Поиск по сайту
Рекомендуют

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

13 июня 2017 в 21:11

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте, товарищи!

Продолжаю дачную тематику.

Газонокосилку Huter GLM - 5. 0S купил для собственных нужд. Надоело триммером косить.
До этого лет пять пользовался только бензокосой и понял, что у нее есть ряд существенных недостатков:
- ее надо таскать на себе (поработаешь часок на жаре и в баню идти не надо);
- спина сильно напрягается даже, если ремень хорошо подогнан;
- из - под триммера постоянно трава летит во все стороны (нужны защитные очки, а ноги потом все зеленые, окружающие разбегаются);
- не везде получается ровно скашивать траву;
- леска постоянно за что - то цепляется и рвется - требуется остановка;
- и самое главное - надо потом собирать траву вручную, а это еще половина того времени, которое тратиться на покос.

Было принято решение купить бензиновую классическую газонокосилку, как в фильмах.
Почему не электрическую?
Да потому что на моем участке растут деревья и находятся здания, вокруг которых надо косить. С электропроводом не набегаешься.

Выбор был простым. Выбирал по таким критериям:
+ высокая мощность (чтобы даже сушняк косила);
+ невысокая цена (тут все понятно и очевидно);
+ самоходная (чтобы я за ней бегал, а не таскал на себе);
+ травосборник (чтобы экономить время на сборе травы).

Быстрый поиск по параметрам в Интернете и выбор остановился вот на такой бензиновой газонокосилке Huter GLM - 5. 0S.

На фото ниже вариант поставки:

Комплектация состоит из:
-> сама газонокосилка (мотор с колесами в сборе);
-> складная штанга на барашках;
-> ключ для замены свечей и обслуживания;
-> пара пластиковых держателей для тросиком и инструкция.

Масло для четырехтактных двигателей (SAE 30 или 10W40) в комплект не входит. Его не забудьте докупить отдельно. Всего нужно 0, 6 литра.

Собирается машинка очень просто.
Вначале подсоединяется нижняя штанга (она лежит отдельно сама по себе):

Потом крепится основная рукоятка с двумя рычагами управления выступающим концом и прорезиненной рукояткой вверх, как показано у меня на фотографии:

Все крепления на барашках с удобным хватом. Справится и один человек, но лучше собирать с чьей - то помощью.

Пластиковый бак для травы больше напоминает кошачью переноску:

По заявлению производителя в него помещается 50 литров травы.
Может оно и так, но практика показала, что забивается он быстро и не до конца.
Опустошать приходится часто, делая для этого остановки. Но лучше так, чем потом с граблями.

Сам травосборник жесткий, собирается из двух половинок:

На газонокосилке присутствуют множество наклеек, которые предупреждают и напоминают про технику безопасности:

Если травосборник не закреплен, то выброс травы происходит прямо под газонокосилку.
Расположенный сзади пластиковый кожух на двух сильных пружинах препятствует выбросу травы вам в ноги.

На крышке бензобака очередная предупреждающая надпись, которая гласит, что масло в комплект поставки не входит и что после первых 5 часов работы масло надо заменить новым. Потом смена масла происходит каждые 50 часов работы. То есть мне на полный сезон хватит и менять масло я буду 1 раз в год.

Немного фотографий внешнего вида газонокосилки Huter GLM - 5. 0S.

Спереди:

С правого бока:

С левого бока:

Вид со стороны оператора:

Травосборник крепиться своими пластиковыми зацепами прямо на пружины задней крышки, которую надо открыть до конца:

Крепление не выглядит надежным, но оно хорошо фиксируется.

На следующем фото показан рычаг (располагается он за правым задним колесом) для регулировки высоты скашивания (от 20 до 85 миллиметров):

По сути рычаг просто поднимает всю газонокосилку над землей.

Давайте залезем машине под брюхо пока я не залил бензин и масло.

Внизу расположен стальной режущий винт:

Форма у лезвия такая, что трава как бы втягивается под него, он как бы создает подъемную тягу. Потом воздушный вихрь выбрасывает перемолотую траву в травосборник.

Над резаком слева видна раздатка, то есть привод на задние колеса.
Скорость одна. Регулируется рычагом на рукоятке.

Раздатка чуть поближе:

Для того, чтобы приводной тросик не болтался в комплекте идут вот такие пластиковые зажимы - фиксаторы:

Масляная горловина располагается с правой стороны.
На пробке есть масляный щуп.
Сама горловина не очень удачно расположена.
Доступ к ней перекрывает тросик привода двигателя.

Надо иметь воронку с длинным носиком или чтобы этот носик имел изогнутую форму.
Просто так налить масло будет проблематично, так как горловина под масло совсем небольшая.

Заливаю масло:

И бензин:

Газонокосилка Huter GLM - 5. 0S готова к работе.

Давайте еще немного полюбуемся на нее со всех сторон:

Почти все готово. Только концы тросиков забыл подсоединить к рычагам на штанге.
Для этого снимаю по очереди оба желтых рычага и подсоединяю концы тросиков так, как я это показал на фото:

Перед запуском нажимаю спереди трижды на праймер (нужная штука для подачи бензина по магистрали) и завожу двигатель:

Вот и все. Только успевай менять заполнившийся травосборник!

Далее приведу фотографии паспорта, который шел к газонокосилке Huter GLM - 5. 0S.
Может кому пригодится.

Теперь об общих впечатлениях.
Я доволен. Очень. Отличная вещь!

+ Ее 5 лошадиных сил хватает, чтобы не задумываться над тем, а справится она с этими зарослями травы или нет. Справится!

+ Объем бензобака на 1, 5 литра хватит, чтобы обработать 1000 квадратных метров.
Бензин 92, если кому интересно. Чистый, так как двигатель четырехтактный.

+ Ширина покоса 46 сантиметров. Тут, можно сказать, идеал, к которому стоит стремиться. Меньше 40 сантиметров не имеет смысла брать.

+ Тот факт, что машинка способна ездить сама, только добавляет очков. Ее 38 килограммов веса практически не ощущаются. Можно косить одной рукой при большом желании.

+ Двигатель объемом 150 кубических сантиметров тарахтит на 96 децибел, что не так заметно, так как он прикрыт железным кожухом.

+ Так как трава скашивается под газонокосилкой, то практически отсутствует ее разлет в стороны. Теперь не надо отмывать ноги, которые раньше по колено были зелеными от травы.

Минусов пока не обнаружил. Разве что странный способ работы двигателя. Не обнаружил холостого хода. Либо…