Категории	Автомобили Автохимия и масла Разное

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

23 июня 2017 в 15:33

5 оценка
Рекомендую

Я использовал герметик для гидроусилителя руля мазда MPV. Течи гидравлического масла прекратились. Так же можно лить герметик для профилактики. Не знаю на долго ли, но менять сальники не пришлось. Еще не знаю сколько бы понадобилось сил, времени и денег что бы отремонтировать гидроусилитель руля. Так как ремкомплекта в автомагазине не оказалось, а на заказ можно сделать и ждать пока привезут нужно аж полтора месяца. Доставка из Японии и почему то, через Сингапур. Это делает запчасти на Японские автомобили дорогими для Россиян. На этой ноте я пожалуй и закончу свой рассказ. Еще раз по благодарю герметик который устраняет течь масла.
— Плюсы:
можно отсрочить ремонт
— Минусы:
нет
Время использования: 2017
Стоимость: 300 руб
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

1 июня 2017 в 21:42

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Продолжаю в своих отзывах тему продукции фирмы HI - GEAR, приверженцем которой я являюсь уже лет десять.
В этом отзыве опишу ситуацию, которая помогла мне победить мои сомнения в действенности различных средств для, так называемого, безразборного ремонта.
Как то раз на своем PASSAT B3, отъезжая с парковки у дома, выкрутил руль до упора и услышал довольно громкий хлопок. Тогда я значения этому не придал. Мало ли, может бутылка пластиковая под колесом лопнула? А через несколько дней стал замечать небольшую лужу под машиной. При осмотре обнаружил порванный левый пыльник рейки гидроусилителя руля.
Видимо, сальник сталь пропускать жидкость, которая протекла под пыльник. А когда я вывернул руль, сжал пыльник настолько, что он с хлопком лопнул.
Сначала по неопытности расстроился, но потом решил, что не велика беда. Ездить можно, хуже уже не будет. Со временем к кому - нибудь обращусь за ремонтом. Прикупил жидкость для ГУР, сейчас уже не помню, какую и понемногу доливал в бачок. Пыльник временно загерметизировал полиэтиленом и скотчем.
Однако недели через две, после поездки в Питер, а это около 250 км, приходилось доливать почти стакан, что очень накладно стало. Вот тут то и попался на глаза этот герметик. По заявлению производителя, он должен восстанавливать эластичность и размер сальников, прокладок, уменьшать шум при работе ГУР.
Ну думаю, ничего не потеряю. Цена была в то время 130 рублей. Отчетливо помню. Залил для пробы около трети банки. после этого продолжил наблюдение. Каково же было мое удивление, когда дня через два, течь через сальник прекратилась. Для уверенности поездил я еще с недельку. Потом поменял пыльник и больше проблем не было. Пробегал еще мой PASSATик до продажи два с половиной года.
Вот Вам и безразборный ремонт.
С тех пор во все свои авто, которые покупал с пробегом, я доливал в бачок ГУР около 100 мл этого герметика, чтобы он своим присутствием продлил срок службы резиновых уплотнений. Только в VW CARAVELLE не лил, потому что она с салона. Про уменьшение шума при работе ничего сказать не могу, потому что существенного снижения его я не заметил.
Впечатления от HI - GEAR только положительные. Из продукции этой фирмы еще я использовал преобразователь ржавчины, цетан - корректор для дизельного топлива, очиститель клапанов. Все работает. Советую.
— Плюсы:
Отличный результат от применения
— Минусы:
Не обнаружил
Время использования: с 2004 года
Стоимость: 130 руб
Год выпуска: 2004

—

Анонимно

30 мая 2016 в 20:16

5 оценка
Рекомендую

Время от времени стал замечать масляные потеки из под рулевой рейки, не хотелось думать о худшем, и заниматься снятием, разборкой рулевой рейки. Конечно я догадывался что все ни так критично, скорее всего потеряли свою эластичность сальники и другие уплотнители внутри поворотного механизма. В любом случае самым дешевым способом отделаться от течи рейки, залить какую нибудь жижу, дабы вернуть к жизни все резиночки и уплотнения самой рейки.
Стал изучать различную авто химию в поисках волшебной жидкости. Наткунулся на один из брендов Hi - Gear - ой продукции, под названием Герметик и тюнинг для гидроусилителя. Сам бренд мне очень знаком, отличается качественной и фирменной продукцией. Поэтому ни капли не сомневался и приобрел себе заветный продукт.
Жидкость оказалась с добавлением ER - ки (победитель трения), очень хорошая присадка для всех трущихся узлов в автомобиле, можно лить отдельно в чистом виде. Инструкция простая, залить всю банку разом. Если бачок полон жидкости - откачать шприцем, нужное количество. Что собственно было и сделано. Произвел несколько манипуляций рулем влево, в право, чтобы жидкость разошлась по системе. После чего насухо вытер всю поверхность рулевого механизма, чтобы в последствии наблюдать за состоянием.
Почитав инструкцию на обороте понял что эту вещь можно лить и для профилактики, - уменьшает шум и износ гидроусилителя.
- продлевает срок службы
- предохраняет резиновые уплотнения от растрескивания и высыхания.
Проехав где то около 200 км, по приезду домой заглянул под капот, потом залез под машину, и обнаружил абсолютно чистую и сухую рулевую рейку. Уровень жидкости в бачке на отметке должного. Вывод - хорошая и качественная продукция, Hi - Gear как всегда не подвел.
— Плюсы:
Выполняет свою работу на все 100%, совместим со всеми жидкостями
— Минусы:
Если сильная течь не поможет!
Время использования: 1 раз
Стоимость: 300 руб
Год выпуска: 2012

—