Для любителей бензопил скажу сразу: да, бензопила лучше, но дареному коню в зубы не смотрят. Несколько лет назад мне на день рождения подарили электрическую цепную пилы Кратон ESC - 03. Сделана такая пила в Китае, хоть и под русскоязычным брендом. В комплекте идет пила, шина, защитный кожух, цепь и инструкция по эксплуатации.
Пила эта простая, с шиной на 18 дюймов (45 см). Такую пилу можно купить начинающему, так как ее не нужно настраивать и готовить для работы, как бензопилу. Тут все намного проще: проверил уровень жидкости в редукторе, снял с шины защитный кожух, посмотрел на натяжение цепи, включил вилку в розетку и пили себе на здоровье. Не нужно готовить топливо с маслом, не нужно прокачивать по топливной системе бензинчик и так далее.
Самый главный плюс такой пилы - это отсутствие выхлопных газов и менее шумная работа. С другой стороны, такие пилы менее мощные, чем бензиновые, а еще с электрическими не удобно работать, например, в лесу (удлинитель слишком длинный таскать приходится). Ах да, электропила заводится даже в мороз.
Кратон ESC - 03 - это цепная электропила с поперечно расположенным электродвигателем. Двигатель коллекторный с графитовыми электрощетками, находится он у пилы внутри пластикового корпуса. Двигатель довольно мощный на 2300 Ватт, так что удлинитель должен быть соответствующим по толщине. Почему удлинитель? Да потому что с проводом длиной 50 см вы много не напилите. Обслуживать электродвигатель довольно просто: откручиваете черную крышку и двигатель со стороны коллектора и электрощеток свободен и готов к обслуживанию.
Корпус пилы сделан из ударопрочного пластика. У пилы довольно большая и удобная ручка. На ручке размещены основные органы управления электрической пилой: кнопка пуска и ее фиксатор.
Пила имеет систему торможения цепи, т. е. когда вы отпускаете пусковую кнопку, то движение цепи по шине прекращается. Также, у пилы есть лапа аварийного тормоза. Это очень нужная штука - при резком отрыве или отскоке пилы она срабатывает и цепь прекращает свое движение мгновенно. Безопасность прежде всего, это реально не игрушка типа шуруповерта.
У Кратон ESC - 03 есть крупные зубцы (в том месте где "выходит" шина с цепью). Данными зубцами выполняется захват распиливаемого предмета. Шина, как я уже говорил, у пилы на 45 сантиметров. Цепь стандартная, довольно легко найти замену в магазинах. Для транспортировки на шину надевается защитный чехол. Цепь на электропиле довольно легко регулировать, этомуможно спокойно научиться это делать по инструкции. А инструкцию перед работой начинающим "любителям леса" почитать нужно обязательно, чтобы не испортить шину, цепь и саму пилу, так как, например, цепь не должна быть сильно натянута, и особо не должна провисать.
В данной пиле имеется узел подачи масла на цепь. Масло можно налить через небольшую горловину с крышкой в корпусе. Для отслеживания уровня масла имеется смотровое окошечко. Следить за уровнем масла нужно обязательно, так как расход у него приличный - весь бачок можно "раскатать" за час. Горловина имеет небольшой размер, в такую горловину удобно наливать масло из небольшой емкости, а вот из обычной канистры без воронки это делать уже неудобно.
В целом, пила хороша. Конечно, я не пользуюсь ей ежедневно, бывает даже месяц - другой валяется без дела. Тем не менее, поломок пока не было. Пила неплохо сбалансирована, на холостых ходах вибрации практически не ощущается. Такой пилой модно очень легко спилить большой кустарник, яблони, отпилить толстые ветки и сучья. В стройке эта пила участия еще не принимала, основная ее задача - напилить дров. С этой задачей пила справляется прекрасно, ствол березы распиливает на ура (диаметром 200 - 250 мм, большего диаметра у меня не было). При больших диаметрах немного чувствуется, что электропила сбавляет мощность и обороты, тем не менее полных остановок не было.
В общем, электрической цепной пилой Кратон ESC - 03 я вполне доволен, для дачи пойдет в самый раз.
— Плюсы:
Нет дымовых газов, проще эксплуатировать, чем бензопилу
— Минусы:
Мощность меньше, чем у бензопилы, работает только от сети
Год выпуска/покупки: 2014
Анонимно
22 мая 2017 в 18:40
—