Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Таиланд

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

14 мая 2013 в 17:51

3 оценка
Не рекомендую

Путешествие из Сурат Тхани в национальный парк Као Сок или транспортный развод по "сураттханьски".
Сурат Тхани самая крупная провинция в Южном Таиланде.
Ее административный центр расположен в городе с одноименным названием, которое переводиться с тайского как «город хороших людей». Для большинства путешествующих, самостоятельно, городок играет роль транзитного пункта по дороге на близлежащие острова или в Национальный парк Као Сок.
Надо отметить, что Сурат Тхани город достаточно самобытный и интересный.
Первый раз мы оказались в нем по дороге на остров Самуи, осуществляя свой план достижения острова по бюджетной схеме, Бангкок - Сурат Тхани (самолет)
-порт Донсак–остров Самуи (паром).
И первое с чем столкнулись прибыв в это замечательное место, это «транспортный развод по - тайски», который является одним из наиболее распространенных в этом транзитном городке. «Местные товарищи» умудрились доставить нас до острова Самуи в три раза дороже, чем это стоило реально. Во второй раз на земле Сурат Тхани мы оказались по дороге в Национальный парк Као Сок.
И на сей раз я прибывал в полной уверенности, что второй раз на те же грабли наступить я себе уже никогда не позволю. Святая простота. Первым пунктом назначения в нашем путешествии был отель Cliff & Jungle River Resort,
который, судя по информации полученной из Интернета и с сайта отеля, располагался где - то в окрестностях национального парка, а так как в эту сторону мы отправлялись впервые, то вся информация носила чисто теоретический характер.
Покинув здание аэропорта, поторговавшись с местными таксистами и решив, что запрашиваемые 3500 бат до нужного нам отеля это через чур нами было принято опрометчивое решение ехать в город и добираться до пункта назначения на минибасе. Это однозначно должно было сэкономить нам пару тысяч бат. А поскольку стрелки на часах показывали всего два часа по полудню, то и спешить, казалось нам особенно некуда. Сто километров для Таиланда с его великолепными дорогами - разве это расстояние.
Автобус остановился не доезжая до автостанции Talaat Kaset 1 сотню метров. Пассажиры потянулись на выход. У багажного отделения автобуса суетился юркий таец с удивительно простой и обезоруживающей улыбкой. Вычислить интересующий его контингент труда ему не составило. Ну а услышав наш вопрос про автостанцию минибасов до Као Сока он тут же закивал головой и потащил нашу сумку в свой тарантас напоминающий будку для перевозки пигмеев и явно не рассчитанный на полновесные метр восемьдесят моей жены.
Цена доставки в сумме «фоти бат» с человека показалась вполне разумной и мы расположившись на боковых лавках приготовились к поездке. Тарантас выпустив клубы сизых выхлопных газов преодолел расстояние в сотню метров по основной дороге и нырнул в переулок. Через пару минут он остановился у какой то лавки напоминающей не то автобусную остановку, не то магазин, не то туристическое бюро. Као Сок, Као Сок, минибас, заулыбался водитель.
Бить столь приветливое, улыбающееся лицо желания не возникло. Восемьдесят бат за три минуты и пару сотен метров пути, вот наглец, но с каким добродушием. Переглянувшись с женой мы рассмеялись. Развел же стервец опять. Ну да ладно каждый зарабатывает как может. Хорошее настроение в тот момент покидать нас еще не собиралось. Но как говорится «был еще не вечер….»
В тот момент куда больше нас волновало место, где мы оказались и вопрос, где тут вообще искать те самые минибасы, которые ходят в Као Сок. Несколько успокоило расписание на стене где наряду с незнакомыми названиями встречались и узнаваемые Краби, Као Сок, Пхукет. Хозяйка заведения, сидящая за столом, грустно смотрела в нашу сторону. Через пару минут она жалобно рассказывала моей жене о том как сильно у нее болит голова, но это совсем не помешает ей сделать все необходимое что - бы буквально через двадцать минут решить нашу транспортную проблему и отправить нас в Као Сок на ближайшем минибасе, который вот - вот подъедет. И всего - то за 800 бат.
- Это за двоих? Поинтересовался я. Тайка грустно покачала головой. За одного.
1600 бат на двоих, за 100 км от Сурата до Као Сока, на минибасе, которые обычно везут за 300 - 350 бат на расстояние до 400 километров, критики не выдерживали. "Ноу", жена пошли отсюда, сказал я решительно и взялся за сумку.
1200 …. 1200…... засуетилась Тайка.
1000 ……жена.
1100……. она
1000…… я, и вновь решительно взялся за сумку.
О Кей 1000 ……...
Уже потом, когда запал торга прошел, меня осенила мысль. А если бы ее первая цена была не 1600, а 2000? То скорее всего торг закончился бы на 1200? Еще через пять минут я начал четко осознавать, что «торгаш» из меня никакой. И за проезд до Као Сока я явно переплатил, как минимум бат 300( Ошибся я не намного, реальная цена билета без посредников 260 бат).
Настроение стало портиться через пол часа. Обещанного минибаса не было. Зато появилась еще парочка пассажиров так же мечтающих побыстрее попасть в Као Сок.
Еще через полчасика «коммерсанты» почувствовали, что тучи над их головой начинают сгущаться. Дама с больной головой куда то исчезла, а на новенького прибыл ее муж.
Он явно напрашивался на общение, не забывая при этом повторять, что транспорт вот вот подойдет. «Поговорив» о том, о сем и услышав в каком отеле в Као Соке мы забронировали номер таец зацокал языком и с нескрываемой озобоченностью поведал, что минибас делает остановку на автостанции Као Сока, а наш отель от этого места расположен более чем в пяти километрах, а поскольку приедем мы туда поздно, а Као Сок местечко богом забытое и маленькое, то добираться до отеля нам придется пешком и в темноте, а это не очень хорошо. Однако выход есть. В Као Соке живет его компаньон. Если ему позвонить, то он встретит нас на автостанции и в целости сохранности доставит в отель и все это за какие то 600 бат. Вспомнив недавний торг за билеты, не моргнув глазом я объявил красную цену за такую услугу в 200 бат. К моему удивлению таец даже не стал торговаться и закивал головой.
Сейчас, вспоминая этот эпизод, я невольно начинаю улыбаться своей наивности и самоуверенности в вопросе понимания сути этих людей. Поражает…

—