года.
Коляска - трасформер для детей в возрасте от 0 до 3 - х лет. Шасси Ergo Bike - очень проходимы и отличная амортизация.
Спинка коляски регулируется в 3 - х положениях;
Регулируемая подножка, когда малыш начинает сидеть, это очень удобно.
Съемная перекладина для рук;
Люлька коляски может быть установлена лицом к себе или по направлению движения, она легко снимается и можно установить в авто как автолюльку.
Внутренняя обивка выполнена из хлопка, все легко модно внять и постирать в машине.
Капюшон: зима (утепленный) - лето (с сеточкой для вентиляции).
Ткань совершенно не выцветает, мы как - то в багажнике испачкали мазутом, потом потерли очищенным бензином, постирали и о чудо - нет и следа от пятна.
— Плюсы:
Удобство и легкость в управлении
— Минусы:
Сняли с производства

25 авг. 2013 в 22:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу написать о нашей любимице и помощнице. Коляска Inglesina Magnum Safari досталась нам по наследству. До нас в ней отъездил один малыш в течении 6 месяцев. У нас она в активной эксплуатации была в течении года, с июня 2012 по май 2013. За все это время от нее ничего не отвалилось и не сломалось.
В первую очередь меня подкупил бренд, все - таки Италия - не Польша. Качество соответствующее.
Во - вторых - шасси Ergo Bike. По ощущениям, это супер танк! Проходимость великолепная, и снег и песок нипочем. Большие надувные колеса (31 см) отлично амортизируют, ход плавный. Благодаря механизму амортизации, коляска качается во всех направлениях (вперед - назад, вправо - влево), что мы активно эксплуатировали))
Складывается книжкой.
Колеса очень быстро снимаются, и так же быстро одеваются. Подкачивали их всего один раз автомобильным насосом. Сейчас появился скрип, но он устраняется с помощью обычной смазки для велосипеда.
Корзина на всю длину коляски, металлическая и неглубокая. Она не очень удобна - мелкие пакеты, зонт перемещаются по ней туда - сюда, но выдерживает тяжелый груз. Неудобство еще в том, что она расположена близко к шагу, можно стукнуться с непривычки. Я приноровилась.
Стояночный тормоз - в виде перекладины, достаточно тугой.
Коляска снабжена механизмом Easy Clip, благодаря которому люльку можно установить лицом к маме и наоборот. Мы этим способом пользовались пару раз, потому что мне неудобно, когда не видно ребенка. Так же можно снять люльку, и за ручки, которые прячутся в боковых кармашках, перенести отдельно от шасси, либо поставить в автомобиль. Мы иногда так заносили ребенка с прогулки, ставили на диван, и ребенок досыпал)) Очень удобно. Правда тяжеловато...
Само спальное место, не смотря на отзывы, что я видела - длинное и достаточно широкое (77х34см). Поверьте мне, как маме ребенка, который родился ростом 55 см и весом 4890. Мы там отлично помещались почти весь год. Сейчас правда, когда мы спим в ней на балконе, ножки чуть - чуть свисают. И это при нашем росте в 83 см, хотя производитель позиционирует спальное место для детей от рождения до трех лет... Думаю, что после года потребность в спальном месте этой коляски отпадает, да и мы перешли на более легкую прогулку. Ремни безопасности мешают ребенку удобно лежать, но мы купили матрасик, и проблема решилась.
В прогулочном варианте спинка принимает 3 положения, и опускается подножка. Само место для сидения не очень глубокое, поэтому ребенка нужно обязательно пристегивать. Ремни пятиточечные.
Чехол на ножки с молнией, крепится к коляске на кнопки. Так как кнопки из пластмассы, они не крепкие, часто расстегиваются и нужно приложить усилие, чтобы застегнуть. Но это мне показалось несущественным.
Кармашки у коляски неглубокие, и ими мы почти не пользовались. Единственное, что туда помещалось - это упаковка салфеток и бутылочка. Остальное носили в сумке.
Капюшон - наверное, самое слабое место коляски. Он неглубокий в разложенном виде и высокий, поэтому хорошо продувается. Но в сидячем положении закрывает ребенка хорошо. Для весенних и летних деток - идеально, для зимних - холодно.
Сзади окошко из сетки, при желании закрывается клапаном. Механизм сложения - бесшумный.
Ручка регулируется по длине, мне с моим ростом 172 было очень удобно, да и сама коляска высокая, ребенок - как на троне)) Сам механизм регулировки ручек мне показался не очень удобным, нужно одновременно нажимать на две кнопки, что раположены по бокам, и поднимать ручку. Достаточно сложно, но привыкаешь.
Коляска тяжелая, но маневренная и помещается в любой лифт.
Думаю, что эта коляска откатает еще не одного ребенка))
— Плюсы:
Проходимая, крепкий механизм, хороша для весенне-летних деток, длинное спальное место, итальянское качество
— Минусы:
Неглубокий капюшон, тяжелая
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 15000 руб
Год выпуска/покупки: 2009

16 янв. 2013 в 16:10

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Замечательная коляска - трансформер Inglesina Magnum. Купили в Интернет магазине за 14200, продали через год использования за 7000. Для нас (родителей) важна - безопасность (прочные ремни безопасности), надежность, хорошая проходимость, ровная поверхность при положении лежа, хорошая система регулирования спинки. Удобная ручка, выше - ниже, кому как удобно. Муж делал ниже, я выше. Ткань хорошо стирается, полностью снимается с коляски. Про легкость, да, возможно не самая легкая, но при весе мамы 45 кг и хрупкости телосложения, можно сказать, что катать эту коляску легко и приятно или своя ноша не тянет. Если соберемся за вторым, наш выбор очевиден ;-)
— Плюсы:
Безопасность, амортизация, внешний вид
— Минусы:
видимых минусов нет
Время использования: 1 год
Стоимость: 14200 руб
Год выпуска/покупки: 2011

23 окт. 2012 в 20:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Рождение нашего сыночка ожидалось в начале сентября и уже с июня месяца я стала ломать себе голову с выбором колсяки. Критерии были такие - люлька или не тяжелый трансформер, легкая, маневренная, с большими надувными колесами для хорошей амортизации, с непродуваемой и вместительной люлькой, надежная, складная для перевозке в машине.В итоге свой выбор я остановила на коляске Inglesina MAGNUM сине - клетчатой расцветки. И ни на секунду не пожалела.Использовали с рождения по 6 - ый месяц ребенка - как классическая люлька, с 6 - ти месяцев - как прогулочная коляска.Очень легкая для трансформера - 11кг. Люлька большая (в зимнем комбинезоне, укрытый еще одеялком ребенку там было просторно), не продуваемая, с плотным капюшоном. на капюшоне имеется сетчатая вставка, которую можно открывать, чтобы ребенку попадало солнышко на лицо и организм насышался витамином Д.Проходимая, зимой преодолевали любые сугробы. Т. к. колеса большие и надувные+амортизаторы - ребенка не трясет даже по проселочной дороге, без асфальта.В комлекте идет - чехол для ног съемный, дождевик и насос для колес. по бокам люльки имеются удобные кармашки, куда можно стаить игрушки ребенку, поильник и т. п. Если ребенок уже сидит, он сам отуда достает, что ему нужно.Внизу коляски имеется сетчатая корзина - удобно для покупок, выдерживает очень большой вес.Люлька переставляется как лицом к маме, так и в обратную сторону.Собирается коляска очень легко - люлька снимается и колеса складываются гармошкой, все помещается в обычный багажник легковой машины. Спинка из сидячего положения в лежачее перемещается буквально одним движением руки.За год и 2 месяца использования никаких нареканий и только положительные впечатления от данного транспорта!
— Плюсы:
Легкая, удобная, надежная, маневренная коляска!
— Минусы:
может быть стоимость?
Время использования: 8 месяцев
Стоимость: 14000 руб
Год выпуска/покупки: 2011

7 июля 2012 в 16:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Коляска - трансформер Inglesina Magnum досталась нам по наследству уже после двух деток. И знаете, после этого она откатала еще моих двоих. И до сих пор находится в весьма бодреньком и живеньком состоянии. На 1 - 2 ребенка ее еще точно хватит. Немного подрасшатались колеса, при езде рисуют небольшую восьмерку. Но мы, лентяи, совсем за ними не ухаживали, так что, наверно виноваты сами.Самое ее огромное достоинство, я считаю, это маленькое расстояние между колесами, всего 56 см. Учитывая, что лифт у нас открывается всего на 58 см, можете представить, как я радовалась, что у меня именно Inglesina Magnum. Этот параметр у других колясок минимум 59 см, а чаще всего 60 - 62. То есть, протолкнуть в лифт было бы очень сложно.Еще из плюсов – большие колеса с подкачкой, обеспечивающие мягкий ход и хорошую амортизацию.Я очень довольна, что у моих деток была коляска - трансформер Inglesina Magnum, отзывы о ней оставляю исключительно положительные. Но если вам тоже понравилась эта модель, приготовьтесь раскошелиться, потому что Inglesina Magnum купить дешево не получится, все - таки итальянское производство.
— Плюсы:
Узкая, легкая, маневренная, проходимая
— Минусы:
Шумноват капюшон
Время использования: 2 года
Стоимость: 12000 руб
Год выпуска/покупки: 2007

26 мар. 2012 в 21:11

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Первоначально, когда планировала купить коляску, обратила внимание на эту модель в интернете. Прочитала о ней много положительных отзывов и поехала в магазин ее смотреть. Стоила эта коляска относительно недорого, в районе 14 000 рублей.
Что мне понравилось:
- она легкая, стильная
- колеса большие, везде проедут
- можно поставить люльку лицом к маме и от мамы.
Что мне не понравилось:
- она низкая
- у нее маленькая и узкая люлька, а дочка у меня родилась в конце лета, поэтому люлька нужна нам была большая, для того, чтобы влез ребенок в теплом и толстом конверте.
- сумку к этой коляске надо было покупать отдельно.
И вообще душа к этой коляске почему - то не легла. В итоге я купила польскую коляску 2 в 1. Но этой коляской однажды мне пришлось воспользоваться, когда ночевали с ребенком у приятелей. У них как раз такая коляска была, осталась после второго ребенка и хранилась на балконе. Когда они мне ее собрали и отправили гулять с дочкой, то колеса жутко скрипели, капюшон с треском открывался и вообще мне показалось, что это самая ужасная коляска на свете.
Так что, я очень рада, что не купила ее.
— Плюсы:
легкая, компактная, красивая
— Минусы:
маленькая люлька, нет сумки
Время использования: 1 раз
Стоимость: 14000 руб
Год выпуска/покупки: 2010

30 дек. 2011 в 16:41

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Очень удобная коляска 2 - в-1: люлька для новорожденного - широкая, довольно большая, чтобы он не вырос из нее за 3 месяца. Прекрасное удобное шасси с надувными колесами, плавно пружинит, проходит везде - и по камням, и по снегу. Когда ребенок подрастает и учится сидеть - 4 положения спинки, которые меняются одним движением - вас выручат. Мгновенно превращается в прогулочную коляску. При всем при этом - очень легкая. Внешний вид, может быть, у нее не очень модный, но это компенсируется надежностью и удобством. Корзина внизу довольно крепкая, чтобы выдержать не только игрушки, но и покупки. Единственная проблема, с которой мы столкнулись - постоянно сдувались шины. Но оказалось, что мы просто неправильно завинчивали нипель. Там довольно сложная система, надо обязательно попросить продавца показать, как надо.
— Плюсы:
удобное шасси, просторная люлька, легкий вес, 4 положения спинки, несколлько положений ручки
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 2009 г

4 сен. 2011 в 21:57

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Коляска нам досталась не новая - мы купили б/у, но, тем не менее достоинства и недостатки видны все.
Амортизация - супер! Такой коляске равных по мягкому ходу точно нет! Люлька качается плавно на любых кочках, однако именно это делает коляску немного трудноуправляемой.
Ах, да! Еще коляска узкая, входит в любой лифт. Однако подобрать матрасик в кроватку сложно - все они шире.
Среди недостатков - жесткая мелкая люлька. Пару месяцев довелось ездить на польском аналоге - там люлька мягче. В инглезине 5 - месячный малыш может запросто выпасть, резко перевернувшись на бок. Еще не понравился капюшон, который опускается и поднимается очень громко. Это будит и пугает ребенка. Летние сеточки на капюшоне также расположены не удобно - солнце попадает в глаза, притом над ребенком форточки нет.
— Плюсы:
хорошая амортизация, легко регулировать положения лежа-полусидя-сидя, входит в любой лифт
— Минусы:
мелкая люлька, трудноуправляемая коляска, шумный капюшон, неудобная летняя сеточка
Время использования: 5 мес
Стоимость: 4000 руб
Год выпуска/покупки: 2011

28 июля 2011 в 22:59

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Замечательная коляска (впрочем, как и все коляски этого бренда)! Отличный, бюджетный вариант, особенно для весенних/летних детей, достаточно легкая для трансформера, легко входит в любой лифт, регулируется ручка, снимается люлька (можно использовать как переноску), а шасси подходит под автокресло той же фирмы (очень удобно ходить по магазинам, не надо тащить всю коляску). Зимой, когда Питер завалило снегом, мы с нашим "вездеходом" без проблем проходили по всем сугробам, многие мамочки смотрели на нас с завистью. Сейчас мы купили коляску - трость той же фирмы, но Магнум у нас еще стоит, ждет зимы, когда такая проходимая коляска будет просто необходима! Теперь всем своим подругам рекомендую эту коляску и пока никто не жаловался!
— Плюсы:
Легкая, узкая, недорогая, а главное ПРОХОДИМАЯ!
— Минусы:
Иногда скрипят колеса, но муж с этим легко справляется
Время использования: 14 мес
Стоимость: 14000 руб
Год выпуска/покупки: 2010

10 ноя. 2010 в 21:28

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Как у любой мамочки коляска практически на первом месте и отнестись к выбору коляски следует серьёзно. Перед покупкой прочла отзывы и решила для себя что куплю обязательно итальянскую фирмы Inglesina. но так денег мне было жалко решила купить коляску б. у., можно было купить конечно на эти деньги новую польскую - но по качеству они и рядом не стоят. Мне коляска очень понравилась все отстегивается, растегивается, снимается... главное потом собрать! Корзина - люлька съемная, можно ставить лицом и спиной к маме... переносить легко для этого в кармашках ремни, капюшон с молнией, её отстегиваешь и получается сетка - это на лето. Коляска Inglesina Magnum выполнена из плотного материала который легко стирается как руками так и в стиральной машинке. Коляска имеет 4 положения спинки, очень легко их менять - механизм плавный. Шасси просто супер! Можно укачивать ребенка как в люльке, т. е. 2 качания продольное как бы и поперечное. Мягкий ход коляски, проходимость великолепная в фервале ездила по снегу с водой, сейчас вот по грязи - проедет везде! Колеса надувные легко снимаются, подкачивала 2 раза, летом пару раз начинали скрипеть, смазывали и все пропало. Пятиточечные ремни безопасности достаточно легко застегиваются. В коляске есть регулируемая подножка. Вообще коляска достаточно навороченая (мне так показалось), долго разбиралась что и где и как отстегивается и регулируется. Все лето возили в коляску в багажнике на дачу и обратно. Вообще я довольна что купила такой замечательный трансформер, мамочкам советую!
— Плюсы:
Легкая, съемная люлька, 4 положения спинки
— Минусы:
Мнется ткань на капюшоне
Время использования: 9 месяцев
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска/покупки: 2010

31 окт. 2010 в 17:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочется отметить, что вопрос выбора коляски стоял практически на первом месте. Практически сразу я остановилась на трансформере, т. к. была нужна экономически универсальная коляска. Покупать только люльку не было средств. Прочитав информацию трансформерах разных производителей пришла к выводу, что Инглесина самая лучшая для нас. На тот момент у нас не работал лифт и прямо скажем был он не велик. А эта коляска самая узкая и легкая из всех трансформеров. В этом я убедилась на практике. Корзина очень облегченная. Но есть и минусы: капюшен не такой жесткий как хотелось бы, т. е. он прогибается при сильном ветре, но не продувается. Коляска достаточно скрипучая, хотя смазывали ее не раз. Но это нам не мешает, т. к. на свежем воздухе ребенок спит просто отлично:) Вот еще что так как нам коляску продали друзья, то она была в эксплуатации почти 2 года. И однажды у нас лопнула пружинка. Неприятность эта произошла когда мы подходили к дому это нас и спасло от окончательной поломки коляски. Но потом мы все заменили и пользуемся сейчас с большим удовольствием.
— Плюсы:
легкая из всех трансформеров, входит в любой лифт
— Минусы:
скрипучая, прогибается капюшон при сильном ветре
Время использования: 8 мес
Стоимость: 10000 руб
Год выпуска/покупки: 2008

30 сен. 2010 в 19:30

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Очень долго мы с мужем искали достойную коляску для нашей будущей доченьки и сошлись на том, что она должна быть обязательно трансформером (захотел - посадил, захотел - положил), зима - лето, с большими колесами, желательно с 4 - мя(не доверяю я как - то этимповоротным, особенно зимой), и от известного производителя. Найти такую смогли, но из - за достаточно большой цены (15000), пришлось брать уже подержанную. Так что я могу рассказать, как ведет себя коляска INGLESINA MAGNUM на шасси INGLESINA ERGO BIKE на наших дорогах ) после двух лет и 6 месяце в использования... Не маленький срок использования, согласитесь!Состояние коляски близко к идеальному. Все механизмы работают отлично(регулировка спинки, ступеньки, ручки). Ее легко собрать и засунуть в багажник девятки (очень компактная). Ездить на ней - одно удовольствие (колеса большие), Люлька переставляется лицом к маме или по направлению движения. Я иногда за прогулку несколько раз это делаю. И что очень важно для меня оказалось, если дочь засыпает, я абсолютно безшумно могу опустить спинку не тревожа ее.Очень важна для меня безопасность, в этом коляска тоже на первом месте)) пяти точечные ремни безопасности, светоотражающие эллементыДостаточно много места, мы в ней спим, когда куда - то едем.+ все быстро снимается и стирается в машинке при t +30 С. Единственный ощутимый для меня недостаток - отсутствие сумки у нашей модели и очень неудобная сетка внизу(ничего толком не положишь, а если и положишь, будешь переживать, что по дороге потеряешь).
— Плюсы:
Проходимая, отличного качества(ничего не отваливается)))
— Минусы:
не удобная сетка
Время использования: 2,5 года
Стоимость: 15000 руб