Уж я могу вам рассказать все об этой коляске. Опыт использования -2 года.
Сразу скажу, что я ее обожаю. Прежде всего, за то, что она красивая, стильная, необычная, комфортная и для малыша и для мамы, эргономичная, компактная.
Шасси коляски трехколесное. Это позволяет ей быть необычайно маневренной, управляемость одним пальцем. При этом шасси не очень широкое и помещается во все лифты. Стоит заметить, что коляска выглядит небольшой, не громоздкой, что подойдет миниатюрным барышням. При всем этом, люлька и гамак очень большие и способны вместить даже самого крупного малыша.
Колеса каучуковые, не надувные. Ход мягкий (по сравнению с chicco liteway).
Насчет устойчивости не скажу, не проверяла специально, но за два года использования коляска ни разу не перевернулась. Единственное, если коляска наклоняется в бок (в нашем городе много таких дорожек), то ее надо придерживать чуть сильнее. Переднее колесо не блокируется, но я даже ни разу не испытывала в этом надобности. Не знаю, возможно это решающий момент для российской зимы, но для зимы европейской никаких проблем не было.
Очень милый бонус - фонарь. Скажу честно, пользуемся редко. У нас улицы освещены хорошо. Но в других случаях это реально может помочь. И в этом есть некий шарм;)
Шасси складываются легко, занимают в сложенном состоянии мало места. Что очень важно в условиях маленькой жилплощади.
Ручка из пены, что очень удобно в холода, регулируется в двух положениях. Второе положение очень удобно для мужчин.
Кстати, муж тоже в восторге от коляски, ведь у нее современный вид, спортивный, никак не "дамский"
А теперь ода люльке. Гениальнее люльки babyzen yoga не найти. Люлька очень глубокая и широкая. Есть матрасик и ремни безопасности (при желании их можно снять). С помощью молний люлька может стать шезлонгом. Я часто использовала это положение, когда малыш хотел смотреть по сторонам. У люльки есть подножки, что, я считаю, огромный плюс, поскольку люлька служила нам и кроваткой, когда мы были в гостях. Мы просто ставили ее на пол рядом с нами. Также люлька служила шезлонгом дома, малыш в ней "тусовался", а мама могла делать свои дела.
Люлька складывается пополам и почти не занимает место в машине, что очень здорово в путешествиях. В обычной жизни я не складывала люльку совсем, она прекрасно помещалась в багажник вместе с шасси.
Конечно, есть и минусы. Люлька babyzen yoga далеко не пушинка. Около 4, 5 кг плюс вес ребенка... вообщем, ее носил папа;)
Внутри люлька черная, нет белых бортиков и прочего "мимими".
Опять же незнаю как дело обстоит с русской зимой, но если вы купите чехол/мешок для ребенка, то проблем не будет.
Не очень удобно поднимается козырек. Надо нажать кнопки с двух сторон и в этот момент третьей рукой поднять козырек. Вопрос, где взять третью руку;)
Почему - то у меня всегда возникали проблемы с установкой люльки на шасси...
с установкой автокресла таких проблем не было ( там другие адаптеры)
Ну и теперь об автокресле. К этой коляске подходит кресло recaro young. Очень симпатичное кресло, в сочетании с коляской смотрится совсем футуристично.
Кресло как кресло, но когда малыш подрос, ему в нем стало тесно (хотя, там вроде до 9 кг может ребенок сидеть. Вопрос как?), он начал капризничать, и мы поспешили поменять кресло на axisfix bebeconfort.
Еще меня раздражало, что кресло приходилось фиксировать автомобильным ремнем (у нас не было isofix), а это та еще морока!
Ну и напоследок расскажу про прогулочный вариант. Мы пересадили ребенка в прогулку в 7 - 8 месяцев. Не потому, что люлька стала мала, а просто ребенок уже хотел сидеть, смотреть вокруг...
Сразу скажу, что в этой коляске нет положения "лицом к маме". Но нас это никогда не смущало. Думаю, в чем прикол, никто не любит ездить спиной.
Сам гамак большой и широкий. Спинка жесткая. Наклон спинки регулируется молниями (есть лежачее положение). Надо быть очень осторожным с молниями, т. к если сломаются, то проблем не оберешься. Но у нас все работает исправно.
Также есть две двухцветные подушки, можно варьировать "лук" коляски.
Из минусов, опять же молнии. Если вам надо поднять спинку с ребенком, то вы должны сесть, приподнять спинку рукой и потом застегнуть молнию, не очень удобно.
Также нет бампера (ребенок от этого не страдает совершенно). Есть пятиточечные ремни.
Подножка не регулируется.
Ну раз уж я пошла по минусам, скажу сразу, что идеальной коляски не существует, важно выбирать по подходящим вам критериям.
Продолжим.
Корзина очень маленькая. Даже не пытайтесь делать покупки.
Когда вы складываете коляску, вы должны ее перевернуть и поставить как бы на ручку. Так вот эти места царапаются о землю, нет достаточной защиты.
Хотя, коляска babyzen достаточно легкая в своем классе, но все равно это далеко не трость. Для меня она тяжелая. Забудьте идею нести коляску в одной руке, а ребенка в другой.
Ну и напоследок, хоть она действительно компактная в сложенном виде, все равно это не самый идеальный вариант для путешествий. Хотя, мы умудрялись запихнуть коляску и несколько чемоданов в багажник, но лучше трости или той же yoyo для путешествий нет ничего.
И тем не менее, уверенно скажу, что коляска поместится даже в самый маленький багажник. Вопрос только в том, что еще вы сможете туда положить.
Забыла сказать, что все тканевые элементы снимаются и стираются.
Мы очень довольны коляской. У нее отличное качество.
— Плюсы:
Стильная, красивая, эргономичная, маневренная, вместительная
— Минусы:
Маленькая корзина
Год выпуска/покупки: 2015
—
Анонимно
17 апр. 2012 в 20:46
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Итак. Очень долго ждала я, пока хоть кто - нибудь расскажет реальное впечатление от этого "мерседеса", но в результате - решила быть первой ;)Рекаро - известная фирма, качество продукции которой не вызывает сомнений. Так как цена немаленькая - долго не могли решиться, и вот, спустя целый год сомнений - она с нами! Изначально коляска подкупает главным своим преимуществом - компактностью. В промо ролике ее демонстрируют в багажнике мини купера, что характерно. Ну, у нас конечно не мини купер, но проблема небольшого багажника тоже имеется. Коляска превзошла все ожидания! Она не занимает места СОВСЕМ! легла плоским листочком на дно багажника - как будто ее там и нету =)Переходим к материалам и качеству изготовления. Рекаро - истинная немка. материалы качественные, шовчики все ровные, крепления надежные, рама нигде не люфтит. Матрасик имеет две стороны - красную и серую. Серая сторона - из дышащей ткани, идеально на лето. Абсолютно уникальный девайс - фонарик на переднем колесе. Светит ярко как ксеноновая фара у машины, привлекает внимание прохожих, и до одури обожаем папой и детьми ;)Ремни безопасности пятиточечные, крепление прям как в гоночной машине ;) в верхней части ремней - мягкие велюровые подушечки. Детским плечикам очень и очень удобно. Ну чтож, материалы изучили. сажаем ребенка, и поехали тестировать! Ширина колесной базы 62 см. в лифт входит идеально, как и в большинство пандусов. Корзинка для продуктов не очень большая, пришлось повесить на ручку сумку, куда предполагается грузить продукты в магазине. Ребенок весит 13 кило, рост 85 см - ему супер удобно! И, о чудо, мое дите в 1й раз за полгода уснуло на прогулке! Спинка у коляски откидывается при помощи молний. не слишком привычно, но можно наловчится. Сидение в откинутом виде приятно покачивается на ходу - ребеночек спит как в колыбели. Зашли в магазин. Коляска просто супер маневренная - развернуться между рядов не составляет не малейшего труда! закупились, нагрузили сумку и корзину. В общей сложности вес на коляске - около 15 кило. Идет идеально! В инструкции заявлена функция самоцентрующегося колеса. Это означает, что на плохой дороге колесо фиксируется в прямом положении и не болтается. Да, функция действительно присутствует. Как только асфальт стал неровным - коляска идет идеально по прямой, колесо не мотает, как на более дешевых трешках. Кочки просто "проглатывает" - ребенок даже не вздрогнул! Пересеченная местность закончилась - и снова ровный асфальт - колясочка управляется одним мизинцем! Помигаем фонариком встречным машинам, и пойдем домой - готовить ужин, и ждать папу.
Итак. Технические характеристики.Детская коляска Recaro BabyZen.для детей с самого рождения - до 20 кг.;легко и компактно складывается всего за несколько секунд, одной рукой;легко раскладывается, за несколько секунд, одной рукой;размер коляски в сложенном виде: 88см х 55см х 25см - поместится в багажник любого, даже самого маленького автомобиля (FIAT 500, Mini, Smart);3 регулировки наклона спинки для сна и отдыха;автоматическая блокировка переднего колеса, на очень неровной повехности;легкий алюминиевый каркас (менее 10 кг.);встроенная фара для освещения дороги и светового сигнала, заряжается от солнечных батарек;совместима с детским автокреслом Recaro
встроенные 5 - ти точечные ремни безопасности;поворот переднего колеса (360°) с блокировкой;регулировка ручки по высоте;вместительная пластиковая корзина для вещей, покупок, игрушек (вмещает до 10кг.);съемные чехлы для стирки (30° C), материал: микрофибра
— Плюсы:
Очень компактно складывается, Маневренная и легкая, Самоцентрующееся переднее колесо
— Минусы:
1. Нет бампера 2. маленькая корзина для продуктов
Время использования: использую до сих пор
Стоимость: 34000 руб
Год выпуска/покупки: 2011
Анонимно
18 фев. 2017 в 16:50
—
Анонимно
17 апр. 2012 в 20:46
—