Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Украина

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

20 июля 2015 в 17:22

5 оценка
Рекомендую

Был в этом ангаре пару лет назад, там куча всего интересного. Много самолетов: от самых простеньких кукурузников начала ХХ века до пассажирских больших реактивных самолетов. Думаю, экскурсия в этот музей авиации будет очень интересна мальчикам от 12 до 40 лет)
Нас водила местная девочка - гид, рассказывала всякие интересности про разные самолеты. Говорила об их устройстве, назначении, об их создателях.
Особенно мне понравился одномоторный двухъярусный самолетик, предназначенный для выполнения трюков. В нем даже дали посидеть)
Короче, всем очень советую сходить туда обязательно, билеты не очень - то дорогие.
Получите массу удовольствия и обогатитесь культурно.
— Плюсы:
Очень интересно, большая экспозиция, самолеты)
— Минусы:
Далеко добираться
Год посещения: 2013

—

Анонимно

14 июля 2015 в 15:21

5 оценка
Рекомендую

Очень понравилась экскурсия в НАУ. За сравнительно низкую цену, Вы можете насладиться видом огромных, великолепных самолетов в большом ангаре. До этого я не была на подобного рода экскурсиях, поэтому меня сильно впечатлило увиденное. Сразу видишь силу и мощь больших машин. И поражаешься конструкторам, которые смогли сконструировать такие" летающие птицы". Это поистине достойно уважения и восхищения. В ангар часто заглядывают различные иностранные делегации. И то, что у нас есть такое место, и что можно попасть туда на экскурсию, лично меня невероятно радует и поражает. Приходите сами - не пожалеете.
— Плюсы:
Отличная экскурсия, очень нравится
— Минусы:
Минусов нет
Год посещения: 2014

—

Анонимно

24 мая 2015 в 21:08

5 оценка
Рекомендую

Экскурсия в авиационный ангар НАУ - первая экскурсия, которую я посетила с Клубом отличного досуга (сокращённо - КОД). Хоть сама я к самолётам равнодушна, но знакомство с КОДом решила начать именно с неё по двум причинам. Первая - мне хотелось "подсадить" на экскурсии мужа, а заинтересовать его самолётами, как наверное и многих мужчин, проще, чем "какими - то там особняками" или чем - нибудь ещё в этом духе. А вторая причина, это то, что дочка любит самолёты, всегда очень радуется, когда видит их в небе. Хотя по поводу дочки (ей пять с половиной лет) у меня были сомнения - ведь одно дело понаблюдать несколько секунд за летящим самолётом, и другое - полуторачасовая экскурсия. Но всё - таки решили идти всей семьёй.
Ангар находится на территории Национального авиационного университета, рядом с остановкой скоростного трамвая "Национальный авиационный университет". Когда мы ходили, экскурсия стоила 60 грн. со взрослого и детям бесплатно. Сейчас цены немного выросли - 80 грн. со взрослого (с карточкой КОДа - на 10 грн. меньше). Студентам, школьникам, пенсионерам - 70 грн.
Представитель КОДа встречает группу и отводит её в ангар. А проводит экскурсию директор ангара, действующий лётчик.
Сначала мы посмотрели несколько авиационных снарядов, потом перешли к вертолётам и самолётам.
В этом вертолёте можно понажимать на кнопочки, подёргать за рычаг - детям это особенно нравилось.
На некоторых самолётах снята обшивка - можно посмотреть, что там внутри.
В одном самолёте можно представить себя пилотом - посидеть за штурвалом и покрутить его, правда кнопочек никаких нажимать нельзя. Дочка была просто в восторге.
А это т. н. "кукурузник" - самолёт - рекордсмен. Это единственный самолёт, который выпускается более 60 лет. Выпуск был начат ещё в 49 году и даже сейчас ещё производится, правда не у нас, а в Китае.
И ещё пару фото
Экскурсия удачно выстроена. Рассказ экскурсовода чередуется с возможностью посидеть в кабинах вертолётов/самолётов, демонстрацией выпуска шасси и т. д. Время пролетает незаметно и для взрослых, и для детей.
Отдельно хотелось бы сказать пару слов об экскурсоводе. Как я уже писала в начале отзыва, он - действующий пилот. Информацию подаёт с юмором, в доступной форме. Вроде бы и много различных деталей, но без излишних технических дебрей. Хорошо находит общий язык с детьми - они слушают его с интересом.
Ещё хотела бы обратить внимание на один момент - в ангаре довольно холодно. Мы были в конце февраля - было холоднее, чем на улице. Думаю, что весной та же ситуация. Так что, одеваться лучше потеплее.
В итоге могу сказать, что экскурсия понравилась нам всем - и мне, и мужу, и дочке. Особенно дочка была в восторге от "дяди - экскурсовода".
— Плюсы:
интересно, познавательно, хороший экскурсовод
— Минусы:
не нашла
Время использования: 1,5 часа
Стоимость: 200 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

13 апр. 2015 в 19:47

5 оценка
Рекомендую

Очередная экскурсия с Киевским КОДом (он же - Клуб отличного досуга) - на сей раз в авиационный ангар при Национальном авиационном университете (НАУ) Скажу честно - изначально шла сюда за компанию - я хоть и неправильная девочка (со сдвигом на фортификациях), но к самолетам отношусь как - то совершенно нейтрально. Так вот, зря я так)
Вход в ангар - это отдельная история. Заходить туда нужно через один из учебных корпусов НАУ - ну вот чего ожидаешь заходя в дверь вроде бы обычной аудитории? Ну уж точно не огромаднейшего комплекса, в котором Як - 42 и АН - 24 просто теряются в пространстве.
Экскурсовод - он же директор ангара, действующий пилот, и вообще просто неподражаемый мужик! Уйма информации, при этом поданной так, что даже мы, три девочки, вынесли из экскурсии уйму интересного. И по строению самолета, и по технике безопасности... Ну и особый юмор - это описать нельзя, это нужно услышать)
Сперва нас поводили вокруг авиационных снарядов.
Потом - показали ярко - рыжий черный ящик и авиационные шины.
А потом началось самое интересное - собственно, самолетики. Интересного и запоминающегося было много, но самое зацепившее:
- уже упомянутый АН - 24 со снятой обшивкой - так что можно полюбоваться тем, как выгляди машинка, поднимающая нас в воздух "в разрезе". Здесь же разрешается посидеть в кабине, подержаться за штурвал, а в особых случаях - и ткнуть пару кнопочек :)
- вертолет МИ - 8, где также можно посидеть в кабине пилота (а для особо запомнившихся экскурсоводу - опять же ткнуть на несколько кнопочек)
- ну и просто нереальный раритет - АНТ - 7 (один из первых в мире цельнометаллических самолетов, возраста эдак 1929).
Ну и ещё несколько самолетов и вертолетов. В одном из вертолетиков разрешается вообще жать на любые кнопочки и дергать за любые рычажки, но мы туда не пробились за очередью детей :(
Плюс к этому - отдельная экспозиция авиационных двигателей, различного вида, модификации, мощности - от ротативного движка начала 20 - го века до турбовинтового мощностью в 15 000 лошадок.
При этом в одном из самолетов нам продемонстрировали выпуск шасси, ещё в одном - запуск двигателей. В тихом восторге были даже взрослые - что уж говорить про детей, которых было довольно много. В общем, описывать это бессмысленно - это нужно просто увидеть своими глазами)
— Плюсы:
Очень интересно, потрясающий экскурсовод!
— Минусы:
не нашла
Время использования: 2 часа
Стоимость: 180 руб
Год посещения: 2015

—