Начну с того, что у нас была старая коляска - трансформер другой фирмы, в которой отъздило двое детей, и добрые родственники подарили нам ее. Всё бы ничего, но на вид она была весьма поношена, и мы решили купить что - то аккуратненькое, не очень дорогое, прогулочного типа, чтобы складывалось и можно было при случае ребенка положить спать прямо во время прогулки. Все эти функции, а так же некоторые другие, чудесным образом объединились в коляске Sigma H - T (WFS)-D, которую во время очередного похода по магазинам мы присмотрели для нашей ляли.
С радостью распрощавшись с опостылевшей старой коляской, мы ринулись покупать присмотренную Сигму, но... Не тут - то было! Пока мы собирались, обе коляски, которые были в магазине, купили. Пришлось подождать пару дней, пока подвезли еще несколько штук. Выбранной мной коричнево - бежевой расцветки, естественно, не оказалось в наличии, поэтому пришлось купить, как по мне, самую нелепую сиренево - салатовую коляску (ну а что делать, гулять же нужно как - то с ребенком!). Вот убеждаюсь в сотый раз - поспешишь - людей насмешишь, но содеянного было уже не исправить)).
Привезли мы ее домой, развернули, и чуть не умерли от адского запаха всяческих синтетических составляющих, из которых сделано это чудо техники. Но, справделивости ради, нужно заметить, что через пару часов, проведенных на балконе, коляска выветрилась и перестала так невыносимо смердеть. Собрали мы ее довольно - таки быстро, но сразу же отметили довольно увесистую массу изделия, на которую в эйфории, какая обычно охватывает при покупке чего - то желанного, попросту не обратили внимания.
В комплекте к коляске идет москитная сетка и чехол для ножек, внизу есть корзина для покупок, а сзади на капе - карман, разделенный вертикально на две части. В общем, на этом ее достоинства, пожалуй, и заканчиваются.
Теперь о грустном. Ручка, при помощи которой нужно управлять коляской, коротковата, и я за один сезон убила две пары обуви, посбивав носочки о перекладины, на которые крепятся колеса. Отсюда вывод: либо мама должна быть очень невысокого роста (максимум до 1. 60), либо конструкторам можно было не пожлобиться и сделать ручку чуть длиннее, и всем было бы счастье. Далее. Опять же, из - за недостаточной длины ручки, когда нужно нажать на нее, чтоб приподнять передние колеса, не соблюдается "правило рычага" (кто понимает, о чем я), или, попросту сказать, нужно всем весом налечь на ручку, чтоб заехать на бордюр или преодолеть небольшую преграду. А чтоб повернуть, легче приподнять коляску за ручку, нежели надавливать на нее и при этом пытаться свернуть. Для трости это, возможно, и допустимо. Но не для этой коляски с претензией чуть ли не на вездеход.
Далее, устройство для перекидывания ручки находится прямо под ней, и имеет такой же неопрятный вид, как и пружина, вылезшая из матраса. Что касается самого процесса перекидывания ручки - и здесь возникают трудности, т. к. нужно попасть в своеобразные пазики, а сделать это одновременно довольно - таки сложно, ведь большинство из нас с эквилибром знакомы только из телевизора.
Идем дальше. Колёса. Да, они большие в диаметре, из неплохого качества резины. Но ободочки, при помощи которых эти великолепные колеса крепятся к металлической основе, выполнены из тоненькой пластмассы, и у меня уже через 4 месяца эксплуатации колеса попросту болтались, изредка потрескивая, цепляемые тормозным механизмом (а здесь есть тормозной механизм!)).
Что касается раскладной спинки. Да, это очень удобно, если Ваше чадо уснуло во время прогулки. Но спинка сконструирована таким образом, что при раскладывании часть ее длины попросту сокращается, и чем ниже вы хотите уложить ребенка, тем меньше пространства остается для головы. Таким образом, мой малыш лежал в позе эмбриона с согнутой головой и поджатыми ногами (ребенок ростом 80 - 82см).
Если в кратце продолжить моё повествование, для яркости описания еще могу добавить, что хромированная подножка со временем так же отпаялась, а фанерное (как оказалось) сиденье продавилось под весом моего ребенка (на момент крушения нашего "боинга" в нас было 12 кг).
Москиткой пользовались несколько раз, и претензий бы не было, если бы не небольшие отверстия, остающиеся по бокам, куда абсолютно беспрепятственно может влетать любая комаха. Чехлом для ног так же не пользовались, т. к. он может пригодиться только тем деткам рост которых не превышает 70 см.
Только рада за тех родителей, которые довольны этим продуктом, и пользуются не один сезон, и "выкатывают" в данной коляске не одного ребенка! Но своим печальным опытом я не могла не поделиться, дабы предостеречь, в первую очередь, мам крупных деток: если колеблетесь в выборе и думаете, брать или не брать - однозначно НЕТ! Зря потраченные деньги.
— Плюсы:
Цена, яркие расцветки, большие в диаметре колеса, откидная спинка
— Минусы:
Скрипит. Тяжелая. Для ребенка не более 10кг и 70см. Качество деталей. Нет дождевика. Паршиво собрана
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 2600 руб
Год выпуска/покупки: 2013
—
Анонимно
21 июня 2013 в 18:50
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
У меня второй ребенок, первый "отъездил" на большом "трансформере -танке", очень удобно, но в метро(живем в Киеве), не поездишь. Прочитала много отзывов при покупке коляске на лето, и вот, что скажу. Фото не добавлю, у нас все то же, что и отзыв с фото, только оранжевая. Купила в марте 2013, то есть на весну, но как раз выпал снег, и когда мы выехали на улицу, это было что - то. Колеса никак не хотели ездить, спина была мокрая от усилий, которые я прилагала, для того, что бы "допхать" коляску до подъезда. Хотела выкинуть старую, но после этой поездки решила повременить. Маневренная только в хорошую погоду, и на асфальте, в торговом центре, там где хороший пол, цены нет. Удобно. Поехала на море, ребенку 1, 2 месяца, в купе раскладывается и ребенок спокойно ложиться, давая возможность и другим пассажирам выходить. Складывается отлично, не могу сказать, что легкая, был опыт с "тросточкой", она легче. По сельской дороге однозначно плохо ездит, все время колеса норовят отвалиться. Через месяц нагрузила колясочку так хорошо(корзина удобная), что поломалось одна из боковых креплений. Хорошо, муж помог, просверлил дырочку, и посадил на болт с гаечкой. Теперь ручка не перекидывается, минус, но есть и плюсы. Если поездка, то отлично складывается и ложиться в багажник машины или автобуса, если в городе просто отлично по хорошим дорогам, для сельской местности не рекомендую. Есть дождевик и москитная сетка, просто отлично. Коврик стирается, при желании можно убрать ремни, хорошо устойчивая, ребенок стоит в коляске, она не перекидывается, если испачкается, хорошо отмывается даже влажными салфетками. В целом на хорошую твердую четверочку по пятибальной системе.
— Плюсы:
Маневренная, удобная в поездках, хорошо отстирывается, удобная корзина для покупок
— Минусы:
По снегу не едет, плохо переносит сельские дороги, удобно только для городских жителей
—
Анонимно
13 июня 2013 в 18:31
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Эту колясочку мы купили когда дочке исполнился годик. А жаль, надо было раньше взять. Эта модель почти ничем не отличается от трансформера, только на много легче. Как же я намучилась с большой коляской, прыгая с ней с 4 этажа, а с этой Sigma всё на много лучше.
Итак, данная коляска имеет теплый чехол на ножки (на поролоне), который фиксируется 2 - мя кнопками к капюшону. Данный вариант более всего подходит для весны или осени, когда нужно защитить ребенка от ветра или дождя. Зимой тоже можно в ней покататься закутавшись в теплое одеялко.
А летний вариант выглядит как на фото ниже. Чехол снят и ребенок в коляске лежит на матрасике. Матрасик тряпичный, съемный, легко стирается и довольно мягкий. Что мне нравится, так это то, что спинка откидывается почти на 180 градусов, и при желании в этой коляске можно даже возить новорожденного (только подложив матрасик на кокосовой стружке). Длина спального места спокойно позволяет спать ребенку во весь рост аж до 1, 5 лет. Дети чуть постарше могут спать в ней полулежа, раз уж удастся заснуть по дороге домой.
Ручка перекидная, поэтому мама может возить коляску так, как ей больше нравится. И так, и так управлять коляской удобно. Ещё в капюшончике, как и во многих моделях, есть смотровое окошко для мамы - проверять чем занимается её малыш.
Сзади на капюшоне есть карман, куда при необходимости можно положить кошелек, мобилку, влажные салфетки или бутылочку с молоком.
Внизу, тоже стандартно - корзина для покупок. Очень вместительная и крепкая, несмотря на скромный внешний вид. Хоть и не глубокая, но я там спокойно вмещала 1, 5 л бутылку молока, хлеб, овощи, а ещё запасные памперсы и всё такое.
Немного о колесах: колеса выполнены из вспененного полиуретана, очень легкие, но в то же время придают коляске мягкий ход. Очень современный дизайн. Иногда случается неприятность, когда в колесо застряёт камушек, тогда такой неприятный звук по асфальту. Зато, его не надо подкачивать и такие колеса не сдуваются и не пробиваются :)
Тормоз задний ножной, на каждое колесо отдельно.
Передние колеса оснащены амортизаторами, правда не такими как у большого трансформера, но все же свою функцию выполняют.
Что мне ещё нравится в этой коляске, так это то, что весит она 7, 5 - 8 кг, а функции как у большой коляски, особенно спальное место - вообще класс. На фото куколка 50 см. Ножки лежат в спокойном положении не доходя до бампера.
Для более взрослого ребеночка поднимаем подставку для ножек для увеличения длины спального места.
Спинка регулируется в 3 положения: лежа, полулежа, сидя.
Металл крепкий, не ржавеет, во время езы ничего не торохтит и не скрипит. Ткань не выгорает. Снимается почти всё и стирается в машинке.
Единственное, что мне не нравится (ничего не поделаешь) - это то, что бампер не снимается, ну и чехол на нём кстати тоже. Это плохо тем, что когда ребенок уже умеет сам ходить, то при последующей посадке его в коляску ножками пачкается и сам бампер и матрасик. Но, будь я поумнее, то нашила бы на него клеенку заранее и проблема исчерпана.
Отличное транспортное средство для малыша. Мы откатали эту коляску 2 года, то есть до 3 - х лет ребенку. Дочку возили в садик. Состояние видите на фото. Ещё и второму поколению достанется в наследство. А вообще, если увидите похожую модель, так как сейчас уже всё более современное, то смело покупайте, будете рады!
И напоследок фото в сложенном виде, складывается книжечкой, занимает очень мало места.
— Плюсы:
хороший мини-трансформер
— Минусы:
бампер не съемный
Время использования: 2 года
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска/покупки: 2010
Анонимно
1 ноя. 2013 в 17:32
—
Анонимно
21 июня 2013 в 18:50
—
Анонимно
13 июня 2013 в 18:31
—