Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Чехия

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

3 июня 2017 в 19:21

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Сегодня, продолжая предыдущие отзывы, которые я посвятил замку Конопиште и окружающему его Замковому парку, я хочу рассказать о городе, рядом с которым этот замок и находится, об Бенешове.
Добираться из Праги до этого города удобнее всего на поезде. Подробнее я об этом рассказывал в отзыве о замке Конопиште. Если быть кратким, то час пути и 80 крон (порядка 185 рублей) за проезд, и мы на вокзале, называющемся кстати, Бенешов у Праги. Это, судя по всему, немаловажно, поскольку при покупке билетов кассирша уточнила какой именно Бенешов мы имеем ввиду.
Основной целью нашей поездки в Бенешов, было в первую очередь конечно посещение красивейшего замка. Посетив его и прогулявшись по живописному парку, мы решили уделить внимание и городу, рядом с которым Конопиште и находится, и с которым немало связан за многовековую историю. По сути, выйдя за ограду парка, мы сразу и очутились в городе.
Но с этой стороны железной дороги в основном преобладает малоэтажная частная застройка. Единственное, что обратило внимание на себя, это небольшой уютный стадиончик, на котором проводит свои игры местный футбольный клуб. Футбольные стадионы привлекают обычно мое внимание, и тут, едва увидев, не удержался, и сделал несколько фотографий. Стадион, конечно скромный, да и выступает клуб Бенешов в третьем по силе дивизионе Чехии, аналоге нашей Второй лиги.
Следующая игра, как можно увидеть на афише у местного клуба с командой из города... Писек. Ничего плохого не подумайте, есть такой городок в Чехии, и он даже, насколько помню, упоминается в самом известном произведении чешской литературы (да не обидятся на меня Франц Кафка с Карелом Чапеком и Миланом Кундером впридачу)) "Похождениях бравого солдата Швейка".
Затем пройдя мост над железной дорогой, и не доходя до станции, повернули в сторону центральной площади. Здесь, в начале главной торговой улицы городка, Тырсовой, увидели такой необычный современный памятник. Уж не знаю что он символизирует, мне почему то напомнил человека, голосующего на дороге.
А на противоположной стороне Тырсову улицу открывает вот такое красивое неоренессансное здание.
На одном из брандмауэров домов выходящих на эту улицу можно увидеть вот такую необычную роспись. Девушка в виде дерева, или дерево с лицом девушки, пытающееся вырваться из оков. Возможно, это нарисовали местные зелёные или кто то близкий к ним.
Ну а на фотографии ниже видна главная местная торговая улица в разгар дня. Магазинчиков, пусть, как правило и небольших множество, а вот толп народа что то не видно. Ну это и не удивительно, в Бненшове всего 16 тысяч жителей. Ну а большинство туристов ограничиваются осмотром замка Конопиште.
Тырсова улица заканчивается у главной площади Бенешова. И, как и во многих подобных небольших провинциальных городков Чехии, она носит название Масариковой, или по чешски, Масариково наместье, в честь первого президента несуществующего уже государства, Томаша Гаррига Масарика.
Пару слов про историю города. Первое поселение на территории Бенешова появилось в 11 веке, чуть выше, на горе. Ныне этот район называется На Карлове, и мы туда еще поднимемся. Названием своим Бенешов по легенде обязан некому Бенедикту, по чешски Бенешу, одному из основателей города.
Поселение расширялось, и затем, как раз на месте нынешней Масариковой площади появился рынок. Вскоре один из местных епископов, некий Тобиаш основал сначала крепость, позже превратившуюся в замок Конопиште. Замок менял своих владельцев, и постепенно сам город уже впал в зависимость к феодалам, владевшим Конопиште. Так что, если сначала был замок при городе, то затем Бенешов превратился в город при замке. Ну а независимым он стал только в 18 - м веке.
Дальнейшим толчком для развития города стала проложенная в 1870 - х годах через город железная дорога в направлении Чешских Будеевиц, тех самых, куда согласно Швейку ведут все дороги. Не знаю как все, но проложенная через Бенешов точно ведет.
В конце же 19 - го века в городе появилось крупное "градообразующее предприятие", довольно крупный пивзавод, построенный на средства самого известного владельца Конопиште, Франца Фердинанда. О нем еще будет речь в данном отзыве.
Ну а самая трагическая страница в истории города связана с годами Второй Мировой войны. В нем было запланировано появление учебного полигона для войск Ваффен - СС, и часть населения города было выгнано из своих домов, а сам город был на время переименован в СС - Штадт Бемен.
Главная достопримечательность Масариковой площади, это красивое барочное здание костела Святой Анны. Возведен он был в самом начале 18 - го века по проекту довольно известного архитектора, итальянца по происхождению, Джованни Аллипранди, для ордена пиаристов. Этот орден основной целью своей деятельности считал обучение и воспитание молодежи. И здесь помимо костела был основан колледж, общежитие при нем, и библиотека.
Ну а нам повезло увидеть на площади вот такую моторизированную выставку военных ретро - автомобилей. Она была приурочена к предстоящему на следующий день так называемому Маршу Победы. Он был намечен к месту памятника с остатками сбитого немцами американского бомбардировщика В - 17, известного также под названием "летающая крепость".
Сбили этот бомбардировщик 19 апреля 1945 года, когда он летел в составе группировки из 200 - х подобных самолетов на бомбардировку чешского же города Усти - над - Лабем, являвшегося крупным узловым транспортным центром. Часть летчиков погибли, а часть было взято в плен и доставлены в штаб - квартиру СС, располагавшуюся как раз в замке Конопиште и расстреляны. Впоследствии их тела были найдены и перезахоронены рядом остатками самолета, на котором они летели.
Участники этого мотопробега раздавали листовки с приглашением принять участие в этом мероприятии. То, что оно было намечено на 22 апреля, а не в годовщину гибели В - 17, 19 числа, связано с тем, что 22 - е была выходным днем, субботой.
Вот как раз на одной из машин афиша предстоящего мероприятия.
Видимо, в связи с тем, что этот самолет был американский, и связано что в основном представлена американская же техника и над автомобилями…

—