Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Россия

17 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

18 июля 2017 в 21:07

4 оценка
Рекомендую

Проучившись в Питере 5 лет и 6 месяцев и неоднократно бывая в нем после окончания ВУЗа. так ни разу не сподобился посетить легендарный крейсер "Аврора". То все некогда было, то крейсер увезли на ремонт и реставрацию... Потому в последний свой приезд твердо вознамерился на нем таки побывать!
И вот я - на нем. Уже поднимаюсь по трапу.
Кстати, билеты для российских граждан дешевле, чем для иностранцев. Имеются скидки для льготных категорий. Поднявшись на палубу корабля и повертев по сторонам головой сразу заметил вот такой знак, говорящий, как я понял, о том, что "Аврора" входит в мировой клуб (ассоциацию) исторических военных кораблей -
Первое, что обращает на себя внимание из того, что находится на палубе - это пушки -
На орудиях имеются даже оптические прицелы. Судя по простоте их устройства прицелы если и не оригинальные, то вполне могут быть их аналогами -
Неподалеку от средних орудий правого борта подвешена кассета с образцами боевых зарядов, применявшихся в орудиях "Авроры" калибра 152 мм -
Погода в день посещения корабля - музея благоприятствовала прогулкам на воздухе. Поэтому на палубе было достаточно многолюдно.
Привлекают внимание спасательные ботики, которые то тут, то там можно видеть на верхней палубе -
Особенной популярностью среди посетителей пользовалось носовое орудие. То самое, холостой выстрел которого вошел в историю в виде мифа о сигнале к вооруженному восстанию. На самом деле существуют еще две версии об этом выстреле как: 1. о сигнале об окончании ультиматума Временному правительству или 2. о просто предупредительном выстреле, призывающем остальные революционно настроенные корабли к бдительности и боевой готовности... Сфотографировать его так, чтобы в кадр не попал очередной позирующий кому - либо посетитель было не просто -
Справа от носового орудия видно, что проход на капитанский мостик (туда, где стоит вахтенный матрос) и в рулевую рубку закрыт. При ближайшем рассмотрении там обнаруживаются замки. Это меня очень разочаровало. Откровенно говоря, мне хотелось побывать именно в рулевой рубке...
Вместо этого пришлось спуститься под палубу в помещение современного музея -
Музей крейсера "Аврора" построен по образу и подобию краеведческого музея советских времен. Здесь в числе прочего представлены образцы корабельной утвари, предметы матросского быта.
Гамаки и банные тазики с бойлерами для нагрева воды размещены в носовом отделении музея. Тут же расположены якорные механизмы. На флоте, особенно военном, испокон веков так все устроено исходя из экономии места. На подводных лодках рядовой состав зачастую вообще спит в гамаках среди торпед...
В следующей части музея представлены модели разных типов военных кораблей, в том числе и модель самого крейсера "Аврора". При этом на ЖК - экране, составляющем для нее фон в циклическом режиме идет презентация основных элементов его конструкции и архитектуры -
На отдельном стенде представлены инструменты, имевшие хождение на крейсере в те времена. Это не только навигационные инструменты, но и обычные слесарные...
Представлено несколько стендов с оружием (винтовки Бердана, самурайский меч)-
Интересно посмотреть на пропагандисткие плакаты тех далеких, царских еще, лет -
В витринах - стендах можно увидеть разную корабельную утварь, в частности сигнальный фонарь -
В музее можно узреть, если так можно выразится, инсталляцию на тему "Штурм зимнего дворца", выполненную в духе небезызвестного художественного фильма, запустившего миф об этом штурме в жизнь -
Можно встретить тут и несколько бронзовых бюстов матросов, чем - то наиболее выделившихся из остальной их массы. Наверняка, в свое время, известный человек, но откровенно говоря, большого интереса у меня он не вызвал, а зрение у меня ныне не то, что раньше. Прочитать табличку не удалось.
Освещение в помещении, в части фотосъемки, оставляет желать лучшего. Борьба с шумами выходит тут на первый план. Да и от принудительной вентиляции я бы не отказался. Было довольно душно несмотря на открытые иллюминаторы -
В музее смешалось все: обычные будни, Цусимское сражение, революция, Отечественная война. Знамя революционных матросов, с которым они ходили на демонстрации -
соседствует с вполне мирной моделью парусника -
Тут же корабельная оснастка и морские узлы, как же без них на крейсере -
Пройдя помещение музея от края до края я испытал легкое разочарование. Я - то рассчитывал попасть в трюм, в машинное отделение. Вот это, для меня было бы действительно интересно. Однако, не было даже намека на то, что туда как - то может попасть рядовой экскурсант. Пришлось возвращаться на палубу, тем более, что я уже изрядно вспотел в душном помещении.
Поскольку предварительный беглый осмотр палубных достопримечательностей я уже произвел ранее, постарался сосредоточиться на деталях. Вот так выглядят орудийные стволы правого борта, если смотреть на них со стороны кормы -
А так они выглядят при взгляде со стороны носовой части -
А это орудия левого борта с видом на Самсониевский мост -
На крейсере, по меркам начала 20 - го века, новом и оборудование было вполне себе современное. Достаточно сказать, что он обладал собственной радиостанцией. На палубе даже специально отмечен антенный ввод с мачты для нее -
А вот и часть самой радиостанции. Находится она в радиорубке. При этом непосредственного доступа в радиорубку нет. В ее стене проделано обширное обзорное окно. Стекло в этом окне сильно бликует, так, что даже поляризационный фильтр не помагает -
Антенный отвод идет на мачту, в район смотровой площадки -
Доступа к мачте открытого нет. В его зоне стоит вахтенный матрос. У меня, кстати, сразу же возник вопрос каким образом группе "Война" в недавнем прошлом, удалось забраться на мачту корабля и устроить там свое представление. Может после них все и позакрывали. На корму, кстати, тоже доступа не было...
На палубе обратили на себя внимание еще несколько жлементов. Это, как я понял зап. части к гребному винту -
Неизменным успехом у посетителей пользовалась корабельная рында, точнее - судовой колокол -
На его фоне снимались и делали сэлфи -
Впрочем, почему на фоне? Можно и - в...
…

—

Анонимно

21 апр. 2017 в 20:25

4 оценка
Рекомендую

Довелось нам побывать на крейсере "Аврора", пришвартованном у Петроградской набережной. Сама я там никогда не была, но сын очень просился посетить ее.
На подходе к кассе нас, а точнее ребенка оккупировали актеры, которые предстали перед нами в царских образах, и очень настойчиво предлагали сфотографироваться... мол где еще получишь такое фото, да еще и "почти даром" (200 рублей вроде).
Дошли до касс и оболдели от цен, на троих взрослых и двух детей было потрачено 1600 рублей.
Возможно в будние дни билеты стоят дешевле. Мы посещали музей в субботу.
Крейсер посещает огромное количество людей, это было ясно еще по очереди в кассу. Погода не радовала и в связи с этим на верхней палубе было ооочень холодно. Посетителям доступны для просмотра только середина и носовая часть судна. Шлюпки и военная техника все было накрыто брезентом, возможно на период лета это все откроют. Можно посмотреть и посчупать только военное орудие в носовой части крейсера. Есть возможность заглянуть через стекло в радиорубку. Основательно замерзнув мы поспешили спуститься на палубу ниже. Внизу большой музей, состоящий из девяти залов. В них можно увидеть утварь, которой пользовался экипаж; в залах установлены небольшие экраны, на которых можно окунуться в историю крейсера; диорамы, и множество фотографий и картин. И лишь небольшой уголок посвящен прошлому быту экипажа. Все что заинтересовало детей это якорная цепь и сам якорь.
Нам все таки хотелось увидеть больше самого крейсера, всю остальную информацию можно посмотреть не выходя из дома в интернете.
Допускаю что с экскурсоводом намного интереснее, но наши дети бы врят ли слушали. Им было интереснее то, что можно было все таки поторагать... такого, увы, практически не оказалась.
На выходе из музея попытались самостоятельно сфотографироваться на фоне крейсера, но... опять появились настойчивые актеры, практически хватая ребенка за руку предлагали сфотографироваться. В итоге отбиваясь от них так и не сфотографировались сами. При чем мы заметили, что актеры больше пристают именно ко взрослым с маленькими детьми. До крейсера посещали подводную лодку С - 189 и ледокол "Красин". Впечатлений осталось намного больше чем от данного музея.
— Плюсы:
Лишь история
— Минусы:
Очень дорого. Очень мало самого "крейсера". В основном фотографии, картины, макеты. В общем просто музей на воде
Год посещения: 2017

—

Анонимно

29 янв. 2017 в 20:48

5 оценка
Рекомендую

Приветствую!
Вчера сходили посмотреть крейсер Аврору. Мы семьей предпочитаем ходить по музеям зимой, когда туристов мало. Летом мы путешествуем или сидим на даче. Сейчас почти нигде нет очередей, нет суеты и спешки, когда люди приезжают в Петербург на 10 дней и хотят все - все посмотреть.
Аврора стоит на постоянной стоянке, по адресу Петровская набережная, д. 2 - напротив Нахимовского училища.
Режим работы:
с 11 до 18. 00 - ежедневно.
Выходные дни — понедельник и вторник.
Стоимость билетов для жителей России:
До 7 лет бесплатно, учащимся и пенсионерам 200 руб, взрослым - 400 руб.
Стоимость экскурсий оплачивается отдельно и стоит по - разному. Например, обзорная - 250 руб с человека (это дополнительно к стоимости билета).
Написано, что фотосъемка стоит 100 руб, но я это узнала после посещени и все фотографировала бесплатно.
Мы ждали, когда же можно будет увидеть крейсер после реставрации - вчера этот день пришел. Аврора стоял, скованный льдом и ждал нас.
Аврора теперь выглядит так, как будто это новый корабль. Свежая краска, новые доски на палубе, всюду яркие таблички с информацией.
Мы недолго ходили по палубе, т. к. была очень туманная погода. Какая - то сырость опустилась на город и мы продрогли. Караульные в зимних шапках выглядели решительно. Орудия не сохранились с 1917 года, но смотрятся настоящими.
Спустились вниз - там так уютно и здорово. Музей огромный, вся его история последовательно представлена в залах.
На стенах висят картины, очень много разнообразной информации про крейсер.
Каждый зал посвящен какому - то этапу в жизни корабля. Зал об истории строительства, об участии в военных действиях, о команде, о том роковом залпе 25. 10. 17 года. До сих пор много споров - был ли выстрел и каким зарядом был сделан - холостым или боевым.
Отдельный зал с диарамой Петрограда показывает исторический облик города. Обратите внимание, что Зимний дворец красного цвета - именно такой была облицовка здания в те год.
В одном из залов лежит якорная цепь Авроры - впечатляет всех, особенно детей.
Стоят интерактивные экраны, где можно посмотреть разную информацию. На стенах есть экраны, где воссоздано Цусимское сражение.
Музей насыщен информацией, это очень здорово.
Подробно рассказано о команде крейсера, о типах кораблей, об униформе, быте матросов. Представлены разные приборы. Например, показывающий крен корабля, астролябия и др.
В последнем зале информация о реставрациях, которые проводились на Авроре.
Выйдя опять наверх мы увидели, что часть палубы загорожена, висит спасательный круг со знаменитым именем.
Нам музей очень понравился, надеюсь, что сходим туда еще не раз.
Всем спасибо за внимание и рекомендую посетить крейсер Аврору!
— Плюсы:
Памятник, музей, тотем, окруженный тайной, мифами и легендами. Это нужно видеть лично
— Минусы:
Дорогой билет. Летом очереди
Время использования: 1 день
Стоимость: 400 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

21 ноя. 2016 в 17:28

5 оценка
Рекомендую

Я очень давно собирался посетить крейсер "Аврору", но к сожалению к моему визиту в Санкт - Петербург крейсер был отправлен на реставрацию. И вот этим летом его вернули на Петроградскую набережную и вновь открыли в качестве музея. Конечно же в очередной раз отправившись в Питер я не мог обойти "Аврору" стороной.
Сначала мы поднимаемся на палубу крейсера, и можем осмотреть его. а так же знаменитое орудие, из которого был сделан исторический зал.
После этого спускаемся в трюм и приступаем к осмотру экспозиции музея. Тут мы можем наблюдать знамена, картины с изображением истории корабля, макет "Авроры" и презентацию ее констнруктивных особенностей. Дальше можно увидеть личные вещи моряков, инструменты и запчасти, использующиеся в кораблестроительстве.
Отдельно хочется отметить портрет погибшего капитана корабля, подаренный командой родственникам погибшего. Рама выполнена из палубных досок, а паспарту из стали надстройки корабля, пробитой японским снарядом.
Дальше залы посвящены истории кораблестроения (модели различных кораблей) и Цусимскому сражению, в котором участвовала "Аврора".
Сам по себе музей не очень большой, но очень интересный. А расположение его на корабле сыгравшем не последнюю роль в нашей истории добавляет дополнительного антуража и атмосферности. Всем любителям истории и военно - морской тематики советую посетить этот музей.
— Плюсы:
Интересный музей, корабль ставший историей
— Минусы:
не нашел
Время использования: 1 раз
Стоимость: 400 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

24 мар. 2016 в 15:54

4 оценка
Рекомендую

Добрый день.
Я была два раза в культурной столице нашей страны - Санкт - Петербурге и оба раза я посетила, теперь уже памятник, а раньше настоящее боевое судно - крейсер "Аврора".
В далеком 2008 году мы попали на данный крейсер без экскурсионной программы. Тогда мы просто побродили по палубе и спустились к каютам. Так как мы были летом, народу было очень много, я бы сказала даже тесновато.
В 2013 году, я опять посетила Санкт - Петербург и мы с будущим мужем пошли посмотреть на "Аврору". На этот раз нам повезло мы как раз попали на экскурсию, стоимость которой была 100 руб. Такие деньги не жалко во - первых: экскурсовод хорошо проводит программу и деньги идут на реконструкцию корабля.
На этот раз мы приехали осенью и крейсер был почти пустым
Нас сразу повели на нижнюю палубу для экскурсии. Рассказали как жили матросы, где они обедали и ели, кстати это было одно помещение. Показали оружие, личные вещи, костюмы, фотографии, флаги. Поведали историю корабля и значение его в истории России. Все очень интересно и познавательно, ведь нужно знать и почетать историю своей страны.
После чего мы поднялись на палубу и погуляли в свое удовольствие, так же сделали фотографии на память.
Мой итог: я советую хотя бы раз посетить крейсер "Аврора", где можно воочию увидеть и потрогать историю. Сделать красивые фотографии. А так же советую посетить корабль с экскурсоводом, будет очень интересно.
— Плюсы:
памятное место, можно прикоснуться к истории
— Минусы:
летом очень многолюдно
Время использования: 2 раза
Стоимость: 100 руб
Год посещения: 2013

—

Анонимно

23 янв. 2016 в 19:43

4 оценка
Рекомендую

Доброе всем!
На днях рылась в архивах своих фотографий и нашла фото с экскурсии на знаменитый крейсер "Аврора".
Почему не писала отзыв раньше, потому что не люблю отзывы без фотографий, мне самой не интересно такие читать, думаю, и вам тоже. Поэтому по возможности стараюсь, чтобы все мои отзывы находили подтверждение в фотографиях.
Очень обрадовалась, когда увидела фотографии крейсера, правда, были они сделаны на телефон, только сам крейсер снаружи, а также вид вокруг него. На самом деле, думала, что эти фотографии утрачены.
Крейсер "Аврора" мы посетили с одноклассницей, которая после окончания школы переехала жить в Питер. А побывали мы на этой экскурсии по просьбе моей мамы, она не была в Питере, но всегда мечтала увидеть крейсер "Аврора". Надо было осуществить мамину мечту, сфотографировать крейсер, узнать его историю поближе.
Из школьного курса истории я хорошо помнила, что именно с этого крейсера был совершен холостой выстрел, который послужил сигналом к штурму Зимнего Дворца. Но не только этим знаменита "Аврора", ведь крейсер принимал участие и в войнах - Русско - японская война и Первая Мировая.
Сам крейсер впечатлил моим своим видом. Видеть историю своей страны своими глазами, иметь возможность войти и потрогать - это неописуемо.
Вот он красавец крейсер:
Попасть на экскурсии на крейсер не так - то легко, доступен для посещения только 5 дней в неделю, понедельник и пятница - выходные, при этом график работы с 10. 30 утра до 16. 00 дня.
Плата за вход мне показалась вполне умеренной, были скидки для студентов, школьников и пенсионеров, думаю, они и сейчас есть.
Побывать внутри было интересно, жаль у нас было мало времени, поэтому мы по - быстрому.
Побывали в машинном отделении, больше мне понравилось в каютах. Было интересно как там все устроено, посмотреть на быт матросов.
Поразили каюты, обитые красным деревом, красиво.
Необычно было то, что столы прикреплены к потолку, оказывается это нужно для того, чтобы матросы могли обедать во время качек тоже.
Удивило и то, что матросы и по сей день отбывают службу на крейсере!
На палубе можно было прикупить сувениры на память.
Мне понравилось, хотя в следующий раз я намерена уделить крейсеру больше времени, прослушать экскурсовода, сделать качественные фотографии крейсера снаружи и внутри.
А еще, я хочу, чтобы моя мама тоже встала на палубу легендарного крейсера!
Спасибо всем за внимание!
Будете в Питере, обязательно устройте себе экскурсию на исторический крейсер "Аврора"!
— Плюсы:
История
— Минусы:
график работы
Время использования: час
Стоимость: 150 руб
Год посещения: 2011

—

Анонимно

28 июня 2015 в 17:10

5 оценка
Рекомендую

Детство у меня было советское.
И выросла я на песнях и рассказах о крейсере Аврора, который дал исторический залп, с которого и началась Октябрьская революция. И очень мне хотелось его посмотреть, хоть я и не фанатка коммунистов.))
С тех пор очень много времени прошло.
Крейсер поставили на прикол, отреставрировали, и теперь он открыт для посещения и очень даже прилично выглядит.
Как всегда мы с детьми решили поехать своим ходом. И после осмотра Петропавловской крепости двинули наши стопы туда.
Шли мы до Авроры от метро Горьковская по очень красивой широкой Петровской набережной.
К счастью, день в этот раз был солнечный, что случается в августе довольно редко.
И вот он, перед нами, один из самых главных символов революции.
С радостью мы узнали, что вход туда не ограничен и бесплатный, если без экскурсовода.
Внутри тоже оказалось довольно интересно.
Спускаться вниз, в трюм корабля тоже разрешается. Там располагается экспозиция.
Даже показано, как спали в то время на корабле матросы.
Выставлены на всеобщее обозрение различные навигационные приборы.
Детям - подросткам, да и мне самой все это было интересно.
С крейсера открывался красивый вид на Нахимовское училище (городской училищный дом имени Петра Великого).
А еще, на набережной прямо возле Авроры, вдоль реки было очень много палаток со всякими необыкновенными сувенирами, стоимость сувениров, как не странно, не запредельная. На фото хорошо видны эти палатки.
Я купила там себе очень симпатичные часики, а сыну - брелок.
Поездка наша оказалась хорошей. Считаю, вашим детям, начиная лет с 7 - 8 будет очень даже интересно посмотреть на настоящий корабль и полазить в нем.
— Плюсы:
Интересно посмотреть настоящий корабль изнутри
— Минусы:
Не заметила
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2011

—

Анонимно

2 мая 2015 в 19:02

4 оценка
Рекомендую

Экскурсия на крейсер "Аврора" входила в программу автобусной обзорки по городу, так что является ли посещение крейсера платным мне сложно сказать. На момент моего посещения, крейсер ещё был в составе Военно - морского флота и на борту дежурили моряки. Мне показалось, что для них это очень ответственная и почётная обязанность.
Крейсер находится на берегу реки. Подняться на него можно по трапу. Трап был скользкий из - за обильного снегопада. Вообще в тот год выпало очень много снега и коммунальные и городские службы с ним не справлялись. Видимо, и на "Авроре" была та же ситуация. Не могу сказать, что там была наледь, но снег спрессовался и из - за этого нога проскальзывала. Поручни, конечно, спасали.
Поразили размеры якорей. Наверху можно видеть людей и сравнить размеры якоря и человека.
Когда смотрю на это фото сейчас, то почему - то вспоминается выступление ансамбля Игоря Моисеева.
На борту дежурные старались приводить крейсер в порядок и следить. Видимо, до трапа на тот момент дело ещё не дошло. На борту можно увидеть Андреевский флаг, который является военно - морским флагом России .
Некоторые части крейсера защищены от снега чехлом.
Вот так выглядит мачта "Авроры".
В момент, когда я стояла на палубе, мне позвонила мама и сказала, что в Санкт - Петербурге проходит благотворительный бал. Я смотрела на здание напротив и увидела на нём рекламу этого бала с Шерон Стоун в красном платье.
На крейсере я побыла недолго, поскольку нужно было уже ехать дальше. Но как же хорошо, что я там побывала хотя бы так! Ведь в скором времени он перестал быть частью ВМФ, а затем его и вовсе отправили на ремонт. То, что отправили на ремонт - хорошо, раз были обнаружены проблемы, но вот когда удастся на нём побывать вновь теперь не известно.
Рядом с крейсером стояли палатки с сувенирами. Продавцы тепло называли "Аврору" кормилицей и желали, чтобы она стояла там как можно дольше.
Я думаю, что есть смысл посетить этот крейсер. Во - первых это самый настоящий корабль, во - вторых, он - часть нашей истории.
Удачных путешествий!
— Плюсы:
история, атмосфера
— Минусы:
подъём на крейсер в снегопад
Время использования: 1 час
Год посещения: 2010

—

Анонимно

20 апр. 2015 в 18:07

5 оценка
Рекомендую

Все, кто читал мои отзывы, знают что я родом из морского города, а поэтому очень люблю корабли. И вот, будучи на экскурсии в Питере, я, конечно, не смогла обойти вниманием знаменитый крейсер Аврора.
Героический крейсер, принявший участие не в одной битве и войне, символ Октябрьской революции, не так давно отправился на ремонт чтобы обновленным снова зайти на стоянку у Петроградской набережной. А мы ездили на экскурсию и гуляли по кораблю до ремонта.
Остановлюсь на основных вехах в судьбе корабля, подробнее об этом можно узнать из экскурсии, а также потрогать руками и насладиться видами. В целом экскурсия для нас прошла интересно и динамично, оставив только приятные воспоминания.
Итак первый спуск крейсера Аврора на воду состоялся в мае 1900 года без происшествий, в присутствии и под руководством царской династии, против которой корабль в последствии восстал. Вот где ирония судьбы.
Судьбоносное выбрали и имя для крейсера, имя греческой богини утренней зари. Как корабль назовете, так он и поплывет, вот уж действительно, корабль, поднявший красное знамя гражданской революции.
Красивое имя Аврора принесло кораблю удачу в сражениях, когда он не раз находился на краю гибели: например, во время битвы с японцами у острова Цусима, и позже уже после революции, когда его чуть не затопили в водах Финского залива, рассматривая вариант повторения подвига севастопольских моряков, затопить корабль, чтобы враг не прошел. Только благосклонность судьбы помогла Авроре стать одним из старейших уцелевших паровых военных кораблей.
По праву можно сказать, что крейсер прошел долгий путь, прежде чем стать музеем - памятником истории флота. Аврора даже успела сняться в кино, правда, сыграв роль другого корабля в фильме "Варяг".
А вот и молодая смена моряков, несет службу. Кстати стоянка Авроры приходится прямо напротив военно - морского училища, должно быть это мотивирует ребят на подвиги и является олицетворением силы и мощи Балтийского флота.
Наивно было бы полагать во время экскурсии на Авроре, что корабль так хорошо сохранился. Будучи участником сражений, он перенес серьезные повреждения, стоя на приколе частично сгнил, прошел несколько реставраций и замену деталей примерно на половину.
Постоянно ходят слухи о том, что корабль ненастоящий, что музей - это лишь реплика доблестной Авроры. Возможно есть доля правды в том, что при реставрации Авроры потеряна аутентичность, и всё же не так много в мире сохранилось подобных кораблей - долгожителей, которые продолжают нести свою службу, пускай уже и на гражданке, в роле музея. Поэтому экскурсию рекомендую к посещению во время поездки в Санкт - Петербург.
— Плюсы:
Героическая история крейсера, корабль-долгожитель, один из немногих в мире корабль-музей, динамичная экскурсия с возможностью "потрогать" и "прикоснуться к прекрасному"
— Минусы:
Ждем возвращения Авроры с ремонта
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2011

—

Анонимно

21 ноя. 2014 в 17:29

4 оценка
Рекомендую

Всю жизнь живу в этом городе, где находится знаменитый памятник "Крейсер Аврора", но удалось побывать лишь недавно.
Я ожидала чего - то большего. Мы случайно шли мимо и решили зайти, посещение было без экскурсии, может быть по - этому мне не понравилось.
С другой стороны, все же интересно побывать на военном историческом корабле, тем более живя в Петербурге.
Интереснее всего было детям.
Итак снаружи все можно потрогать и везде полазить, чем и занималась наша ребятня.
Вид с Авроры просто замечательный. Красоты Петербурга никого не оставят равнодушным.
На пушку залезали даже взрослые, чтобы сфотографироваться.
Внутри все экспонаты находятся под стеклом. Но кое - что интересное тоже есть.
Особенно мне запомнился старинный телефон, который висит на стене и до сих пор в рабочем состоянии(жаль фото нет).
В общем это место стоит посетить для общего развития.
Сам вид данного памятника истории куда лучше, чем то что находится внутри него.
— Плюсы:
Есть кое-что интересное
— Минусы:
скучновато без экскурсовода
Год посещения: 2012

—

Анонимно

20 июля 2014 в 20:07

5 оценка
Рекомендую

Легендарный крейсер, пришвартованный у Петровской набережной - пожалуй один из самых узнаваемых символов города.
На крейсере постоянно несут службу моряка ВМФ.
Вид с воды.
Крейсер знаменит участием в Цусимском сражении.
Потом он был учебным кораблем в Кронштадте, стоял дозором на Балтике. Но самое главные его заслуги - в 1917 году из него был произведен холостой выстрел, который получил сигналом к штурму Зимнего дворца. А в 1940 году крейсер был пришвартован в порту Ораниенбаума и в течение всей войны отражал атаки немцев.
На этом вообще - то история крейсера заканчивается, дальше он вновь получил статус учебного корабля. Теперь это учебная база для студентов Нахимовского училища, расположенного напротив Крейсера.
Нахимовское училище
Ну, и конечно же, крейсер принимает посетителей - сюда водят экскурсии. Ведь это еще и музей.
На одной из них мы однажды побывали - уж очень захотелось посмотреть как там внутри.
Не могу сказать, что экскурсия была очень интересная, но для общего развития сходить можно.
Вход на территорию крейсера 100 рублей, экскурсия внутрь стоит чуть подороже, точно уже не помню.
В разные времена года разные впечатления остаются от посещения Авроры.
Летом - конечно более радостное, зимой - у крейсера более суровый вид.
Добраться можно самостоятельно - ближайшая станция метро "Горьковская".
Музей работает во все дни, кроме понедельника и пятницы, время работы с 10. 30 до 16.
Для желающих пофотографироваться открываются красивые виды не только на сам крейсер, но и на Самсониевский мост.
Самсониевский мост
Последнее фото из серии "Зима в Питере"))
Это мост рядом с "Авророй".
— Плюсы:
можно сходить для общего развития великолепные виды для фотосессий
— Минусы:
экскурсия на крейсере скучновата

—

Анонимно

26 июня 2014 в 19:12

5 оценка
Рекомендую

"Дремлет притихший северный город" ...
Что тебе снится... крейсер Аврора? Именно эти строки приходят на ум каждого человека - выходца из СССР (наверное) при посещении крейсера, стоящего на приколе у берега Невы.
Хмурое небо, что не редкость в Питере, встретило нас будто настороженно.
Символ Октябрьской революции находится на вечной стоянке у Петровской набережной реки Большой Невки Санкт - Петербурга.
Судно стоит в воде на приколе в бетонном "обрамлении", то есть волны и качка ему уже не страшны.
Здесь я была 2 раза в своей жизни. Первый в 1979 году и второй в 2012.
Разница в том, что в первый раз я посетила филиал Центрального военно - морского музея внутри, а во второй раз вход для посещений вообще был закрыт.
Вход для групп только по предварительной записи.
Реклама на заднем фоне, конечно не в тему...
Зато на набережной идет бойкая торговля вещами соответствующей тематики. Жаль, не купила колокольчик, а то бы своих созывала к столу дома)).
Самый необходимый предмет в Питере - зонтик, с видами памятных мест.
— Плюсы:
историческое место
— Минусы:
нет
Время использования: 2 раза
Год посещения: 2012

—

Анонимно

24 июня 2014 в 16:08

5 оценка
Рекомендую

По приезду в Санкт - Петербург у нас было только три дня на то, чтобы посмотреть на культурную столицу, мы прошли много километров, вдоль невского проспекта через дворцовый мост, и мы пришли к крейсеру под названием «Аврора». Во внутрь мы к сожалению не смогли попасть. Я много читала и видела в интернете фотографии, сделанные изнутри крейсера. Снаружи он огромный, возле него и внутри толпятся туристы. Автобусы, которых останавливались неподалеку. С 1948 года (то есть уже 66 лет) крейсер «Аврора» находится на вечной стоянке у Петроградской набережной напротив военно - морского училища. Вход на самом деле дешевый, во внутрь стоит сходить, чтобы ощутить всю прелесть и пронзится духом крейсера. На «Аврору» можно смотреть и смотреть, даже на расстоянии от крейсера Аврора мы получили положительные эмоции. Его длина примерно 127 метров. Я рада, что смогла увидеть этот знаменитый крейсер первого ранга, скорость которого была – 20 узлов, и на котором размещалось 570 человек. Чудесный крейсер со своей великой историей. Каждый побывавший на крейсере "Аврора" или рядом с ним непременно похвастается всем своим знакомым увиденным. Мы рады с мужем, что побывав в Санкт - Петербурге на три дня не прошли мимо это крейсера Аврора.
— Плюсы:
Великая история, красивый
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2014

—

Анонимно

19 июня 2014 в 18:24

5 оценка
Рекомендую

Во все предыдущие поездки в Санкт - Петербург мне так и не пришлось побывать с экскурсионной программой на Авроре. Очень интересно было бы узнать, что об этом крейсере сейчас рассказывают. Насколько разнится роль крейсера Аврора в истории России. Сравнить версию школьной программы советской России и сейчас. И снова мене не повезло, в тот день экскурсии не водили. Да и погода меня не радовала. Мелкий дождь и тучи низко - низко – мерзкая погода.
Этот крейсер был спущен на воду в 1900 году еще во времена, когда Россия была царской. Мало кто знает, что этот крейсер был в бою, а не только стоит музеем. Крейсер Аврора воевал в русско - японской войне, принимал участие в боях в Цусимском сражении и с той войны крейсер вышел победителем. А во время Великой Отечественной войне он стойко стоял в обороне Ленинграда. У крейсера хорошая военная история.
Но, у крейсера Аврора был один холостой выстрел, который изменил историю России, да и не только России. Как бы сложилась история без этого холостого выстрела?
Каковая история крейсера Аврора сейчас?
Сейчас это музей. Под открытым небом стоит крейсер Аврора на приколе у Петропавловской набережной.
Рядом с крейсером расположились торговые палатки с сувенирами.
Наблюдая с набережной за крейсером, можно увидеть на палубе артиллерийские орудия. Команду крейсера па палубе. Видно, что крейсер хорошо сохранился.
Когда стоишь рядом, то видишь, какой крейсер большой. Но не покидает вопрос, как он мог повернуть историю?
— Плюсы:
История на набережной
— Минусы:
Погода
Время использования: Несколько раз
Год посещения: 2013

—

Анонимно

13 мар. 2014 в 16:59

5 оценка
Рекомендую

Лет 8 назад, когда мы были свободны в своих желаниях, так как небыло деток, в очередной вечерней пятничной посиделке, решили прыгнуть в машину и махнуть на выходные в Питер. Это был конец мая, белые ночи шли к концу, у нас были только сутки, но мы многое успели увидеть: Музей антропологии и этнографии им. Петра Великого "Кунсткамера" РАН (Россия, Санкт - Петербург), Питергоф, знаменитое метро в виде горизонтального лифта, развод мостов, ну и конечно крейсер Аврора.
Крейсер стоит в центре Санкт - Петербурка и необычно смотрится, на фоне современного города.
Фото со стороны.
Войдя на палубу к нам подбежал матросик и предложил попасть во внутрь за отдельную плату (100 рублей с человека). Мы с удовольствием приняли предложение.
Первым делом матросик провел нас в каюту капитана. Вот фото.
В аквариуме (морской юмор)
Макет крейсера Аврора.
Это зал для переговоров. Все стены крейсера на этом уровне из красного дерева, которые снимались и прятались на момент военных действий.
Мне очень понравились часы на стене. Их циферблат состоял из полноценных 24 часов, чтобы знать какое время суток, жаль не сделали фото.
Это еще зал и снова в красном дереве.
Вот так служат матросы на крейсере Аврора.
Немного для отдыха.
Нас также провели на самый нижний уровень и показали сердце крейсера - моторный отсек.
Вот так выглядят входы в отсеки. На одной из стен висел телефон, тех времен, для внутренних переговоров. А фирма этого телефона Эриксон. Жаль тоже не сделали фото.
Капитанская рубка
На палубе огромное количество пушек, пулеметов. Детям нравится крутить все, поэтому подобраться и сфотографироваться очень непросто.
Порадовала торговля сувенирами. Особенно запомнилась консервная банка с надписью воздух из Питера за 80 рублей.
Буи Авроры
Если будите в Санкт - Питербурге обязательно посетите крейсер Аврору, а особенно загляните во внутрь, память останется на всю жизнь.
— Плюсы:
Историю нужно знать
— Минусы:
Не нашла
Год посещения: 2006

—

Анонимно

29 ноя. 2013 в 20:38

5 оценка
Рекомендую

Когда - то давно в юности я была в Ленинграде. Тогда крейсер Аврора был открыт для свободного посещения. Я дитя советских времен очень хотела посмотреть и даже потрогать социалистическую историю, но так и не попала на Аврору.
Сейчас крейсер Аврора закрыт для свободного посещения, только в составе экскурсий.
Оказывается в октябре 2011 года группа молодых людей прошла на Аврору и стала размахивая флагами призывать к восстанию с лозунгами о свержении действующего строя. Через несколько часов конечно порядок навело, но... Теперь все. Легенда Советского Союза под охраной. Но от этого крейсер Аврора стал еще более исторической легендой.
Почему то все забывают, но до легендарного выстрела крейсер принимал участие в русско - японской войне, в походе на Тихий океан, в Первой мировой войне.
Крейсер Аврора стал сигналом к штурму Зимнего дворца. Стал символом Октябрьской революции.
Потом до 1940 года крейсер стал учебным судном. На нем проходят практику курсанты морских училищ.
Во время Великой Отечественной войны крейсер защищал блокадный Ленинград.
Сейчас Аврора - это музей.
Вот такая история. История Авроры - это история нашей страны.
Горделивый и величественный крейсер легенда
— Плюсы:
Прикоснитесь к легенде
— Минусы:
Отменили свободное посещение
Год посещения: 2013

—

Анонимно

1 апр. 2012 в 21:48

5 оценка
Рекомендую

Экскурсия на крейсер "АВРОРА" - одна из самых "питерских". Горделивый профиль легендарного корабля до сих пор - визитная карточка Северной столицы. Можно по - разному относиться к событиям октября 1917 года, но роль знаменитого крейсера из всей этой истории вычеркнуть нельзя!
"Аврора" с 1948 года на приколе у Нахимовского училища, у Гренадерского моста, там, где Большая Невка впадает в Неву.
На "Аврору" водят экскурсии, желающих всегда много - и детей, и взрослых. Цена чисто символическая, дошкольники идут бесплатно, школьники - за 50 рублей, взрослые - за 100.
Экспозиция не шибко богатая ("Аврора" - филиал Военно - Морского музея), но познавательная, особенно если попадется хороший экскурсовод. В экспозиции много фотографий, так что если не торопиться, то можно многое узнать про крейсер.
Рассказ - про то, как корабль строился, как воевал в русско - японскую, как принимал участие в революции - о, знаменитый и единственный холостой выстрел по Зимнему! - и как орудия с "Авроры" сняты были для защиты блокадного Ленинграда.
Водят в машинное отделение, где можно увидеть оригинальные механизмы крейсера(что осталось):
Показывают быт команды (было 550 низших чинов) и офицерского корпуса (их было всего 20 человек). Кстати, в кают - компании "Авроры" -
снимались сцены из "Адмирала" и именно с палубы ЭТОГО крейсера в фильме Хабенский - Колчак выбрасывает в воду свое золотое оружие. "Доставать не стали" - уточнила экскурсовод на вопрос - а вылавливали ли его после "кидания в волну")). Так что понятно, какое оно было "золотое", кино же!
Матросы жили в межпалубном пространстве:
У них тут койки как гамаки, огромные самовары (лагуны так называемые), столы, подвешенные к потолку - чтобы в качку можно было есть.
Кстати, на броненосном крейсере до сих пор матросы служат срочную. Сейчас, правда, немного - всего 15 человек. Чистота везде поистине флотская!
Вобщем, не скажу - кому интереснее побывать на знаменитом корабле - взрослым или детям - но побывать надо, точно!
— Плюсы:
прикосновение к истории страны
— Минусы:
не во все дни работает для экскурсантов
Стоимость: 100 руб

—