Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

3 июня 2015 в 21:21

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Являюсь владельцем данного аппарата уже 2 с лишним года. На данный момент по спидометру откатано около 1700 км. В целом он мне очень нравится, в плане быстро съездить по делам или в магазин, но для прогулок не очень подходит, ноги устают стоять в одной позе, для этого лучше электровелик. Но с последним в магазин не зайдешь, а значит велик риск кражи всего велика или частей. Характеристики самоката вес 15кг мак скорость 40 кмч макс пробег на одной зарядке 20 - 25 км зависит от скорости и еще многого, на борт берет 120 кг, но я брал и 135 нормально, время зарядки макс 3часа, заряжается от 220 вольт, потребляет 130 ваттчас, можность двигателя 250W что технически детская игрушка и получать на него права врятли когда нибудь потребуют. Другие х - ки: Аккумулятор -LiFePo4, 36В 8Ah
Размер колес -160 х 48 мм
Размер -970 х 560 х 1170 мм
Размер в сложенном состоянии -930 х 140 х 300 мм
Есть бортовой компьютер, показывает текущую скорость, 2 счетчика пробега сбрасываемый и не сбрасываемый, а так же сколько было полных разрядовзарядов аккумулятора, к слову производителем гарантировано 500 таких циклов, хотя думаю это далеко не предел, особой точностью счетчик скорости не отличается, как и почти везде он немного врет.
Технические проблемы будут в любом случае, даже обычный велик требует регулярного обслуживания, а уж электросамокат подавно. Главное не устраивать короткое замыкания и особых проблем не должно возникнуть, проблемы чаще всего корпусные и можно отремонтировать в дом условиях.
Управляется очень просто газ и тормоз. Имеет настройки, по умолчанию обычно стоит кик - старт это значит что чтобы поехать надо вначале 1 раз оттолкнутся и придать маленькую скорость нажимая на газ, можно убрать соединив внутри определенным образом коннекторы, но я кик стартом гораздо безопаснее и экономия энергии при старте. Таким же образом можно поставить ограничения по скорости в 25 и в 10 км ч, если пользоваться будут маленькие дети, хотя для них самокат будет великоват и высокий руль, который кстати регулируется в 2х положениях и у которого со временем образуется небольшой но люфт, чтобы его убрать необходим ключ длинной в 50 см так как болт находится на дне стойки руля. Я нечаянно устроил замыкание на гнезде зарядке и так как на нем не было предохранителя(лучше проверить чтобы был и поставить если нет) то вышел из стоя блок управления аккумулятором что привело к неправильному его заряду и пол аккумулятора вышло из строя, пришлось заказывать новый, но это почти полностью моя вина, обычно там стоит предохранитель на 10A, но я заказывал один из первых самокатов и тогда еще видимо не ставили.
Я покупал его за границей поэтому он обошелся дешевле а в Москве он стоит очень уж не подъемно. На видео и фото он кажется гораздо меньше чем в реале так что учитывайте это при дистанционной покупке. Я купил синенький, но чаще встречаются черные, есть и красные. Так же есть новая модель E5 которая имеет задний аммортизатор, и стоит на 60% дороже, в остальном тоже самое что и E3. Цена за которую купил примерная на 2013 год. Сейчас конечно уже дороже процентов на 25.
— Плюсы:
быстрый, легкий, компактный, тихий, быстрая зарядка, можно зимой, достаточный пробег на 1 заряде, везде с ним можно пройти, не боится дождя и луж, не нужны права
— Минусы:
Дорогой, требует регулярного обслуживания, сильно требователен к дорожному покрытию, только задний тормоз, дорогие запчасти, требует умелых рук, кое что необходимо переделывать, все время стоишь
Время использования: 2013
Стоимость: 36000 руб