Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Германия

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

19 апр. 2017 в 20:52

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени читателям!
В каждой стране есть какая - то достопримечательность, цели которой, правда, не совсем понятны, и больше эта достопримечательность играет эстетическую роль, а не функциональную.
Ну, например, Пизанская башня. Ну, колокольня изначально. Ну, стала популярной за счет того, что наклоняться начала. А толку от нее? колокольню и в другом месте можно построить.
Или Эйфелева... да, сама конструкция, конечно, поражает, но для чего она? да просто ради красоты была построена...
А про водный мост ( именно так называется иначе водный перекресток вблизи Магдебурга) пишут мало, а народ даже и не слышал про такое творение.
Если честно, мы тоже.
Когда приехали впервые в Магдебург и спросили владельца гостинички, куда податься, он и сказал про этот перекресток. Правда, добрались мы туда только в третий приезд, но была предпринята попытка при втором заезде.
Итак, расположение я указала на карте. Я прошу модераторов не удалять принтскрин карты, чтобы люди понимали, что повторять наш опыт первой попытки посещения перекрестка не стоит.
Нам сказали, что можно легко добраться на трамвае, а там немного пешочком...
Трамвайная конечная остановка отмечена зеленым.
Мало того, что до самой остановки от центра ехать почти час...
А то, что выделено розовым и бордовым - ЭТО ВСЕ ПЕШКОМ!
Причем обратите внимание, что там уже идет автобан.
Мы дошли до этого автобана, открыли карту, но поворота так и не увидели ( где направо изгиб точечками уходит). К тому же, там все засыпано горами песка.
Пешком идти ОЧЕНЬ ДАЛЕКО. Там, где голубой смайлик - это парковка, там же оставлять машину и по бордовым точечкам только пешком. Или на велосипеде.
Там же, где голубой смайлик, маленькая деревушка, кафешки есть.
Второй раз мы были умнее. Мы уже взяли машину напрокат, и в один из дней туда поехали.
Это та часть, которую искусственно построили.
Она достаточно длинная, в целом под километр, но та часть, которая наполнена водой, занимает всего чуть более 200 м.
Если вы посмотрите в инете фотки при проявленном дальнейшем интересе, вы обратите внимание, что по вот этому самому искусственному ходят прогулочные теплоходы и баржи.
=== Смысл такой фишки с мостом? По сути судна, которые шли по Среднегерманскому каналу, для достижения канала Эльба - Хафель, должны были пройти через саму Эльбу. И через два шлюза. А там еще было два участка, где разворот больших кораблей невозможен.
Что они получили? Не надо терять время на шлюзование, не надо лихо входить в крутые повороты, сократили маршрут на 12 км. ===
Немцы думали, думали, и придумали. Придумали еще в начале ХХ века, а воплощать в реальность начали только в конце. А сдали в эксплуатацию уже в XXI веке.
Вон там, за белой колонной по правую руку, можно увидеть саму Эльбу.
Мы так попали, что людей практически не было. Не попали мы и на движение судов. Обидно. Хотя был апрель.
В общем, штука интересная. Мистическая и нереальная. Еще там можно полюбоваться шлюзами, но машину там поблизости прям оставлять, конечно, нельзя.
Но ехать туда рекомендую, во - первых, в хорошую погоду.
Во - вторых, лучше с туром на автобусе (об этих турах можно узнать в инфо - точке в районе Зеленой Цитадели, там прям розовая буква I большая).
Либо на машине (если брать напрокат НЕ ради этого), либо на велосипеде ( а это можно сделать и ради этого, но ехать будете очень долго... впрочем, до конечной на велике можно и на трамвае).
Говорят, что аналогов в мире нет.
— Плюсы:
любители инженерии точно оценят !
— Минусы:
далековато
Время использования: 1 раз и 2 попытки)))
Год посещения: 2017

—