Рекомендуем

На основе 9 отзывов

9 отзывов

Регистрация не требуется

30 июня 2017 в 17:57

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Перед рождением ребенка купили коляску. Выбирали очень долго, чтобы подходила нам по всем параметрам. В первую очередь, хочу отметить, что коляска очень мягко едет. Для наших дорог это важный фактор. мы начали в ней гулять с седьмого дня жизни, малышу понравилось. Коляска теплая, не продуваемая, так что гулять мы можем в любую погоду. Удобные кармашки по бокам, корзина и сумка тоже составляют хороший плюс, особенно для похода по магазинам. Рессоры позволяют укачивать малыша, когда он просыпается. Люлька сьемная, можно использовать как переноску, при желании. Но для меня она слишком тяжела, поэтому ее я так не использую. Стоимость не заоблачная, купили за 23 тысячи.
— Плюсы:
Теплая, удобная, мягкие рессоры. Не тресет ребенка на дорогах
— Минусы:
Нет. Мне нравится все
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 23000 руб
Год выпуска/покупки: 2017

29 дек. 2016 в 20:30

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем Добрый день!
Мой сегодняшний отзыв будет посвящен мой любимой коляске, у которой уже давно новый хозяин - это любимая мной коляска люлька Инглезина София.
С первой доченькой я почему то не задумывалась о выборе коляски, вернее я выбирала ее только по двум параметрам внешний вид и ценовая категория, но как говорится на ошибках учатся, поэтому со вторым ребенком я очень основательно подошла к выбору коляски и теперь я довольна почти на 100 %.
Критерии для выбора коляски у меня были следующие:
1. Вес до 15 кг, и чем меньше, тем лучше ( хоть мы и живем на первом этаже, но все же не хочется тягать на себе 18 - 20 кг веса коляски+ вес любимого крохи)
2. Отличная амортизация, чтобы по любым дорогам, а они у нас оставляют желать лучшего малыша не трясло.
3. Хорошая проходимость. На коляске планировала ездить не только по ровным асфальтированным дорожкам, но и по бездорожью, лесным тропинкам, нечищеным дорогам зимой и т. д.
4. Узкая колесная база, чтобы входила без труда в любой лифт. Хотя в нашем доме и нет лифта, но мы ведь ходим в гости, а там зачастую стандартный "узкий" лифт
5. Идеально ровное спальное место. Именно по этой причине я очень хотела люльку, а не коляску - трансформер.
6. Большое и широкое спальное место, чтобы ребенок смог туда без труда поместиться даже зимой будучи хорошо упитанным.
7. Чтобы люлька с легкостью отстегивалась от шасси, так как я планировала шасси хранить в корриде, а люльку дома. Поэтому этот пункт для меня очень важен.
8. Регулируемая по высоте ручка, так как у нас с мужем разный рост, плюс старшая дочка 8 лет также иногда катает коляску.
9. Ну и конечно ценовой диапазон чем ниже, тем лучше.
Под все мои критерии отлично подошла коляска люлька Inglesina Sofia, за одним исключением цена на новую коляску в 2015 году была около 30 тысяч рублей, поэтому после долгих раздумий я все решилась на б/у коляску и купила я ее за 5 тысяч рублей. Конечно она была далеко не после одного ребенка, но меня все устроило.
Производят данную коляску в Италии и как правило такая коляска служит очень долго и без проблем может откатать несколько детей и при этом быть в хорошем состоянии.
ВНЕШНИЙ ВИД
РЕГУЛИРУЕМАЯ ПО ВЫСОТЕ РУЧКА
Для регулировки ручки по высоте необходимо одновременно нажать кнопки на ручке с двух сторон.
КОЛЕСА
Люлька Инглезина София - это классическая люлька на больших надувных колесах (диаметром 31 см), за счет которых достигается хорошая проходимость по любым дорогам, плавный ход и отличная амортизация. Коляска прекрасно шагает по ступенькам, заезжает на любую бордюры.
Ширина колесной базы 58 см, поэтому она почти со свистом входит в любой лифт.
Как показала практика с коляской Инглезина София можно даже кататься на роликах.
Коляска Инглезина София бывает на разных типах шасси, в моем случае это шасси эрго байк.
ШАССИ ЭРГО БАЙК
КОРЗИНА
Большая металлическая корзина конечно подходит для покупок, но не совсем удобна. Конечно в нее можно с легкостью положить большую упаковку подгузников, но продукты питания класть туда не удобно, на любом спуске/подъеме содержимое корзины так и норовит выскочить наружу.
ЛЮЛЬКА ОТДЕЛЬНО ОТ ШАССИ
Коляска Inglesina Sofia оснащена специальной системой Easy Clip, благодаря которой люлька с легкость отстегивается от шасси. Учитывая небольшой вес самой люльки ( 5, 8 кг) ее с легкостью можно поднимать вместе с ребенком. Я сначала заносила домой люльку с ребенком, а потом завозила шасси.
Люлька от шасси отстегивается с легкостью, достаточно лишь одновременно нажать на кнопки, находящиеся в боковых карманах и потянуть ее на себя. Поставить обратно люльку на шасси также легко и просто: вставить ее в специальные углубления на шасси до щелчка.
СПАЛЬНОЕ МЕСТО (ЛЮЛЬКА)
Спальное место просторное и удобное, туда поместится даже крупный малыш в зимней одежде.
КАПЮШОН
Капюшон большой, мне не хватало его, особенно в солнечные дни хотелось побольше защиты от солнца.
Складывается капюшон по типу трещотки, не бесшумно, поэтому надо быть аккуратным, особенно если малыш чувствителен к громким звукам.
РЕГУЛИРУЕМАЯ ПО ВЫСОТЕ СПИНКА
Хоть это и коляска люлька, но в ней предусмотрена функция регулировка спинки по высоте в трех положениях. Для этого необходимо повернуть винт, находящийся в передней части коляски (возле ручки) до нужного Вам положения.
ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ОТВЕРСТИЯ НА ДНЕ ЛЮЛЬКИ
Это лето выдалось у нас на Урале очень жарким, поэтому для меня эти отверстия были настоящим спасением. Приоткрыть их можно зацепив пальцами под коробом люльки и потянув в свою сторону. Зимой же их нужно закрывать (потянув их в противоположную от себя сторону).
НАКИДКА
Накидка не достаточно закрывает малыша от ветра и солнца, но я нашла выход, просто прикрепляла ее повыше к капюшону.
ВЕС
Люлька весит чуть меньше 6 кг, а вес рамы ( шаси Эрго байк) составляет 10 кг.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Моя коляска не новая, поэтому комплект не полный, у меня только сумка с матрасиком для пеленания и сама коляска. Москитной сетки и дождевика не было, но это все можно купить без проблем. подходит универсальная накидка от дождя и москитная сетка для люльки.
УХОД
Абсолютно все в этой коляске можно снять и постирать, это очень удобно! Я неоднократно стирала внутреннюю обивку коляски в стиральной машине.
Еще раз пройдемся по достоинствам и недостаткам.
ДОСТОИНСТВА:
+Вес (люлька 5, 8 кг + шасси 10, 5 кг)
+Самая узкая колесная база 58 см
+Большие надувные колеса (31 см)
+Большая корзина для покупок
+Регулируемая по высоте ручка
+Система Easy Clip, благодаря которой снимать и ставить люльку на шасси проще простого!
+ Шасси Эрго Байк легкое, надежное и очень удобное
+Хорошая проходимость по любой дороге
+Отличная амортизация
+Плавный ход
+Большое просторное спальное место
+Все текстильные элементы можно снять и постирать
+Регулируемая в трех положениях спинка коляски
+Вентилируемые отверстия на дне люльки
+Люльку можно ставить лицом к маме и от мамы
+На шасси Эрго Байк можно поставить автокресло одноименно производителя или прогулочный блок
НЕДОСТАТКИ:
-цена новой коляски около 30 тысяч рублей
-Капюшон складывается трещоткой, поэтому шумно
-Не…

11 мар. 2016 в 20:15

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрела своему ребёнку люльку Инглезина, счастлива была до последнего дня использования, а это, не много не мало 9 месяцев .
Откатала на ней все лето и до весны.
О лете : летом в коляске не жарко, есть сетка для вентиляции, покрывая коляску москитной сеткой предотвращала её нагревание и выгорание, многи коляски темного цвета выгорали летом.
Зима: любые сугробы, лёд, снег, лужи, пройдёт все! И не холодно, войдёт ещё зимний конверт, если нужно.
В дождь ходила без дождевика, не промокала.
Колеса, я не надувала и не колола ни разу, везёт мне? Или просто хорошая резина.
Про амортизацию даже писать не стоит, идёт как по маслу, любая грязь летом и сугробы зимой, ребёнок даже не замечал.
Регулировка может показаться сложной, так как нет поворотных колёс, но быстро привыкаешь, нажатие на ручку коляски и поворот в любую сторону.
Легко разбирается, съемная люлька очень удобна, спящего ребёнка можно занести домой, или поставить люльку без колёс на балкон, или оставлять грязное шасси, колёса, в подъезде, а люльку заносить в квартиру.
Люльку с ребёнком я могла носить мес. до 4 - х потом конечно тяжело.
Ручеку можно поставить на любой уровень.
Коляску мжно "раздеть " до скелета, с маленьким ребёнком это важно, все стирать, и если купили бу можно спокойно все очистить до блеска.
Корзина у коляски железная, мелкие вещи не положить, да и не глубокая она, выпадает все, сумки пакеты можно возить без проблем.
Есть приятный бонус система автокид, крепление люльки в машину, о ней в другом отзыве.
— Плюсы:
Сплошной плюс в ней как на руках матери
— Минусы:
Жаль стоившего до 9 мес
Год выпуска/покупки: 2015

23 янв. 2015 в 18:50

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В 2013 году родилась дочка, и мы приобрели коляску inglesina sofia lampone. В коляске проездили до 9 месяцев, потом стала совсем маленькой в длину. В стандартный лифт панельного дома влезает без проблем. Рассматривали колеса именно в таком варианте, зимой проблем с толканием коляски по сугробам совсем не было. Колеса накачиваются насосом, который идет в комплекте. Прекрасный утепленный конверт для малыша, который был в комплекте, подошел для осенних прогулок. Люлька легко снимается и ставится. В нижней части " крыши" люльки поднимается материал и остается сеточка для проветривания, очень удобно в летнее время
Из минусов: сильный скрип, хотя постоянно смазывали. Брак ручки, с одной стороны металлическая трубка больше чем с другой(. Не очень красиво и не очень удобно закрывать малыша от ветра.
— Плюсы:
Проходимость колес, утепленный конверт, проветривание летом, красивый цвет
— Минусы:
Скрипит, не удобная защита от ветра, тяжелая коляска
Год выпуска/покупки: 2013

1 дек. 2014 в 21:10

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем доброго времени суток!
В этом отзыве я расскажу вам о своем опыте использования чудесной детской коляски Inglesina Sofia на шасси Ergo Bike (2014).
Когда мы покупали эту коляску, мы имели только общее представление о том, какая нам коляска вообще нужна. Я не поклонница люлек с поворотными передними колесами, мне неудобно их возить, поэтому я просто выбирала скромную, красивую и не самую дешевую люльку классического вида. Поскольку коляску нам решила подарить моя мама, я сначала выбирала коляску средней стоимости порядка 15000 рублей, не больше, т. к. совесть моя не позволяла распоряжаться не своими финансами и смотреть на Инглезину и Пег - Перего. Но придя в магазин вместе с моей мамой, мы выбрали именно эту красавицу (она тогда стоила 22500 рублей).
Вот так выглядит наш модный вездеход.
А теперь обо всем поподробнее.
Наша коляска 2014 года выпуска, цвет Ischia, шасси Ergo Bike. Насколько я знаю, в продаже уже появилась новая коллекция 2015 года. У них появились новые варианты шасси (есть даже с поворотными колесами) и 4 новые расцветки. В остальном люлька принципиально не отличается от 2014 года выпуска.
В комплект коляски входят: люлька, шасси, надувные колеса, сумочка, насос для надувания колес, стеганый флисовый конвертик, инструкции. Дождевика и москитной сетки в комплекте не было, их мы покупали отдельно, универсальные под любую коляску.
Инструкции есть отдельно и на люльку, и на шасси, и на крепление колес, и на крепление сумки, все с подробными и очень понятными рисунками, так что запутаться в функциях коляски будет невозможно.
Общий вес коляски около 15 кг, при этом шасси с колесами весят ближе к 9 кг, остальное приходится на люльку. Кто - то считает, что коляску лучше искать весом поменьше... Как жительница пятиэтажки без лифта я могу их понять, но у маловесных колясок есть свои недостатки, например, плохая устойчивость, особенно в ветренную погоду. Так что если вес не является таким уж принципиальным критерием, то можно простить Инглезине ее 15 килограммов, тем более что их можно транспортировать частями.
На интернет - сайтах пишут, что длина люльки около 83 - 85см, сама не меряла, могу сказать только, что сейчас у моего ребенка рост где - то 63см, и судя по тому, как ребенок лежит в коляске, через пару месяцев в зимнем комбинезоне нам в коляске полностью в горизонтальном положении станет уже тесновато. Но создатели этой коляски предусмотрели выход из этого положения, о чем я напишу ниже.
Люлька снимается с шасси с помощью нажатия вверх специальной кнопки. Кнопка находится на внешней стороне люльки где ручка коляски.
Кнопка поджимается вверх пальцами, люлька отстегивается и поднимается вверх. Сразу скажу, что сначала со снятием люльки у меня возникали сложности, она мне не поддавалась. Поэтому раскрываю маленький секрет: когда вы готовы надавить вверх на кнопку пальцами, основаниями ладоней давите на люльку вниз, так она отстегнется легче. Девушкам со слабыми руками этот совет особенно пригодится, мой муж и без надавливания на люльку легко ее отстегивает, а я вот не могу.
Вообще, когда мы купили эту коляску, мы понятия не имели обо всех ее плюсах. Все выяснилось только дома, когда мы стали разбирать, что она из себя представляет и на что она способна. Обустройство люльки, на мой взгляд, просто шикарное.
Во - первых, капор. Я очень боялась, что под тканью будет какая - то металлическая конструкция, которая во многих колясках со временем начинает скрипеть. Ничего подобного! Форму капору придают гибкие прутья. Они не хиленькие и при сгибании капор не принимает форму треугольника, форма ровная, округлая, красивая.
Вот что из себя представляет капор. Недавно я спокойно постирала его в стиральной машинке и с прутьями внутри него ничего не случилось. Капор крепится к самой люльке с помощью кнопок без особого труда. Сверху и по бокам он крепится к прочной ручке, за которую люлька переносится отдельно от шасси. По бокам внизу у ручки есть кнопки, при одновременном нажатии на которые ручка опускается.
Сверху в капоре возле ручки есть прорезь, в которую можно просунуть руку и взять ручку.
Также у капора есть продуманный вариант для летней жары: посередине расстегивается длинная молния, часть плотной ткани капора опускается и остается полоска из сеточки, обеспечивая дополнительную вентиляцию внутри люльки.
Минус у моего капора только один: маркая белая полоска ткани вдоль ручки. Она очень быстро пачкается, если часто носить люльку отдельно.
Следующий приятный бонус в моей Инглезине - поднимающийся бортик на "покрывале" (не знаю, как его еще назвать) люльки. Он дает дополнительную защиту малышу в морозные дни, а так же защиту от ветра и от яркого света. К примеру, мой ребенок унаследовал от меня чувствительность глаз к свету, поэтому даже через закрытые веки солнечный свет или свет от ламп во время сна на прогулке ребенка раздражает. Бортик позволяет нам спать спокойно и не терзать наши глазки. Крепится он по бокам за специальные петельки. Кстати, на эти петельки можно вешать гирлянду из игрушек.
Следующий приятный бонус - это как раз то самое решение для малышей, которые уже подросли и в горизонтальном положении не помещаются в люльку. Поднимающаяся спинка! Кроме горизонтального положения есть еще 4 положения спинки, я публикую фотографию самого высокого поднятия спинки.
Чтобы приподнять спинку, надо найти внизу люльки со стороны ручки выдвижной рычажок, вытянуть его и прокрутить один раз. Чтобы поднять спинку еще, нужно еще раз прокрутить рычажок. Спинка фиксируется задвиганием рычажка обратно под люльку.
Свиду конструкция, на которой держится поднятая спинка, не очень прочная, но это не так. Надавливала на приподнятую спинку с силой, она все выдержала.
Следующий момент, который может пригодиться тем, кто будет гулять со своим малышом в жаркое время года. В люльке предусмотрен еще один вид вентиляции - в дне люльки! Внизу с внешней стороны люльки есть еще один рычажок, который открывает и закрывает вентиляционные отверстия в дне люльки. Так что малыш в этой коляске летом точно не вспотеет.
Внутрь люльки надевается тканевая основа, очень мягкая, с кокосовым…

13 сен. 2014 в 22:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отличная итальянская коляска! Мы с мужем купили эту коляску как только родилась дочка и не пожалели, не смотря на дорогую стоимость. Коляска относительно не тяжелая, легка в движении. Единственный ее недостаток - она плохо маневрируется. В осенних и зимних условиях коляска Inglesina показала себя на пять с плюсом, легко преодолевая снег и прочие преграды! Колеса не разу не сдулись, и их не пришлось накачивать. В целом наши ожидания оправдались. Всем мамочкам, только родившим малышей, рекомендую именно эту модель, но она подходит только до шести месяцев. А когда ребенок уже сидит, нужна другая, у этой коляски нет страховочных ремней.
— Плюсы:
Легкая посадка, красивый дизайн
— Минусы:
Низкая маневренность

19 июня 2014 в 19:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Одна из лучших колясок, я брала с рук, мне обошлась намного дешевле, ничуть не пожалела, все перестирала, колеса смазали, подкачали. Откатали на ура! Теперь возьму блок магнум, не могу отказаться от этой коляски, хотя ребенок уже подрос!
— Плюсы:
Универсальная, вездепроходная, все можно снять и постирать, удобная сумка для мамы, влезет даже в маленькую машину (проверено), большая люлька, входит в маленький лифт
— Минусы:
Вес

1 июня 2014 в 18:34

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Замечательная коляска с прекрасной амортизацией! Удобная, вместительная, проходит в маленький лифт. Непродуваемая. Вместительная сумка для мамы. Идеальна для "осенних" и "зимних" малышей. Качество на лицо! Откатали в такой коляске 4 - х! детей. Переходит из рук в руки и будет служить еще долго.
— Плюсы:
Мягкая амортизация, непродуваемая, хороший дизайн, качественный материал, сумка и насос в комплекте
— Минусы:
Если пользоваться летом - жарко. Нет сеточки на капюшоне

4 мая 2014 в 19:06

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
коляску Inglesina Sofia sport начали эксплуатировать в конце 2013 года, покупали через интернет. заранее узнала все плюсы и минусы, выбирала между ней и Пег - Перегой, но все равно взяла Инглезину и не жалею! катаемся на най каждый день (а то и два раза в день), хожу в супермаркет, нагружаю - все отлично.
коляска легко входит в наш узкий лифт, + еще я и сын(или муж), а если сын снимет ранец, то немного сжавшись, вмещаемся всей семьей)).
начали пользоваться зимой, поэтому нашу дочь укладывала в конверт зимний, и в коляске еще лежало одеяло объемное - все отлично вмещалось и сверху накрывалось накидкой!
на накидке большой клапан от ветра (таких больше ни в каких колясках в городе не видела), а если опустить козырек от солнца, то ветер в коляску вообще не попадает.
есть сеточка для вентиляции - сейчас тепло, поэтому очень актуально, хотя в характеристиках об этом не пишут.
капюшон поднимается и опускается плавно, бесшумно, можно это сделать одной рукой.
на клапане от ветра предусмотрены кнопки (учтены прошлые недостатки видимо)
регулировка спинки коляски снаружи, ребенок засыпает с приподнятой, а когда засыпает - спокойно опускаю.
коляска достаточно вместительная. Дочери почти 5 месяцев - еще есть место, правда она сползает вниз и ножками упирается в короб, но ей по - моему так больше нравится -ноги можно задирать вверх))
легко заезжаем даже на высокие бордюры, но стараюсь это не практиковать, т. к. когда съезжаешь -коляска сильно вниз наклоняется.
спокойно заезжаем в магазины с коляской(там где можно или есть пандус), управляю при необходимости одной рукой, никого не задела))
ручка регулируется по высоте, на улице она всегда поднята, а дома из - за экономии места - опущена в крайнее нижнее положение.
вместительная корзина.
несмотря на то, что много белого цвета, материал не пачкается, один раз немного тиранулись где - то - протерла влажной салфеткой.
недостатки: для меня -очень большая сумка, постоянно не могу найти в ней то кошелек, то игрушку, можно было бы сделать меньше по высоте.
скрипит, но нев колесах, а где - то в местах соедиения, слышно если только коляска качиается из стороны в сторону (например на повороте или если сильно нагружена). но не критично.
можно добавить карман на люльке с наружи для игрушек и соски (в сумке это делать немного не удобно)
мужу не понравился насос для колес – лучше бы обыкновенный был. Но колеса подкачивали 2 раз – перед первой прогулкой и спустя 3 месяца использования.
— Плюсы:
вмещается в маленький лифт, отличная амортизация, вместительная, легко управлять, отличная проходимость
— Минусы:
большая сумка, неудобный насос, временами поскрипывает
Год выпуска/покупки: 2013