Категории	Спорт и отдых Велосипеды Разное

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

19 июля 2017 в 18:15

4 оценка
Рекомендую

Купил в триал - спорте со скидкой за 30 тысяч, без скидки его продавали за 50.

Использую для ежедневных поездок на работу и обратно со средним ежедневным пробегом 50 километров. Сейчас пробег велосипеда составляет 2300 км.

Что ломалось:
Нулевое ТО на 300 км
* Открутился недокрученный на заводе шатун левой педали, из за чего разбило квадратное отверстие шатуна - заменен по гарантии (общая проблема всех трансео)

Первое ТО на на 1100 км:
* Замена цепи -- 700 руб.
* Замена дешовейшей задней кассеты Sunrace (из за частых поездок по шоссе выработалась и погнулась самая маленькая и вторая за ней звезды). Заменена на Shimano Alivia. -- 2100 рублей.

Регулировка скоростей.

Второе ТО на 2300 км - прохожу сейчас
* Замена цепи 700 рублей
* Замена тормозных колодок 450 рублей пара, 350 за замену - 1600.
* Замена погнутого/поцарапанного заднего тормозного диска - 660 руб за диск
* Замена разбитого заднего переключателя на Shimano Deore - 2800 руб за переключатель
* Замена покрышек - задняя изношена до лысины но меняю обе на Nokian 28 700х35 Rollspeed - 2700 за обе.
* регулировка скоростей
* Замена вылетевшей спицы на заднем колесе (еще в процессе)

Полет нормальный.

— Плюсы:
хорошая, годная прочная рама, вменяемая цена. Идеален для Москвы: и по шоссе хорошо идет и по стройкам/бордюрам московским прыгает без боязни погнуть колесо

— Минусы:
Перед покупкой свыкнитесь с мыслью что обвес будет довольно быстро выходить из строя и придется постепенно его менять на более дорогой

Год выпуска/покупки: 2016

–

Анонимно

15 июня 2017 в 18:45

5 оценка
Рекомендую

После того как украли мой велосипед Merida с толстой резиной которых отлично катил в парках мне хотелось попробовать, другую модель более лёгкую моневренную и с тоненькими колёсами. Вот мой новенький велосипед использу в городе и парках, и он одинаково хорошо справляется с разными дорогами. Невероятно быстро набирает скорость на ровном асфальте и ехать на нем не составляет никакого труда. Лёгкие тормоза, которые можно нажать мизинцем. Велосипед легикий в управлении моневренный. Алюминиевая рама, скорости переключаются легко и чётко. Поэтому я считаю это отличный велосипед, я ни разу не пожалела, что выбрала велосипед с тонкими колёсами.

— Плюсы:
Легкий, удобный, быстрый т

— Минусы:
Высокая цена

Год выпуска/покупки: 2016

–

Анонимно

3 апр. 2017 в 16:26

5 оценка
Рекомендую

После того, как у меня украли Karakoram, я год погоревал, поездил на велосипеде друга, и задумался о покупке нового. Хотелось взять тот же Каракорам, т. к. не люблю 26 - е колеса.

Зайдя в Триал Спорт прицениться, я случайно, в стороне от большинства велосипедов, рядом с шоссейниками увидел его!
Желто- (или зелено-? цвет промежуточный) черный дизайн, тонкие покрышки, вытянутый скоростной силуэт... В общем, это было то, о чем я мечтал и чего не мог добиться от каракорама. Сама по себе рама гораздо тоньше и легче, но езжу я по дорогам, экстримальной ездой не увлекаюсь - поэтому мне такой достаточно.

Впечатления от езды:

1. Покрышки. Шины просто супер! Тонкие, с треугольничками протектора, они отлично цепляют на льду, снегу, грунтовках, и при этом посередине почти гладкая беговая дорожка - никакого сопротивления на асфальте! Да плюс еще по боковине светоотражающая белая полоса - красиво и безопасно. Ни разу за год не проколол, при том что ездил в велопоход по Уралу с весьма приличной нагрузкой.
2. Вилка. Обычная сантуровская с ходом 80 мм, она более менее справляется со своими обязанностями даже не гравийке - руки совсем уж в хлам не забиваются.
3. Тормоза дисковая гидравлика, от Шимано, работают отлично. Зимой, когда -15 и ниже, густеет масло, и становятся излишне чувствительными, в остальное время идеально.
4. Сзади 8 звезд, спереди как обычно 3. Самого диапазона то хватает, но он чисто асфальтовый - передние звезды на 6 зубьев больше, чем на каракораме. В походе я офигел, приходилось идти пешком в горки, куда спутники на горных заезжали. К следующему походу сменю на каракорамовские.
5. Рама очень скоростная, я на асфальте притормаживаю там, где мои спутники крутят. Конечно, это не шоссейник, но разгоняется легко, а слишком большую скорость в городе и не разовьешь, опасно и негде.

За один сезон проехал около 1500 км, все работает отлично, никаких нареканий. Очень рекомендую этот велосипед тем, что ездит преимущественно по городу - на это у его хватает и скорости, и проходимости!
На фото - слева

— Плюсы:
Скоростной, маневренный, удобный

— Минусы:
неоптимальное передаточное соотношение

Время использования: 1 год
Стоимость: 33000 руб
Год выпуска/покупки: 2016

–

Анонимно

24 мая 2016 в 15:41

5 оценка
Рекомендую

Велосипед GT TRANSEO 3. 0 я купил полгода назад. Отъездил часть осени и весну, проехал за это время около 1000 километров. Впечатления самые положительные, все устраивает, ничего не сломалось, ничего не менял, не смазывал и никак не обслуживал, просто езжу и иногда подкачиваю колеса. Удобно ездить и по асфальту и по бездорожью, т. к. это гибридная горно - шоссейная модель. Покупал в Триал - Спорт за 26 тыс. рублей во время сезонной распродажи. Довольно легкий, по сравнению с аналогичными предложениями других производителей за те же деньги. Оптимально в отношении цена/качество, если купить со скидкой, цена адекватна если вы не профи и это ваш первый велосипед.

— Плюсы:
Оптимальные цена/качество

— Минусы:
Отсутсвуют

Год выпуска/покупки: 2015

–