Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Норвегия

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

13 дек. 2016 в 21:02

5 оценка
Рекомендую

Приветствую Вас дорогие читатели моего отзыва и просто интересующиеся природными красотами Норвегии. В этом отзыве я расскажу вам про уникальную железную дорогу, которая связывает высокогорную станцию Мюрдаль с очаровательным городком Флом.
Городок Флом, о нём я писал в отзыве Экскурсия во Флом расположен в устье Эурландсфьорда на высоте ниже Мюрдаля на 865 метров. Длинна дорожного полотна составляет около 20 километров. И именно из этих двух слагаемых и складывается уникальность и крутость данного технического сооружения – Фломская железная дорога. Она является первой в мире по градусу наклона - 55/1000 на протяжении более 80% её длинны, при ширине дороги в европейском стандарте. Закрученные в спирали тоннели, а их двадцать, представляют собой самые смелые и технически грамотные инженерные решения, когда - либо реализованные в истории норвежских железных дорог. По пути следования ещё преодолеваются два ущелья по мостам, это тоже завораживающее зрелище. Сразу скажу, что наше путешествие по Фломской железной дороге состоялось в июле месяце.
С каждым годом этот двадцати километровый участок железной дороги привлекает огромное количество туристов со всех уголков мира. В результате Фломская железная дорога стала одним из самых неповторимых и зрелищных туристических объектов Норвегии.
Железнодорожное путешествие проходит среди диких и прекрасных пейзажей Норвегии.
На протяжении всего пути Вы сможете увидеть каскады водопадов, реки, скалистые горы с белоснежными вершинами, домики горных ферм, раскиданные по склонам на головокружительной высоте. Эта живописная транспортная ветка является ответвление главной железнодорожной артерии Норвегии Осло - Берген, Железнодорожное сообщение между этими двумя основными городами королевства, было открыто уже в 1883 году. В первоначальном проекте дороги предусматривались 2 ответвления - к Хардангерфьорду (Hardangerfjord) и Согнефьорду (Sognefjord), чтобы соединить железную дорогу с водным транспортом, который свободно заходил во фьорды. Эти планы были выполнены значительно позже. В 1935 году было открыто ответвление на Хардангерфьорд. Оно стало первым электрифицированным участком железной дороги в Норвегии. Фломский участок пути открылся в 1940 году и был электрифицирован в 1944 году.
Строительство Фломской железной дороги было не простым делом. В начале предлагалось построить узкоколейку вместо полноценного железнодорожного полотна или заменить железную дорогу на трамвай в совокупе с фуникулером. Или построить канатную дорогу. Но решение местных жителей было не зыблемым - только полноценная железная дорога. Строительство началось в 1924 году. Самым сложным моментом было строительство туннелей. Лишь два из двадцати были пройдены с помощью машин и агрегатов, остальные копались вручную! Были преодолены глубокие ущелья. В наше время, а точнее в начале 90 - ых Фломская железнодорожная ветка была убыточно и всё шло к выводу её из эксплуатации. На участке действовал обычный тариф, а затраты в связи со сложным рельефом были не сопоставимо большими. В 1997 был найден выход, государственная норвежская железная дорога (NSB) передала управление этим участком, местной коммунальной организации. Планировалось развитие туристической индустрии региона.
По ходу следования поезда, сразу после протяженного туннеля Ноли, организована специальная остановка на платформе, возле водопада Кьосфоссен. Каскады воды падают с двухсот двадцати пяти метровой высоты, разбрасывая бесконечное количество брызг на отвесные скалы. Прямо около летящей воды стоит не большой полуразрушенный домик. Согласно легенде в нём жила молодая и красивая девушка по имени Хюльдра. Много женихов к ней сваталось, но не хотела она выходить за муж и покинуть свой дом. А женихам было страшно и не хотели оставаться в этих диких местах. И осталось девушка не вечно с водопадом, а тот подарил ей вечную молодость и красоту. Поэтому она часто поёт возле водопада красивую грустную песню и ждёт своего избранника. Местные жители утверждают, что если хорошо прислушаться и внимательно приглядеться, то в брызгах воды можно увидеть Хюльдру в красном платье. А в потоках воды услышать её песню!
Вот такая очень грустная история.
Все приехавшие туристы, конечно вглядываются в этот полуразрушенный домик и прислушиваются к шуму воды в надежде увидеть и услышать то о чём им только что рассказали в поезде экскурсоводы по громкой трансляции в пути следования (правда на английском языке). И чудо происходит все это видят, кричат и радостно хлопают. Хюльдра появилась и помахала нам всем рукой! Далее наш поезд проследовал без остановок до конечной станции Флом.
Расписание движения поездов полностью было согласовано с расписанием движения поездов из Бергена и Осло. С тем что бы туристам было удобно пересаживаться на эти поезда, как мы например это сделали в Воссе. Очень много туристических маршрутов завязано на Фломской железной дороге. Наш, например назывался «Норвегия в миниатюре». Туда входил билет из Бергена до Восса на обычной электричке. Далее пересадка Фломский поезд - это старые вагоны, но отремонтированные под старину, удобные сиденья, огромные окна и великолепные пейзажи за ними. Далее во Фломе пересадка на паром идущий по двум фьордам Нерёйфьорду и Эурландсфьорду. В устье Нерейфьорда, в городке Гудванген пересадка на автобусы и по серпантинуи автобану доставка в Восс. Далее электричка в Берген. На всё про всё 17 часов. С раннего утра и до позднего вечера. Путешествие по Фломской железной дороге занимает около полутора часов в один конец.
Нам очень понравилась первозданная, дикая норвежская природа, надеюсь вам тоже.
Мы в восторге, впечатлений миллион фотографий куча!
— Плюсы:
Шикарные виды, интересная программа
— Минусы:
экскурсия на английском
Год посещения: 2015

—

Анонимно

30 мар. 2016 в 21:50

5 оценка
Рекомендую

Наше путешествие по Норвегии состояло полностью из восхищений и удивлений. И это одно из самых ярких. В районе Согнефьорда нас ожидало удивительное приключение. Уникальная железная дорога - Фломсбан увезла нас из местечка Флом в горы по живописнейшим местам.
Дорога проходит высоко над поселком и ущельями, такое зрелище и пугает и притягивает одновременно. Доехав до конечного пункта, мы ожидали увидеть домик гномов и горных троллей, но увидели очень приличный отель и большую группу туристов, которая присоединилась к нам, теперь уже в обратный путь. На обратном пути поезд делал остановку на десять минут у красивейшего водопада Кьосфоссен, который похож на песочные часы. Вокруг этого водопада выстроена множество легенд и сказок. Для глазеющих туристов устраивается мини - шоу под музыку. Блондинка в красном платье бегает около водопада, символизируя одну из тех легенд.
Зрелище бесподобное, но потом увеличив снимки с хороших камер, туристы из нашей группы обнаружили, что блондинку исполняет крупный мужчина.
— Плюсы:
великолепно всё
— Минусы:
нет
Год посещения: 2014

—

Анонимно

30 мар. 2016 в 21:45

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, хочу рассказать вам о железной дороге которая находится в самом сердце дикой и недоступной Норвегии. Стоимость поездки дорогая, впрочем это же Норвегия, когда сидишь в поезде такое ощущение что отправился на несколько десятилетий назад. Самое главное в этой поездке это вид который открывается перед вами, это нельзя передать словами, на своей пути поезд делает одну остановку возле большого водопада, где можно наблюдать очень захватывающую картину, включается музыка и на фоне водопада вдалеке под мелодию танцует девушка, как будто из сказки одета в платье лесной феи, очень захватывающе. Вернемся в поезд, экскурсию ведет записанная на 3 - х языках программа (в том числе есть и русский). Конечная станция находится в горах где опять же открывается прекрасный вид.
— Плюсы:
Завораживающий вид
— Минусы:
Нету
Год посещения: 2014

—

Анонимно

21 апр. 2014 в 17:00

5 оценка
Рекомендую

Путешествие на поезде по таким красотам это что - то необыкновенное. Невольно начинаешь себя ощущать героем какого - то фентези фильма. Вспоминается Хроника Нарнии, Властелин Колец, Гарри Поттер, для детей я думаю будут очень яркие впечатления после такой поездки. Очень советую также устроить романтическую поездку для двоих. Тоже получите массу эмоций. Норвегия полна прекрасных пейзажей, попадая в эту страну, вы правда попадаете в сказку. Зелёные холмы, покрытые разнообразными цветами, кусатами, деревцами, небольшие речушки, ручейки, а в солнечную погоду это вообще смотрится необыкновенно. Рекомендую посетить эти места, вы останетесь довольны.
— Плюсы:
красиво, интересно, как в сказке
— Минусы:
нет

—

Анонимно

20 апр. 2014 в 20:25

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте!
Я бы хотела рассказать вам об одной очень знаменитой и необычной достопримечательности Норвегии. Фломсбана - железная дорога, которая поднимается высоко в гору к городку Мирдал из живописной долины Флом. Дорогу эту прокладывали через горы, вручную выкопав 20 тоннелей. Работа продолжалась 20 лет, а протяженность дороги около 20 км. Сейчас она работает в основном для туристов, хотя местные жители ей тоже пользуются.
Фломская железная дорога считается одной из самых живописных и необычных ЖД в мире. Она окружена горами и пересекает несколько раз реку Флом, которая протекает под ней через тоннели и падает сверху водопадом.
Поезд движется медленно, что позволяет насладиться красотами местной природы. Диктор рассказывает на нескольких языках о достопримечательностях, которые мы проезжаем. Зрелище завораживающее и прекрасное - маленькие домики в долинах, старинная деревянная церковь, река, огромный водопад, горные ущелья.
Поезд даже специально останавливается у знаменитого водопада Кйосфоссен. Там предусмотрена смотровая площадка и даже разыгрывается специальное представление для туристов.
Вот он этот могучий водопад ))
Ха - ха )) На самом деле, он действительно огромный, бурлящий и шумный, просто то лето в Норвегии было ужасно засушливым и почти все водопады пересохли. Даже такой мощный и огромный водопад превратился в тонкий ручеек.
Зато летящие брызги и шум не мешали нам наслаждаться представлением "песня Хюльдры". Когда туристы выходят из поезда, раздается музыка и на склоне водопада появляется мифический норвежский персонаж - Хюльдра. Она поет прекрасную песню, заманивая путников в свое логово. В представлении участвует несколько девушек. Одна танцует на развалинах, потом исчезает и в другом месте у водопада появляется вторая точно такая же и продолжает танец. Видео не очень хорошего качества, но можете взглянуть.
Далее поезд продолжает свое путешествие наверх по живописнейшим местам.
Поезд прибывает на станцию Мирдал. Туристам дают несколько минут погулять и поезд возвращается обратно в долину.
— Плюсы:
Красивая природа, необычное инженерное сооружение, интересная экскурсия
— Минусы:
нет

—

Анонимно

15 мар. 2013 в 18:21

5 оценка
Рекомендую

Фломскую железную дорогу было построить очень непросто. Она воздвигнута на крутых горных склонах, часть ее приходится на туннели (их двадцать), вырубленные вручную. Эта дорога считается самой крутой дорогой в мире. Во время путешествия можно посмотреть на настоящую, первозданную природу Норвегии. Вот что можно увидеть по пути:
Нам выдали путеводитель, просмотрев который, я увидела, что железная дорога включает десять станций. Путь следования: от станции Мюрдал до станции Флом, протяженностью около двадцати километров.
Долина Флом находится около Аурландс - фьорда (рукава самого длинного фьорда Норвегии - Согне - фьорда).
По пути открывается великолепный вид. В Норвегии встречается огромное количество водопадов. Также часто можно увидеть такое явление природы, как радуга.
Во время путешествия по Норвегии нам рассказывали, что здесь люди сильно подвержены депрессии и эта страна является одной из лидеров по количеству психических заболеваний и самоубийств. В последнее время возраст подобных заболеваний "молодеет". Этот факт можно объяснить отчасти небольшой продолжительностью светового дня, преобладанием пасмурности и небольшим количеством населения. Дома (хутора) находятся на очень большом расстоянии друг от друга. На некоторых фотографиях это хорошо видно.
Мне было удивительно и непонятно, как вообще в такой красивой и достаточно благополучной стране такое возможно.
И снова водопады:
Кьосфоссен - один из особенно запомнившихся водопадов. Он снабжает железную дорогу электроэнергией.
В большинстве своем на территории горной местности Норвегии встречаются домики подобного вида:
Вот табличка с информацией о водопаде Кьосфоссен:
А это хюльдра - персонаж фольклора Скандинавии, молодая светловолосая девушка, отличающаяся необыкновенной красотой, длинными волосами и... коровьим хвостом. Впрочем, считается, она его может и сбросить, если обвенчается в церкви. Здесь она поет песню, видимо, с целью привлечь и очаровать молодого, неженатого мужчину.
Еще одну отдыхающую хюльдру мы смогли разглядеть среди зарослей.
Путешествие получилось очень занимательное. Хоть железная дорога Флом работает исключительно для туристов, в процессе его, создается впечатление, что видишь "естественную" Норвегию, "не для туристов".
— Плюсы:
Очень красиво, знакомство с историей, особенностями и фольклором Норвегии
— Минусы:
Нет
Год посещения: 2009

—

Анонимно

12 сен. 2011 в 21:43

5 оценка
Рекомендую

После плавания по фьордам нас ждало удивительное путешествие по высокогорной железной дороге Флом, связывающей местечко Флом, расположенное у Аурландсфьорда, и станцию Мюрдал, находящуюся на главной магистрали, которая соединяет Берген и столицу страны Осло. Эта железная дорога - уникальное инженерное сооружение. Станция Флом находится примерно на уровне моря, а станция Мюрдал - на высоте 866 метров. На каждые 18 метров пути поезд поднимается на метр в высоту. В мире больше нет дороги с нормальной шириной колеи, которая могла бы сравниться по крутизне с Фломской железной дорогой.За все время пути поезд проезжает 20 туннелей, 18 из которых были сделаны вручную. Один метр туннеля стоил строителям месяца труда. Строилась эта дорога в течение 20 лет.Итак, наше путешествие началось во Фломе. Не успел поезд отъехать, как все пассажиры прильнули к окнам с фотоаппаратами. Снаружи открывались пейзажи потрясающей красоты. Вокруг возвышались горы с заснеженными вершинами, с них стекали водопады. В изумрудно зеленых долинах располагались маленькие деревушки. Внизу бурлили горные речки. Сам поезд шел по самому краю пропасти...Кульминацией поездки была остановка у водопада Кьусфоссен. Впечатление от увиденного трудно описать словами. Когда мы вышли, заиграла музыка и две девушки исполнили для нас танец прямо возле водопада. А мы в это время наслаждались удивительным зрелищем, слушая шум воды и видя брызги, в которых играла радуга.
После водопада оставалось совсем немного до конечной станции. Там поезд постоял несколько минут, и затем мы отправились в обратный путь. По дороге у нас была еще одна возможность полюбоваться на водопад и насладиться великолепными норвежскими пейзажами.
— Плюсы:
Захватывающие дух пейзажи
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 2ч
Год посещения: 2011

—

Анонимно

28 авг. 2011 в 18:55

5 оценка
Рекомендую

Путешествуя по самому длинному фьорду Норвегии - Согнефьорду, заплыли в его рукав – Аурландсфьорд, в самом начале которого находиться прекрасная деревушка Флом. Одной из достопримечательностей Флома является Фломская железная догрога, связывающая Флом с высокогорной станцией Мюрдал. Пока ждали отправление поезда, не удержались от фотографий природы Флома, красота неописуемая!Поезд тронулся точно по расписанию.Время в пути до конечной станции примерно 60 мин. Всё это время не отрываешь глаз от окна, вернее оттого, что видишь за окном – великолепие норвежской горной природы - множество больших и малых водопадов, горные реки. Проезжаем 9 станций, останавливаясь на каждой на 1 минуту.На обратном пути на станции Кьусфоссен поезд у величественного водопада Кьусфоссен. Вид завораживающий! Хорошо, что остановка здесь 15 минут. Все успевают запечатлеть эту красоту на фотоаппараты.Сойдя с поезда, снова садимся на паром, и отправляемся дальше, не переставая удивляться этой сказочной страной – Норвегией!
— Плюсы:
Чистый горный воздух, сказочная природа
— Минусы:
холодно
Время использования: 2 часа
Стоимость: 2300 руб
Год посещения: 2008

—