Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Таиланд

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

27 июня 2017 в 17:30

5 оценка
Рекомендую

Побывали там в самое первое наше посещение Тайланда в 2014г, дорога смерти и ритуальная пещера были у нас в составе экскурсии на реку Квай от туроператора Натали турс, как наверное и у многих. Должна сказать, что тогда весь отдых у нас был расписан ежедневными экскурсиями, что мы просто с ног валились, но эта мне запомнилась ярче остальных)
Дорога Смерти - кусочек истории Тайланда, это Тайско - Бирманская железная дорога, которая строилась Японией в период Второй мировой войны. На строительстве использовался труд каторжников и военнопленных, общее число жертв, погибших при ее строительстве более 100 тысяч человек. Впоследствии строительство этой дороги было признано военным преступлением.
Самая известная и на слуху у каждого часть этой дороги - это мост через реку Квай (которая вовсе и не Квай была изначально, это потом ее переименовали для туристов).
Первым делом мы и посетили этот мост. В самом его начале бросается в глаза большой Пацифик - символ мира.
Сам мост небольшой, прогуливаясь по нему, можно полюбоваться прекрасными видами на реку и берега. Вот такая красота!
Когда смотришь на эту цветущую зелень под сияющим солнцем, красивые статуи, голубое небо, совершенно не можешь представить, что ты сейчас находишься практически на могиле... странное чувство) я за мир во всем мире!)
на обратном пути рядом с сувенирными палатками повстречали вот таких малышей))
но вернемся к экскурсии, после того, как мы нагулялись и нафотографировались на Мосту, нас повезли дальше в ритуальную пещеру. мы прошли немного пешком мимо торгвых палаток
и каких - то домиков
и наконец подошли ко входу в пещеру
Вот тут я конечно долго стояла в восхищении перед входом, дорога вдоль реки делает поворот, с одной стороны гора, с другой обрыв и река - виды просто потрясающие!
пока я фотографировала и крутила головой, пропустила рассказ гида о пещере, но зато успела сфотографироваться на фоне монахов, говорить с ними нельзя женщинам, поэтому я без спроса)
В пещере большая статуя Будды, у которой можно погадать на палочках. Нужно трясти емкость с палочками до тех пор, пока она из них не выпадет. Потом посмотреть толкование на стене. Толкования на английском, у нас кому - то переводил по просьбе гид, а я просто сфотографировала, потом дома перевела, по - моему там ни у кого не выпало особо хороших предсказаний))
В пещере есть еще один зал, с узким проходом, но туда заглянуть не успели, так как я много времени потратила на фото и гадание. А как известно, на экскурсиях все галопом по европам... )
Вот такой кусочек двухдневной экскурсии на реку Квай, после нас ждало еще множество интересных и красивых мест, о них напишу еще отдельно, в один отзыв невозможно уместить столько эмоций! обязательно побывайте там, не пожалейте времени на долгую дорогу, это место стоит того!)
— Плюсы:
пейзажи, виды, атмосфера - вот это настоящий Тайланд!
— Минусы:
разве что долгая дорога
Время использования: один раз
Стоимость: 5000 руб
Год посещения: 2014

—

Анонимно

15 фев. 2017 в 16:15

5 оценка
Рекомендую

Насколько мне запомнились экскурсии и достопримечательности Таиланда, так они все основаны на позитиве и развлечениях. Конечно, я очень многое не знаю, но запомнилось мне только одно исторически трагическое место, рассказ о котором на общем фоне выделяется особенно.
Это дорога смерти. Не так сложно догадаться почему она называется именно так.
Во время Второй мировой японцы строили эту дорогу буквально на костях пленных, именно силами военнопленных и была построена эта железная дорога. Строили ее и азиаты, и европейцы. И многие из них умерли.
Строительство этой железной дороги было признано военным преступлением.
Ближе к концу войны она была разрушена. То, что мы можем увидеть сейчас - это все уже восстановлено, причем не целиком.
Так что сейчас это вполне себе действующий объект, здесь ходят поезда. И один из них мы застали:
Что именно фотографировали тайцы, не знаю. Может мы их, а они нас :))
После того, как поезд уехал, немного походили по рельсам.
Место довольно - таки красивое. С одной стороны скала, с другой река:
Вот такие открываются виды на реку с этого места:
Из растительности тут тоже нашлось что запечатлеть:
Все это также можно посмотреть, прокатившись по самой железной дороге на поезде. Возможно, в таком случае ожидают и более красивые виды, чем те, что посмотрели мы, приехав сюда на автобусе. Но я слышала, чть это одно из самых живописных мест это дороги.
И еще дело в том, что здесь находится ритуальная пещера, которая называется Kra Sae, в которой тоже не плохо бы побывать.
Ко входу ведут ступеньки. Справа можно увидеть указатель с названием пещеры:
Вход в пещеру бесплатный.
Внутри 2 зала. Один достаточно просторный со статуями Будды.
Освещение внутри не очень, а т. к. я далеко не фотограф, то мне было сложно сделать приличные фото. Так что покажу, что есть:
К статуям можно подойти и погадать на палочках. Они лежат в коробке, которую нужно трясти, пока не выпадет одна - единственная палочка. На ней будет написан номер и по номеру нужно уже смотреть что тебе выпало.
Мне выпала какая - то гадость, поэтому толком этого и не запомнив, я поспешила ретироваться.
Слева от алтаря есть узкий проход во вторую часть пещеры. Как рассказал гид, здесь не только плохое освещение для фото, но и очень часто фотоаппараты вообще ломаются.
Вот это проход дальше:
И на самом деле фотоаппарат барахлил и никак не хотел фотографировать. Но естественно, все это я сводила к освещению. Очень уж там темно. Висит лампочка, одна - одинешенька.
Алтарь для подношений духам:
На обратном пути зашла в сувенирные лавочки, которые есть неподалеку от пещеры. Особо высоких цен не заметила, т. к. торгуются они хорошо и снижают цену. Но опять же, чего - то особенного тут не было. Все как везде, поэтому можно не тратить время, а лишний раз полюбоваться видами.
Место точно достойно внимания.
— Плюсы:
Природная пещера, красивые виды, прикосновение к истории
— Минусы:
Не заметила
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2012

—

Анонимно

1 фев. 2017 в 21:35

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, дорогие читатели и гости сайта Рубрикатор!
В рамках экскурсии на реку Квай, о которой подробнее можно почитать здесь, мы посетили дорогу смерти и ритуальную пещеру.
Недалеко от плавучего рынка Damnoen Saduak, находится известный мост через реку Квай, с "дорогой смерти", проходящей по нему. Эту железную дорогу, соединяющую Бирму и Тайланд, построили 300 тысяч азиатских и 60 тысяч английских, французских, австралийских, новозеландских и датских военнопленных. Жестокость японской стражи, голод и нехватка питьевой воды, стали причиной смерти более сотни тысяч человек, поэтому называется этот мост "дорога смерти". Музей и кладбище, построенные на территории бывшего концлагеря, посещают не только родственники жертв, но и мы, туристы!
Мост через реку Квай строился в 1941 - 1942 годах для соединения Бирмы и Тайланда. По мосту в настоящее время курсирует маленький поезд, больше для развлечения туристов уже.
Железная дорога смерти (414 км).
Железная дорога (называют ее дорога смерти) на этой железной дороги тайцы ставят свои ларьки, выставляют свою продукцию. Один раз в день по этой дороги ходит поезд. И когда раздаётся звон, тайцы за считанные секунды собирают всю свою продукцию.
PS: фото сделано до того, как мы узнали историю моста... Поэтому улыбаемся, как обычные довольные туристы)
Фантастические виды на реку Квай. Мост с деревянными опорами.
Дорога смерти - одна из трагических страниц в истории Тайланда. Во время второй мировой войны японцы оккупировали Тайланд и заставили строить железную дорогу.
Неподалеку есть ритуальная пещера, по словам гида в эту пещеру свозили трупы людей, погибших при строительстве моста через реку Квай. Сама пещера довольна мрачная, в центре сидит Будда. К сожалению, фотографий в пещерах сделать не удалось, очень низкое качество получалось. Мне не хотелось задерживаться в этой пещере надолго, поэтому мы быстро вышли на мост и стали любоваться красивыми видами и свежим воздухом.
Очень непонятные, двоякие ощущения остались от этого места. Столько людей погибло при строительстве моста и железной дороги, зачем - то показывают пещеру, в которой было столько трупов. Но с другой стороны, если подумать, то при строительстве какого - то грандиозного, жизненно - важного объекта также гибли люди например, в нашей стране при строительстве Беломорканала гибло до 700 человек в день или при возведении Бама (1 метр - 1 человеческая жизнь).
Предлагаю почитать другие мои отзывы о отдыхе в Тайланде: экскурсия "Современный Бангкок".
Спасибо за внимание!
— Плюсы:
красота природы, история страны, чистый воздух
— Минусы:
печальные события, связанные со стройкой железной дороги и моста
Время использования: 2 часа
Год посещения: 2012

—

Анонимно

22 янв. 2017 в 17:09

5 оценка
Рекомендую

Уже не один отзыв написан мной о разных интересных остановках в ходе самой популярной экскурсии Паттайи - "река Квай".
Некоторые из них можно почитать тут:
- Экскурсия на плавучий рынок в Паттайе (Тайланд) - Колоритная Азия, но лишь для туристов
- Экскурсия на радоновые источники (Таиланд) - Для раннего утра отличная бодрилка, в лечебных целях конечно нужен курс
Сейчас же я хотела бы поделиться отзывом о не менее интересном месте - месте съемок известного фильма "Мост через реку Квай", вышедшего в 1960х годах. Именно в этом месте происходили съемки этого фильма, нам посчастливилось увидеть именно эту картинку, этот обрыв.
Хотя конечно же фильм есть фильм. Как рассказал нам гид на самом деле в Таиланде нет реки Квай. Место является вымышленным. А река, которая стала легендарной
Сцены фильма были сняты на притоке реки Кхвэ. После съемок фильма реку стали называть не Кхвэ, а Кхвэяй (Квай) по названию ее притока.
Первое, что мы увидели на этом месте - «мост смерти». За время его строительства погибло больше сотни рабочих. Очень интересно о нем рассказывал наш гид. Во время Второй мировой войны мост был разрушен бомбами. После окончания его восстановили. Для местных этот мост стал как памятник, напоминающий о войне. А для туристов конечно больший смысл имеет фильм, ну и просто зрелищное место.
Гулять по такому мосту, скажу я вам, весьма экстремально. Перил никаких нет, а сам мост деревянный. Мы, народ не привыкший к таким конструкциям, реагируем на них феерично))
Вид с моста открывается потрясающий. Обрыв, зелень и река.
По словам гида железная дорога функционирует и по сей день для каких - то местных нужд. Мы попали на проезжающий поезд. Сначала очень боялись оказаться на мосту во время его движения, но оказалось зря. Его приближение слышно очень хорошо, эхо тут отличное.
Скалы и пещера отражают звук замечательно. Здесь даже друг друга слышно хорошо.
Все же, чтобы быть спокойным лучше сразу уходить на эту смотровую площадочку.
На этой остановке у нас было достаточно времени, чтобы погулять, пофотографироваться, посмотреть все.
Прямо напротив моста моста находится ритуальная пещера, в которой находится статуя Будды. Историю этого места я благополучно прослушала. По фото видно, что я довольно далеко от гида. Но суть примерно такова, что местные монахи облюбовывают любые пещеры, живут в них. Ну и, как полагается, где монахи, там и статуя Будды.
Для меня интересны сами такие пещеры, как элемент природы. Насколько уникально создает природа мир вокруг нас.
Ощущения невероятные, конечно, будто в кратере каком - то гуляешь.
Что удивительно, практически все фотографии из пещеры получились размытыми. Лишь несколько фото при входе в нормальном качестве. Может здесь и правда есть что - то магическое?
В пещере свежо и сыро. Как тут можно жить, я смутно представляю, но монахи - народ такой...
Это одно из мест в ходе экскурсии, которое оставило у меня наибольшие впечатления. Мост и обрыв под ним, и конечно же красота раскинувшейся картинки не могут оставить равнодушными!
Ну а читающим и собирающимся в отпуск, конечно рекомендую эту экскурсию! Столько увидеть мало в какой экскурсии можно!
— Плюсы:
зрелищно и интересно
— Минусы:
нет
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2016

—

Анонимно

1 мар. 2016 в 17:08

5 оценка
Рекомендую

Посещение "дороги смерти" и ритуальной пещеры входят в состав двухдневной экскурсии на реку Квай. Полазив по отзывам, я с удивлением заметил, что об этих пунктах экскурсии очень мало написано. Упомянёт кто - нибудь вкратце, что они есть, что "дорогу смерти" строили пленные англичане... и всё. Настала пора восполнить этот пробел.
"Дорога смерти" на самом деле довольно растяжимое понятие. Это железнодорожный путь, который тянется 415 километров. И на этой дороге есть одно примечательное место. Это мост через реку Квай, ставший знаменитым после выхода одноимённой книги (а особенно после фильма Дэвида Лина). Именно к этому мосту и водят всех туристов. Благо, что там ещё и довольно интересная ритуальная пещера имеется.
Вы не поверите, но я мог вообще не попасть в ритуальную пещеру. Дело в том, что автобус останавливается на некотором удалении. И прежде чем туристы дойдут до места назначения, они вначале попадают в винный магазин. Или в пивную лавку. Или на винную фабрику. Короче, как это заведение не назови, но туристам там предлагается продегустировать алкогольные напитки. А если какой - то напиток понравится, то и купить. А мне как раз не давали покоя лавры героев передачи "Контрольная закупка". В общем, не из - за склонности к алкоголизму, а исключительно из любви к исследованию нового я решил продегустировать представленные напитки. Не то, чтобы я увлёкся... лучше сказать "ответственно подошёл к поставленной задаче"... но когда всё же прервался, то обнаружил, что все остальные туристы уже ушли. Прикупив бутылку вина, я бросился в погоню.
Вы не поверите, но я опять мог не попасть в ритуальную пещеру! Дело в том, что далее на пути стояли торговые палатки. В них не было ничего интересного. Абсолютно ничего. Для меня. Но не для моей спутницы. Ох уж эта женская страсть к шопингу! Ну вот зачем ходить от одной палатки к другой, если всё равно не собираешься ничего в них покупать? У меня хоть было оправдание задержки в виде купленной бутылки вина... я не засекал, но судя по свекольному предынфарктному цвету лица тайской девушки - экскурсовода, задержались мы у торговых палаток надолго.
Но, в итоге, не смотря на все препятствия, мы добрались до входа в ритуальную пещеру.
На мой взгляд, правильнее называть это место "пещера страха". Ритуалов в этой пещере я никаких не заметил... ни одного шамана или жреца, обмазанного кровью жертвенного ягнёнка... никаких толп идолопоклонников. А вот что касается страха... гид Саша рассказал, что именно в эту пещеру свозили трупы англичан, погибших при строительстве железной дороги и собственно моста через реку Квай.
В пещере сидит Будда. В этом нет ничего удивительного. Будды у тайцев сидят во всех пещерах. Удивительно другое. Посмотрите ещё раз на первую фотографию. Вход в пещеру довольно низкий. Взрослому человеку приходится пригнуться, чтобы туда войти. А теперь оцените размеры пещерного Будды. Думаю, его высота около двух метров. И каким же образом его затащили в пещеру? Учитывая, что вход каменный... видно, что расширяли его только в одном месте, там, где ровный пол.
Кстати, место, где сидит Будда, это ещё не конец пещеры. Если вы не страдаете клаустрофобией и боязнью высоты, то можете пройти в следующую пещеру.
В дальнюю пещеру ведёт узкая щель, в которую надо буквально протискиваться. Затем путь преграждает небольшая расщелина. Не слишком глубокая, но достаточная для того, чтобы сломать ногу, свалившись туда. Перейти расщелину можно по двум узким дощечкам. Если вы обладаете определёнными гимнастическими навыками, то нет никаких проблем. Пещера освещена лишь тусклым светом редких факелов. Мне почему - то сразу вспомнилась книга про Тома Сойера. Эпизод, когда на него в тёмной пещере охотится индеец Джон.
Я хотел пройти до самого конца пещер, но сказалось потерянное вначале время. Тайка - экскурсовод уже буквально выпрыгивала из штанов, подгоняя нас. Пришлось поворачивать к выходу.
При выходе из пещеры туристам открывается живописный вид на реку и железную дорогу...
... и на сам мост.
Между прочим, стоять там, где стоит эта девушка, может быть опасным. Дело в том, что "дорога смерти" продолжает действовать... по крайней мере в той части, где расположен этот мост. Причём никогда не угадаешь, когда может поехать поезд. Гид Саша рассказал нам, что на тайских железных дорогах нет расписания. Время движения поездов зависит от многих факторов, главным из которых является настроение машиниста. Решит машинист, что сегодня карма ему не позволяет работать и всё, пипец. Поезд отменяется. Поэтому тайцы, желающие попасть на поезд, выходят к железной дороге с самого утра и могут весь день терпеливо ожидать поезда.
Кстати, мост, который вы видите, это и есть настоящий мост. Тот самый, который строили англичане и который прославлен книгой (и фильмом) с аналогичным названием.
Почему я акцентирую на этом внимание? Да просто в некоторых отзывах я видел фотографии другого моста, который тоже называли "тем самым мостом через реку Квай". Это неправда. Настоящий мост - именно этот! Тот мост - самозванец. Его специально построили в паре километров от истинного моста, чтобы водить туда туристов. По тому мосту сразу видно, что он ненастоящий. Уж слишком новеньким и нарядным он выглядит. А главное, очень широким и благоустроенным. Будто его не в спешке во время военных действий строили, а специально к какому - нибудь параду.
На следующей фотографии - обратный путь к автобусу. На дальнем плане можно увидеть торговые палатки, про которые я вам рассказывал. А прямо на мосту разлёгся ритуальный пёс. С помощью этого пса тайские девушки гадают на суженого. Надо всего лишь пройти мимо пса. Если пёс отгрызёт девушке левую ногу, то она в течении ближайшего года выйдет замуж. А если проигнорирует, то девушка так и будет, как дура, целый год ходить незамужней.
Какие впечатления остались у меня от посещения Дороги смерти и ритуальной пещеры? Вы, наверное, не поверите, если я скажу, что отрицательные? Поэтому скажу, что положительные. Непременно берите двухдневную экскурсию на реку Квай, если будете в Таиланде. И нигде не задерживайтесь, не теряйте времени, когда подъедете к…

—