Мнения разделились

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

18 дек. 2014 в 15:25

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
На днях купили с рук эту коляску (декабрь 2014). Год выпуска не спросила. Состояние идеальное, словно ей почти не пользовались. Ощущения от этой коляски двоякие. С одной стороны великолепная колесная база, с другой стороны ужасный(!) прогулочный блок.
Про колесную базу в инете много отзывов положительных. Со всеми согласна, время тратить на описание не хочется. Коляска проходимая, ход плавный. Выглядит очень надежно. Перекидная ручка сделана надежно. Ничего не разболтано.
Прогулочный блок – ужас какой неудобный. Надеюсь, это только первое впечатление. Но, боюсь, что это не так.
Итак, ткань по качеству хорошая, как я понимаю. Чисто внешне обычная, у нас на предыдущей легкой прогулке «Сола» от «Мамас энд Папас» такая же на ощупь (за три сезона активного использования осталась, как новая). Расцветка нашей Эммы темная - баклажан - мне очень нравится. Капюшон большой, антимоскитка встраивается в капюшон – удобно. Это, пожалуй, все плюсы.
Минусы: Неудобное сидение для малыша. Доча сползает вниз. Ремни безопасности ну очень несерьезные для такого брэнда. Защелка –фастекс просто смех. На вид, как китайская дешевая совсем. Ремни сделаны в нашей коляске просто бездарно. Плечевые идут сверху, выходное отверстие в спинке сильно выше головы ребенка в процессе езды. Задано только одно положение плечевых ремней и оно очень высокое (в предыдущей пргулке мы регулировали плечевые ремни под рост ребенка, как на автокресле. Три позиции). Боковые ремни слишком короткие. Доча сидит в зимнем комбезе и я ее еле пристегиваю( доче сейчас 1 г и 2 мес. Она у нас крупненькая, НО в Сола с ее типа короткими ремнями и узким местом она отлично помещается даже в зимнем комбезе и пристегиваю я ее без проблем). Матрас в коляску не подкладывала никакой. Ремень между ножек нормальный по длине, но очень не хватает возможности его переставить поближе к телу ребенка. В итоге, ремнями пользоваться невозможно. О безопасности конструкции прогулочного блока в таком случае речи вообще не идет. Он вернее становится блоком повышенной опасности. Буду их переделывать однозначно.
Обивка сидения по функционалу так себе. Такое ощущение, что команда, которая должна была оснастить коляску прогулочным блоком, была в отпуске пока другая команда содавала великолепное шасси. Просто тряпочка хорошего качества наспех натянутая на «топрный», непродуманный в плане комфорта, корпус. Очень хочется укомплектовать сиденье ортопедическим вкладышем, если такие имеются. Иначе никакой боковой поддержки. Ребенок сползает вниз. Жаль спину малыша. Несъемный бампер и простые до смешного, гаражного производства на вид, рычаги регулировки спинки и подножки на этом фоне уже даже не имеют большого значения. Капюшон несуразный, тяжелый. Я так понимаю, именно поэтому его хлипенькая трещетка часто из строя выходит и он расскладывается не вовремя. При спуске с 2 - х ступенек он из вертикального положения падает назад. Печально, однако. Большой, конечно, закрывает малыша полностью в положении сидя и достаточно глубоко в положении лежа. Но можно было и компактнее что - то придумать. Ведь есть же примеры разумные.
Мы покупали б/у коляску через инет. Вживую я ее не видела до покупки. Прочитала очень много великолепных отзывов о ней и только один был не очень. Вот, не прислушалась к девушке, подумала, что преувеличивает. Ан нет. Не преувеличивает. Я, конечно, не колясочный маньяк. Эта коляска у нас третья. Но, в целом, она пока проигрывает люльке Инглезине София на шасси Comfort и вышеупомянутой Сола. Этими колясками я осталась довольна на все 100%. Только шасси Сола не для зимних, не чищенных дорог с выбоинами и буераками, к сожалению. Эти коляски мы тоже брали с рук в очень хорошем состоянии.
В общем, жаль потраченных на нее денег (если бы брала новую, вообще бы «жаба задушила»), жаль, что придется еще и время свое тратить на ее тюнинг. Выходит Жалкая коляска какая - то.
Остается надеяться, что в более поздних моделях все же будет больше комфорта.
— Плюсы:
великолепное шасси
— Минусы:
ужасный прогулочный блок
Год выпуска/покупки: 2014

1 дек. 2013 в 22:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мы пользуемся данной коляской уже 3, 5 года, коляска возит второго ребенка! Она чудесная, любой сугроб нам по зубам! Возможность со вторым ребенком пользоваться родной подножкой! Коляска выбиралась по параметрам : 4 больших колеса, перекидная ручка, полностью раскладывающееся длинное спальное место! Спальное место 90 см позволяет не беспокоится о удобстве ребенка! Большой капюшон защищает от ветра. Перекидная ручка выручает во многих ситуациях! Габариты коляски конечно позволяют попасть в обычный лифт, но это накладывает ряд сложностей, так же и спустить и поднять по ступенькам. Во всем остальном минусов не замечено !
— Плюсы:
Качество , перекидная ручка, длинное спальное место
— Минусы:
Цена, габариты

19 фев. 2013 в 20:52

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрели 3 месяца назад это шведское "чудо" детского транспорта. Впечатление двоякие и больше негативные, скажу я вам... Как тут девушка одна писала "все продумано до мелочей..." -мне даже смешно стало. Настолько НЕпродуманной коляски я за свой коляско - маньячный опыт еще не встречала даже в "Польше". Перекатав более 20 колясок разных производителей от бюджетной Польши до дорогой Швеции и имея в детском "гараже" спортивного немецкого трехколесника Kiddy Sport n move, я как - то приуныла... Купили Эмму из - за перекидной ручки да и хотелось -таки попробовать, а чего это такие все с ума сошедшие от Эммалъюнг? Оказалось или на вкус и цвет или люди просто больше ничего не катали в своей жизни. Начну с плюсов. Коляска ОЧЕНЬ большая. Ребенок в ней просто теряется. Там и просторно и длина позволяет лечь даже нашей 4 - х летней дочке, которая "пробует" покататься во всех колясках брата) Дочка легла на прогулке в коляску в полный рост 110 см и чувствовала себя презамечательно! На ход коляски это не повлияло вообще никак и 16 килограмм большого ребенка распределила как надо и ехала как пушинка. Качественные материалы, прошивка, супер сборка и отличный металл - без сучка и задоринки. Мягкий ход. МЯГЧАЙШИЙ! Амортизация просто несравнимая. Для прогулки это конечно вообще "ВАУ". Сын спит в коляске на улице по три часа и просыпается только тогда, когда коляску уже закатываешь домой. Колеса на независимой подвеске - едут по снежным наледям - колдобинам как луноход по кратерам, а ребенок спит мягко покачиваясь. Колеса из цельной резины - не проколешь, не гремят по поверхности, а "шепчут", приятно так пошептывают... Корзина хорошая, вместительная, высоко от земли, не чиркает и не провисает как на том же обалденно дорогом Хартане. НО -неудобно подлезать к ней - коляска низкая и пока залезешь в корзину -обплююшься. Ручка не люфтит ни в каком положении, крепления очень качественные. Хорошо опускается кап до бампера с разложенной спинкой - ребенок как в танке. В капе внутри встроена москитка - летом удобно мошка не пролезет и обратно под кап всегда ее можно по - быстрому свернуть и убрать. Она черного цвета, мне нравится -по мне лучше гораздо, чем стандартная белая тряпка - марля. Ткань под капом белая с серыми барашками - овечками - очень забавными, сын им очень радуется и болтает с ними пока засыпает)
Теперь минусы: для меня их много, к сожалению. Самый главный минус - широкая база которая плохо лезет в обычный лифт, с этим муки... 64 см. Коляска очень НИЗКАЯ. Очень большой кап в ширину - как лопух какой - то и этот капюшон- "лопух" при езде по кочкам весь "трясется" и качается из стороны в сторону. После аккуратной немки смотрится дико и некрасиво. Когда везешь коляску то, глядя на нее, ужасаешься потому что везешь этакую "гусеницу - броненосца" или бронетранспортер как минимум. В коляске нет ни одного кармана. Ни ключи положить, ни мелочевку. А сумка ОТДЕЛЬНО стоит в районе 5 - 6 тысяч рублей! (совсем одурели) Нет в капе смотрового окна! Есть какое - то вентиляционное окно сзади под молнией, но для чего оно не совсем понятно, мне кажется совершенно лишнее оно в том месте, и из - за него сзади ткань вся сборит и топорщится волнами. Спящего ребенка надо постоянно проверять поднимая кап, а на улице зимой, особенно в дождик или снег это КРАЙНЕ НЕУДОБНО! Совершенно дикая подножка! Какая - то маленькая острая железяка "треугольник" сбоку подножки (вместо привычной кнопки как на нормальных колясках) держит вторую железяку за которую надо "потянуть со всей дури" чтобы подножка со скрежетом вытянулась и опустилась в единственное положение "полу - повис". Причем если не знать КАК опустить подножку, то вы в жизни не догадаетесь КАК это сделать, даже мужу было трудно найти этот "рычаг" и с его силой опустить подножку удается с третьего - четвертого раза. Вцелом положения подножки два - горизонтально и "полу - повис". Бампер снимается "отверткой"- это ужас! Нельзя было сделать обычный съемный бампер на защелке? Система разложения спинки - рычажок под сидением, мне неудобно, я постоянно прищемляю пальцы. Слабые крепления капа, буквально через некоторое время "трещетка" стирается внутри, кап ослабевает и перестает натягиваться - он провисает, а еще отскакивает на каждой кочке в среднее положение. Пришлось переделывать клипсу крепления "трещетки". Это бесит немыслимо! Гарантийный сервис какой - то мифический, "починить" коляску занимает в районе двух месяцев. Поменяли сами за 5 минут. Еще один минус - свисающая ткань сзади капа и висящая мешком накидка для ног. Когда кап откинут в сложенное положение - вся ткань капа болтается "тряпкой" до земли. Выглядит это ужасно неряшливо и дешево. Пришлось пришить туда банальную липучку, дабы улучшить хоть как - то этот дикий недостаток. Неужели за 30 тысяч рублей нельзя было придумать хотя бы "кнопки" сзади, как на том же китайском Baby Care Manhatten air 4S? (китайцы в отличии от шведов за 30 тысяч, учли ВСЕ МЕЛОЧИ за 9 тысяч рублей!) Коляска очень неповоротливая и тяжелая. Бампер не съемный, чтобы его снять нужно поработать "отверткой"! Еще минус для меня - защелка крепления пятиточечного ремня - какая - то дешевая тугая защелка, -ни кнопки никакой на ней, чтобы отщелкивать ремни, ни удобства - у нас на китайском стульчике для кормления такая, только гораздо удобнее. В общем -одни недоделки.
Зачем, объясните мне, производитель твердит, что их коляски самые надежные на свете, если они практически по функционалу не опережают обычную Польшу, а в чем - то и вовсе ей проигрывают? Зачем, в таком случае, такая коляска с "ходовыми характеристиками рассчитанными не на одно поколение"? В ней что до школы кататься? Бред... На самом деле "качества" то особого и нет вовсе! В местах, где амортизационные крепления "швы" стали расползаться понемногу. И это при аккуратном использовании. а что будет когда эта коляска сменит "два поколения"? Она развалится на ходу? В общем, покупая Эмму - вы покупаете всего навсего "имя", имя это стоит от 30 до 50 тысяч в зависимости от модификации. ИМЯ которое не соответствует ни заявленному "качеству" ни "расхваленному" удобству. А потом если умеете или…

12 фев. 2013 в 18:52

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Вокруг бренда Emmaljunga мы ходили еще до рождения малыша. Все очень привлекало в этих колясочках, кроме цены. В итоге, нашей первой коляской стала Mutsy Urban Rider, из люльки которой мы благополучно выросли раньше времени, так что пришлось ее продать. Вторую коляску мы купили Inglesina Vittoria, но к ней в комплекте не шел прогулочный блок. Когда же настало время покупки прогулочной коляски, выбор наконец пал на Emmaljunga. Среди требований, предъявляемых к коляске, кроме удобства и безопасности, были большой капюшон и перекидная ручка (ребенок был еще маленький и не любил долго ездить лицом от мамы, при этом лицом к маме ездить во время прогулки ему тоже быстро надоедало). Речи о покупки коляски с переставным блоком не шло - попробовала в магазине и поняла, что сделать это на прогулке (и может и не один раз за прогулку) мне будет тяжеловато. Под такие критерии подходила только модель Cerox. Расцветок на тот момент в магазине было только три: светло - песочная, бордовая и кремовая (в эко - коже). Эко - кожу рассматривать не стала (хватило не лучших впечатлений от Inglesina Vittoria в эко - коже, да и не хотелось, чтобы летом попа ребенка липла к клеенке), светло - песочная коляска по цвету понравилась, но показалась на вид очень уж маркой, так что пришлось брать бордовую (почти как баклажан), о чем в последствии ни разу не пожалела.
У коляски оказалась очень удобной посадка, легкая регулировка угла наклона спинки (вплоть до абсолютно горизонтального!), понравился огромный капюшон, который закрывается практически полностью, теплый конверт на ножки, симпатичный дождевик (из ткани, а не полиэтиленки). Ручка перекидывается хоть и не за секунду, но достаточно удобно. Неплохая корзина для покупок (хотя мне не очень туда удобно что - то класть и вынимать, большой пакет туда проблематично запихнуть). Высота ручки тоже регулируется (т. е. регулируется ее наклон по отношению к рукам). Сама ручка обтянута чем - то типа плотного поролона - очень приятно рукам и тепло!
Подножка у коляски двухсторонняя, с одной стороны мягкая из материала коляски, а с другой стороны - клеенчатая. Переставляется очень просто. Да и вообще надо отметить, что всю обивку коляски очень быстро и легко можно снять и постирать (кроме капюшона, с ним труднее).
По поводу проходимости - колеса не резиновые, а из какого - то полиматериала (названия не помню), в лесу, по бездорожью едут отлично. Затруднения возникли только зимой по снежной каше или просто по глубокому снегу.
Амортизация у коляски тоже отличная. Кроме того, в эти коляски отдельно продаются люльки - переноски. Теперь думаю, что если будет еще ребенок, оставлю нашу коляску и просто докуплю туда такую люльку.
Из относительных минусов могу отметить:
1. Москитная сетка: во - первых, она черная. Во - вторых, она приделана к капюшону с нижней стороны молнией, так что когда закрываешь ей коляску, все равно остаются щели (через них к малышу несколько раз залетали комары).
2. Материал колес. Нет, он здоровский. Но вот в первые несколько дней использования после езды по политым солью и еще какой - то дрянью дорогам на них появились небольшие трещинки в верхнем слое.
— Плюсы:
Безопасность, удобство, отличная амортизация, большой капюшон, перекидная ручка, теплый конверт на ножки
— Минусы:
Не очень удобна черная москитная сетка
Время использования: 1 год
Стоимость: 24600 руб
Год выпуска/покупки: 2012