Категории	Техника Медицинское оборудование Инвалидные кресла-коляски

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

6 сен. 2014 в 16:16

3 оценка
Не рекомендую

Задумка разработчиков имеет место и в целом была бы не плохая коляска.
Хороший запас хода, вполне хватает на весь световой день интенсивной прогулки по городу. За счет не большого веса и компактности в сложенном состоянии, при некотором навыке, возможно без посторонней помощи загрузить/выгрузить коляску в автомобиль.
Но на данный момент в электроприводе нет надежности. И подведет, как всегда, в самый не подходящий момент. Наверное по этой причине предусмотрен ручной привод, использование которого по сравнению с обычной коляской, отнимает больше сил.
Стоимость редуктора в комплекте с двигателем - 6000 руб.
Ремонт приводов повлечет не малые расходы. Думаю, стоит задуматься в приобретении данной модели.
— Плюсы:
Большой запас хода, хорошая проходимость, быстрая реакция на джойстик, легкий аккумулятор
— Минусы:
Не качественные электроприводные редуктора (сырая шестерня первичного вала).При интенсивной эксплуатации хватает, в лучшем случае, на полгода

—

Анонимно

22 июня 2012 в 21:54

5 оценка
Рекомендую

Здраствуйте, уважаемые посетители.Кресло - коляска АРМЕД FS 108 LA попало ко мне для независимых тестов инва - оборудования, которые я делал для компании МЕТ. Ру, продающей реабилитационную технику. Почему я считаю себя в праве давать подобные рецензии? Почему я считаю, что к моему мнению можно прислушаться? Просто потому, что до того, как я стал инвалидом, перемещающимся с тросточкой, я плотно занимался велоспортом (стрит - фрирайд) и, как Вы понимаете, стал достаточно неплохо разбираться в технических деталях подобного "лёгкого транспорта". Но. в 2006 - м году я стал инвалидом, конкретно упав с горного велосипеда, проломив голову и отдохнув пару недель в коме. Потом пришлось долго лечиться, что бы хоть немного вылечиться и с нерабочей I группы иметь возможность перепрыгнуть на вторую и иметь "хотя бы задокументированную" возможность трудиться. В результате всех этих перепитий и, прямо скажем, не самых приятных преключений, я переквалифицировался на инва - технику))АРМЕД FS 108 LA, это агрегат, обладающий всеми атрибутами лёгкого кресла - коляски без электрического оснащения. Складная алюминеевая рама, откидные подножки с поднимающимися ножными опорами, регулировкой длины под голень, страховочными ремнями для ного и корпуса, а так же "велосипедными" основными колёсами с приводными ободами, которыми кресло - коляска АРМЕД FS 108 LA управляется, как обычное механическое кресло - коляска при севших, или просто снятых аккумуляторах. Благодаря особенностям конструкции АРМЕД FS 108 LA без электричества не теляет своих полезных свойств и не становится просто тяжеленным креслом - каталкой.Про вес агрегата можно говорить отдельно. 29. 9 кг, вес для электрифицированного кресла - коляски феноменально маленький. А это его вес даже с неснятыми аккумуляторами. Как видите, и наверняка знаете, что 30 кг, это вполоне сопоставимо с весом обычных кресел - колясок "на ручной тяге". При среднем весе для электро - коляски в 60 - 70 кг, разница в лучшую сторону, однозначно.АРМЕД FS 108 LA вполне отвечает требованиям самого взыскательного пользователя как по качеству исполнения, так и с инженероной точки зрения. А 30 - километровый запас хода АРМЕД FS 108 LA позволяет спокойно кататься не только по своему кварталу, а выкатиться, скажем, на пикничок, или на рыбалочку за город.По мнению "в прошлом райдера", меня то бишь, кресло изготовлено и продумано вполне качественно. А цена его отличается от зарубежных аналогов (аналогов, на самом деле нет) в разы. Так что могу с абсолютно чистой совестью рекомендовать Вам АРМЕД FS 108 LA хотя бы для внимательного ознакомления.
— Плюсы:
вес 29.9 кг, запас хода 25 км, маневренность, проходимость, низкая цена и высокое качество
— Минусы:
1) самая обычная "дорожная резина", вместо которой можно было бы поставить что-нить и получше ))
Стоимость: 60000 руб
Год выпуска/покупки: 2012

—